求職心理學(xué)視角下高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)對(duì)策調(diào)試的實(shí)踐應(yīng)用

馬雷 羅芯宇 于新柳

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系中，物流行業(yè)帶動(dòng)著各領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，但在物流行業(yè)發(fā)展中，其人才缺口增加，物流管理專(zhuān)業(yè)人才需求量提升。高校作為物流管理專(zhuān)業(yè)人才的主要培訓(xùn)場(chǎng)所，其教育教學(xué)質(zhì)量關(guān)系著物流人才培養(yǎng)的整體質(zhì)量。但是在我國(guó)高校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)實(shí)踐中，仍存在學(xué)生積極性不足、師資力量薄弱的問(wèn)題，要求高校持續(xù)推進(jìn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革工作，創(chuàng)新、完善物流人才培養(yǎng)體系。

關(guān)鍵詞：求職心理學(xué);高職院校;物流管理專(zhuān)業(yè);就業(yè)對(duì)策

引言

伴隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，物流行業(yè)成為新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)十一五規(guī)劃綱要明確提出應(yīng)大力發(fā)展物流行業(yè)，以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的物品流通需求。在這種情況下，我國(guó)物流教育模式也應(yīng)進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展，在我國(guó)新發(fā)12類(lèi)緊缺人才中，現(xiàn)代物流人才已被納入其中。物流人才的長(zhǎng)期缺乏容易導(dǎo)致我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展遲滯，因此高校有責(zé)任承擔(dān)為物流行業(yè)培訓(xùn)物流人才的光榮使命。

一、高職物流畢業(yè)生求職心理問(wèn)題分析

（一）期待與焦慮

同學(xué)們一方面期待趕快畢業(yè)，期待在物流領(lǐng)域一飛沖天，大展身手。另一方面出現(xiàn)不同程度的焦慮，擔(dān)心專(zhuān)業(yè)能力不夠，面試表現(xiàn)不佳，顧慮在智能化作業(yè)和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的掌握不足，其求職心理產(chǎn)生緊張焦慮等情況。

（二）兼得與糾結(jié)

同學(xué)們求職過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)“魚(yú)”與“熊掌”都想兼得的心態(tài)，例如：既要工作崗位好又要工資待遇高;既要工作時(shí)間靈活又要具備物流專(zhuān)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力;既要離家近又要氛圍洽等條件。但從一般的求職需求來(lái)看，只會(huì)滿(mǎn)足某個(gè)或某些條件，產(chǎn)生糾結(jié)不定、優(yōu)柔寡斷的情況，一方面是源于性格的原因，另一方面是對(duì)自身水平和物流供應(yīng)鏈崗位（群）認(rèn)知不夠，未能準(zhǔn)確分辨對(duì)己而言哪些條件最適合自身。

（三）從眾與依賴(lài)

其心態(tài)的核心大多表現(xiàn)為缺乏自己獨(dú)立的思路與判斷，盲從跟風(fēng)同學(xué)或大眾潮流，總結(jié)分析為一句話就是“事少、錢(qián)多、離家近”[2]，與其相對(duì)的就是依賴(lài)思想嚴(yán)重，一心只放在人情社會(huì)中“等、靠、要”的想法中，主動(dòng)接受“慢”就業(yè)，依賴(lài)家里托人安排相應(yīng)的物流崗位，喪失了自身求職的主動(dòng)性和獨(dú)立性。

二、物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

（一）教師對(duì)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力重視不夠

隨著現(xiàn)代化、智慧化物流的發(fā)展，物流行業(yè)對(duì)物流人才不僅要求具備理論知識(shí)、實(shí)踐操作，對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合素養(yǎng)也提出了更高的要求。但由于目前高校的物流專(zhuān)業(yè)教師自身的物流實(shí)踐操作能力、創(chuàng)新能力不夠，導(dǎo)致教學(xué)中仍然只能多重視理論，弱化學(xué)生的實(shí)踐操作、創(chuàng)新能力，對(duì)學(xué)生的綜合素養(yǎng)的培養(yǎng)是不夠的，成為了物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中的一個(gè)難題。

（二）校企合作形式化

目前大多數(shù)企業(yè)為學(xué)生提供了教學(xué)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)踐崗位，讓學(xué)生走到企業(yè)了解真實(shí)的崗位狀況，實(shí)習(xí)專(zhuān)業(yè)崗位工作內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能。但是，大多數(shù)物流企業(yè)為學(xué)生提供工作崗位的目的都是為了獲得薪資較低甚至免費(fèi)的勞動(dòng)力，于是企業(yè)為學(xué)生提供一些勞動(dòng)力的崗位，如：快遞分揀、打包、裝卸搬運(yùn)等，導(dǎo)致學(xué)生參與實(shí)踐操作的積極性不強(qiáng)，嚴(yán)重缺乏動(dòng)力，影響學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量。即使校企合作提出需要為學(xué)生提供各種有意義的工作崗位，企業(yè)也因?yàn)閷W(xué)生實(shí)踐周期不長(zhǎng)、影響工作崗位效率、擔(dān)心出錯(cuò)等原因難以實(shí)現(xiàn)，造成校企合作流于形式化，失去了校企合作的真正意義。只強(qiáng)調(diào)合作的形式，而忽略了合作的深度，導(dǎo)致高校物流管理難以培養(yǎng)出高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化的復(fù)合型物流人才。

三、就業(yè)對(duì)策調(diào)試在物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中的實(shí)踐應(yīng)用

（一）“全程化”開(kāi)展大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃

針對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)展“全程化”職業(yè)規(guī)劃，不僅指的是在上學(xué)期間就業(yè)指導(dǎo)的講授，如：提高同學(xué)們職業(yè)規(guī)劃的意識(shí)和能力，使學(xué)生更加客觀、全面地認(rèn)識(shí)自己，了解自己個(gè)性特點(diǎn)和專(zhuān)業(yè)崗位傾向，同時(shí)開(kāi)展線上生涯測(cè)評(píng)、性格測(cè)試、價(jià)值觀測(cè)試、崗位傾向測(cè)試、創(chuàng)業(yè)能力測(cè)評(píng)等，以便減少畢業(yè)時(shí)就業(yè)求職心理問(wèn)題的負(fù)面影響?！叭袒边€要向前發(fā)展為：高校進(jìn)高中或生源基地時(shí)，專(zhuān)家講師或宣傳團(tuán)隊(duì)對(duì)同學(xué)們所要報(bào)考的物流管理專(zhuān)業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)和啟蒙;向后延續(xù)為：現(xiàn)代物流管理的畢業(yè)生的就業(yè)幫扶、物流系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)、追蹤反饋等貫通學(xué)生求職就業(yè)的全過(guò)程。

（二）堅(jiān)持“理實(shí)一體化”的人才培養(yǎng)思路

目前，高校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，同樣面臨著物流行業(yè)脫節(jié)、學(xué)生職業(yè)能力較差、與該行業(yè)需求不平衡等問(wèn)題。因此，教師應(yīng)摒棄傳統(tǒng)的物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)方法，以學(xué)生職業(yè)技能需求為導(dǎo)向，堅(jiān)持“理實(shí)一體化”的人才培養(yǎng)思路。同時(shí)通過(guò)教學(xué)、學(xué)習(xí)、實(shí)踐等活動(dòng)的融合，實(shí)現(xiàn)高效物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的課程模塊化、技能價(jià)值化、實(shí)踐流程化目標(biāo)。在此期間，高校應(yīng)為教師、學(xué)生打造開(kāi)放式的教學(xué)空間，引導(dǎo)教師在理論講授的前提下，從項(xiàng)目設(shè)計(jì)、專(zhuān)業(yè)教學(xué)研究、工作場(chǎng)景開(kāi)發(fā)等方面，創(chuàng)新該專(zhuān)業(yè)學(xué)生的教學(xué)方法，融入更多趣味性、新穎的教學(xué)元素，強(qiáng)化學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體意識(shí)，調(diào)動(dòng)學(xué)生在物流管理專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習(xí)中的積極性。例如某學(xué)校在物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中，積極落實(shí)“理實(shí)一體化”的教學(xué)模式，將校企合作的企業(yè)作為物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)實(shí)踐的場(chǎng)所，讓學(xué)生將企業(yè)作為“教師”，直接體驗(yàn)物流管理中各理論知識(shí)的運(yùn)用，深入地理解物流管理的基本流程。

（三）建立家校合作聯(lián)系機(jī)制

家校合作人才培養(yǎng)需要家庭與學(xué)校的充分溝通，及時(shí)召開(kāi)線上和線下模式的家長(zhǎng)會(huì)，溝通學(xué)生目前存在存在的問(wèn)題，及時(shí)建立溝通聯(lián)系，讓家長(zhǎng)能夠及時(shí)了解學(xué)生目前所處的學(xué)習(xí)狀態(tài)和成績(jī)。同時(shí)，高職院?？梢詫⒏魅握n專(zhuān)業(yè)老師與輔導(dǎo)員同時(shí)加入家校校合作平臺(tái)，對(duì)學(xué)生的具體學(xué)習(xí)和生活狀況進(jìn)行合理統(tǒng)計(jì)，幫助學(xué)生分析學(xué)習(xí)的優(yōu)缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)生涯規(guī)劃。同時(shí)，高職院校應(yīng)利用合理的社會(huì)與企業(yè)資源，為不同年級(jí)的學(xué)生進(jìn)行就業(yè)與職業(yè)規(guī)劃，這樣可以有效避免家長(zhǎng)與學(xué)生的就業(yè)恐慌。學(xué)校通過(guò)收集整理共性方面的問(wèn)題，及時(shí)與家長(zhǎng)進(jìn)行溝通，讓每個(gè)學(xué)生都能在溫暖的環(huán)境中成長(zhǎng)。

（四）完善物流行業(yè)從業(yè)資格認(rèn)證制度

因目前高校學(xué)歷教育的時(shí)間較長(zhǎng)，而我國(guó)物流人才奇缺，為了解決物流人才缺乏問(wèn)題應(yīng)加強(qiáng)物流行業(yè)職業(yè)教育，推進(jìn)從業(yè)人員資格證、采購(gòu)師與物流師證書(shū)等證書(shū)制度。還應(yīng)對(duì)物流在職從業(yè)人員進(jìn)行再教育，提高現(xiàn)有物流從業(yè)人員的基本理論知識(shí)與綜合素質(zhì)，且職業(yè)教育模式應(yīng)根據(jù)行業(yè)的實(shí)際需要?jiǎng)澐植煌瑢哟?，在物流行人員培養(yǎng)模式上可掛職學(xué)習(xí)，如不同企業(yè)可進(jìn)行橫向的交流與學(xué)習(xí)，提升物流服務(wù)水平;聘請(qǐng)國(guó)外物流專(zhuān)家，對(duì)于企業(yè)物流進(jìn)行指導(dǎo)，培養(yǎng)一批與國(guó)際接軌的物流人才;企業(yè)選派相關(guān)單位物流人才去國(guó)外進(jìn)行深造與學(xué)習(xí)，在相關(guān)教學(xué)內(nèi)容改革與課程設(shè)置方面對(duì)物流專(zhuān)業(yè)可以進(jìn)行細(xì)分，加強(qiáng)教學(xué)針對(duì)性，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)注重將理論與實(shí)際進(jìn)行結(jié)合。

結(jié)束語(yǔ)

高職院校需要提升同學(xué)們求職心理壓力的疏導(dǎo)方法和就業(yè)應(yīng)對(duì)策略，在追求物流專(zhuān)業(yè)高職量就業(yè)和就業(yè)率的同時(shí)，兼顧解決同學(xué)們的心理壓力，從多個(gè)層面和角度，提升同學(xué)們的擇業(yè)觀，培養(yǎng)堅(jiān)韌的品格和百折不撓的心態(tài)，為物流管理畢業(yè)生求職保駕護(hù)航。

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