路橋工程施工技術(shù)及安全管理

蔡梅

摘要：路橋工程施工技術(shù)及安全管理作為路橋施工管理中較為重要的內(nèi)容，對(duì)于提高路橋工程建設(shè)質(zhì)量，保證其經(jīng)濟(jì)效益有著顯著效果。在現(xiàn)今社會(huì)發(fā)展大環(huán)境下，路橋工程建設(shè)不僅能滿足人們的出行所需，還可促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)城市實(shí)力。但由于路橋工程復(fù)雜性強(qiáng)，在施工技術(shù)的應(yīng)用上需予以重點(diǎn)分析，合理規(guī)劃施工內(nèi)容，保障路橋建設(shè)質(zhì)量。文章就將對(duì)路橋工程施工技術(shù)及安全管理展開(kāi)分析，并給出有效的政策措施，進(jìn)而提高路橋工程的建設(shè)水平。

關(guān)鍵詞：路橋工程;施工技術(shù);安全管理;

若想提升路橋工程建設(shè)質(zhì)量，降低安全事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，就有必要加大路橋工程施工技術(shù)及安全管理的重視力度，結(jié)合施工部位選擇針對(duì)性的技術(shù)手段，做到科學(xué)管理和控制，及時(shí)解決施工中存在的各種問(wèn)題，增強(qiáng)路橋的承載能力，從而保證行車的安全性，控制損失及傷亡的形成。

1.路橋工程的施工特點(diǎn)

首先，路橋施工多是以露天作業(yè)為主，很容易受到外界環(huán)境影響出現(xiàn)各種問(wèn)題，如施工中遇到軟土結(jié)構(gòu)或存在暴雨等惡劣天氣，這些問(wèn)題的產(chǎn)生會(huì)加劇路橋工程施工的復(fù)雜性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致工程停工，延長(zhǎng)工期，帶來(lái)較大的資金、資源消耗。為此，在路橋工程施工中，需要考慮到環(huán)境因素的變化，給出有效防控方案，以推進(jìn)施工作業(yè)的順利進(jìn)行。

其次，路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)及人員配備上會(huì)存在明顯的流動(dòng)性特征。路橋工程與其他工程不同，其在施工中存在較大的變動(dòng)性，且因?yàn)槭┕ひ?guī)模較大，線路較長(zhǎng)，遇到的問(wèn)題也會(huì)逐漸增多，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境會(huì)存在較大變動(dòng)，各環(huán)節(jié)對(duì)人員、設(shè)備設(shè)施的需求存在明顯不同，這在一定程度上會(huì)增加施工過(guò)程中的不確定性，埋下不安全因素，故有必要做到科學(xué)把控。

最后，施工技術(shù)復(fù)雜性強(qiáng)，其中涵蓋內(nèi)容多且繁雜。路橋工程是由多個(gè)子項(xiàng)目共同構(gòu)建而成的，如道路施工、橋梁施工等，不同項(xiàng)目材料、設(shè)備設(shè)施需求各不相同，采購(gòu)無(wú)法按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;施工環(huán)節(jié)會(huì)因?yàn)槭┕ざ蔚牟煌l(fā)生改變，需采用不同的處理技術(shù)加以科學(xué)處理;施工中存在交叉作業(yè)，且部分地段需采用封閉式施工，需要同相關(guān)部門做好協(xié)商溝通，以避免問(wèn)題的產(chǎn)生。

2路橋工程施工的核心技術(shù)

2.1路基施工

路基施工是路橋工程的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，同時(shí)也是增強(qiáng)路橋穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。在路基施工中，基坑開(kāi)挖是最為重要的一環(huán)。為保證公路橋梁施工質(zhì)量和進(jìn)度，施工單位要制定詳細(xì)的施工技術(shù)，并在正式施工前做好調(diào)研工作。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況采用科學(xué)合理的施工技術(shù)，尤其是關(guān)系到路橋穩(wěn)定性和使用性的地基處理施工作業(yè)，施工單位更應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件和周圍環(huán)境特點(diǎn)采用正確的地基處理方式。另外，挖掘過(guò)程中應(yīng)確定挖掘深度，做好區(qū)域劃分，提高挖掘質(zhì)量。同時(shí)，開(kāi)挖作業(yè)中要設(shè)置集水井和排水溝，將內(nèi)部存在的多余水分有效排出，以保障基坑的穩(wěn)定性。

2.2墩臺(tái)身施工

墩臺(tái)身的施工對(duì)于技術(shù)性的要求較高，且墩臺(tái)身需要完成混凝土澆筑作業(yè)，保證振搗的連續(xù)性，以此提高結(jié)構(gòu)質(zhì)量。在混凝土攪拌澆筑過(guò)程中，防止產(chǎn)生氣泡，開(kāi)展土體整平處理，振搗時(shí)要對(duì)密實(shí)度予以嚴(yán)格把控，符合規(guī)范要求。墩臺(tái)身混凝土澆筑中，支座鋼板要保持在平穩(wěn)狀態(tài)下，不允許出現(xiàn)上浮或下沉情況。施工現(xiàn)場(chǎng)則要做到干凈整潔，減少雜物混入降低施工質(zhì)量。墩臺(tái)身施工中需要搭建腳手架，搭建時(shí)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及高度要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)組裝，以保證其穩(wěn)定性。

此外，混凝土澆筑中，澆筑方式要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，澆筑時(shí)層間距要求控制在1.5m以上[2]。澆筑混凝土的厚度一般不能超過(guò)30cm，澆筑完成后展開(kāi)抹平處理，在發(fā)現(xiàn)不平整的地方后及時(shí)修整。在以上工序完成后，開(kāi)展排水處理工作，混凝土的表面不得與其他覆蓋物接觸。

2.3板梁預(yù)制和架設(shè)

橋梁臺(tái)座施工中，如果是利用千斤頂支撐混凝土面，需要保證其平滑性，換頂墊的支撐臺(tái)應(yīng)與軸線保持在垂直狀態(tài)下，橫梁的滑道則要與平行臺(tái)座軸線處水平位置上，處理好這些位置后，開(kāi)展預(yù)制場(chǎng)地的整平及清潔處理，科學(xué)設(shè)置排水系統(tǒng)。排水溝等結(jié)構(gòu)可設(shè)置在地槽長(zhǎng)線臺(tái)座的周邊區(qū)域，提高排水效率，保證現(xiàn)場(chǎng)安全。鋼筋槽的下方完全按照規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行，展開(kāi)主筋的標(biāo)記作業(yè)，完成芯模安裝，使用的鋼筋可以綁扎方式加以固定，待一切結(jié)束且檢查質(zhì)量合格后，開(kāi)始模板安裝。隨后澆筑混凝土，澆筑的同時(shí)將水放入臺(tái)座的基坑內(nèi)。派人負(fù)責(zé)澆水養(yǎng)護(hù)未拆模及已拆模的模板。架設(shè)橋梁時(shí)，要按照順序作業(yè)。為避免吊車發(fā)生不平衡的下沉狀況，應(yīng)將人工牽繩拉緊并對(duì)準(zhǔn)位置后，才可以掛鉤。

2.4路面排水

路基開(kāi)挖作業(yè)開(kāi)始前，應(yīng)先將地表上存在的雜物清理干凈，排水溝和截水溝的設(shè)置必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求加以處理，控制尺寸等相關(guān)參數(shù)。檢查施工周邊環(huán)境及建筑分布特征，考慮施工方案內(nèi)容，注重安全防護(hù)。截水溝和邊溝急流槽等排水設(shè)施設(shè)置中，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)行科學(xué)布設(shè)和處理，如果存在大面積滲水情況，需要利用抽水泵加快排水速度，避免地下水滲入對(duì)地基結(jié)構(gòu)帶來(lái)不利影響，保證基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

2.5 裂縫修復(fù)技術(shù)

施工人員在日常工作中必須高度關(guān)注裂縫預(yù)防工作，嚴(yán)格檢測(cè)原材料質(zhì)量，確保所有原材料的各項(xiàng)性能均滿足工程施工的要求，提高混合料配比的合理性。依據(jù)工程規(guī)范和要求澆筑并養(yǎng)護(hù)混凝土，最大限度地規(guī)避裂縫問(wèn)題。針對(duì)已出現(xiàn)的裂縫，施工人員可以根據(jù)工程實(shí)際采取切實(shí)有效的處理措施。結(jié)合裂縫的長(zhǎng)度和寬度采取灌漿法、注漿法等多種處理方法，依據(jù)工程施工要求及時(shí)封堵裂縫，修補(bǔ)破損位置。再者，施工人員也可參照工程施工要求和現(xiàn)狀設(shè)置防水層，提升工程的防水性能，以改善公路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，增大其承載力，充分發(fā)揮路橋工程在社會(huì)發(fā)展中的積極作用。

3路橋施工安全管理措施

為保證路橋工程安全管理的有效性，減少損失及傷亡的產(chǎn)生，在落實(shí)安全管理工作中，可采用以下措施策略：

一是完善安全管理制度。根據(jù)路橋工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況及工程建設(shè)要求，制定科學(xué)有效的安全管理制度，審核通過(guò)后，工作人員應(yīng)嚴(yán)格按照制度要求開(kāi)展各項(xiàng)工作，做好現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)督和控制，約束員工各項(xiàng)行為。在安全管理制度作用下，對(duì)機(jī)械設(shè)備、材料、人員予以科學(xué)管控，保證操作安全性及規(guī)范性，尤其要做好用電方面的科學(xué)管理。

二是落實(shí)安全管理責(zé)任制。制定安全管理責(zé)任制，構(gòu)建管理班組，明確責(zé)任義務(wù)，掌握安全管理制度內(nèi)容及要求，以此推動(dòng)工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。對(duì)于安全管理到位，未發(fā)生安全事故的班組可給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)發(fā)生安全事故的個(gè)人可采取懲罰措施，確保施工安全管理制度得到嚴(yán)格的遵循和落實(shí)。

三是強(qiáng)化人員素質(zhì)。在安全管理落實(shí)前，應(yīng)先對(duì)安全管理人員展開(kāi)專業(yè)培訓(xùn)和教育，使其明確工作要點(diǎn)和難點(diǎn)，熟練掌握安全技術(shù)及相應(yīng)理論知識(shí)，發(fā)揮自身潛能，促使安全管理工作的有效落實(shí)。在人員培訓(xùn)中，可采用多樣化的培訓(xùn)手段，如講座、專業(yè)授課、參觀學(xué)習(xí)等，深化人員安全防控意識(shí)[3]。注重機(jī)械設(shè)備操作的相關(guān)培訓(xùn)，加強(qiáng)規(guī)范性和可靠性，避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生，推動(dòng)施工作業(yè)順利進(jìn)行。施工人員也要重視自身學(xué)習(xí)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)主動(dòng)性，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工安全管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，掌握安全管理制度及相關(guān)措施。自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)定，確保公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工秩序良好，防止安全事故的發(fā)生，避免出現(xiàn)不必要的損失，確保公路工程建設(shè)可以獲得理想的效益。

四是巡查及安全管理。施工企業(yè)需要加大對(duì)安全管理重視力度，制定完善的管理體系和制度，科學(xué)安排作業(yè)人員，合理劃分職責(zé)任務(wù)，同時(shí)還要加大現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程進(jìn)行有效處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。以定期或不定期巡查工作，對(duì)施工中存在的安全隱患實(shí)行排查處理，從源頭上控制危險(xiǎn)事故的發(fā)生，提高作業(yè)的安全系數(shù)。規(guī)范和引導(dǎo)實(shí)際操作，做到科學(xué)預(yù)防和控制，控制施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，以推動(dòng)路橋施工作業(yè)的順利進(jìn)行。

4結(jié)束語(yǔ)

總之，路橋工程作為目前城市建設(shè)中的重點(diǎn)工作，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人們生活水平的提高有著重要意義和作用。為此，有必要做好工藝技術(shù)的選擇、管理內(nèi)容的科學(xué)規(guī)劃，加大各環(huán)節(jié)作業(yè)控制力度，落實(shí)安全管理責(zé)任制，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)秩序，從而實(shí)現(xiàn)路橋工程的建設(shè)目標(biāo)，推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的良好發(fā)展。

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