淺析技校汽修專業(yè)一體化教學(xué)存在的問題及解決措施

侯東海

（淄博市技師學(xué)院，山東 淄博 255000）

一體化教學(xué)模式作為新課程改革的重要產(chǎn)物，它要求教師必須重視學(xué)生的課堂主體地位，將理論教學(xué)與實(shí)踐能力培養(yǎng)加以密切結(jié)合，從而全面增強(qiáng)學(xué)生的綜合能力。對于技校汽修專業(yè)教師而言，通過將理實(shí)一體化教學(xué)模式應(yīng)用到課堂上，不僅可以有效調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，還能夠打破傳統(tǒng)汽修專業(yè)教學(xué)模式的束縛，提升教學(xué)質(zhì)量。因此深入探究技校汽修專業(yè)一體化教學(xué)模式的實(shí)施路徑，有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義與價值。

一、汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

（一）學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱

技校學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱，且自覺學(xué)習(xí)能力低下，在學(xué)習(xí)中無法接受較多繁雜理論知識，且大部分教師應(yīng)用傳統(tǒng)教學(xué)方式，多采用灌輸講解方式。教師是課堂教學(xué)的主導(dǎo)者，在教學(xué)過程中無法發(fā)揮出學(xué)生的主動性與積極性，也不能在有限時間內(nèi)吸收所有知識，從而喪失學(xué)習(xí)興趣，專業(yè)學(xué)習(xí)能力差。

（二）實(shí)踐教學(xué)效果不理想

傳統(tǒng)教學(xué)理論指導(dǎo)下的汽修專業(yè)教學(xué)，由于每門課程都是獨(dú)立且完整的教學(xué)體系，使得很多教學(xué)內(nèi)容出現(xiàn)了重復(fù)的現(xiàn)象，這不僅浪費(fèi)了寶貴的教學(xué)資源，同時還會導(dǎo)致課程間的橫向?qū)W習(xí)汽修知識等，這種缺乏真實(shí)情境的實(shí)踐教學(xué)，沒能為學(xué)生提供獨(dú)立思考與實(shí)際操作的機(jī)會，不利于他們專業(yè)技能的提升，而且還使他們將來走向工作崗位后，面對真實(shí)的汽修問題會感到無所適從，難以滿足汽修崗位的實(shí)際需要。

（三）專業(yè)師資的問題

任課教師在理實(shí)一體化教學(xué)中擔(dān)任最重要的角色。這種教學(xué)模式要求任課教師不僅具備牢固的理論基礎(chǔ)，而且具有熟練的工作技能。一是目前技校聘用的都是各高校車輛工程的博士、碩士或本科畢業(yè)生，這一部分青年教師在校學(xué)習(xí)時側(cè)重于理論研究，理論知識的儲備是足夠的，專業(yè)知識體系是比較完善的。但是他們在本碩博的學(xué)習(xí)階段，培養(yǎng)汽修行業(yè)技能的機(jī)會很少，這就造成這類教師在做理實(shí)貫通的時候遇到困難。二是學(xué)校會在整車制造企業(yè)或汽車維修企業(yè)聘用一些工程師或維修技師作為實(shí)踐指導(dǎo)教師。這部分教師實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，具備優(yōu)秀的技能，但是他們來自企業(yè)，沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，對教育教學(xué)規(guī)律和原理并不熟悉，教學(xué)水平普遍不高，存在局限性。

二、一體化教學(xué)模式在技校汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

（一）完善課程設(shè)施，建立教學(xué)場所

對于汽修專業(yè)教師而言，在開展教學(xué)時，對于教材以及相關(guān)的教學(xué)設(shè)備有著很強(qiáng)的依賴性。尤其是在理實(shí)一體化教學(xué)模式的要求下，更是需要借助完善的教學(xué)設(shè)備來營造出理想的課堂氛圍，便于學(xué)生及時地將所掌握的理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中去。以“汽車發(fā)動機(jī)維修”課程為例，教師在完成課堂教學(xué)任務(wù)之后，可以使用多媒體設(shè)備，為學(xué)生們直觀地展示與汽車發(fā)動機(jī)有關(guān)的各種零件圖片以及具體的搭配形式，增進(jìn)學(xué)生的理解。然后在此基礎(chǔ)上，教師還可以使用汽車仿真系統(tǒng)，組織學(xué)生去檢修以及拆裝汽車發(fā)動機(jī)，在實(shí)踐鍛煉中增強(qiáng)學(xué)生的動手能力。

（二）有效解決理實(shí)一體化師資問題

一是加強(qiáng)現(xiàn)有的專任教師培養(yǎng)。有計(jì)劃地定期把專任教師安排到汽修企業(yè)一線去培養(yǎng)鍛煉，制定培訓(xùn)考核辦法，突擊技能訓(xùn)練，盡可能改善校內(nèi)專任教師理論扎實(shí)、技能薄弱的情況。二是對聘請的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師進(jìn)行教育教法的培訓(xùn)，提高這部分教師的教學(xué)能力。三是優(yōu)化現(xiàn)有的師資配置，充分發(fā)揮現(xiàn)有教師的教學(xué)積極性，根據(jù)教師特長，有針對性地安排教學(xué)任務(wù)。四是開展校企結(jié)合，形成教師互聘，引入具備一定資歷和技術(shù)水平的企業(yè)技術(shù)人員參與專業(yè)教學(xué)活動，尤其是實(shí)訓(xùn)教學(xué)。這樣，既深化了課堂教學(xué)和實(shí)際工作的聯(lián)系，又一定程度上解決師資不足的問題。

（三）構(gòu)建全面的汽修專業(yè)一體化教學(xué)系統(tǒng)

為了提高汽車維修專業(yè)的教學(xué)效率，實(shí)現(xiàn)汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)的有效性，需要分析一體化教學(xué)方法，構(gòu)建科學(xué)合理的一體化教學(xué)體系，明確汽車維修專業(yè)的教學(xué)方法和評價方法，從而有效提高教學(xué)效率。以下將從幾個方面進(jìn)行探討:第一，良好的教學(xué)氛圍可以幫助學(xué)生提高教學(xué)效率。在汽車維修專業(yè)的教學(xué)過程中，教師應(yīng)盡量引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)的理論知識應(yīng)用到實(shí)際操作中，讓學(xué)生在反復(fù)的實(shí)踐和探索中，深刻理解和鞏固原有的知識。在實(shí)際工作過程中，融入工作氛圍是非常重要的。一體化教學(xué)模式下，教師應(yīng)根據(jù)自己的理解合理設(shè)計(jì)專業(yè)知識，講解重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生將每個知識點(diǎn)應(yīng)用到不同的實(shí)踐內(nèi)容中，讓學(xué)生深入融入工作氛圍。第二，教學(xué)方法的選擇對學(xué)生的積極性和有效性至關(guān)重要。除了一般的教學(xué)方法，教師還可以利用多媒體技術(shù)輔助教學(xué)，開展小組合作學(xué)習(xí)等。，并通過多樣化的教學(xué)方法吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)水平和實(shí)際操作能力。第三，在實(shí)際專業(yè)操作中，教師要培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)對待實(shí)際工作，培養(yǎng)在實(shí)際操作中有問題的學(xué)生，保證每一個細(xì)節(jié)都有保證，有效培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。最后，要注意教學(xué)過程中的評價，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中正確認(rèn)識自己的優(yōu)缺點(diǎn)。評價不僅可以使學(xué)生清晰地理解和區(qū)分所掌握的知識和不完善的內(nèi)容，而且可以在教師的指導(dǎo)下發(fā)現(xiàn)自己的問題，有針對性地解決問題，對教師的高效教學(xué)和學(xué)生的自我檢查都有很大的作用。

（四）營造一體化學(xué)習(xí)氛圍

要想實(shí)施好一體化教學(xué)，需要全體師生的共同努力。只有這樣，我們才能把這種教學(xué)模式付諸實(shí)踐。首先是改變教師的教學(xué)模式，讓教師體會到一體化教學(xué)的好處。學(xué)?？梢耘e辦座談會和研討會，讓教師統(tǒng)一思想，深刻認(rèn)識到一體化教學(xué)的重要性，讓教師認(rèn)識到教育改革的緊迫性。對于學(xué)生來說，要讓他們在思想上認(rèn)識到這種教學(xué)的重要性，通過招聘會和往屆畢業(yè)生的就業(yè)情況，讓他們了解當(dāng)今社會的就業(yè)現(xiàn)狀，讓他們明白技術(shù)人才的重要性。要培養(yǎng)全面發(fā)展的人才，必須實(shí)現(xiàn)教育一體化。

（五）設(shè)置汽車一體化教學(xué)的實(shí)踐場所

為了保證技工學(xué)校汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的有序發(fā)展，從整體上提高學(xué)生的實(shí)踐能力，教師不僅要在課堂上告訴學(xué)生汽車維修的理論知識，還要讓學(xué)生在實(shí)踐中不斷提高自己的維修水平和技能。目前大多數(shù)技校，與汽車維修專業(yè)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)教室并不多，學(xué)生無法獲得廣泛的實(shí)踐資源，無法全面提高維修技能。為了解決這種情況，保證技工學(xué)校汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的有序發(fā)展，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該為學(xué)生開設(shè)更多的汽車一體化教學(xué)實(shí)驗(yàn)場所。比如學(xué)?？梢栽O(shè)置汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)室、汽車電器實(shí)訓(xùn)室等。，讓學(xué)生真正接觸到汽車結(jié)構(gòu)。對于技校學(xué)生來說，學(xué)習(xí)的重點(diǎn)是了解發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，掌握相關(guān)的維修技能。針對這種情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該在當(dāng)前的汽車行業(yè)中引入更多先進(jìn)的發(fā)動機(jī)型號，讓學(xué)生接觸到最新的發(fā)動機(jī)知識，使整個技校的汽車維修專業(yè)具有與時俱進(jìn)的教學(xué)特色，從而達(dá)到最佳的教學(xué)效果。

結(jié)語：綜上所述，在汽車行業(yè)快速發(fā)展過程中，汽車保有量持續(xù)增加，因此對于汽車維修保養(yǎng)人員的需求度也不斷增加。技校汽修專業(yè)課程必須注重教學(xué)模式與方法創(chuàng)新，推廣應(yīng)用一體化教學(xué)模式，以此加強(qiáng)學(xué)生的汽修專業(yè)知識與技能水平。注重教育制度的深化改革與優(yōu)化完善，能夠培養(yǎng)專業(yè)型、技能型和綜合性的汽車維修人才，全面滿足社會發(fā)展需求，同時能夠解決技校汽修專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)問題。