“黑話”球拍，你了解幾款？（十一）

黑話：尖八

人話：VICTOR METEOR X80 勝利尖峰80

黑話：納命七

人話：VICTOR SUPERNANO7 / HYPERNANO X 7 勝利HX7

黑話：綠鬼 紅鬼 藍(lán)鬼

人話：VICTOR THRUSTER K ONIGIRI? 勝利鬼斬 綠色版/紅色版/藍(lán)色版

黑話：小鬼斬

人話：VICTOR THRUSTER K 30 勝利TK30

黑話：小鋼炮 那年小黑拍

人話：VICTOR THRUSTER K 15 勝利TK15

黑話：海綿寶寶

人話：VICTOR THRUSTER K 7000S N 勝利TK7000S N/突擊7000S N

上一期關(guān)于勝利的黑話，我們主要談了“主流看速度、速度鐵三角”，介紹了BS-JS-AS 三個(gè)系列的黑話型號(hào)（花劍＼西瓜刀），這一期繼續(xù)交流一下經(jīng)典的全面系X球拍。

經(jīng)典看全面 全面欲停產(chǎn)

勝利全面系中，最早上市的X是HX（超級(jí)納米）。資深球友應(yīng)該不會(huì)忘記，HX之前這個(gè)系列叫SN=SuperNano，于2005年上市。后來(lái)，勝利公司重新梳理了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以全面X-、速度S-、進(jìn)攻K作為三大分類，于是SN才被要求重新命名，歸入全面系，植入X字母，再順路把Super這個(gè)字母升級(jí)成Hyper，最終變成了HX，時(shí)間約是2015年。為此我還專門查了一下字典，看“super”、“ultra”跟“hyper”這三個(gè)羽毛球拍上面被用濫的英文字母在表示“超級(jí)”這一概念的程度上有什么語(yǔ)義上的輕重區(qū)別。有位達(dá)人告訴我，去看通用汽車注冊(cè)自動(dòng)駕駛技術(shù)商標(biāo)的次序就知道了，2017年Super Cruise、2018年Ultra Cruise、2021年Hyper Cruise?；蛘呖纯从耙旾P的順序，如Superman是《超人》（1938年），Ultraman是《奧特曼》（1966年），Hyperman現(xiàn)在還不出名。

超級(jí)納米7，是勝利中端球拍中當(dāng)之無(wú)愧的銷量冠軍，于是“遇事不決納米7”，且江湖還形成了“耐撞不過(guò)納米7”的美譽(yù)。還有各種段子，如打雙打只要掏出納米七，隊(duì)友的球拍便會(huì)瑟瑟發(fā)抖;每年被納米7撞斷的拍子排起來(lái)可以繞地球一圈（排起來(lái)可以從地球到月球）。于是，開始有人將其黑話為“納命七”。

雖然外觀有點(diǎn)土豪金，框中桿粗，頭重、手感木，外觀不討喜，性能各方面都顯得不怎么適應(yīng)這個(gè)速度為主流的市場(chǎng)，但憑借皮實(shí)耐用這一點(diǎn)，仍然享有“中端無(wú)腦納米7”的口碑，擋不住球友的各種買買買。從這一點(diǎn)上看“納命七”，軍迷會(huì)聯(lián)想到槍王AK47，我則覺(jué)得有點(diǎn)像以前的老捷達(dá)車，外觀方頭方腦，品質(zhì)皮實(shí)耐用，價(jià)格親民適中。那個(gè)年代，汽車有老三件富康、捷達(dá)、桑塔納，羽毛球拍同樣也有中端三巨頭納米7、100ti 、4900（后兩者是凱勝100Ti與RSL亞獅龍的TI4900）。時(shí)至今日，納命七與100Ti仍然還在換皮生產(chǎn)，而4900卻已成為歷史。

印象中也是從納米七開始，各品牌的中端拍開始呈現(xiàn)井噴情況。如Y家，出人意料地在VT NR系列里推了VT7-10DG、NR70-90-95DX等耐拉35磅的高磅拍，似乎在向納米七宣戰(zhàn)——“有本事你比我更耐撞”;L家則另辟蹊徑，推出了WS72，利用碳素柄降低重量后，72克能拉30磅。一時(shí)間，中端戰(zhàn)場(chǎng)硝煙四起，球拍概念被不斷刷新。而納命七雖然在高磅與輕量上都比不過(guò)其他競(jìng)品，但唯獨(dú)不走極端，所以仍然無(wú)法被替代。

納命七一直說(shuō)要停產(chǎn)，卻一直停不掉。掐指一算，這型號(hào)已經(jīng)上市了16年之久，類似的命運(yùn)在中低端那里，還有年代更加久遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)者9500。這些皮實(shí)型號(hào)的走紅，也許說(shuō)明了當(dāng)今市場(chǎng)在手感與耐打不可兼得的情況下，高端與中低端開始分流。高端拍為了追求手感顧不了太多，在耐打性方面普遍選擇躺平，一碰就斷，一拉就塌。高端拍成快消品，而想追求一支耐用一點(diǎn)的球拍，只能去中低端淘了。好的手感如狂歡夜，開始前就要倒數(shù)，“納命七”則更像普通日子細(xì)水長(zhǎng)流，平淡是真。

如果說(shuō)“納命七”欲停產(chǎn)而不得，那么尖八就是欲復(fù)產(chǎn)卻不再，一轉(zhuǎn)世也早夭。

MX中的MX80黑話“尖八”，于2011年上市，也是10年前的球拍了，經(jīng)典則不用我多說(shuō)了。它是韓國(guó)國(guó)家隊(duì)的“隊(duì)拍”，包括鄭在成、李東根、孫完虎、張藝娜等都用過(guò)，而印尼國(guó)家隊(duì)如“小黃人”蘇卡姆約也曾在2013年、2014年用過(guò)。那一年，勝利續(xù)簽韓國(guó)隊(duì)，再簽印尼羽協(xié)，蘇卡剛出道跟波莉大姐配混雙，用了幾年MX80。另外，“尖八”也算是當(dāng)年勝利高端的“街拍”，沒(méi)在80孔穿線上面心里暗暗叫罵過(guò)的穿線師算不得資深。也是因?yàn)槭荜P(guān)注度高，我們雜志的《答疑》專欄也有兩期與MX80相關(guān)，一篇是問(wèn)關(guān)于80孔穿線的，一篇是控秘其小翅膀版本的。

對(duì)“尖八”，我印象最深刻的是快速揮空拍，聽(tīng)拍框破風(fēng)的聲音。MX80雖然是八面刀鋒結(jié)構(gòu)，拍框本不算細(xì)，卻同樣可以跟速度類的小拍面JS10與細(xì)框如劍的BS10-11-12一樣，揮出銳利切割空氣會(huì)升調(diào)的“咻咻”聲。后來(lái)，我們也在《突破，也是進(jìn)階》一文中總結(jié)出當(dāng)年MX與BS的產(chǎn)品經(jīng)理李三銘先生對(duì)于如何降低球拍空氣阻力的理解。因此，我也突然理解了，那些勝利公司的高光之年，MX80是如何同時(shí)征服單雙打一流選手的，身在全面，不輸速度，加上3U約90的高揮重、7.2的硬桿，進(jìn)攻也不在話下，滿滿的各種技術(shù)與結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，加上幾乎沒(méi)有明顯短板的性能，全面如你，經(jīng)典不讓。但不管再怎么偏愛(ài)，MX系列已經(jīng)停產(chǎn)，一年前的期貨訂單中已經(jīng)沒(méi)有任何尖峰型號(hào)在內(nèi)，在此之前復(fù)刻的MX80B不再是80孔，不再是那個(gè)味。

“尖八”雖不再，它卻有一個(gè)“轉(zhuǎn)世靈童”式的型號(hào)——同樣是全面類下馭系列的馭八K（DRIVEX 8K）。尖八是八面刀鋒，馭八是八棱八面，連同拍框頭部的甜區(qū)MP波浪線槽也是一模一樣。用馭八來(lái)復(fù)活尖八，在全面系里面的高端里再續(xù)爆款神話，應(yīng)該不難。但出師不利，難就難在運(yùn)氣不好。在疫情比較嚴(yán)重的2020年年中上市，趕上市場(chǎng)比較慘淡的節(jié)點(diǎn)，投入的宣傳資源也比較少。我真心覺(jué)得這真是一個(gè)被低估的型號(hào)，在其他系列的新型號(hào)像下餃子一樣讓人應(yīng)接不暇時(shí)，馭系列顯得冷靜不少，悄悄精致化——“馭家無(wú)弱旅”，7K、8K、8S、9X等沒(méi)有一個(gè)型號(hào)落后。只是，發(fā)稿的時(shí)候問(wèn)了一下行家，馭8K 馭8S 應(yīng)該也在停產(chǎn)之列了。上市僅一年有余，雖無(wú)官方消息，但去某寶搜了一圈，也是找不到一個(gè)馭八的寶貝了，似乎也在側(cè)面印證了消息的真實(shí)性。

長(zhǎng)壽的中端“納命七”，十六年在戰(zhàn)，短命的高端馭八系，一年余陣亡，兩者相映成趣。

【TIPS】

文中圖片皆來(lái)自于勝利公司官方公眾號(hào)：VICTOR羽毛球，在此感謝原作者。

【參考資料】

1、《從納米6到馭8S，這些耳熟能詳?shù)娜媾哪愣贾烂?？》，公眾?hào)VICTOR羽毛球，2020-04-09

2、《DriveX 8K測(cè)評(píng)丨精準(zhǔn)、速度、進(jìn)攻，全面拍馭8K實(shí)戰(zhàn)測(cè)評(píng)》，公眾號(hào)VICTOR羽毛球，2020-09-06

3、《突破，也是進(jìn)階——淺談李三銘在羽球制造業(yè)的三次突破（一）》，天堂有羽，《羽毛球》，2019年10月刊