趙紅芳
(鹽亭縣農業(yè)農村局農業(yè)機械化股,四川 綿陽 621600)
截至2020年底,在縣農機監(jiān)理站和縣行政審批局共注冊登記的拖拉機和聯合收割機有2074臺,其中聯合收割機166臺,2013年2月1日以前注冊登記的變型拖拉機714臺。2019年機構改革以后,鹽亭縣農機監(jiān)理站從事監(jiān)理工作的人員4人,鹽亭縣行政審批局從事監(jiān)理工作的人員1人,鹽亭縣農業(yè)農村局農業(yè)綜合行政執(zhí)法大隊從事農機監(jiān)理執(zhí)法0人,在拖拉機、聯合收割機年檢工作上鹽亭縣農機監(jiān)理站做了大量的工作。一是加大宣傳力度,充分利用手機微信、短信平臺告知的同時,開專題年檢會議培訓鄉(xiāng)鎮(zhèn),讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)書面通知,讓廣大機主知曉年檢的時間、地點、政策。二是縣農機監(jiān)理站在每年的3月中下旬~4月開展集中下鄉(xiāng)“送檢”活動,服務到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。三是在每個年檢集中點對機手進行法律法規(guī)、政策的宣傳,讓其知曉年檢的重要性。四是對個別農機專合社和種糧大戶通過便民服務,送檢上門。五是加強源頭管理,對補貼的拖拉機、聯合收割機必須要注冊登記,做到了100%上牌率。通過這些措施,年檢率沒有提高,近3年在50%左右,始終不盡如人意,存在多方面的原因。
一是從事基層的工作人員嚴重不足。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構改革完成以后,鹽亭縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機站撤銷被合并到農業(yè)服務中心,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府中從事農機工作的編制只有一個,而且有編無人員,不利農機年檢工作的開展。二是基層政府對農機工作不重視,本職農機管理反成兼職,直接影響了年檢工作的開展。
一是機主年齡偏大,文化素質普遍不高,對農機法律、法規(guī)不清楚,認為輪式拖拉機、聯合收割機只在田間作業(yè),又不上道路行使,就不應該參加年檢。二是從2018年6月1日起,四川省農業(yè)農村廳規(guī)定不再新核發(fā)變拖駕駛證。部分車主擁有變型拖拉機,但無法取得變型拖拉機駕駛證,因準駕不符,若出了事故,保險公司不會理賠,就不愿購買交強險,無法年檢。三是拖拉機、聯合收割機流動性強,部分流出本縣的車輛的新機主沒有法律意識,不轉移登記,因路途遙遠,無法參與年檢,直接影響了年檢工作。四是由于撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)后,原來邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并到鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn),監(jiān)理站考慮到機主距離年檢點遠,在原來的鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排了年檢點,但機主覺得現在新的鄉(xiāng)鎮(zhèn)離他們遠,執(zhí)法力度不夠,就認為沒有人管,不來參加年檢。五是機主隨意更換拖拉機發(fā)動機,變更后又不及時拿手續(xù)到縣農機主管部門進行變更登記,導致該車年檢不合格。
一是農機監(jiān)理底氣不足。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機監(jiān)管執(zhí)法手段較為薄弱、單一,缺少可靠的依據。執(zhí)法區(qū)域也僅僅是被限定在場院和田間區(qū)域,道路上行駛的拖拉機卻不具備執(zhí)法權,難以起到應有的監(jiān)管和約束作用。對于公安交警部門,受到警力因素限制無法在鄉(xiāng)村區(qū)域部署過多警員,對于路面行駛的拖拉機監(jiān)管不到位,存在很大的安全隱患。對于一些違法使用的拖拉機,缺少合理有效的懲處措施,加之相關部門的信息溝通受限,不同程度上影響著執(zhí)法工作質量,導致了農機年檢對機主的約束力不夠,不參加年檢的機主,難以形成自覺參與年檢的習慣。二是農機安全檢查無法常態(tài)化。因鹽亭縣公車改革,農業(yè)農村局只保留了一輛執(zhí)法車,不能滿足整個局的執(zhí)法車輛使用,目前處于長江流域10年禁漁和環(huán)保攻堅關鍵時期,安全檢查用車相當緊張,監(jiān)理站只能在農忙季節(jié)和重大節(jié)假日進行安全檢查,很多偏遠山區(qū)成為了“盲區(qū)”。三是檢測設備不能正常使用,監(jiān)理站在2017年底采購了一臺檢測設備,因無固定的場地,未配備專用背車,檢測人員未培訓,使得檢測設備無法投入使用,只能靠傳統(tǒng)的“眼看、耳聽”的做法檢驗,實際意義不大。檢測設備需要固定場地和背車,檢測人員需進行業(yè)務培訓。四是農機監(jiān)理站無法滿足聯合收割機上門年檢服務,鹽亭縣的聯合收割機只有2臺輪式的,其余都是履帶式,絕大多數是農民自用,沒有背車,無法開到集中點或監(jiān)理站按時參加年檢,群眾要求監(jiān)理站上門服務,因工作人員少,車輛分布廣,面寬量大,監(jiān)理站一年專門上門服務聯合收割機年檢,都無法完成這項工作。近3年除了當年注冊登記的以外,都只年檢不到10臺左右。這是農機年檢的“瓶頸”。五是機構改革后,鹽亭縣的拖拉機和聯合收割機的年檢職能職責歸鹽亭縣行政審批局。行政審批局人員編制少,從事此項工作的只有1人且業(yè)務不熟悉,又在2019年7月委托鹽亭縣監(jiān)理站做此項工作。監(jiān)理站的職能職責又沒有,導致工作人員沒有積極性,時有推諉,年檢率有所下降。六是鹽亭縣農機監(jiān)理站和交警聯合執(zhí)法少,約束力不夠,導致機主認為年檢不年檢沒有人管。
(1)提高縣政府對農機年檢的重視程度。一是縣政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機年檢工作應納入年度目標考核,縣里出臺政策,讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導重視,摸清家底,督促該檢未檢的到監(jiān)理站參加補檢。二是縣政府加大財政投入,使其檢測設備能夠投入使用。
(2)省里出臺相應的政策。一是對于田間作業(yè)的輪式拖拉機和聯合收割機,年檢時段延長實行2年或3年一檢,主要是由于農機設備作業(yè)季節(jié)性特點鮮明,實際工作時間遠遠少于道路運輸拖拉機機組使用時間,所以各項指標可以適當地放寬限制,便于各項工作的順利進行。二是聯合收割機實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)年檢,讓其鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員參加省農機監(jiān)理總站組織的檢測聯合收割機的培訓業(yè)務,分成9個片區(qū)讓其鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員上門年檢,以解決聯合收割機駕駛員主動要求年檢卻無法集中參加年檢的問題。
(3)行政審批局要向政府打報告增加人員,并對其從事監(jiān)理業(yè)務人員進行業(yè)務培訓,理順其自己的職能職責,鞏固機構改革成果。這樣監(jiān)理站才有更多的時間做好自己的本職工作,加大拖拉機和聯合收割機的安全教育宣傳力度,讓其機主主動參加年檢。
(4)監(jiān)理站一是要與交警多到邊遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯合執(zhí)法,促使車主對拖拉機進行年檢;二是可以把拖拉機的未檢信息共享到交警部門的車駕系統(tǒng),當車輛路過電子眼進行抓拍,系統(tǒng)自動比對信息后報警,以提高車主年檢的主動性。三是農忙季節(jié)深入田間地頭,對未進行年檢的拖拉機和聯合收割機在作業(yè)的,宣傳教育為主的同時,根據《四川省農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》禁止作業(yè)。
綜上所述,農機年檢是農機監(jiān)督管理的一項重要工作任務,要在法律、法規(guī)的框架下,確保任務完成。