綠色環(huán)保理念在道路橋梁施工技術(shù)中的運(yùn)用分析

莫宗勤 臨沂市政集團(tuán)有限公司

1 前言

現(xiàn)階段，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的深入，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了新的要求。這此種情況下，市政道路橋梁項(xiàng)目施工快速發(fā)展，環(huán)境污染與破壞問(wèn)題隨之產(chǎn)生直接影響到城市生態(tài)與周邊日常生活。所以，市政道路項(xiàng)目建設(shè)中，相關(guān)部門要提高其施工質(zhì)量，應(yīng)用綠色施工理念，合理選用環(huán)保方案預(yù)防有效治理市政道路項(xiàng)目施工污染問(wèn)題?；诖?，針對(duì)市政道路橋梁項(xiàng)目施工中綠色施工環(huán)境保護(hù)應(yīng)用相關(guān)知識(shí)，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。

2 道路橋梁工程的特點(diǎn)

（1）施工時(shí)間緊湊。在城市基礎(chǔ)建設(shè)過(guò)程中，市政道路橋梁工程屬于重要的一部分，通常是由政府提供施工需要的資金和設(shè)備。在市政道路橋梁施工中，施工單位要注意減少影響到周圍居民和交通運(yùn)輸，因此,增加了市政道路橋梁施工的緊迫性，施工單位需要以施工質(zhì)量為前提，在最短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)。

（2）施工場(chǎng)地較小。市政道路橋梁通常需要穿越城市內(nèi)部，整體施工場(chǎng)地比較小，由此影響到周圍居民，還會(huì)在一定程度上影響到施工周圍環(huán)境和交通運(yùn)輸，限制了市政道路橋梁施工，施工單位也很難把握施工進(jìn)度和施工技術(shù)。

（3）施工成本較高。市政道路橋梁工程涉及較為廣泛的范圍，在實(shí)際施工中需要利用各種原材料，原材料的工程占比非常高，施工單位要注意合理選擇施工原材料和運(yùn)輸方式，順利開(kāi)展市政道路橋梁施工。

3 綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的運(yùn)用價(jià)值分析

從道路橋梁施工的層面分析和考量，綠色施工技術(shù)的合理應(yīng)用，可以在保證施工進(jìn)度和質(zhì)量的前提下，將綠色環(huán)保理念引入其中，以便施工工作的開(kāi)展能夠符合綠色環(huán)保的理念。

通常情況下，在道路橋梁施工過(guò)程中，應(yīng)用綠色施工技術(shù)，可以加大對(duì)節(jié)能環(huán)保理念的重視，有效促進(jìn)施工材料利用率的提升，也能讓施工過(guò)程中能源消耗以及資源浪費(fèi)問(wèn)題得到科學(xué)緩解。并且，切實(shí)實(shí)現(xiàn)綠色施工，也可以讓工程管理工作的進(jìn)行相對(duì)有序，強(qiáng)化了對(duì)各個(gè)層面的管控和監(jiān)督。

借助綠色施工技術(shù)，還可以科學(xué)的解決施工污染問(wèn)題，對(duì)施工質(zhì)量的提升也很有益處。同時(shí)，綠色施工技術(shù)的高效應(yīng)用，能夠讓道路橋梁施工質(zhì)量得到有效提高，最大限度地增強(qiáng)橋梁的使用壽命，從而讓道路橋梁能建設(shè)的生態(tài)效益綜合提高。

4 綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的運(yùn)用

4.1 強(qiáng)化對(duì)揚(yáng)塵問(wèn)題的控制

在道路橋梁施工過(guò)程中，任何一個(gè)程序都非常容易引發(fā)揚(yáng)塵。所以，基于綠色施工理念下，應(yīng)該加大對(duì)這一層面的把控。

一方面，擋風(fēng)揚(yáng)塵墻。對(duì)于這種手段來(lái)說(shuō)，其是現(xiàn)階段控制揚(yáng)塵的重要方法，能夠合理地對(duì)揚(yáng)塵問(wèn)題進(jìn)行解決?；诳諝鈩?dòng)力學(xué)的原理，在施工工作開(kāi)展的前期，依照施工區(qū)域的地域情況以及流程劃分等差異性，有針對(duì)性的配備形狀以及開(kāi)口率大擋風(fēng)塵設(shè)備，保證揚(yáng)塵不會(huì)出現(xiàn)大面積傳播。

另一方面，科學(xué)地對(duì)粉塵抑制劑進(jìn)行利用。對(duì)于這種方法而言，便捷性較強(qiáng)，能夠達(dá)到的施工各區(qū)域合理覆蓋的目的。在具體的利用過(guò)程中，主要是借助分子聚合物質(zhì)間存在的電荷密度，讓粉塵能夠得到科學(xué)吸附，一保證粉塵可以在把控在相應(yīng)的范圍內(nèi)。

需要明確的是，在對(duì)這種方法應(yīng)用階段，因?yàn)橐种苿┍旧韺儆诨瘜W(xué)原料，所以不可避免地會(huì)出現(xiàn)污染問(wèn)題。對(duì)此，在選擇過(guò)程中，還需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況展開(kāi)綜合的考量，合理運(yùn)用。

4.2 杜絕水污染與光源污染

橋梁工程施工時(shí)，很大一部分是在水源上完成的，其中施工過(guò)程中的一些污染物質(zhì)都被直接的排放道路水中，會(huì)對(duì)水體產(chǎn)生大量的污染，還會(huì)對(duì)下游的生態(tài)環(huán)境造成破壞。生產(chǎn)廢水應(yīng)處理達(dá)標(biāo)后再排放。

另外，道路橋梁工程施工過(guò)程中，為了滿足工期的需求常常會(huì)存在夜間施工的情況，夜間施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)為了照明需要往往會(huì)燈火通明，這對(duì)于周圍的人民群眾的正常生活造成了極大的困擾。在道橋梁施工過(guò)程中，為避免光污染，盡量不要在夜間進(jìn)行施工，如果沒(méi)有辦法避免，也要做好夜間的遮光處理。

4.3 綠色生態(tài)照明的應(yīng)用

構(gòu)建綠色生態(tài)照明道路是實(shí)現(xiàn)城市道路節(jié)能、安全、舒適、環(huán)保的重要體現(xiàn)。采用生態(tài)照明方式可減少城市耗電量，減少能源的消耗，降低城市發(fā)電系統(tǒng)的使用率。構(gòu)建綠色生態(tài)照明道路使城市發(fā)展向節(jié)能方向轉(zhuǎn)變，以達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目的。

在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，應(yīng)結(jié)合城市照明不同的使用區(qū)域，在不同城市區(qū)域放置不同強(qiáng)度的生態(tài)照明設(shè)備?？稍诔鞘型茝V清潔照明能源，宣傳可持續(xù)發(fā)展的太陽(yáng)能等清潔能源作為日常生活使用，減少城市整體資源的浪費(fèi)?？梢詰?yīng)用在城市道路中，在城市整體發(fā)展過(guò)程中可融入以上設(shè)計(jì)理念，降低城市消耗，達(dá)到良好的生態(tài)保護(hù)目的。

4.4 土壤保護(hù)

（1）保護(hù)地表水，防止水土流失，但由于施工現(xiàn)場(chǎng)的原因，必須及時(shí)覆蓋地面上的部分砂土或樹(shù)木。此外，必須建立地表水置換制度，及時(shí)釋放多余的水分，防止自然災(zāi)害造成的水土流失。

（2）定期對(duì)沉淀池、化糞池等區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保不發(fā)生滲漏或溢流，以免污染周圍土壤。簡(jiǎn)言之，建筑工人不可以將垃圾傾倒在河里或堆放在任何地方。油漆和其他有害廢物不僅有害、有毒，而且嚴(yán)重污染河流和地下水，應(yīng)移交有關(guān)回收部門。

4.5 施工噪聲控制

道路項(xiàng)目建設(shè)中結(jié)合噪聲發(fā)射與傳播方法，還要敏感區(qū)加強(qiáng)施工時(shí)間控制，有效降低道路噪聲污染。在道路橋梁工程的建設(shè)施工中，因?yàn)榇嬖阢@孔、攪拌機(jī)和切割機(jī)等的施工作業(yè)環(huán)節(jié)，在這些施工設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，可能會(huì)產(chǎn)生非常大的噪聲，影響施工周邊人們的正常生產(chǎn)生活。因此，在工程實(shí)踐中，要實(shí)現(xiàn)對(duì)噪聲的有效控制，就需要加強(qiáng)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的管理，盡量將施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)與周邊居民區(qū)等隔離起來(lái)。

在道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)必須達(dá)到要求，盡量在機(jī)械設(shè)備選用上，使用高性能、低噪聲的設(shè)備，對(duì)于夜間或者午休時(shí)間段的施工作業(yè)，要做好施工規(guī)劃和安排，盡量避免高噪聲施工環(huán)節(jié)的出現(xiàn)，施工企業(yè)之間的各個(gè)部門必須做好協(xié)調(diào)和配合。

結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況合理安排施工時(shí)間，特殊項(xiàng)目獲得環(huán)保部門批準(zhǔn)后才能施工。通常如果項(xiàng)目施工會(huì)影響周邊環(huán)境，就要盡量安排在白天施工；如果市政道路所在地在居民生活區(qū)150m 范圍內(nèi)，22:00以后不能繼續(xù)施工，以此保障居民夜晚休息正常。

5 有效提升道路橋梁工程施工工作中綠色施工技術(shù)應(yīng)用效果的具體措施

5.1 注重施工管控，提升資源配置科學(xué)性

在施工之前先了解作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的情況，編制科學(xué)的施工管控計(jì)劃，保障環(huán)保舉措落到實(shí)處。比如，科學(xué)運(yùn)用臨時(shí)土地，對(duì)周邊土地資源進(jìn)行妥善保護(hù)。將保護(hù)生態(tài)、盡可能少占用土地作為主要目的，集中協(xié)調(diào)，對(duì)混凝土、鋼筋等配制、加工場(chǎng)地進(jìn)行適當(dāng)管控。

依照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路，不允許私自占據(jù)農(nóng)民農(nóng)田。路基土方作業(yè)期間，要秉持填挖均衡的基本原則，提高取土場(chǎng)設(shè)計(jì)的科學(xué)性。一些取土場(chǎng)還可以作為棄土場(chǎng)，完工后第一時(shí)間對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行修復(fù)，栽種綠植。值得注意的是，相關(guān)的工作人員要提高各個(gè)裝置的應(yīng)用率，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)合理判斷、具體調(diào)研、提前謀劃。依據(jù)設(shè)計(jì)圖的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，對(duì)水電等能源供給體系進(jìn)行合理布局。

加強(qiáng)對(duì)各個(gè)設(shè)施的維護(hù)，提高布局的水平。一旦施工結(jié)束，就要盡可能將其作為永久性的電源供給設(shè)施與水源供給設(shè)施，以降低投入。一些施工道路盡可能和周圍村莊群眾一同建設(shè)，如此，不但便于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，提升各種設(shè)備使用率，還能夠?yàn)橹車罕娞峁┍憷苊饫速M(fèi)行為的產(chǎn)生。

5.2 施工材料應(yīng)用

市政道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)中，材料污染是引起環(huán)境污染的重要因素，所以項(xiàng)目施工中應(yīng)用砂石、水泥、鋼材、瀝青及其他化學(xué)或粉狀材料過(guò)程中，要科學(xué)制訂操作規(guī)范以此減小施工材料對(duì)環(huán)境造成的污染。采取有效的防護(hù)措施，如防塵網(wǎng)的設(shè)置、噴水降塵及混合料的合理配置等措施，以防大氣與水資源受到嚴(yán)重的污染。

此外，綠色及可循環(huán)使用的材料應(yīng)用也是十分必要的。例如，人行橫道平側(cè)石鋪設(shè)過(guò)程中，施工人員要將粉煤灰或礦渣等廢棄材料根據(jù)一定比例制成環(huán)保性材料，節(jié)省材料成本。實(shí)際施工中，還要加強(qiáng)施工材料管理，盡可能減小材料損失與丟失率，節(jié)省材料成本與資源，確保材料使用效率得到極大的提高。

5.3 建立能源消耗指標(biāo)制度

在綠色觀念在道路橋梁工程中的落實(shí)過(guò)程中，各個(gè)工程企業(yè)都應(yīng)該根據(jù)行業(yè)內(nèi)綠色施工的要求，逐步構(gòu)建完善的能源消耗指標(biāo)制度，通過(guò)這一制度在施工過(guò)程中的落實(shí)和執(zhí)行來(lái)控制能源消耗，將各個(gè)指標(biāo)控制在合理的范圍內(nèi)，使得各種能源資源都能夠得到最大化的利用。

工程企業(yè)還應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行落后設(shè)備等的更新與維護(hù)，以通過(guò)新型設(shè)備的應(yīng)用來(lái)減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)的能耗，積極學(xué)習(xí)和掌握新型的節(jié)能技術(shù)與方法，利用這些方法來(lái)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的節(jié)能管理和能源控制。

6 結(jié)束語(yǔ)

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，道路橋梁施工是非常重要的一部分。當(dāng)前，工程在飛速發(fā)展的同時(shí)，施工技術(shù)水平也越來(lái)越高，道路施工項(xiàng)目數(shù)量逐漸增多。但與此同時(shí)，所暴露出來(lái)的問(wèn)題也日益明顯。

故而，應(yīng)該科學(xué)利用綠色施工技術(shù)，保證在有效推動(dòng)道路橋梁建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展的同時(shí)，還可以切實(shí)地將綠色環(huán)保概念融入工程建設(shè)中，提升資源的利用率，有效降低施工成本。