加強(qiáng)公路橋梁施工管理及成本控制研究

文/劉永灝

1 公路橋梁施工管理的要點(diǎn)

公路橋梁施工工程開(kāi)展時(shí)，相關(guān)施工單位需要做好管理工作。在明確具體管理工作要點(diǎn)的情況下，從多個(gè)方面完善管理工作。在強(qiáng)化施工進(jìn)度管理的過(guò)程中，如期完成施工管理任務(wù)；同時(shí)，還需要對(duì)施工質(zhì)量、施工成本、施工安全等方面進(jìn)行管理。在這些環(huán)節(jié)中，施工單位應(yīng)保證管理工作擁有高素質(zhì)的人才作為支撐，在每一個(gè)環(huán)節(jié)都在管理制度和管理舉措保障下，讓公路橋梁工程開(kāi)展的時(shí)候更加穩(wěn)定和高效。本文將針對(duì)公路橋梁施工管理要點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)分析[1]。

1.1 強(qiáng)化施工進(jìn)度管理

在控制工程施工進(jìn)度的過(guò)程中，相關(guān)施工單位要確保工程在規(guī)定的期限內(nèi)完成。為了保證進(jìn)度管理工作穩(wěn)定實(shí)施，施工單位要從整體上把握施工情況，在清晰的規(guī)劃情況下，重點(diǎn)明確分部工程的具體完成時(shí)間，在制定出合理的進(jìn)度方案情況下全方位規(guī)劃工程。施工進(jìn)度確定后，只有出現(xiàn)特殊情況才可以改變。

另外，改變工期應(yīng)由多個(gè)部門和主體進(jìn)行協(xié)商。施工進(jìn)度管理工作應(yīng)從以下兩方面入手：一是規(guī)劃時(shí)要對(duì)工作人員、設(shè)備技術(shù)等進(jìn)行明確標(biāo)注；二是有效落實(shí)施工技術(shù)，重點(diǎn)消除影響進(jìn)度的因素，在完善進(jìn)度監(jiān)督管理和檢查的同時(shí)，按照具體情況開(kāi)展優(yōu)化，從而使施工進(jìn)度的控制目標(biāo)得以達(dá)成，并按照具體時(shí)間完成工程。

1.2 完善施工質(zhì)量管理

強(qiáng)化質(zhì)量檢驗(yàn)工作，組織專業(yè)工作人員進(jìn)行項(xiàng)目檢查，開(kāi)展合理驗(yàn)收工作，不斷更新和優(yōu)化檢測(cè)手段。在對(duì)工程進(jìn)行管理時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)需要有技術(shù)工作人員提供指導(dǎo)，在出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮。技術(shù)工作人員和基層施工人員要充分溝通，在對(duì)具體項(xiàng)目進(jìn)度和情況有一定了解的情況下，讓項(xiàng)目檢測(cè)展現(xiàn)出一定的準(zhǔn)確性，保證合格率，最終實(shí)行規(guī)范的質(zhì)量管理工作。

此外，在開(kāi)展人員精細(xì)化管理時(shí)，還要讓每一個(gè)工作人員在操作的時(shí)候符合要求；在完善質(zhì)量檢查制度的時(shí)候，要嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行制度，工作人員接受定期的工作檢測(cè)，從而提高工作人員的業(yè)務(wù)水平以及項(xiàng)目的質(zhì)量[2]。

1.3 重視施工成本管理

企業(yè)在管理施工成本的過(guò)程中，應(yīng)合理控制工程的投資，以此保證工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。施工單位應(yīng)該從以下方面入手。

1.3.1 強(qiáng)化各個(gè)階段的預(yù)算和造價(jià)工作，施工單位應(yīng)該立足工程實(shí)際情況，形成完善和全面的成本管理體系，在制定工程成本管理計(jì)劃的同時(shí)，根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)工程的建設(shè)。

1.3.2 確保在財(cái)政支出上符合工程預(yù)算要求，應(yīng)配備專業(yè)會(huì)計(jì)人員，計(jì)算工程實(shí)施中的財(cái)務(wù)支出。合理安排和回收利用工程中運(yùn)用的機(jī)械和材料，從根本上降低工程的成本投入。

1.3.3 施工單位在對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行合理統(tǒng)計(jì)的情況下，明確成本投入并清晰明確地進(jìn)行記錄。

1.4 加強(qiáng)施工安全管理

安全管理是公路橋梁施工中一個(gè)重要的方面，施工單位從施工具體操作規(guī)范入手，關(guān)注實(shí)際工藝流程，在形成全面合理的安全管理制度情況下，將其有效落實(shí)于具體工作實(shí)踐中，然后完善安全事故防護(hù)舉措，為工作人員提供安全培訓(xùn)。工作人員需要持有上崗證件，嚴(yán)禁挪用安全經(jīng)費(fèi)，在保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全的情況下，使公路橋梁施工項(xiàng)目安全管理工作順利開(kāi)展。

2 加強(qiáng)公路橋梁成本控制的具體策略

在公路橋梁成本的控制過(guò)程中，施工單位要從多個(gè)環(huán)節(jié)入手，形成合理的控制方案和舉措。單位要?jiǎng)?chuàng)建工程計(jì)量臺(tái)賬，讓每一項(xiàng)計(jì)量工作全面地展現(xiàn)出來(lái)，并進(jìn)行詳細(xì)記錄；合理控制材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用和人工成本，實(shí)現(xiàn)工程成本控制的全面性和準(zhǔn)確性；把握不同環(huán)節(jié)和不同層面，使成本控制獲得支撐。在強(qiáng)化工程成本控制的基礎(chǔ)上，保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益朝著良好的方向發(fā)展和前進(jìn)。下面分析一下公路橋梁成本控制的具體策略。

2.1 創(chuàng)建工程計(jì)量臺(tái)賬

項(xiàng)目施工開(kāi)展之前，施工單位要以施工設(shè)計(jì)圖紙為參照，開(kāi)展工程量的核算。從我國(guó)現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或者實(shí)際規(guī)范要求入手，開(kāi)展整個(gè)工程項(xiàng)目的施工預(yù)算編制。在實(shí)際進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)量的過(guò)程中，可以采取清單計(jì)量的模式，制作成臺(tái)賬。臺(tái)賬的格式往往可以從工程量的清單復(fù)核表格入手，并以此作為基礎(chǔ)進(jìn)行適當(dāng)?shù)兀涣硗?，臺(tái)賬的內(nèi)容應(yīng)十分詳細(xì)且準(zhǔn)確無(wú)誤。在清晰的臺(tái)賬計(jì)量過(guò)程中，不僅會(huì)使計(jì)量工作方便管理，同時(shí)還能避免重復(fù)計(jì)量或者漏計(jì)問(wèn)題發(fā)生。承包商創(chuàng)建臺(tái)賬的過(guò)程中，要在總負(fù)責(zé)人的詳細(xì)審核基礎(chǔ)上完善工作。

在每一項(xiàng)工程完成后，合理計(jì)算未完成的工程量，并進(jìn)行評(píng)價(jià)，然后對(duì)資料進(jìn)行記錄、合理歸檔。以往運(yùn)用的計(jì)量軟件往往是通過(guò)整體控制計(jì)量數(shù)據(jù)，而這缺乏細(xì)節(jié)性的內(nèi)容控制，因此其在功能上還需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和完善。施工單位需要在關(guān)注項(xiàng)目特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，立足計(jì)量管理的實(shí)際要求，嚴(yán)格選擇計(jì)量軟件。為了簡(jiǎn)化計(jì)量工作，提升工作效率，使工作人員不會(huì)存在較大的壓力，施工單位可以開(kāi)展分享核算計(jì)量，以此形成支付管理系統(tǒng)。在此情況下，計(jì)量工作會(huì)更加便捷和高效，同時(shí)也更加準(zhǔn)確和可靠[3]。

2.2 控制材料費(fèi)用

2.2.1 準(zhǔn)確規(guī)劃和明確材料的實(shí)際數(shù)量

材料費(fèi)用在總成本控制占據(jù)著十分重要的地位。材料費(fèi)用和機(jī)械成本的控制，擁有比較大的節(jié)省空間，因此可以說(shuō)其在成本控制上是彈性的。通過(guò)合理地規(guī)劃材料費(fèi)用，在其他領(lǐng)域進(jìn)行成本預(yù)算的補(bǔ)充，可以防止出現(xiàn)漏洞。

2.2.2 在確定材料的實(shí)際價(jià)格的過(guò)程中，成本控制要受到材料價(jià)格的影響

在材料采購(gòu)的過(guò)程中，工作人員應(yīng)嚴(yán)格審核材料的性質(zhì)，嚴(yán)格把關(guān)采購(gòu)材料質(zhì)量。針對(duì)已經(jīng)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，需要進(jìn)行合理的管理，并再次進(jìn)行嚴(yán)格審核。以就近材料采購(gòu)為基礎(chǔ)，這是對(duì)運(yùn)輸成本進(jìn)行控制的關(guān)鍵；在運(yùn)輸形式選擇的時(shí)候以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，在對(duì)進(jìn)貨批次進(jìn)行有效確定的情況下，讓儲(chǔ)備的材料在時(shí)間和數(shù)量上得到良好地控制[4]。

2.2.3 對(duì)施工材料的領(lǐng)用進(jìn)行完善

公路橋梁施工時(shí)，往往所處的環(huán)境是露天的。在施工中，如果缺乏合理的制度控制，在材料領(lǐng)用的時(shí)候也沒(méi)有參照合理的制度，就會(huì)出現(xiàn)材料浪費(fèi)的現(xiàn)象。材料管理應(yīng)有單據(jù)，以領(lǐng)料單、退單和殘次料交庫(kù)單為主。材料工作人員在工作時(shí)，應(yīng)該遵守驗(yàn)收和計(jì)量的制度。

2.3 控制機(jī)械成本

在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行成本管理的過(guò)程中，施工單位要有效管理控制施工全過(guò)程的成本。通常情況下，完善機(jī)械設(shè)備的成本管理，往往涉及以下幾個(gè)方面。

2.3.1 科學(xué)制定機(jī)械設(shè)備配備方案，提升施工進(jìn)度和效率。機(jī)械設(shè)備應(yīng)處于合理的工作狀態(tài)下，這是滿足施工進(jìn)度的重要保障。

2.3.2 在采購(gòu)機(jī)械設(shè)備或者是開(kāi)展機(jī)械設(shè)備租賃時(shí)，應(yīng)將其合理規(guī)劃到施工成本中。在完善機(jī)械設(shè)備維修和管理的過(guò)程中，控制機(jī)械故障發(fā)生率，以此減少施工成本。

2.3.3 從根本上控制機(jī)械成本，在強(qiáng)化成本管理的過(guò)程中，為施工成本管理提供了參照。合理優(yōu)化機(jī)械配置，保障施工進(jìn)度，提升施工質(zhì)量，最終使企業(yè)的盈利額適當(dāng)增加。

2.4 控制人工費(fèi)用

通常情況下，人工費(fèi)用產(chǎn)生的階段是事前、事中和事后。對(duì)不同時(shí)期的人工費(fèi)用進(jìn)行精細(xì)化管理，按照工程項(xiàng)目的具體情況和進(jìn)度進(jìn)行人工費(fèi)用的規(guī)劃，以此全面控制人工費(fèi)用。項(xiàng)目施工之前，技術(shù)工作人員應(yīng)合理運(yùn)算、科學(xué)研究各作業(yè)階段的人工費(fèi)用。在掌握好人工費(fèi)用浮動(dòng)情況下，防止出現(xiàn)突發(fā)事件。

另外，工程施工時(shí)，管理工作人員還要對(duì)可能會(huì)消耗的成本進(jìn)行控制和分析，然后掌握人工成本的實(shí)際情況，在有效控制的情況下，防止出現(xiàn)人工成本的浪費(fèi)。值得關(guān)注的是，成本控制不能通過(guò)工資降低的形式實(shí)現(xiàn)，這樣會(huì)嚴(yán)重打擊工作人員積極性，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)人才流失現(xiàn)象。因此，在人工成本控制的過(guò)程中，施工單位要以合理控制的模式為主。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，道路和橋梁工程施工中，施工單位需要重視施工的管理和成本控制工作。從根本上來(lái)說(shuō)，就是要以工程質(zhì)量和工程進(jìn)度作為重要前提，在有效控制工程成本的情況下，實(shí)現(xiàn)成本、質(zhì)量和工期的三重發(fā)展和完善。