公路工程建設(shè)精細(xì)化管理模式的應(yīng)用分析

文/萬(wàn)田中、梅強(qiáng)

1 前言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各個(gè)地區(qū)公路建設(shè)數(shù)量和規(guī)模不斷增加。公路工程項(xiàng)目涉及的施工內(nèi)容較多，且施工環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，因此只有采取有效的管理方法和措施，才能提高公路建設(shè)施工水平[1]。在公路項(xiàng)目施工中，精細(xì)化管理模式的應(yīng)用可以更好地監(jiān)管公路施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提高公路工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量。

2 精細(xì)化管理闡述

作為一種全新的現(xiàn)代化施工管理理念，精細(xì)化管理以常規(guī)管理為基礎(chǔ)，通過(guò)深化管理思想和模式，減少資源消耗，進(jìn)一步降低公路工程項(xiàng)目的整體施工成本。具體管理辦法是：把控項(xiàng)目施工每一個(gè)流程及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并對(duì)其進(jìn)行深入分析及質(zhì)量控制，避免任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)細(xì)節(jié)性誤差，影響項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量[2]。精細(xì)化管理工作的開(kāi)展和實(shí)施主要通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行：明確管理職責(zé)、規(guī)范管理流程、信息化管理等。具體如圖1所示：

圖1 精細(xì)化管理示意圖

3 公路工程施工項(xiàng)目精細(xì)化管理的意義

3.1 有利于安全事故的防范

公路是國(guó)家最重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程之一，在其建設(shè)過(guò)程中，不僅要保證項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，還要嚴(yán)格把控其質(zhì)量安全。具體施工管理實(shí)踐中，施工企業(yè)必須重視安全管理工作，明確其重要性，并落實(shí)相關(guān)質(zhì)量控制措施，避免任何安全類事故發(fā)生。傳統(tǒng)的管理方式大多屬于“粗放式”，管理工作僅僅停留在宏觀調(diào)控和監(jiān)督上，對(duì)于細(xì)節(jié)問(wèn)題并不注意，這樣的管理方式雖然實(shí)施起來(lái)較為容易，但是卻很難徹底解決一些細(xì)節(jié)性隱患問(wèn)題[3]。精細(xì)化管理模式的應(yīng)用，要求所有環(huán)節(jié)在實(shí)際施工前，都要進(jìn)行必要且充分的技術(shù)安全交流，從根源上避免安全隱患類事故的發(fā)生。另外，實(shí)際施工中還要定期做好安全排查工作，有效加強(qiáng)施工安全防護(hù)，定期組織召開(kāi)施工安全例會(huì)，提高所有前線施工人員的安全意識(shí)，針對(duì)可能出現(xiàn)安全問(wèn)題的環(huán)節(jié)調(diào)整方案，以此達(dá)到降低安全事故發(fā)生概率的目的。

3.2 有利于降低施工成本

任何一項(xiàng)工程在實(shí)際施工前，施工企業(yè)都需要對(duì)其建設(shè)成本進(jìn)行估算，對(duì)比估算成本和預(yù)期收益，一旦成本高于預(yù)期收益，工程施工則無(wú)法有序進(jìn)行。公路工程屬于社會(huì)的基礎(chǔ)建設(shè)，在評(píng)估其具體效益時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考慮其社會(huì)效益，但是目前經(jīng)濟(jì)效益仍是決定公路工程能否開(kāi)展施工的重要因素[4]。將精細(xì)化管理理念融入項(xiàng)目成本預(yù)算中，有助于評(píng)估及控制每個(gè)施工環(huán)節(jié)所需成本，并以此為基礎(chǔ)預(yù)估整個(gè)工程的整體經(jīng)濟(jì)效益。此外，由于公路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模通常較大，對(duì)其開(kāi)展全面化的管理工作往往存在一定難度，同時(shí)施工中經(jīng)常會(huì)發(fā)生偷工減料的行為，而精細(xì)化管理模式的引入可以幫助管理人員從源頭上解決問(wèn)題，杜絕一切違規(guī)行為，降低項(xiàng)目施工成本，保證項(xiàng)目工程整體質(zhì)量和社會(huì)效益[5]。

3.3 保障工程項(xiàng)目保質(zhì)保量順利完工

對(duì)于公路工程施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，其最為突出和顯著的特點(diǎn)就是施工范圍廣、施工內(nèi)容多，施工過(guò)程很容易受到環(huán)境因素的影響，致使公路施工過(guò)程出現(xiàn)各類型質(zhì)量問(wèn)題，耽誤工期。另外，傳統(tǒng)的管理模式暴露出來(lái)的缺陷和弊端越來(lái)越多，已經(jīng)不能滿足如今公路實(shí)際管理需求，因此精細(xì)化管理模式的有效實(shí)施逐漸成為企業(yè)未來(lái)更好發(fā)展的必然要求。精細(xì)化的管理模式的應(yīng)用可以將管理細(xì)化到施工過(guò)程的每一個(gè)層面和細(xì)節(jié)，通過(guò)優(yōu)化施工資源、科學(xué)地調(diào)動(dòng)部門(mén)和工作人員之間的合作，降低外部因素給實(shí)際施工過(guò)程造成的影響，進(jìn)而保證項(xiàng)目施工保質(zhì)保量地完成[6]。

4 精細(xì)化管理在公路工程施工管理中的應(yīng)用

4.1 在公路工程施工前期管理

對(duì)于任何一個(gè)公路工程項(xiàng)目施工來(lái)說(shuō)，前期準(zhǔn)備工作是持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目施工順利有序進(jìn)行的基礎(chǔ)。公路工程施工內(nèi)容諸多、施工環(huán)節(jié)復(fù)雜，涉及的前期準(zhǔn)備工作也較多。因此，施工單位要將精細(xì)化管理滲透到施工準(zhǔn)備工作中，調(diào)整并優(yōu)化其中不合理、準(zhǔn)備不充分的地方，促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目有條不紊地開(kāi)展。公路工程施工前期準(zhǔn)備工作主要包含兩方面工作：施工圖紙管理和施工文件管理。精細(xì)化管理模式的引入，可以針對(duì)這兩項(xiàng)工作中不合理的地方進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，進(jìn)一步減小施工圖紙和項(xiàng)目實(shí)際施工之間的差距，強(qiáng)化施工文件和相關(guān)圖紙?jiān)趯?shí)際施工中的應(yīng)用價(jià)值[7]。

4.2 在公路工程施工階段管理

為了有效降低公路項(xiàng)目工程的施工難度，公路施工部門(mén)必須調(diào)查交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，然后根據(jù)具體的調(diào)查結(jié)果對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)行細(xì)分，再應(yīng)用精細(xì)化管理模式對(duì)每一個(gè)小項(xiàng)目進(jìn)行管理，解決項(xiàng)目施工中所潛伏的隱患，強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理在公路工程施工中的作用和效果。另外，精細(xì)化管理模式的應(yīng)用還可以有效調(diào)節(jié)施工人員和管理人員的情緒，避免施工過(guò)程受到人員情緒因素的影響，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提高項(xiàng)目施工效率的目的。物資精細(xì)化管理體系見(jiàn)圖2。

圖2 物資精細(xì)化管理體系

4.3 在公路工程施工設(shè)備管理

公路工程建設(shè)離不開(kāi)施工機(jī)械設(shè)備的支持，施工設(shè)備的正常運(yùn)行是工程順利進(jìn)行的前提，其管理作業(yè)關(guān)系著項(xiàng)目施工效率及質(zhì)量。在應(yīng)用精細(xì)化管理模式對(duì)公路工程實(shí)施管理工作的過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)必須做好各類機(jī)械設(shè)備性能的對(duì)比分析，結(jié)合公路實(shí)際施工情況，選擇更加符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備。設(shè)備操作人員應(yīng)提前學(xué)習(xí)設(shè)備的操作方法，加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)之間的銜接，提高整個(gè)公路項(xiàng)目的質(zhì)量水平，彰顯精細(xì)化管理模式在公路施工中的應(yīng)用價(jià)值；同時(shí)，還要引入其他先進(jìn)的施工技術(shù)以及與之配備相適應(yīng)的施工設(shè)備，更加高效開(kāi)展公路施工，為精細(xì)化管理模式效能的充分發(fā)揮打好基礎(chǔ)。

4.4 公路工程施工安全管理

公路施工過(guò)程很容易受到外界環(huán)境和因素的影響，因此存在較多的安全隱患，這些安全隱患一旦無(wú)法得到妥善處理，就會(huì)對(duì)整個(gè)公路工程的施工安全造成影響，繼而阻礙我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的和諧發(fā)展。為了解決這些問(wèn)題，施工單位必須將精細(xì)化管理模式引入公路工程施工過(guò)程中，營(yíng)造安全合理的施工環(huán)境，保障項(xiàng)目施工安全效果和施工人員的人身安全。在精細(xì)化管理模式下，所有施工人員必須佩戴安全防護(hù)用品，降低施工環(huán)境對(duì)施工人員人身安全所造成的影響。同時(shí)，施工單位還要將精細(xì)化管理理念和施工人員的培訓(xùn)工作結(jié)合起來(lái)，定期組織施工人員參與各項(xiàng)安全培訓(xùn)工作，增強(qiáng)施工人員的安全施工意識(shí)，避免任何違規(guī)操作給公路施工過(guò)程帶來(lái)不利影響。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，和傳統(tǒng)公路工程管理模式相比，精細(xì)化模式更具科學(xué)性和標(biāo)準(zhǔn)性，該模式的應(yīng)用可以有效提高項(xiàng)目施工質(zhì)量和施工效率，同時(shí)還可以降低施工成本，減小安全事故的發(fā)生概率，進(jìn)一步降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的發(fā)生率，促進(jìn)國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)不斷向著高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的方向發(fā)展。