探究市政道路橋梁的現場施工技術應用

顧中祥 連云港市海州區(qū)市政工程管理養(yǎng)護二處

1 市政道路橋梁工程中的現場施工技術

1.1 橋梁翻模施工技術

在市政道路橋梁工程中，翻模是在傳統(tǒng)滑模技術體系上演變形成的一種技術手段，翻模系統(tǒng)由附屬提升設備、作業(yè)平臺、定型鋼模板三部分組成。橋梁翻模技術的工藝流程為，在現場搭設三腳架支撐結構為作業(yè)平臺，配置吊塔設備，將鋼模板精準起吊至預定位置，將鋼模板固定安裝在支架結構上，依次開展鋼筋綁扎、模板支設、混凝土灌注作業(yè)。隨后，控制塔吊將鋼模板及作業(yè)平臺同步提升至設計高度，施工人員在平臺上重復上述步驟，直至翻模施工到橋梁墩頂部位。最后，依次拆除鋼模板和作業(yè)平臺，即可完成橋梁墩身施工。在一般施工條件下，橋梁翻模施工由3層組成，將鋼模板與作業(yè)平臺提升至每層對應的設計高度后，重復開展鋼筋綁扎、模板組立、混凝土澆筑養(yǎng)護作業(yè)，待下層混凝土澆筑與支護作業(yè)結束后，即可操縱塔吊與其他提升設備將鋼模板、作業(yè)平臺提升至上一層高度。

在應用橋梁翻模施工技術時，首先，根據現場情況將橋梁墩身劃分為若干節(jié)段，節(jié)段數與翻模作業(yè)層一致，要求將各節(jié)段墩身高度保持一致。其次，在模板組立過程中，定期對鋼模板和作業(yè)平臺的水平位置、朝向角度與垂直度進行測量校正，禁止在作業(yè)平臺上集中堆置工程材料和配套機械設備，避免因打破平臺荷載均衡狀態(tài)而出現平臺傾斜或是扭轉現象。最后，在平臺四周搭設圍欄、安全網等施工防護措施，預防高處墜落工程事故的出現。

1.2 鋪裝連鎖塊施工技術

在早期建設的市政道路橋梁工程中，受到技術水平與施工理念限制，普遍采取橋面現鋪裝技術，提前處理橋面結構層，修補缺陷破損橋面，保證橋面水平度與標準度達標，隨后，在橋面分上下層鋪裝密實型瀝青混凝土，或是一次性鋪裝鋼筋混凝土形成鋪裝主體。根據實際施工情況來看，整體工藝流程較為復雜，且橋面鋪裝質量易受到材料、現場環(huán)境、人為操作等因素影響。

針對于此，為突破傳統(tǒng)橋面鋪裝技術的工藝局限性，需要在市政道路橋梁工程中全面推廣新型的鋪裝連鎖塊技術，根據工程現場情況與設計方案，提前預制適當規(guī)格尺寸與厚度的水泥混凝土連鎖塊。在橋面鋪裝環(huán)節(jié)，施工人員僅需提前對橋面凹凸不平進行修補整平處理，參照施工圖紙，在橋面上按特定排列結構與順序鋪設預制連鎖塊，在連鎖塊縫隙填注適量水泥砂漿，清理表面溢出砂漿，定期測量糾正連鎖塊位置與朝向角度。待砂漿凝結固化和連鎖塊鋪設完畢后，即可在橋面上形成整體性的鋪裝層，各連鎖塊相互之間保持共同受力與荷載連鎖擴散狀態(tài)，并在受到行車荷載作用時出現一定程度的側向位移現象，以此控制連鎖塊體嵌鎖效果。與傳統(tǒng)橋面鋪裝工藝相比，鋪裝連鎖塊技術有著工藝流程簡單、工程量小、抗變形性能強、回彈彎沉值大、鋪裝層抗滑等優(yōu)勢。

1.3 橋梁滑模施工技術

在市政橋梁工程中，滑模法是操縱牽引設備同步提升定型模板與作業(yè)平臺，控制其沿現澆成型混凝土表面滑動，并通過模板上口分層向套槽內部開展混凝土澆灌作業(yè)的一種技術手段，歸屬于混凝土快速機械施工技術，滑模體系由內外吊架、內外模桁架、模板、支撐桿、液壓千斤頂等部分組成。與翻模施工技術相比，滑模技術的工藝原理較為相似，但其有著機械化程度高、工藝流程煩瑣、一次性連續(xù)施工的技術特征，主要用于現澆成型具備規(guī)則幾何截面的橋梁混凝土結構。

在應用橋梁滑模技術時，首先，清理橋墩基礎表面附著的灰塵污漬與毛刺，對基礎結構缺陷破損部位進行修補處理，確定無誤后，參照施工圖紙測量定位橋墩中心線，接長豎向主筋和綁扎橫向結構筋，在指定位置依次搭設提升架、支設模板與安裝外吊腳手架，將定型模板下落就位，完成滑模組裝作業(yè)。

其次，開展混凝土澆筑作業(yè)，自模板上口分層持續(xù)向套槽內部灌注所制備混凝土漿料，同步開展混凝土澆筑與振搗作業(yè)，嚴格控制振搗器插入深度，保持振搗器、模板、預埋鋼筋三者安全間距。

最后，待混凝土澆筑完畢后，控制液壓千斤頂設備，上提滑升平臺與定型模板開展初升、正?；c終升作業(yè)，定期對模板與平臺的水平位置及垂直度進行測量找正，并開展頂桿接長與鋼筋綁扎作業(yè)，直至完成橋墩混凝土施工。

1.4 混凝土施工技術

在市政道路橋梁工程中，混凝土技術是通過現澆與振搗混凝土，待混凝土凝結硬化后形成特定造型尺寸、具有較高抗壓強度道路橋梁結構的一種技術手段，由混凝土制備、澆筑、振搗、養(yǎng)護四道工序組成。

其中，在混凝土制備環(huán)節(jié)，根據現場情況與技術要求科學制定配合比方案，開展混凝土試拌試驗，依據試品檢測報告與性能指標要求對比結果，優(yōu)化配合比方案，合理設定攪拌方式、投料順序、出倉溫度和攪拌時間。

其次，在澆筑環(huán)節(jié)，根據所選擇滑?；蚴欠＜夹g種類，明確混凝土澆筑順序與方法，提前檢測所制備混凝土坍落度，重新攪拌離析、散白狀態(tài)的混凝土，并在澆筑期間嚴格控制澆筑速度與混凝土表面提升高度，在出現混凝土漏漿等突發(fā)狀況時采取相應處理措施。

再次，在振搗環(huán)節(jié)，嚴格控制振搗器插入深度、留振時間和振搗順序，要求相鄰振點間距稍大于振搗器作用半徑，待混凝土表面無氣泡持續(xù)冒出后結束振搗作業(yè)，將混凝土表面壓實整平，以改善混凝土觀感質量。

最后，在養(yǎng)護環(huán)節(jié)，在表面覆蓋塑料膜薄，定期淋灑水分或噴涂養(yǎng)護液，保持表面濕潤狀態(tài)，將混凝土內外溫差保持在25℃以內，待混凝土試塊強度達標后，即可結束養(yǎng)護作業(yè)，拆除模板，修補混凝土表面破損部位。

2 現場施工技術在市政道路橋梁工程中的應用建議

2.1 做好前期準備工作

為減小外部因素對現場施工質量造成的影響，確保技術方案具備可操作性，因此，要求提前做好施工準備工作，準備內容涵蓋結構分析、圖紙會審、技術交底等方面。其中，在結構分析方面，深入分析建設單位提供的工程原始資料，明確道路橋梁的結構類型與特征，了解是否具備特殊施工要求，在其基礎上合理選擇現場施工技術類型，制定初步施工方案。在圖紙會審方面，對技術方案與圖紙內容進行自審與會審，論證方案在技術層面的可操作性，以及經濟適宜性方面的合理性。同時，檢查圖紙是否符合作圖規(guī)范，標記信息模糊、缺失、錯漏部位。

隨后，將圖紙會審期間所發(fā)現全部問題反饋至設計單位，要求其在約定時間內完成圖紙信息補充標記、方案深化設計工作，待圖紙審查與方案論證通過后，再開展施工活動。而在技術交底環(huán)節(jié)，提前了解方案內容與技術資料文件，以施工圖和技術方案為憑證開展交底工作，確保一線操作人員掌握全部注意事項、技術操作要點和工序流程。

2.2 現場施工安全與質量控制

首先，在安全控制方面，考慮到應用滑模、翻模等現場施工技術時需要開展大量的高空作業(yè)，加之現場環(huán)境復雜多變，有可能出現高處墜落等安全事故。因此，必須重點加強對市政道路橋梁現場施工安全管控力度，有效識別現場存在的施工危險源，以及應用滑模、翻模、混凝土、鋪裝連鎖塊等現場技術時可能形成的安全隱患。例如，在滑模與翻模施工期間，待模板與作業(yè)平臺精準就位與固定后，再拆除鋼絲繩等懸吊裝置，使用倒鏈固定模板，避免模板出現傾斜失穩(wěn)現象。同時，要求操作人員嚴格遵循工作準則與操作規(guī)范，提前開展操作人員特種專業(yè)實操培訓工作，審核其是否持有有效期內的從業(yè)資格證，并在作業(yè)平臺上設置護欄、防護網等安全設施。

其次，在質量控制方面，重點加強對關鍵工序操作過程與施工質量的控制力度，組建質量控制小組，監(jiān)督控制工程現場施工過程，糾正不規(guī)范操作行為，發(fā)現與處理質量問題，必要時變更施工方案，例如，在混凝土澆筑前檢查材料坍落度，如果混凝土坍落度不達標或處于散白離析狀態(tài)，則將混凝土重新攪拌。同時，推行工序質量檢驗制度，對上道工序成果質量開展自檢、互檢、專檢工作，向施工班組反饋檢測期間發(fā)現的質量問題，對質量隱患部位進行返工處理。

2.3 質量通病防治處理

在市政道路橋梁現場施工期間，受到施工、設計因素影響與環(huán)境干擾，偶爾出現技術性難題或質量通病，形成質量安全隱患，嚴重時還將影響到道路橋梁結構穩(wěn)定性與使用功能發(fā)揮。因此，必須深入了解現場施工期間常見質量問題的出現成因，采取有效防治處理措施。

例如，在應用橋梁滑模技術時，偶爾出現滑升平臺變形問題，致使混凝土結構產生過大垂直誤差，不具備繼續(xù)滑升的施工條件，其產生原因包括筒倉直徑過大、平臺剛度受自重與附加荷載影響。針對這項技術難題，一方面，提前開展模擬施工試驗或組織試驗段施工，根據試驗結果優(yōu)化施工方案，準確計算千斤頂設備與提升架最佳數量，調整千斤頂設備位置，將臨近千斤頂間距保持在1.2m，要求提升架與橫梁分別保持垂直、水平狀態(tài)，并在壁柱部位額外設置一定數量的提升千斤頂設備，起到強化平臺穩(wěn)定性能作用。另一方面，嚴格控制滑升平臺自重和所承受附加荷載，在保證施工安全與結構穩(wěn)定的前提下，簡化滑升平臺結構，重點控制平臺上材料堆放數量、位置與重量。

3 結束語

綜上所述，為取得理想的施工成效，使滑模、翻模等現場施工技術更為高效地應用于市政道路橋梁工程實踐。因此，在工程建設期間，注重總結現場施工技術操作與管理經驗，深入了解常見現場施工技術的應用條件、工藝流程與操作要點，攻克滑升平臺易變形等技術難題，以提升市政道路橋梁現場施工水準。