媒介融合背景下交通廣播發(fā)展策略研究

劉窈

【摘要】“媒介融合”已經(jīng)成為了當(dāng)今社會(huì)傳媒領(lǐng)域當(dāng)中的關(guān)鍵詞語(yǔ)。在近幾年，媒介融合成為了媒介生態(tài)環(huán)境中最為突出的特點(diǎn)，以往的傳統(tǒng)媒體一方面承受著新媒體帶來(lái)的沖擊力，另一方面嘗試著采用新媒體技術(shù)在新時(shí)期環(huán)境當(dāng)中探索發(fā)展道路。同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)媒介沖擊之后，交通廣播更是面臨發(fā)展困難，當(dāng)前媒介環(huán)境以及大眾媒介習(xí)慣了應(yīng)用的變化，針對(duì)交通廣播來(lái)說(shuō)再次迎來(lái)了全新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。所以本文對(duì)交通廣播電臺(tái)的生存現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析，探究交通廣播媒介的融合發(fā)展，進(jìn)而讓交通廣播在媒介融合環(huán)境中提供有效對(duì)策與建議。

【關(guān)鍵詞】媒介融合;交通廣播;策略;研究

中圖分類號(hào)：TN94? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? DOI：10.12246/j.issn.1673-0348.2021.21.036

從交通廣播發(fā)展歷程的角度出發(fā)，在面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的過(guò)程中，交通廣播在媒介融合環(huán)境中進(jìn)行了歸納。因此，廣播交通媒介融合大約從內(nèi)容、平臺(tái)與經(jīng)營(yíng)方面進(jìn)行有效結(jié)合，由于交通廣播在媒介環(huán)境下有著許多不足之處，主要表現(xiàn)在動(dòng)力不足、新技術(shù)應(yīng)用困難以及媒體轉(zhuǎn)型不足等。在現(xiàn)行政策法治的保護(hù)下，雖然交通廣播存在人才儲(chǔ)備嚴(yán)重匱乏，廣告盈利模式單一以及節(jié)目同質(zhì)化等問(wèn)題，但在以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托的新媒體下，交通廣播在媒介環(huán)境的依托下迎來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)會(huì)，在這個(gè)大媒介環(huán)境中，通過(guò)行業(yè)內(nèi)部的借鑒學(xué)習(xí)，加深與傳統(tǒng)媒體之間的深入互動(dòng)，充分利用新媒體的優(yōu)勢(shì)將以往的傳播方式進(jìn)行不斷創(chuàng)新，同時(shí)樹(shù)立正確的服務(wù)理念，從而在最大程度上讓交通廣播在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占一席之地。

1. 媒介融合的概念

到目前為止，媒介融合的概念尚未明確，從宏觀的角度出發(fā)，認(rèn)為媒介融合只是不同媒介之間有效結(jié)合，并購(gòu)以及聯(lián)合，最終取得最大效果。從微觀的角度出發(fā)，認(rèn)為媒介融合只是傳媒組織者，為不斷提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)資源進(jìn)行全面優(yōu)化以及整合的全過(guò)程，傳媒公司為了完全適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，以及滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求，有效配置有關(guān)的資源，在最大程度上完全突出其在市場(chǎng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而有效滿足受眾方面的發(fā)展需求，讓自身在市場(chǎng)行業(yè)中占據(jù)重要地位。從宏觀與微觀這兩個(gè)角度表明了媒介融合對(duì)外與對(duì)內(nèi)的兩種不同方面，同時(shí)兩者之間并不能成為完全獨(dú)立的個(gè)體，只是有時(shí)會(huì)有某一個(gè)方面表現(xiàn)的較為明顯。所以，在不同媒體完成了對(duì)外的聯(lián)合與并購(gòu)之后，還需要對(duì)內(nèi)進(jìn)行全面融合，只有這樣才能夠在最大程度達(dá)到融合的目的與效果。

2. 媒介融合的原因

近幾年以來(lái)，傳媒行業(yè)在當(dāng)今社會(huì)正在經(jīng)歷著搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)期。同時(shí)，傳媒行業(yè)在發(fā)展中正面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，交通廣播在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中如何占據(jù)不敗之地，成為了當(dāng)今社會(huì)中交通廣播人員需要全面考慮的問(wèn)題。所以，在面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，媒介融合方法已經(jīng)脫穎而出，同時(shí)媒介融合能力成為了當(dāng)今社會(huì)傳媒發(fā)展的主要核心能力。

2.1 媒介融合是新技術(shù)發(fā)展的內(nèi)在要求

新技術(shù)成為了媒介變革的主要因素，從根本的角度出發(fā)，引發(fā)了傳媒行業(yè)在各個(gè)方面巨大的變化，并且給傳媒行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的趨勢(shì)。因此，媒介融合在新技術(shù)的影響下發(fā)生了重大的變動(dòng)，由于媒介之間需要相互融合，不同媒體之間在發(fā)展過(guò)程中必須共同進(jìn)步與成長(zhǎng)，在不斷磨合的同時(shí)還在不斷壯大。所以，媒介融合的存在給交通廣播帶來(lái)了巨大的壓力，同時(shí)不僅僅應(yīng)用在廣播媒體與新媒體，還全面推動(dòng)全新的傳播技術(shù)，確保在實(shí)際創(chuàng)新的過(guò)程中有利于提升交通廣播發(fā)展的新技術(shù)。與此同時(shí)，媒介融合是促進(jìn)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素，所以電視、報(bào)紙與網(wǎng)絡(luò)等多種形式的合作必將出現(xiàn)。

2.2 媒介融合是傳媒打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的要求

核心競(jìng)爭(zhēng)力在傳媒行業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中占據(jù)著優(yōu)勢(shì)地位，然而交通廣播在傳媒行業(yè)占據(jù)不敗之地的同時(shí)，還需要不斷打造自身的特色，以及全面提升其在行業(yè)主導(dǎo)地位。因此，核心競(jìng)爭(zhēng)力在有效形成的同時(shí)，不僅僅是不同媒體之間的合作，同時(shí)需要媒體之間相互溝通與聯(lián)系，共同進(jìn)步與共同發(fā)展。核心競(jìng)爭(zhēng)力不會(huì)在時(shí)間的消逝中不斷減少，而是在應(yīng)用與分享中全面提升。所以，傳媒公司內(nèi)部的人力、技術(shù)以及資金，在最大程度上需要突出核心競(jìng)爭(zhēng)力，讓自己在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中完全處于優(yōu)勢(shì)狀態(tài)以及領(lǐng)先地位。

就交通廣播來(lái)說(shuō)，除了全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力之外，還需要?jiǎng)?chuàng)作團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化廣播內(nèi)容以及滿足受眾對(duì)廣播內(nèi)容的實(shí)際需求。所以，在媒介融合的背景下，交通廣播必須學(xué)會(huì)與時(shí)俱進(jìn)，充分意識(shí)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。

2.3 媒介融合是滿足受眾信息消費(fèi)模式改變的要求

在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的背景下，交通廣播已經(jīng)無(wú)法滿足受眾的實(shí)際需求，而是需要主動(dòng)獲取產(chǎn)生興趣的諸多廣播內(nèi)容，所以受眾在信息消費(fèi)模式當(dāng)中已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。因此，針對(duì)傳統(tǒng)媒體而言，報(bào)紙與廣播的傳播方法完全屬于單方面?zhèn)魇诘年P(guān)系，然而交通廣播工作者只能將廣播電臺(tái)的內(nèi)容如實(shí)播報(bào)，難以讓受眾在傳統(tǒng)媒體中深受與考慮什么。在近幾年，交通廣播的傳授關(guān)系已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，在不同的內(nèi)容中可以從不同的角度進(jìn)行傳播，不僅有利于讓受眾反饋以及提出建議，同時(shí)還有利于引導(dǎo)受眾實(shí)時(shí)參與在其中。例如，受眾可以通過(guò)微博、微信等平臺(tái)進(jìn)行共同參與，引導(dǎo)受眾與媒體之間相互融合與溝通交流，使得新技術(shù)完全滿足了受眾的實(shí)際需求。

3. 媒介融合背景下交通廣播的發(fā)展對(duì)策

3.1 堅(jiān)定地做好交通廣播電臺(tái)節(jié)目

交通部門(mén)作為交通廣播電臺(tái)中的重要機(jī)構(gòu)，同時(shí)還是檢驗(yàn)交通廣播電臺(tái)最為關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在承擔(dān)重任的壓力下，工作人員必須完成交通廣播電臺(tái)的交通年內(nèi)容，因?yàn)槭鼙娨呀?jīng)習(xí)慣了每天收聽(tīng)交通廣播內(nèi)容，交通內(nèi)容成為了受眾在收聽(tīng)交通廣播時(shí)的第一選擇。所以，受眾在交通廣播發(fā)展中開(kāi)啟了全新的方向，讓交通廣播完全貼合受眾的實(shí)際生活，并且更好地服務(wù)于受眾。現(xiàn)如今，交通廣播將受眾當(dāng)作交通內(nèi)容中的主體，受眾在過(guò)去幾年已經(jīng)得到了普遍的關(guān)注，使得交通廣播需要不斷開(kāi)創(chuàng)全新的發(fā)展模式。與此同時(shí)，在這幾年當(dāng)中，由于交通廣播的內(nèi)容和形式局限，導(dǎo)致交通廣播電臺(tái)遭受了瓶頸期，必須在實(shí)際發(fā)展中不斷突破自我。另外，交通廣播電臺(tái)還需要尋找內(nèi)容存在的獨(dú)特視角，給受眾在實(shí)際生活當(dāng)中傳達(dá)真實(shí)性與準(zhǔn)確性的音頻，一方面確保交通廣播發(fā)展的重大方針與戰(zhàn)略，則另一方面影響著交通廣播發(fā)展的重大方略。

3.2 提高自身的品牌競(jìng)爭(zhēng)力

由于不同媒體之間不斷發(fā)展，交通廣播的發(fā)展遭受了巨大的打擊，這就需要交通廣播總結(jié)自身存在的缺點(diǎn)，保障交通廣播的重要性。因此，交通廣播必須在新時(shí)期當(dāng)中占據(jù)一席之地，保障品牌在創(chuàng)作的過(guò)程中是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，采編播制作人員團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)建和擴(kuò)充，以及做出更符合市場(chǎng)規(guī)律和需求的內(nèi)容，是一個(gè)貫穿于傳媒行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的大問(wèn)題。所以，必須將交通廣播完全立足在新時(shí)期當(dāng)中，讓不同產(chǎn)品之間遵循原有的創(chuàng)造模式，讓交通廣播播報(bào)發(fā)生在受眾身邊的事件，并且與受眾之間產(chǎn)生共鳴以及擁有著更多的關(guān)注。除此之外，交通廣播必須從受眾的角度分析，滿足受眾的現(xiàn)實(shí)需求，給受眾提供良好的服務(wù)。與此同時(shí)，在交通廣播當(dāng)中，其必須秉承著以服務(wù)人民為標(biāo)準(zhǔn)的意識(shí)，不斷創(chuàng)作與打造完全屬于交通廣播應(yīng)有的特色內(nèi)容以及節(jié)目，進(jìn)而真正實(shí)現(xiàn)交通廣播的品牌化，這是交通廣播在媒介融合背景下能始終保持權(quán)威性，并獲取一席之地的必然要求。

3.3 加強(qiáng)媒體間的相互合作

在加強(qiáng)各個(gè)媒體之間相互合作的同時(shí)，提升傳媒行業(yè)的資源，并且進(jìn)行充分利用顯得尤為重要。因此，電子媒體與紙質(zhì)媒體之間需要相互溝通與聯(lián)系，讓媒介在節(jié)約資源的同時(shí)，全面提升手機(jī)媒體的發(fā)展時(shí)間與空間。與此同時(shí)，跨媒體之間的合作在最大程度上全面提升了交通廣播的應(yīng)用效率，防止因?yàn)椴ヒ魞?nèi)容重復(fù)單一而導(dǎo)致受眾厭煩。另外，加強(qiáng)媒體之間的相互合作是傳媒行業(yè)發(fā)展的有效途徑，由于交通廣播曾經(jīng)在整個(gè)媒體行業(yè)發(fā)展過(guò)程中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，但是現(xiàn)如今的新媒體，已經(jīng)完全打破了交通廣播以往單一的傳播方式，并且在受眾面前始終保持著互動(dòng)狀態(tài)，進(jìn)而獲取了全新的發(fā)展道路。交通廣播除了需要與新媒體合作之外，還需要始終保持著交通廣播原有的優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)工作人員以開(kāi)放的態(tài)度深入分析與研究新媒體，在新媒體當(dāng)中發(fā)掘自身優(yōu)勢(shì)，并且朝著全新的方向突破發(fā)展。例如，交通廣播建立與各門(mén)戶平臺(tái)之間的合作等。在這種情況下，就意味著交通廣播只有學(xué)會(huì)與時(shí)俱進(jìn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，才能夠在最大程度上，保障不同媒體之間的共同合作與共同進(jìn)步。

媒介融合的內(nèi)在資源較為豐富，只有將對(duì)內(nèi)與對(duì)外兩者之間相互結(jié)合，才能夠給不同媒體之間的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)，并且創(chuàng)設(shè)良好的發(fā)展環(huán)境。所以，交通廣播媒體在當(dāng)今社會(huì)必須認(rèn)清形勢(shì)，并且抓住發(fā)展機(jī)遇，迅速整合有利于自身發(fā)展的媒介環(huán)境，尋找完全屬于交通廣播事業(yè)的有效途徑與經(jīng)營(yíng)之路。

在交通廣播傳播發(fā)展的同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)形態(tài)和技術(shù)已經(jīng)在大眾傳播領(lǐng)域與行業(yè)當(dāng)中不斷廣泛應(yīng)用，這就導(dǎo)致不同媒體之間無(wú)法涇渭分明，而是需要共同合作與成長(zhǎng)。因此，各個(gè)媒體之間需要不斷選擇有利于自身發(fā)展的傳播方式，并且在最大程度上實(shí)現(xiàn)媒體之間的有效融合與資源的全面優(yōu)化。所以，媒介融合在傳媒行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中有著重要的關(guān)系，從而在新時(shí)期當(dāng)中有著完全屬于自己的話語(yǔ)權(quán)與權(quán)威性。所以，交通廣播在媒介融合大環(huán)境當(dāng)中應(yīng)充分發(fā)揮自身作用，從而保障交通廣播在傳媒行業(yè)不斷穩(wěn)定發(fā)展。

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