道路橋梁深基坑支護(hù)施工存在的問題及對(duì)策

萬俊

（江蘇信成交通工程有限公司，江蘇 泰州 225300）

引言

深基坑支護(hù)不僅需要從施工技術(shù)應(yīng)用的角度做好規(guī)劃和分析，更需要借助專業(yè)的施工建設(shè)設(shè)備和支護(hù)原材料，全方位規(guī)劃好支護(hù)工作的執(zhí)行落實(shí)步驟，并且針對(duì)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行明確分析，是優(yōu)化深基坑支護(hù)施工建設(shè)質(zhì)量的有效手段，作為施工人員，及時(shí)總結(jié)施工中存在的問題并采取措施進(jìn)行處理是其基本的工作職責(zé)。

一、工程概況分析

本文研究的具體工程項(xiàng)目是江蘇省504 省道泰興段改建工程項(xiàng)目，項(xiàng)目的全程為4.460km。整體的工程建設(shè)規(guī)劃為雙向四車道建設(shè)，其中包括部分橋梁段的建設(shè)項(xiàng)目。而涉及深基坑開挖支護(hù)施工的環(huán)節(jié)主要集中在橋梁的墩臺(tái)設(shè)置部分。主墩部分的承臺(tái)高度達(dá)到了3m，平面尺寸為10*10m，埋深2m，引橋部分的橋臺(tái)部分，承臺(tái)形狀呈現(xiàn)矩形。關(guān)于基坑開挖施工方面，預(yù)期開挖深度達(dá)到了5.38m，土石方開挖面積為950m3，開挖深度較大。

二、深基坑支護(hù)開挖工程建設(shè)中的主要問題分析

（一）整體開挖量大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大

由于省道的整體建設(shè)施工規(guī)模較大，因此在基坑的開挖施工階段，整體的施工建設(shè)總量也是相對(duì)較大的。上文已經(jīng)提到，本次項(xiàng)目建設(shè)中墩臺(tái)的開挖施工深度需要達(dá)到5.38m，這意味著開挖工程的總工程量大，且開挖的總體深度較深[1]。這意味著當(dāng)整體工程項(xiàng)目的建設(shè)深度不斷推進(jìn)時(shí)，對(duì)于施工人員和施工建設(shè)主體結(jié)構(gòu)而言都需要承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn)，一是由于挖掘深度加深后，整個(gè)開挖施工所面臨的環(huán)境在穩(wěn)定性上會(huì)有所下降，且進(jìn)入到深度挖掘的階段，是個(gè)弄人員的安全保障工作開展在執(zhí)行落實(shí)環(huán)節(jié)存在一定的困難，這都是施工建設(shè)中可能遇到的典型問題。

（二）地下水位高，降水效果受影響

基坑開挖施工主要在既有的道路上進(jìn)行，這一路段的地下水位相對(duì)更高，且土壤結(jié)構(gòu)主要以粉質(zhì)黏土為主，這意味著降水施工開展的效果會(huì)受到影響[2]。一方面降水的水量要求較大，另一方面粉質(zhì)黏土的土壤環(huán)境下降水效果會(huì)受到非常直接的影響。深基坑支護(hù)施工作為對(duì)降水效果要求較為嚴(yán)格的施工建設(shè)階段，這方面的困難對(duì)于深基坑支護(hù)施工的影響是非常突出的，需要施工建設(shè)人員充分引起重視，并且及時(shí)采取施工建設(shè)措施解決這一問題。

（三）開挖施工困難，需要借助專業(yè)的大型施工設(shè)備

本次項(xiàng)目建設(shè)所在的區(qū)域土壤結(jié)構(gòu)復(fù)雜，土質(zhì)為流塑狀，這種情況下意味土方本身的穩(wěn)定性較低，且地基承載力也受到相應(yīng)的影響，從開挖施工環(huán)節(jié)入手進(jìn)行觀察可知，直接應(yīng)用挖掘機(jī)開展施工在難度上較大，需要借助長臂挖掘機(jī)進(jìn)行施工。從支護(hù)施工的角度上來講，由于挖掘施工所借助的施工建設(shè)設(shè)備有特殊要求，因此，在后續(xù)的輔助支護(hù)施工開展中，需要結(jié)合挖掘施工的特征對(duì)支護(hù)施工環(huán)節(jié)的執(zhí)行落實(shí)進(jìn)行合理有效地規(guī)劃分析，充分發(fā)揮出支護(hù)施工的作用[3]。

三、施工建設(shè)中解決問題的應(yīng)對(duì)技術(shù)措施

從深基坑支護(hù)的角度上分析，支護(hù)施工的工作開展對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的開展所發(fā)揮的作用是非常突出的，支護(hù)施工從目標(biāo)上來講，也是為了減低施工建設(shè)的整體風(fēng)險(xiǎn)，本文研究的工程項(xiàng)目中，鋼板樁支護(hù)是主要的支護(hù)施工方式。具體的施工技術(shù)措施如下。

（一）前期施工保障技術(shù)措施

在施工建設(shè)的前期保障措施主要是為了確保支護(hù)施工本身的實(shí)施安全系數(shù)。因此，需要在支護(hù)施工開展前對(duì)基坑周邊的環(huán)境進(jìn)行清理，不得通過堆土的方式加大負(fù)荷量。另外，為了全面保障安全，只允許在開挖施工開展時(shí)采用挖掘機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)，裝載車設(shè)備要求放置在遠(yuǎn)離基坑的區(qū)域位置上。另外，砼澆筑環(huán)節(jié)也應(yīng)當(dāng)重視將澆筑車輛與施工區(qū)域進(jìn)行距離上的分割，運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入基坑影響的具體范圍內(nèi)。

（二）做好鋼板樁支護(hù)的計(jì)算與施工組織

鋼板樁的支護(hù)深度計(jì)算工作需要分別結(jié)合具體的施工建設(shè)專業(yè)指標(biāo)和系數(shù)要求做好計(jì)算工作。只有發(fā)揮支護(hù)作用的鋼板樁結(jié)構(gòu)的支護(hù)深度得到合理的計(jì)算，才能為進(jìn)一步的施工建設(shè)工作開展提供依據(jù)[4]。另外，鋼板樁支護(hù)使用中，支護(hù)的施工建設(shè)執(zhí)行流程也要嚴(yán)格按照工程建設(shè)項(xiàng)目的具體需求進(jìn)行合理規(guī)劃，確保施工建設(shè)工作的開展嚴(yán)格按照具體的工程項(xiàng)目類型和技術(shù)要求落實(shí)執(zhí)行。這是進(jìn)一步保支護(hù)施工安全系數(shù)和施工技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的重要前提。技術(shù)人員方面，也應(yīng)當(dāng)從實(shí)際出發(fā)結(jié)合具體的施工建設(shè)流程，結(jié)合個(gè)人的工作實(shí)際和技術(shù)水平對(duì)施工技術(shù)的操作流程和落實(shí)執(zhí)行要求進(jìn)行明確，檢驗(yàn)個(gè)人在施工建設(shè)中對(duì)不同類型施工技術(shù)和具體施工環(huán)節(jié)中技術(shù)要點(diǎn)的掌握情況，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的施工建設(shè)都能按照既定的流程得到落實(shí)執(zhí)行。當(dāng)支護(hù)樁體結(jié)構(gòu)安裝完畢后，支護(hù)施工的重點(diǎn)還在于，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一在基坑周邊做好防護(hù)措施，運(yùn)用鋼管原材料做好維護(hù)工作，并且設(shè)置安全警示牌。避免施工人員在部分交叉施工作業(yè)的環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全保障方面的問題。另外，基坑的排水工作除了要結(jié)合氣象因素對(duì)于排水工作的重點(diǎn)進(jìn)行把握外，還應(yīng)當(dāng)注意積水排出的集中性，需要將積水統(tǒng)一進(jìn)行排抽，統(tǒng)一引入附近的泥漿池中或者臨時(shí)排水系統(tǒng)中。在應(yīng)用鋼板樁完成支護(hù)施工后，還應(yīng)當(dāng)針對(duì)承臺(tái)主體做好養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)的主要方法是灑水養(yǎng)護(hù)，為了確保養(yǎng)護(hù)施工的效果，需要針對(duì)灑水的總體水量進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免由于灑水量超標(biāo)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)積水問題。另外，對(duì)于覆蓋完畢的土工布，也要及時(shí)進(jìn)行清理。

（三）重視施工建設(shè)的安全保障工作

安全保障工作在支護(hù)施工中是非常重要的一部分工作，若施工中出現(xiàn)一些實(shí)際問題或安全隱患，則意味著安全保障工作的開展未能及時(shí)做到位。從具體落實(shí)的角度上來講，項(xiàng)目建設(shè)中的安全保障工作需要從以下幾方面入手進(jìn)行。一是制定全面科學(xué)的安全管理制度[5]。在基坑支護(hù)施工的細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)中，要求不同的施工建設(shè)流程推進(jìn)前，都應(yīng)當(dāng)由技術(shù)人員和管理人員等通過組織召開技術(shù)交底會(huì)議達(dá)到明確個(gè)人的工作內(nèi)容和工作職責(zé)的目的。另外，例會(huì)的內(nèi)容還包括了針對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改的情況通報(bào)以及進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理工作的措施匯報(bào)。應(yīng)當(dāng)通過制定合理的安全管理制度達(dá)到對(duì)施工技術(shù)人員和管理人員的具體工作進(jìn)行約束和管理的作用。具體來說，應(yīng)當(dāng)針對(duì)施工技術(shù)應(yīng)用的基本流程在具體的支護(hù)施工程序上進(jìn)行合理的規(guī)劃，并且向技術(shù)人員宣傳推廣相關(guān)的技術(shù)操作規(guī)范要求和基本流程，要求技術(shù)人員嚴(yán)格按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求開展施工。另外，在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保障工作中，主要通過設(shè)置警示標(biāo)志牌的方式對(duì)施工區(qū)域中可能出現(xiàn)安全隱患的區(qū)域起到警示提醒的作用。面向施工技術(shù)人員，還應(yīng)當(dāng)重視做好個(gè)人施工開展中的安全防護(hù)工作。安全防護(hù)工作的具體防護(hù)用品包括了安全帽、安全帶、雨衣手套、手電筒。按照相關(guān)法律的規(guī)定，具體的從業(yè)人員還需要結(jié)合其工種發(fā)放一定的津貼費(fèi)用。

（四）開挖支護(hù)施工針對(duì)性技術(shù)措施

基坑支護(hù)是配合基坑開挖施工進(jìn)行的一項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)環(huán)節(jié)，首先從開挖施工環(huán)節(jié)入手對(duì)可能出現(xiàn)的安全問題，施工中的降水處理困難問題以及總工程量問題進(jìn)行處理是非常重要的?；娱_挖施工中，需要注意挖掘機(jī)的應(yīng)用需要保證其本身符合施工建設(shè)的具體要求，即自身質(zhì)量水平要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。另外，基坑施工中，相關(guān)的技術(shù)操作人員也必須保證個(gè)人的技術(shù)能力達(dá)到工程建設(shè)的基本要求。若基坑頂存在動(dòng)載現(xiàn)象，則基坑的頂邊緣區(qū)域與動(dòng)載區(qū)域之間應(yīng)當(dāng)預(yù)留護(hù)道。對(duì)于棄土的處理，要注意本著不妨礙整體施工建設(shè)開展的原則進(jìn)行處理。確保棄土堆放的區(qū)域與基坑邊緣區(qū)域的安全距離不得小于2m。如果出現(xiàn)雨雪天氣，則安全距離需要酌情進(jìn)行擴(kuò)大。基坑壁施工中，若發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)松動(dòng)問題，則應(yīng)當(dāng)針對(duì)松動(dòng)區(qū)域進(jìn)行及時(shí)手動(dòng)清除，這也是為施工建設(shè)人員的安全提供保障的重要方法?；娱_挖施工中，應(yīng)當(dāng)在開挖后的區(qū)域周邊設(shè)置防護(hù)欄設(shè)備，并且為施工建設(shè)技術(shù)人員準(zhǔn)備專用的輔助爬梯，方便施工人員的日常施工通行，且也為其在遇到緊急情況后的逃生提供便利。

四、特殊環(huán)境下的施工安全保障措施

所謂的特殊環(huán)境條件，主要是指當(dāng)施工建設(shè)遇到不同的季節(jié)或者不同的氣象條件時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

（一）氣象條件不佳時(shí)的施工安全保障

作為施工管理人員和技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)同步關(guān)注施工期間的氣象信息，在施工建設(shè)中盡可能避開強(qiáng)對(duì)流天氣[6]。為了確保支護(hù)效果維持在穩(wěn)定的狀態(tài)下，應(yīng)當(dāng)在基坑的頂面四周區(qū)域設(shè)置截水溝，其與基坑周邊的距離應(yīng)當(dāng)達(dá)到5m。這主要是為了防止雨水以及地表水在基坑內(nèi)聚集，這會(huì)直接影響支護(hù)效果，導(dǎo)致坑壁的穩(wěn)定性下降。另外，在基坑的周邊區(qū)域，還可設(shè)置明溝和集水井，以便起到良好的積水去除和降水效果優(yōu)化的作用。另外，應(yīng)當(dāng)提前準(zhǔn)備防水防御的防護(hù)性材料，尤其是針對(duì)機(jī)械設(shè)備要做好遮擋措施。若施工階段處在雨季，則應(yīng)當(dāng)派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，尤其是臨時(shí)設(shè)施和電力系統(tǒng)、線路等，都是施工建設(shè)安全檢驗(yàn)和保障的重點(diǎn)區(qū)域。

（二）夏季施工專項(xiàng)保障措施

在夏季使用建設(shè)中，要求施工人員和管理人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合氣溫變化情況和天氣變化情況適當(dāng)調(diào)節(jié)工作人員的作息時(shí)間，避免高溫施工，在施工中也要注意輪換休息，采取輪班制，避免一次性的工作持續(xù)時(shí)間過長，另外，現(xiàn)場(chǎng)的管理巡查工作也應(yīng)當(dāng)同步跟進(jìn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全問題和隱患。

（三）夜間施工的安全保障措施

夜間施工對(duì)于施工建設(shè)的照明狀態(tài)有較高的要求，尤其是對(duì)于深基坑支護(hù)施工來講，支護(hù)施工中的照明條件更要達(dá)到一定的水平，若在夜間安排使用，則安全管理人員施工技術(shù)人員都應(yīng)當(dāng)更進(jìn)一步加強(qiáng)安全保障力度，盡可能安排多人輪流，保證相關(guān)工作人員有相對(duì)充分的休息時(shí)間。

五、結(jié)束語

總的來說，不同的道路橋梁工程項(xiàng)目在深基坑開挖和支護(hù)施工環(huán)節(jié)的具體要求都是存在差異的，作為施工建設(shè)人員，應(yīng)當(dāng)結(jié)合具體工程項(xiàng)目的實(shí)際需求對(duì)施工建設(shè)的流程和方法進(jìn)行合理規(guī)劃，通過做好施工技術(shù)的規(guī)劃分析并且同步做好匹配的管理工作的方式，確保整體的施工建設(shè)取得預(yù)期的效果。作為技術(shù)人員，則應(yīng)當(dāng)從個(gè)人的實(shí)際出發(fā)，不斷結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際需求對(duì)個(gè)人的技術(shù)能力素質(zhì)進(jìn)行提升和優(yōu)化，確保深基坑支護(hù)施工這一影響整體承臺(tái)施工建設(shè)質(zhì)量的施工環(huán)節(jié)順利完成。