王倩
(烏魯木齊市種苗場,新疆 烏魯木齊 830000)
烏魯木齊地處天山北部,準葛爾盆地,屬溫帶大陸性氣候,行道樹種類豐富,主要品種有新疆揚、大葉白臘和新疆大葉榆等,不同類型的道路,行道樹可分為三種類型:街道行道樹、公路邊行道樹和甬道行道樹。道路的種植管理和修繕也不同。本文主要探討行道樹的健康管理。
在行道樹養(yǎng)護的過程之中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些常見的問題,而因為烏魯木齊的特殊地理位置,則出現(xiàn)了常見問題可以歸結為:行道樹的種類相對簡單、行道樹土壤條件差、不遵循“適樹”的栽培原則、綠化部門與其他部門溝通不暢以及缺乏專業(yè)的監(jiān)督管理隊伍。
現(xiàn)在城市園林綠化過程中出現(xiàn)了一個傳統(tǒng)思維的問題。許多城市基本上都使用行道樹。相關章節(jié)不足以研究他們城市的特點。行道樹的使用反映了城市本身的特點。中國主要有雪松、銀杏、泡桐和綠水。堿性土壤不適合種植綠樹,但許多城市常年保持綠色。由于種植規(guī)模過大,城市園林綠化不能滿足實際情況,不能突出城市特色。
隨著城市化進程的推進,綠化是城市建設的重要組成部分,然而在城市綠化的過程中,植物生存力的土壤遭到破壞,對行道樹的健康生長產(chǎn)生不利影響,特別是城市交通在地表土壤上變得停滯不暢,影響城市的發(fā)展許多汽車繞行行道樹,通道上的車輛擁擠不堪。人力和機械壓力使土壤變硬,土壤的滲透性降低。同時,在城市建設過程中,石、磚等都是埋在地下的建筑垃圾雕塑等塑料板。土壤條件不好,植物的根系阻礙水分和養(yǎng)分的吸收。
在城市景觀建設中,建設單位選用各種樹木,追求簡單的美化功能。林木資源豐富,品種比較先進,但在實際栽培過程中也有一些樹木難以適應實際環(huán)境。結果表明,遼寧省屬典型的溫帶大陸性季風氣候,具有雨熱同季、日照充足、冬冷夏短、四季分明的特點。此外,一些園林綠化項目正在選擇一種不適合當?shù)丨h(huán)境的不可行的樹木。這種方法違反了客觀規(guī)律,不僅造成行道樹的生長,而且造成了資源的極大浪費。
城市綠色建筑內(nèi)容豐富,與各個部門密切相關。除衛(wèi)生署外,還包括道路建設司、運輸和政府部門。為了促進公路建設項目的順利進行,各部門之間相互配合,但在實際操作中,各部門之間的溝通并不順暢,各部門各負其責。比如,市政府建設隊占用了行道樹種植的地方,而行道樹的種植時間較晚。在水泥路面上,道路兩側樹木的空間少得多。在這種情況下,行道樹的長度并不理想,因為各部門根本無法安排行道樹的工作人員,導致工作效率低下。
行道樹的健康生長對守護者的保護是必不可少的。建立行道樹專業(yè)養(yǎng)護體系,對推進行道樹建設具有重要意義。但就目前情況來看,在許多綠化工作中,施工隊都想做行道樹的栽植工作,但由于后期護理工作不重視,發(fā)現(xiàn)行道樹的養(yǎng)護水平不高。此外,幾個維修隊的技術專長有限,沒有專門的維修設施,如灑水器、除草劑、農(nóng)藥噴灑裝置等。
為了能夠美化烏魯木齊市的整體環(huán)境,本文選擇了以下幾點措施來對其進行解決,主要可以歸結為:牢固選擇行道樹、外來樹種與鄉(xiāng)土樹種的結合等措施。
中國有兩種行道樹。一種是落葉行道樹,另一種是常綠楠木。根據(jù)行道樹的功能,行道樹的樹蔭可分為經(jīng)濟型、闊葉型和日照型。選擇合適的行道樹是城市園林綠化水平的關鍵。提高行道樹的質量很重要。為了選擇行道樹,樹枝生長需要一定的原則,但形狀相對統(tǒng)一,選擇易于種植、透氣和高產(chǎn)的樹木類型。
在選擇行道樹的過程中,應優(yōu)先選擇當?shù)貥浞N。在選擇行道樹的類型時,城市應該考慮對景觀的需求。本地樹對于當?shù)鼐用駚碚f枯燥而不新鮮,視覺效果單調。因此,城市綠化可以表現(xiàn)出多樣性。選擇一棵奇異的樹木時,應該從整體上考慮城市花園綠化的整體效果,并將其與那種清澈的樹木進行對比。
樹穴處理不得影響樹木的正常生長,不得妨礙行人通行。樹穴處理物應與整體環(huán)境相協(xié)調。應選用環(huán)境友好型的樹穴覆蓋材料,并有良好的透水、透氣性能。
(1)樹穴處理方法。①鋪設蓋板。應選用強度大、不易變形開裂的蓋板材料,如鑄鐵、樹脂復合、菱鎂復合材料等;蓋板鋪設應平整,拼裝接縫不得大于1cm,與樹池圍牙緊密結合,內(nèi)圈與樹干外緣預留10~20cm的距離;若樹穴內(nèi)填充有機介質或透水層,樹穴四周應安裝“L”形基礎結構用于安放蓋板;蓋板下的填充物及內(nèi)圈的覆蓋物不得引起揚塵及安全隱患;②覆蓋物覆蓋。在樹穴范圍內(nèi)覆蓋樹皮、石礫(塊)等材料,其粒徑適中、便于維護、無安全隱患,表面應與道路齊平;③種植低矮植物。有條件的路段,樹穴可種植地被,應選用低矮、根系淺、耐寒、耐旱、規(guī)格一致的常綠植物,種植密度合理,無空禿。
(2)樹穴維護。樹穴內(nèi)植物應及時補缺和修剪;樹穴內(nèi)破損蓋板應及時更換,蓋板內(nèi)圈應隨樹干的增粗及時調整;及時補充、耙平樹皮、石礫等覆蓋物;及時去除樹穴內(nèi)的雜草和垃圾雜物。
(1)施肥。①施肥方法。根據(jù)樹木和土壤的不同情況分別采取穴施法、環(huán)施法、撒施法、棒肥埋入法、液肥灌施法、葉面施肥法、樹干注射法等施肥;②施肥時間。有機肥宜在冬季休眠期或早春施用,無基肥宜在生長季或根據(jù)特殊需要使用;③施肥要求。行道樹土壤理化性狀較差的道路,應每年施肥一次,以有機肥為宜。
(2)土壤改良。應根據(jù)行道樹的生長需要和土壤肥力情況,于樹木休眠期以有機肥為主,進行土壤改良。
①應根據(jù)本市氣候特點、土壤保水、樹木對水氣的需求等情況,適時適量澆水。澆水前應先檢查土壤含水量;②按氣候、季節(jié)、樹種、栽植年限、土壤條件進行灌水,應遵照“不干不澆,澆則澆透”的原則。夏季灌溉宜早、晚進行,冬季灌溉應在中午進行,除土壤封凍期外,每次要澆足澆透;③按照行道樹樹種對土壤含水量不同要求進行灌溉,含水量過低,應適量補充水分;天氣連續(xù)高溫干旱達1周以上,應在早晨或傍晚對新栽或不耐干旱的行道樹進行葉面噴水、抗蒸騰劑,或根部灌水;④在使用再生水灌溉時,水質必須符合園林植物灌溉水質要求;⑤新植樹木應根據(jù)樹種習性,連續(xù)3~5年內(nèi)充足灌溉,土質保水力差或根系生長緩慢樹種,可適當延長灌水年限;⑥澆水樹堰高度不低于15cm,樹堰直徑,有鋪裝地塊的以預留池為準;無鋪裝地塊的,應以樹干胸徑10倍左右為準,并保證不跑水、不漏水;⑦宜采用樹池澆灌和樹體噴灌的方法,倡導使用中水、雨水及河水。用水車澆灌樹木時,應接軟管,進行緩流漫灌,保證一次澆足澆透,嚴禁用高壓水流沖毀樹堰,樹冠噴灌可用高壓噴霧器對樹體實施噴霧。
修剪時應當除去沒有下垂的分支和多余的分支,并及時完善過多的分支。這有利于室內(nèi)通風和頂篷的透光率。在近期天氣中強烈對流后或下大雪后,一些較粗的樹枝通常會折成兩部分,應將其剪短或及時修剪。定期修剪是通過稀疏切割完成的,修剪后應及時治愈樹枝。
(1)修剪零件。修剪木頭時,不需要破壞樹的美麗與和諧。首先,要對昆蟲、多余的枝葉進行修剪,行道樹要健康生長、發(fā)育,要保持生命力,提高樹種的生命力。其次,城市行道樹定價時,必須保持修剪口的完整性。如果修剪后的修剪不夠整齊,樹木的水分損失會變得很嚴重。另外,在修剪行道樹時,要通過合理的修剪來規(guī)劃和修剪口數(shù),盡量減少修剪量,使開口度的增加會造成失水等危害,而且修剪口的體積一定要合理控制,因為修剪口的大小修剪不能正常生長,影響行道樹的性能。
(2)目前城市道路綠化中種植的樹木種類較多。不同類型的樹產(chǎn)生不同形式的木頭,就像玻璃一樣。為了保證城市綠化的美感,如豎井的形狀、形狀等,就必須塑造不同形狀的樹木,保證它們的美觀與和諧。此外,行道樹還可以用來塑造行道樹。例如,如果周圍有電線桿,街道樹的形狀必須適合電線的高度和距離。所以需要選擇一個合適的環(huán)境來塑造行道樹。影響行道樹生長和生長的問題,不僅是環(huán)境美化的責任,而且影響交通和行人運動。
一個城市市容市貌的直接體現(xiàn)就是道路綠化是否做的到位,它不但影響城市道路的質量與安全,還能給市民提供更好的生活環(huán)境,美化城市的整體環(huán)境。隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展,烏魯木齊行道樹正向著美化階段發(fā)展,最終會向具有完整生態(tài)系統(tǒng)的城市森林方向發(fā)展,努力為市民提供更好的居住環(huán)境。