電梯制動(dòng)器失效問(wèn)題分析與檢驗(yàn)

尹昌賓

摘要：電梯是運(yùn)行于建筑物內(nèi)若干規(guī)定樓層的永久運(yùn)輸設(shè)備，是與人民生活息息相關(guān)的交通工具。隨著社會(huì)發(fā)展，電梯使用量逐年增長(zhǎng)，制動(dòng)器失效造成的安全事故也變得頻發(fā)，這使得提高電梯的安全性更受社會(huì)與行業(yè)重視。本文就電梯制動(dòng)器失效典型案例進(jìn)行分析，探討制動(dòng)器在電氣、機(jī)械方面的失效問(wèn)題，提出制動(dòng)器檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)意見(jiàn)，以保障電梯制動(dòng)安全可靠。

關(guān)鍵詞：電梯制動(dòng)器;失效問(wèn)題;檢驗(yàn)

引言

電梯制動(dòng)器作為電梯中最為重要的安全部件，其需要非常高的穩(wěn)定性和可靠性，這樣才能夠保證電梯的正常運(yùn)行。目前，電梯制動(dòng)器的故障大多都體現(xiàn)在電梯沖頂、蹲底、開(kāi)門溜車、意外移動(dòng)等問(wèn)題，這將非常容易導(dǎo)致人員傷亡和設(shè)備損壞，所以為了能夠滿足電梯運(yùn)行的基本需求，需要針對(duì)電梯制動(dòng)器的故障進(jìn)行分析，找到其故障原因，并制定相應(yīng)的解決對(duì)策。

1電梯制動(dòng)器結(jié)構(gòu)原理與運(yùn)行、停止時(shí)檢測(cè)開(kāi)關(guān)邏輯

雖然不同電梯制造商生產(chǎn)的制動(dòng)器類型各不相同，但究其結(jié)構(gòu)原理，它必然是機(jī)電一體式的，即：制動(dòng)器必須是通過(guò)自帶的壓縮彈簧將制動(dòng)閘瓦壓緊在制動(dòng)面上，通過(guò)壓緊后產(chǎn)生的摩擦力保證電梯的可靠制停;并且制動(dòng)器是常閉式的。其工作的具體動(dòng)作邏輯指令如圖1和圖2所示。

2電梯制動(dòng)器失效形式探究

2.1維護(hù)力度不足

由于電梯制動(dòng)器操作管理人員對(duì)于制動(dòng)器失效機(jī)制方面的考慮稍加欠缺，導(dǎo)致電梯制動(dòng)器失效形式方面很容易出現(xiàn)“漏洞”。最主要的往往還是電梯制動(dòng)器管理操作人員忽視了對(duì)電梯制動(dòng)器的維護(hù)、重視力度。就目前電梯制動(dòng)器管理維護(hù)現(xiàn)狀下，可以知道：操作管理人員通常是以簡(jiǎn)單的流程步驟進(jìn)行，忽視了其內(nèi)部制動(dòng)器的細(xì)節(jié)化工作處理，從表面工作上可以看見(jiàn)有所維護(hù)，但其內(nèi)部管理、維護(hù)上仍然處于稍加欠缺的情況，正是“治表面，沒(méi)有將內(nèi)部進(jìn)行全面維護(hù)或是沒(méi)能達(dá)到實(shí)際制動(dòng)器維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)水平”;忽視了電梯制動(dòng)器在細(xì)節(jié)性問(wèn)題方面的研究，導(dǎo)致在電梯制動(dòng)器運(yùn)行過(guò)程前“埋下了危害”。在進(jìn)行實(shí)際維護(hù)工作上，由于缺乏電梯制動(dòng)器在數(shù)值、質(zhì)量、細(xì)節(jié)等方面數(shù)據(jù)的對(duì)比、記錄，導(dǎo)致在沒(méi)有重要數(shù)據(jù)的情況下，影響操作人員的進(jìn)行裝置相應(yīng)區(qū)域的維護(hù)，導(dǎo)致電梯制動(dòng)器出現(xiàn)“群龍無(wú)首”的維護(hù)情況，由此產(chǎn)生的裝置設(shè)備問(wèn)題影響管理操作者的維護(hù)工作。

2.2制動(dòng)器沒(méi)有進(jìn)行定期的更換

制動(dòng)器的使用存在一定的年限，從客觀的角度來(lái)進(jìn)行分析，電梯自動(dòng)器存在失效的問(wèn)題主要與制動(dòng)器自身的具體年限存在較大的關(guān)系，如果制動(dòng)器在使用的過(guò)程中達(dá)到一定的年限，那么需要對(duì)其實(shí)施及時(shí)的更換，如果持續(xù)對(duì)其進(jìn)行使用，非常容易出現(xiàn)一些隱患問(wèn)題。目前，城市當(dāng)中高層建筑的人流量一直在持續(xù)的增多，電梯的使用頻率也出現(xiàn)了較大的增長(zhǎng)，這樣一來(lái)就造成電梯制動(dòng)器的耗損速度出現(xiàn)加速的情況，與此同時(shí)，也造成電梯在運(yùn)行當(dāng)中存在非常多的不確定因素。

2.3從制動(dòng)器方面來(lái)看

由于電梯制動(dòng)器在挑選方面的忽視性，導(dǎo)致管理操作人員在實(shí)際制動(dòng)器挑選方面未能以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為主進(jìn)行制動(dòng)器設(shè)備裝置的挑選，因此，將不合格的制動(dòng)器運(yùn)用到電梯設(shè)備運(yùn)行裝置中，往往是為后期電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)情況埋下危害。電梯制動(dòng)器自身質(zhì)量方面的不合格性更是導(dǎo)致電梯制動(dòng)器出現(xiàn)失效形式的主要原因之一，若是電梯制動(dòng)器其內(nèi)部彈簧裝置在大小、發(fā)布方面出現(xiàn)壓力不均勻情況，就會(huì)直接影響電梯的運(yùn)行效率，影響電梯在運(yùn)行過(guò)程中的壓力受力出現(xiàn)不夠，導(dǎo)致制動(dòng)輪與摩擦片之間產(chǎn)生的抱閘效果差，不利于電梯的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。另一方面，若是制動(dòng)鐵芯的運(yùn)轉(zhuǎn)行程出現(xiàn)不足，就會(huì)使制動(dòng)器在收縮方面出現(xiàn)問(wèn)題，在無(wú)外界電壓影響以及強(qiáng)大電磁力作用的影響下，就會(huì)從一定程度上出現(xiàn)失效情況。同時(shí)，從電梯制動(dòng)器方面來(lái)看：若是電梯轉(zhuǎn)動(dòng)部件方面出現(xiàn)卡頓情況，或由于質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)阻礙情況，就會(huì)導(dǎo)致電梯裝置在合閘方面出現(xiàn)較慢情況，影響了制動(dòng)器裝置設(shè)備的及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，為居民帶來(lái)安全隱患。

3電梯制動(dòng)器故障的檢驗(yàn)和解決辦法

3.1加強(qiáng)日常維護(hù)的力度

第一，在實(shí)施電梯日常維護(hù)的過(guò)程中，一定要按照電梯廠家的具體說(shuō)明書(shū)完成維護(hù)方案的制定，這一點(diǎn)非常的重要，哪怕電梯具備比較正常的運(yùn)行狀態(tài)，也需要對(duì)其實(shí)施定期的維護(hù)以及管理工作，從而使得電梯出現(xiàn)故障的可能性大大的降低。第二，在實(shí)施電梯制動(dòng)器維護(hù)時(shí)，一定要對(duì)電梯制動(dòng)器的具體情況實(shí)施詳細(xì)的記錄，關(guān)于運(yùn)行質(zhì)量實(shí)施階段性的分析以及評(píng)判，在開(kāi)展維護(hù)工作的過(guò)程中，一定要進(jìn)行明確的規(guī)定，這樣才可以保障其安全隱患得到避免。第三，在實(shí)施日常維護(hù)時(shí)，一定要詳細(xì)地對(duì)電梯制動(dòng)器運(yùn)行時(shí)所遭受的具體影響因素實(shí)施針對(duì)性的分析，并實(shí)施具體記錄，最終實(shí)施上報(bào)。

3.2提高材料材質(zhì)，源頭完善檢驗(yàn)

機(jī)械設(shè)備裝置往往不可能擁有較為長(zhǎng)久的機(jī)械運(yùn)行質(zhì)量，換言之，就是機(jī)械材料材質(zhì)不能長(zhǎng)久保障機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中不出現(xiàn)損毀，零件更需要長(zhǎng)久更換，以此為設(shè)備裝置的運(yùn)行效率打好基礎(chǔ)。因此，就當(dāng)前電梯制動(dòng)器設(shè)備裝置在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的零件裝置磨損情況，管理人員更要加強(qiáng)重視和管理力度，在材料材質(zhì)方面，以符合國(guó)家材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，及時(shí)使用國(guó)家規(guī)定的電梯制動(dòng)器裝置零件，從源頭加大控制力度;之后在監(jiān)控、檢驗(yàn)方面，更要將不同零件損毀情況進(jìn)行及時(shí)記錄、及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)零件裝置老化較為嚴(yán)重的區(qū)域，更要及時(shí)標(biāo)記、更換新型零件，以此提高電梯設(shè)備裝置的使用長(zhǎng)度。特別是電梯制動(dòng)器內(nèi)部裝置彈簧裝置方面的檢查力度要一步到位，嚴(yán)格規(guī)定彈簧大小、壓力質(zhì)量以及壓力程度，在規(guī)范化的基礎(chǔ)上，減少因彈簧裝置壓力較小而導(dǎo)致的電梯裝置抱閘緩慢情況的發(fā)生。

3.3制動(dòng)力不足的檢驗(yàn)

為了能夠解決制動(dòng)力不足的問(wèn)題，對(duì)其檢測(cè)過(guò)程中一般都要求檢測(cè)人員能夠通過(guò)一定的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來(lái)確定故障原因。首先，檢驗(yàn)人員需要將空載的電梯轎廂停在基站處或者是底層，隨機(jī)提升電梯轎廂，使其能夠升到頂層，在此過(guò)程中監(jiān)測(cè)電梯的速度，當(dāng)電梯停留在了中部的樓層或者是達(dá)到了常速的情況下就需要斷開(kāi)其主電源，并針對(duì)電梯轎廂的制動(dòng)情況進(jìn)行檢查。其次，在完成了上述的工作之后，檢驗(yàn)人員需要在電梯的轎廂中裝入砝碼，其重量為額定載荷的125%，并且將載重后的電梯轎廂停在頂層或者將其下降到底層，并在電梯轎廂達(dá)到了常速或者是定在中下部的樓層時(shí)斷開(kāi)其主電源，并針對(duì)電梯轎廂的制動(dòng)情況進(jìn)行檢查。

結(jié)束語(yǔ)

制動(dòng)器作為電梯運(yùn)行停止的保障性機(jī)械零件，是電梯系統(tǒng)最關(guān)鍵的安全部件之一。若制動(dòng)器發(fā)生失效則對(duì)電梯的使用安全影響極大;其中若電梯電氣保護(hù)出現(xiàn)失效，則只能通過(guò)制動(dòng)器的機(jī)械保護(hù)實(shí)現(xiàn)電梯安全制停。因此，通過(guò)探討電梯制動(dòng)器在電氣、機(jī)械方面的失效問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)在特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照制造標(biāo)準(zhǔn)和檢規(guī)的要求進(jìn)行，以保證電梯的制動(dòng)可靠，防止事故發(fā)生。同時(shí)加大日常維護(hù)保養(yǎng)的頻率，嚴(yán)格按照要求更換合格的配件，并對(duì)工作制動(dòng)器等部件加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題盡快整改，確保電梯制動(dòng)器等部件安全可靠運(yùn)行。檢驗(yàn)單位應(yīng)加強(qiáng)電梯的定期檢驗(yàn)工作，對(duì)工作制動(dòng)器等重要的安全部件，以及其他安全保護(hù)裝置進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)和測(cè)試。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求使用單位和維保單位盡快修理整改，消除事故隱患，確保電梯的安全運(yùn)行。

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