港口智能化信息系統(tǒng)在港口安全監(jiān)管中的應(yīng)用

賀旭

摘要：對(duì)我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行分析不難發(fā)現(xiàn)，進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)對(duì)我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)，而港口是進(jìn)出口貿(mào)易的基石，是推動(dòng)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的重中之重，因此港口的安全至關(guān)重要，依托于先進(jìn)信息化技術(shù)構(gòu)建的信息系統(tǒng)，能夠根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門(mén)的法律法規(guī)，要求對(duì)港口進(jìn)行科學(xué)化的管理，將信息化系統(tǒng)應(yīng)用到安全監(jiān)管體系之中，能夠?qū)崿F(xiàn)港口工作體系的全范圍覆蓋，從根源上杜絕危貨作業(yè)的瞞報(bào)漏報(bào)是港口的安全性大幅度提升，本文主要針對(duì)信息化系統(tǒng)在安全監(jiān)管中的作用展開(kāi)分析并提出相關(guān)的優(yōu)化措施，希望能夠保證港口的安全。

關(guān)鍵詞：信息化系統(tǒng)，智能化港口，安全監(jiān)管體系

一、港口智能化體系中安全監(jiān)管的作用

雖然港口對(duì)于我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易來(lái)說(shuō)有著至關(guān)重要的作用，但是就我國(guó)目前港口的安全管理體系進(jìn)行分析不難，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題仍然時(shí)常出現(xiàn)，尤其是危險(xiǎn)化學(xué)物品的裝卸和儲(chǔ)存都有可能帶來(lái)巨大的安全問(wèn)題，我國(guó)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)多起嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故不僅僅是港口的運(yùn)營(yíng)受到影響，還是周?chē)木用裆?cái)產(chǎn)受到了巨大的危險(xiǎn)，所以在建立港口智能化體系的過(guò)程中，必須高度重視安全管理機(jī)制的重要作用，有效的落實(shí)安全主體責(zé)任和安全問(wèn)題進(jìn)行規(guī)范化，現(xiàn)代化的智能管理，全面審查港口作業(yè)，只有這樣才能夠從根源上杜絕安全事故發(fā)生的可能性，提高港口的安全性。為我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的健康穩(wěn)定發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1功能設(shè)計(jì)

港口智能化系統(tǒng)在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，必須要依托國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)的法律法規(guī)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，絕對(duì)不能夠出現(xiàn)違法亂紀(jì)的現(xiàn)象，同時(shí)還要做到港口工作全范圍覆蓋，無(wú)論是進(jìn)出口貿(mào)易的人員還是貨物，都需要信息化系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管。首先要針對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)人的身份進(jìn)行調(diào)查和管理，只有將經(jīng)營(yíng)人的基本信息和稅收人員的基本信息，全部在內(nèi)部信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行錄入，保證其安全設(shè)施穩(wěn)定過(guò)關(guān)?；拘畔ㄋ诘厮诟蹍^(qū)企業(yè)類(lèi)型，法人經(jīng)營(yíng)許可證，貨物名稱(chēng)，堆放名稱(chēng)，倉(cāng)庫(kù)名稱(chēng)等等。

2.2安全審批管理

安全審批管理主要指的是在進(jìn)行港口建設(shè)項(xiàng)目安全審查的時(shí)候，要對(duì)各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)工程的驗(yàn)收進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的審批和管理，無(wú)論是危險(xiǎn)貨物的作業(yè)變更還是審查登記都需要安全審批管理工作。

港口日常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如果有相關(guān)企業(yè)要進(jìn)行危險(xiǎn)物品的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸時(shí)，首先必須要完善企業(yè)的信息登錄，將企業(yè)的信息在系統(tǒng)中進(jìn)行查詢(xún)，確保企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)范圍許可，如果說(shuō)企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)范圍，并沒(méi)有涵蓋危險(xiǎn)貨物，則不允許進(jìn)行相關(guān)的操作，如果在其工作允許范圍之內(nèi)。也必須填寫(xiě)前面的關(guān)鍵信息，尤其是具有危險(xiǎn)性和污染性的有毒化學(xué)化工品應(yīng)該針對(duì)其性質(zhì)安全防范措施等等進(jìn)行登錄。系統(tǒng)還要根據(jù)申報(bào)人的貨物品種篩選其允許工作的港區(qū)和場(chǎng)所，絕對(duì)要從根源上杜絕跨廠區(qū)工作，如果該廠區(qū)不具備危險(xiǎn)貨物工作的條件仍然進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸和作業(yè)，那么很有可能造成危險(xiǎn)事故的發(fā)生。該項(xiàng)工作需要自主督查和監(jiān)督管理體系的管理，要求企業(yè)自我管理和企業(yè)共同監(jiān)督管理，雙管齊下，一崗雙責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即停止工作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督整改。

三、港口安全監(jiān)督應(yīng)用效果

智能化系統(tǒng)應(yīng)用到信息管理平臺(tái)之中，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的快速分析和對(duì)比，能夠打破傳統(tǒng)人力數(shù)據(jù)對(duì)比的束縛，提高工作效率降低出現(xiàn)錯(cuò)誤的可能性，而且?guī)字悄芑到y(tǒng)，能夠保證各級(jí)系統(tǒng)的有效連接，無(wú)論是縣省市的系統(tǒng)都能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳播。一旦發(fā)現(xiàn)港口的危貨申報(bào)與海事系統(tǒng)的危貨申報(bào)不相符，能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并作出處理，從根源上杜絕漏報(bào)申報(bào)的情況發(fā)生，能夠使所有貨物的管理更加直觀方便后續(xù)的自我檢查和行政檢查。

3.1港口與海事聯(lián)合

通過(guò)AIS實(shí)現(xiàn)信息交換，這樣兩個(gè)地方的危貨申報(bào)就可以進(jìn)行有機(jī)的對(duì)比，杜絕企業(yè)瞞報(bào)漏報(bào)的情況出現(xiàn)。而且利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)能夠更加直觀的對(duì)。船舶的運(yùn)行情況進(jìn)行檢測(cè)，船舶監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)的將系統(tǒng)信息展示到圖層之上，其中箭頭的方向?yàn)榇磺斑M(jìn)的方向，箭頭的長(zhǎng)度標(biāo)識(shí)著傳播前進(jìn)的速度。綠色為普通的船只，紅色為危險(xiǎn)貨品的船只，對(duì)這些標(biāo)識(shí)進(jìn)行點(diǎn)擊，就能夠進(jìn)一步的展示船舶的信息。實(shí)現(xiàn)信息的有效共享，而且系統(tǒng)與海事系統(tǒng)交換可以對(duì)危險(xiǎn)貨物的名稱(chēng)數(shù)量，種類(lèi)進(jìn)行對(duì)比。

3.2多維度查詢(xún)

智能化信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)大的多維度查詢(xún)功能，還能夠?qū)Σ樵?xún)出來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析。用戶(hù)根據(jù)自身需求維度的不同，有針對(duì)的對(duì)港口進(jìn)行查詢(xún)，例如對(duì)港口危貨作業(yè)吞吐量進(jìn)行查詢(xún)，可以根據(jù)時(shí)間維度進(jìn)行，以月季度，年季度等等任意一個(gè)時(shí)間長(zhǎng)度為數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。也可以按照劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，例如沿海地區(qū)，沿江地區(qū)，國(guó)內(nèi)河流等等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，還可以以港口的經(jīng)營(yíng)人或企業(yè)為單位進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。當(dāng)然這些不同維度的查詢(xún)也可以混合進(jìn)行，能夠精確到某一天，某一時(shí)間段，某家經(jīng)營(yíng)人或企業(yè)在港口所進(jìn)行的貨物作業(yè)。能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)的跟蹤調(diào)查，為日后的日常業(yè)務(wù)辦理工作總結(jié)和港口發(fā)展決策提供強(qiáng)有力的信息支持，最后還能夠根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果制定數(shù)據(jù)模型用于經(jīng)濟(jì)分析。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于港口的發(fā)展來(lái)說(shuō)，智能化信息系統(tǒng)的重要性不言而喻，因此必須將安全管理工作納入智能化系統(tǒng)之中，真正將安全監(jiān)管的重要性發(fā)揮出來(lái)，這樣不僅能夠促進(jìn)港口的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還能夠理清法律法規(guī)對(duì)行政部門(mén)的要求，充分的實(shí)現(xiàn)港口智能化信息化管控以及數(shù)據(jù)交換。進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析，徹查企業(yè)漏報(bào)瞞報(bào)的現(xiàn)象，為港口的健康穩(wěn)定發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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