供應(yīng)鏈管理模式下飼料企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及應(yīng)對措施

何曉光

（江蘇商貿(mào)職業(yè)學(xué)院，江蘇南通226011）

供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N完全獨立的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式，整個實施流程完全圍繞核心企業(yè)進(jìn)行，可通過對資金流、物流、信息流的定向化控制，將由生產(chǎn)原料到中間產(chǎn)品再到最終產(chǎn)品的制造工藝串聯(lián)起來，最后在通過既定銷售商網(wǎng)絡(luò)，把商品直接送到消費者手中。在這一銷售網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)之中，每一個交易對象同時扮演客戶的供應(yīng)商與供應(yīng)商的客戶，既能向上級單位提供交易方所需的訂購商品，也能向下級單位提供交易方所需的銷售渠道。因此，供應(yīng)鏈對企業(yè)的生產(chǎn)活動同時進(jìn)行了前伸與后延，是原有“擴(kuò)大生產(chǎn)”概念的補(bǔ)充說明形式（陶春柳等，2019）。常見的供應(yīng)鏈管理包含戰(zhàn)略管理、客戶管理、關(guān)系管理、信息管理、庫存管理、風(fēng)險管理六個主要實踐方向。其中，戰(zhàn)略管理是指供應(yīng)鏈管理的發(fā)展必須完全貼合企業(yè)的經(jīng)營思想，在實現(xiàn)供應(yīng)鏈運作目標(biāo)的同時，制定最符合企業(yè)銷售實情的經(jīng)營戰(zhàn)略?？蛻艄芾淼膶嵺`目的在于滿足客戶的實際消費需求，能夠在節(jié)約企業(yè)物流資源的同時，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。關(guān)系管理協(xié)調(diào)了供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的所有參與節(jié)點，使企業(yè)的所有協(xié)調(diào)合作交易都能得到保障，從而大幅降低供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)交易成本，實現(xiàn)初步的全局最優(yōu)化控制（馮歡歡等，2019）。信息管理以構(gòu)建信息平臺作為執(zhí)行基礎(chǔ)，可從信息共享的角度實現(xiàn)對供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的一體化與集成化處理。庫存管理能夠利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段，減小企業(yè)銷售期望的實際預(yù)測誤差，從而降低庫存貨物的持有風(fēng)險性。風(fēng)險管理能夠規(guī)避市場不確定性、信息失真及信息不對稱對企業(yè)物流管理造成的影響，從而使得供應(yīng)鏈經(jīng)營模式能夠得到長期穩(wěn)定發(fā)展。

1 飼料企業(yè)物流管理相關(guān)理論闡釋及管理現(xiàn)狀分析

物流是指一個連貫的商品運輸過程，商品由最初的原材料轉(zhuǎn)變?yōu)橹虚g庫存，再經(jīng)過多項營銷手段，成為最終的銷售產(chǎn)品，而消費者可根據(jù)個人需求對商品進(jìn)行挑選，從而實現(xiàn)貨物的有效流動與傳輸。這種傳統(tǒng)意義上的物流主要描述的是商品在時間與空間方面的運輸位移，直至20世紀(jì)末期，以美國為代表的西方傳統(tǒng)物流才逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦默F(xiàn)代化物流行為。我國關(guān)于物流管理的理念基本上起源于21世紀(jì)初期，且在一段很長的發(fā)展時間內(nèi)，“物流”這一概念都是只面對大型運輸企業(yè)而存在，特別是以飼料企業(yè)為代表的實干型單位，更是逐漸成為物流管理概念的核心實踐對象。隨著物流管理思想的傳入，我國傳統(tǒng)的傳輸環(huán)節(jié)被打破，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)間逐漸形成了完全獨立的格局，一部分企業(yè)更是開始運用現(xiàn)代化技術(shù)構(gòu)建供銷型計劃策略，從而實現(xiàn)對企業(yè)運營成本的有效控制。

以飼料企業(yè)的物流管理為例，整個供應(yīng)鏈管理模式應(yīng)當(dāng)包含生產(chǎn)環(huán)節(jié)、供應(yīng)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)、回收環(huán)節(jié)、廢棄環(huán)節(jié)等多個組成條件（方姝琦等，2020）。從實用生產(chǎn)的角度來看，生產(chǎn)物流作為飼料企業(yè)物流管理的基礎(chǔ)實施環(huán)節(jié)，雖不會對企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生直接的價值影響，但卻可以從多個方面對企業(yè)的發(fā)展帶來促進(jìn)性作用。飼料企業(yè)可以通過完整的物流管理環(huán)節(jié)實現(xiàn)對待用物資的統(tǒng)一采購，再借助供應(yīng)鏈管理模式對這些商品進(jìn)行集中配送，不僅在管理層面做到了對物資商品的調(diào)劑與調(diào)配，也在一定程度上控制了企業(yè)的運營執(zhí)行成本，能在達(dá)到資源最優(yōu)化配置目標(biāo)的同時，持續(xù)提升企業(yè)所獲得的經(jīng)濟(jì)收效水平 （李曉娜等，2019）。簡單來說，物流管理作為供應(yīng)鏈管理體系中的重要構(gòu)成調(diào)劑，是飼料企業(yè)間相互合作關(guān)系的連接紐帶（任璐，2020），能夠帶動企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)走高，從而增強(qiáng)飼料企業(yè)在經(jīng)濟(jì)型市場中的核心競爭力。

2 供應(yīng)鏈模式下企業(yè)物流管理的突出問題分析

2.1 管理理念過于陳舊 對于飼料企業(yè)來說，現(xiàn)有物流管理制度的應(yīng)用觀念過于陳舊，各項配套管理模式與實施手段相對較為落后，特別是在供應(yīng)鏈模式下，企業(yè)物流觀念更是被傳統(tǒng)物流思想牢牢束縛，很難實現(xiàn)大規(guī)模的改進(jìn)與完善，從而造成企業(yè)物流成本的持續(xù)走高。由于飼料類銷售商品的特殊性，現(xiàn)有物流管理模式并不能有效節(jié)約貨物資源，易造成商品的嚴(yán)重浪費，且現(xiàn)有物流配送速度較慢，企業(yè)內(nèi)部管理者及參與者的安全性意識也相對較低，并不能在市場環(huán)境中形成絕對有利的競爭局面。就目前發(fā)展情況來看，大多數(shù)飼料企業(yè)內(nèi)部并不存在完善的物流管理體系，一些基層單位的管理模式還停留在傳統(tǒng)的紙筆記錄階段，計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的嚴(yán)重匱乏，不僅導(dǎo)致了物流信息化水平的低應(yīng)用狀態(tài)，更是使得完善物流管理體系的建立成為了幻想。

2.2 法律法規(guī)不夠健全 很多的飼料經(jīng)營企業(yè)，特別是中小型規(guī)模的企業(yè)單位都不具備完善的物流管理法律制度?，F(xiàn)階段企業(yè)物流的發(fā)展趨勢以迎合供應(yīng)鏈管理模式為主要目標(biāo)，缺乏嚴(yán)格的績效考核制度，對于物流人才的使用也僅停留在最基本的合作與分配上，這一點國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀與國際物流標(biāo)準(zhǔn)是存在明顯實施差異的。此外，在物流管理方面，飼料企業(yè)主要依靠第三方物流實現(xiàn)貨物的運輸與發(fā)送，而供應(yīng)鏈管理條例卻并未對第三方物流參與行為進(jìn)行明確規(guī)定，故而這些問題都將導(dǎo)致飼料企業(yè)物流管理的低效率執(zhí)行狀態(tài)。

2.3 管理型人才短缺 管理型人才短缺主要體現(xiàn)在現(xiàn)有工作人員職業(yè)素養(yǎng)不達(dá)標(biāo)、參與管理人員的業(yè)務(wù)水平較差兩方面。由于國內(nèi)飼料企業(yè)物流管理的起步時間較晚，截至目前為止，開設(shè)相關(guān)課程的高校數(shù)量較少，具有豐富經(jīng)驗的物流管理型人才已經(jīng)成為了各大飼料企業(yè)的主要稀缺對象。作為關(guān)鍵的商品銷售渠道，企業(yè)不得不在物流運輸方面投入較多的精力，但由于可用人才有限，一部分企業(yè)只能任用其他崗位人才在物流管理崗位就職，因此整個行業(yè)內(nèi)的總體從業(yè)情況始終處于相對混亂的局面。

2.4 信息化程度不能適配企業(yè)物流管理需求隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展，各項先進(jìn)計算機(jī)管理思想的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大，不僅給人們的生活帶來了便利，也為飼料企業(yè)的物流管理提供了全新的發(fā)展方向。對于中小型飼料企業(yè)來說，充分利用信息化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)有物流管理模式的有效完善，且在先進(jìn)技術(shù)手段的作用下，原有供應(yīng)鏈管理模式也能夠得到更為廣闊的發(fā)展空間（肖艷，2020）。由于經(jīng)濟(jì)、政治等多方面因素的影響，一部分中型及大型飼料企業(yè)并不能投入過多精力進(jìn)行信息化技術(shù)的普及與建設(shè)，且因為過度注重部門生產(chǎn)管理行為的存在，企業(yè)極易忽視由完整供應(yīng)鏈管理模式帶來的經(jīng)濟(jì)收益，這也是現(xiàn)有企業(yè)物流管理所面臨的主要發(fā)展問題。

2.5 部門間協(xié)調(diào)性較低 由于多元化信息的存在，飼料類企業(yè)在物流管理方面缺乏統(tǒng)一性的調(diào)度政策，易導(dǎo)致物流信息分裂現(xiàn)象的產(chǎn)生，造成相關(guān)執(zhí)行部門間溝通協(xié)調(diào)性的持續(xù)下降 （李慧，2020）。對于一些小型的飼料生產(chǎn)企業(yè)來說，供應(yīng)鏈管理模式能夠決定階段性經(jīng)濟(jì)的基本流通形式，但由于采購部門或生產(chǎn)部門不能嚴(yán)格執(zhí)行已制定的物流管理策略，會直接帶來嚴(yán)重的貨物銷售缺口，從而使得企業(yè)最終所獲的經(jīng)濟(jì)利潤大打折扣。

3 改善飼料企業(yè)物流管理現(xiàn)狀的對策

針對供應(yīng)鏈管理模式下飼料企業(yè)存在的問題，分別從5個層面提出有指向性的應(yīng)對措施，以管理理念為引導(dǎo)，以法律體系為保證，以人才培養(yǎng)為核心，以信息管理為手段，協(xié)同企業(yè)各部門之間的關(guān)系，提高飼料企業(yè)物流管理的總體效率。

3.1 創(chuàng)新物流管理理念 在飼料企業(yè)的發(fā)展過程中，為了改善物流管理的實施現(xiàn)狀，首先應(yīng)對現(xiàn)有管理概念進(jìn)行創(chuàng)新。從供應(yīng)鏈應(yīng)用的角度來看，企業(yè)物流管理應(yīng)轉(zhuǎn)變過于重視經(jīng)濟(jì)效益的認(rèn)知理念，在合理分配利潤營銷模式的同時，將管理放置在第一發(fā)展位置上。其次還應(yīng)樹立強(qiáng)化物流成本控制的經(jīng)營思想，根據(jù)日常管理經(jīng)驗，對物流運輸成本進(jìn)行有效控制，力求從根本上實現(xiàn)對企業(yè)利潤價值的穩(wěn)步提升。為徹底轉(zhuǎn)變飼料企業(yè)陳舊的物流管理觀念，相關(guān)管理者應(yīng)結(jié)合企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建合理的管理制度，一方面提升企業(yè)內(nèi)部員工在物流管理方面的基礎(chǔ)認(rèn)知水平，另一方面實現(xiàn)對企業(yè)運輸利潤的最大化提升。

3.2 完善法律體系，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的價值最大化 各級政府市場管理部門，應(yīng)在現(xiàn)有的法律制度體系基礎(chǔ)上，針對飼料市場的特征做出法律體系上的完善和修正，以更好地發(fā)揮出法律制度的監(jiān)管作用。企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的價值最大化是指經(jīng)濟(jì)收益最大化與市場份額最大化的同步實現(xiàn)。從宏觀角度來看，貨物運輸困難、運輸耗時長是飼料企業(yè)物流管理面臨的主要發(fā)展問題，隨著價值最大化思想的普及，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈銷售模式得到及時更新，客戶與商品之間的影響關(guān)系由單純的接受逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榻邮芘c需求并存，也正是在這樣一種影響形式下，企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)才能得以快速實現(xiàn)。

3.3 培養(yǎng)專業(yè)型管理人才 就飼料企業(yè)的目前發(fā)展形式來看，缺乏專業(yè)型管理人才會導(dǎo)致企業(yè)物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)一系列問題。在供應(yīng)鏈管理模式的影響下，企業(yè)應(yīng)當(dāng)加速物流管理人才的培養(yǎng)進(jìn)程，并為其提供更為廣闊的發(fā)展平臺，在保障員工自身競爭優(yōu)勢的同時，突出專業(yè)化培養(yǎng)對維護(hù)企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ拇龠M(jìn)性意義。在實施高素質(zhì)物流管理人才強(qiáng)化培養(yǎng)的過程中，飼料企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織相關(guān)人員進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)活動，按照市場需求設(shè)置多場專業(yè)型講座，為員工提供大量的交流實訓(xùn)機(jī)會，鼓勵他們深入到物流運輸?shù)母鱾€實踐環(huán)節(jié)當(dāng)中，并從中獲取與企業(yè)管理相關(guān)的基礎(chǔ)性應(yīng)用知識。

3.4 注重物流信息化管理 在飼料企業(yè)物流管理過程中，信息化系統(tǒng)的構(gòu)建始終起到極為關(guān)鍵的影響作用，不僅占據(jù)著重要的主導(dǎo)地位，也與各項運輸與實踐流程息息相關(guān)。為更好適應(yīng)企業(yè)物流管理的多樣性與復(fù)雜性，信息化系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)采取人工管理與計算機(jī)管理并行的應(yīng)用模式，隨著企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增強(qiáng)，人工管理能夠為物流信息更新提供一個相對可靠的應(yīng)用環(huán)境，且在信息不斷堆積的情況下，企業(yè)可以通過不斷增加從業(yè)員工數(shù)量的方式，來避免物流信息混亂等情況的發(fā)生；計算機(jī)管理則具備更強(qiáng)的操作準(zhǔn)確性，相關(guān)管理人員可在軟件中設(shè)置多項執(zhí)行程序，并將整個計算機(jī)系統(tǒng)直接投入到日常的使用之中，二者相輔相成實現(xiàn)對飼料企業(yè)物流運輸?shù)男畔⒒芾砼c維護(hù)。

3.5 協(xié)調(diào)部門之間關(guān)系，降低企業(yè)物流成本 企業(yè)物流成本大體上可分為人工成本、貨物成本、運輸成本三個組成要素。其中，貨物成本占比相對較高，企業(yè)所生產(chǎn)的所有商品都需借助物流網(wǎng)絡(luò)，送達(dá)至客戶手中，因此物流管理早已成為決定企業(yè)經(jīng)濟(jì)價值的命脈環(huán)節(jié)。隨著人工成本的不斷增長，越來越多的企業(yè)開始面臨極為嚴(yán)峻的發(fā)展局面，現(xiàn)有人力資源的浪費造成了供應(yīng)鏈管理模式的失衡，一部分企業(yè)甚至陷入了發(fā)展遲緩的局面之中。為避免上述情況的發(fā)生，各大飼料企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大力度構(gòu)建更加合理的物流管理網(wǎng)絡(luò)，并對各組織機(jī)構(gòu)的執(zhí)行功能進(jìn)行嚴(yán)格劃分，一方面阻止人工成本的增長趨勢，另一方面使得運輸成本得到有效控制，從而使得企業(yè)的總物流成本呈現(xiàn)持續(xù)走低的變化趨勢。

4 總結(jié)

飼料企業(yè)物流管理是指企業(yè)管理人員在有效執(zhí)行范圍內(nèi)，按照國家法律法規(guī)制度，提出多項與商品運輸相關(guān)的應(yīng)用原則，一方面可在企業(yè)內(nèi)部阻止一系列的商業(yè)經(jīng)濟(jì)活動，另一方面也能正確處理各項物流運輸糾紛問題，使得企業(yè)逐漸走向一個合理化的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。與其他經(jīng)濟(jì)型活動相比，物流管理的靈活性更強(qiáng)，能夠較好適應(yīng)供應(yīng)鏈管理模式的實際發(fā)展現(xiàn)狀，同時滿足市場需求與企業(yè)需求，在復(fù)雜的社會環(huán)境中，為飼料企業(yè)爭得一片發(fā)展凈土，使得原有供應(yīng)鏈模式的弊端問題得到有效解決，并為企業(yè)的全方位發(fā)展提供更為廣闊的平臺。