高職院校汽車營銷與服務(wù)人才培養(yǎng)模式探討
——以私立華聯(lián)學院為例

吳麗紅（私立華聯(lián)學院）

■ 前言

隨著國民經(jīng)濟的逐步上升，人們的消費需求也在不斷提高，對于汽車的需求量日益增加，汽車產(chǎn)能、銷量、經(jīng)濟效益總體呈現(xiàn)高速增長的趨勢。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計，我國連續(xù)三年汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)逐年遞增。汽車市場迅速擴張和汽車技術(shù)不斷更新?lián)Q代，急需大量汽車營銷服務(wù)人才，同時對汽車營銷從業(yè)人員整體素質(zhì)提出了更高要求，才能滿足汽車發(fā)展的需要。高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)應(yīng)重點培養(yǎng)學生具備掌握汽車行業(yè)相關(guān)知識、熟悉汽車結(jié)構(gòu)、營銷理論、技巧，緊抓汽車行業(yè)發(fā)展市場特點與需求，加快培養(yǎng)具備汽車專業(yè)知識能力以及高素質(zhì)的營銷復(fù)合型人才是當前高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

■ 汽車營銷與服務(wù)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

當前，高職汽車營銷與服務(wù)是汽車類獨立一個專業(yè)，重點專門培養(yǎng)汽車從業(yè)人員銷售技巧、營銷手段及營銷服務(wù)，掌握相關(guān)汽車行業(yè)背景與市場動態(tài)，熟悉汽車維修保養(yǎng)、三包索賠、營銷實訓等專業(yè)常識。因此，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)在教學中需注重人才培養(yǎng)目標、教學內(nèi)容與市場需求相結(jié)合、開展校企合作雙元制育人模式人才培養(yǎng)。筆者結(jié)合現(xiàn)階段高職院校對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)展情況分析，高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)發(fā)展受客觀因素影響存在以下不足。

（一）人才培養(yǎng)定位不足

國家“十三五”規(guī)劃先后對高職院校人才的培養(yǎng)模式實施改革，對高職院校學生應(yīng)注重職業(yè)技能人才培養(yǎng)，以立德樹人為人才培養(yǎng)基礎(chǔ)，踐行職業(yè)教育發(fā)展。汽車類專業(yè)作為我國工業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，對人才培養(yǎng)不可忽視。隨著汽車工業(yè)技術(shù)不斷更新，要求汽車營銷從業(yè)人員需具備較高素養(yǎng)，熟悉汽車各部件構(gòu)造，不斷學習創(chuàng)新，才能滿足銷售專業(yè)需求。因此，學校在人才培養(yǎng)方面應(yīng)立足定位市場需求的人才培養(yǎng)目標，完善人才培養(yǎng)目標，才能培養(yǎng)合格的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)優(yōu)秀人才。然而，現(xiàn)階段部分高職院校汽車營銷與服務(wù)人才培養(yǎng)定位仍然停留于傳統(tǒng)機制，導(dǎo)致教學方面存在不足。一方面，學生雖然能夠在校期間掌握更多知識，但課程繁雜不精且占據(jù)時間多，往往給學生的學習帶來壓力。另一方面，理論課程安排較多，實訓課壓縮大，學生對知識技能掌握不熟練，導(dǎo)致大部分學生對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)只停留在理論層面，無法滿足實踐需求。

（二）教學內(nèi)容因循守舊

教材是教師進行教學的基本工具，也是學生獲取知識的途徑之一。近年來，隨著汽車市場不斷發(fā)展，汽車營銷相關(guān)知識技能也在不斷更新。首先，“十三五”國規(guī)教材逐步完善，但有些教研室主任、教師在教材選擇方面仍然停留在以傳統(tǒng)教材為主，導(dǎo)致教學過程中教材專業(yè)知識比較落后，跟不上汽車市場發(fā)展變化速度，與現(xiàn)階段企業(yè)中所需工作崗位要求并不銜接，出現(xiàn)學生到企業(yè)后仍然需要進行一到兩年學習，增加了企業(yè)人才培養(yǎng)成本。其次，部分學科教材知識點內(nèi)容抽象、結(jié)構(gòu)單一、實用性不強，加上近年來高職院校招生形勢不樂觀，學生綜合素質(zhì)與專業(yè)基礎(chǔ)薄弱，打擊了學生學習積極性和造成負面影響，難以引起學生的學習興趣、理解和運用。

（三）校企合作機制不樂觀

校企合作是現(xiàn)階段高職發(fā)展的關(guān)鍵，教育部在“十三五”規(guī)劃中，對高職教育進行改革，倡導(dǎo)高職是培養(yǎng)符合新時代技能型人才，要求各高職院校應(yīng)不斷探索校企合作、工學交替的育人模式，企業(yè)需要什么樣員工，學校就培養(yǎng)什么樣人才。汽車營銷與服務(wù)專業(yè)是汽車類專業(yè)發(fā)展的前提。所以，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)需要結(jié)合企業(yè)的工作崗位來培養(yǎng)，是推行校企合作新時代背景下高職院校汽車類專業(yè)發(fā)展的基石，對高職院校汽車類專業(yè)發(fā)展有著重要意義。據(jù)調(diào)查資料分析，目前校企合作的現(xiàn)狀卻不容樂觀，雖然很多高職院校都在積極開展探索校企合作，執(zhí)行過程中出現(xiàn)部分企業(yè)考慮資金成本原因?qū)е聟⑴c度不高，雙方的合作僅僅表現(xiàn)在簽訂協(xié)議上。如部分企業(yè)認為學生只有理論知識而缺乏實踐基本能力，很難滿足崗位需求，到企業(yè)中進行頂崗實習時，需要重新培訓，造成資金成本增加，為了遵守協(xié)議約定、節(jié)約成本，部分企業(yè)出現(xiàn)提供工作崗位給學生實習與實際學習專業(yè)不符合，導(dǎo)致學生在實習過程中專業(yè)技能很難得到提高。

■ 完善汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)

（一）培養(yǎng)市場需求人才

新時代背景下，高職院校對汽車營銷與服務(wù)人才培養(yǎng)應(yīng)把企業(yè)崗位、市場需求作為培養(yǎng)目標，進一步完善修訂汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)，結(jié)合汽車行業(yè)對營銷崗位需求標準培養(yǎng)相應(yīng)的人才。首先，完善高職院校教學理念，教師日常授課模式是汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的發(fā)展前提，教師是傳授知識的教育者，應(yīng)具備雙師型專業(yè)知識能力和相關(guān)技能，在日常授課中能將汽車發(fā)展動態(tài)、市場行情波動、最新汽車技術(shù)和有關(guān)汽車發(fā)展新動向融入所教課程中，使學生了解汽車市場行情，掌握相關(guān)營銷知識技巧，能及時適應(yīng)市場變化。其次，教師應(yīng)根據(jù)授課進度計劃內(nèi)容適時轉(zhuǎn)變教學模式，對于汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學生，在日常授課過程中采取互動式課堂授課，鍛煉學生營銷口才，如汽車銷售技巧課程授課，在講解如何向客戶推銷這輛汽車問題時，可以采用模擬教學方式，教師將本知識點需要掌握的問題課前在黑板列出，然后分組討論，讓學生扮演汽車營銷人員，模擬銷售實際場景，設(shè)定學生就業(yè)工作中會遇到的困難場景，由學生本人加以思考、應(yīng)對鍛煉銷售技巧，使學生對營銷技巧有更好的認知及掌握。最后，優(yōu)化汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程設(shè)計，在完善人才培養(yǎng)方案的同時，走訪調(diào)查企業(yè)崗位性質(zhì)，借助企業(yè)實際工作崗位需求，開設(shè)的專業(yè)課程盡量與企業(yè)崗位無縫對接，確保人才培養(yǎng)立足市場需求。

（二）立足創(chuàng)新教學內(nèi)容

高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教材一般是教研室主任、教師根據(jù)人才培養(yǎng)方案課程開設(shè)選擇相應(yīng)教材，由于當前出版社多，教材內(nèi)容參差不齊，選擇一本具有創(chuàng)新性教學內(nèi)容的教材非常困難，導(dǎo)致教學內(nèi)容與工作崗位需求滯后。因此，一方面，在選用教材時應(yīng)制定嚴密的選用原則和程序，特別是專業(yè)技能課程內(nèi)容更新較快，在教材選擇時關(guān)注教材的適用性與時代性。另一方面，高職院校應(yīng)鼓勵雙師型教師自編教材，聯(lián)合企業(yè)、行業(yè)專家參與編寫，將現(xiàn)階段汽車營銷與服務(wù)的新知識融入教材中，使教材內(nèi)容跟上時代的步伐，提高教材編寫的邏輯性。保障企業(yè)崗位需求與專業(yè)教學能夠相互銜接、學生畢業(yè)后從事的職業(yè)與崗位相匹配，這對于提高高職院校汽車營銷與服務(wù)人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重大意義。

（三）完善校企合作機制

“十三五”規(guī)劃中，高職院校創(chuàng)新教改機制是實行校企合作、工學交替的育人機制，基于工作崗位機制培養(yǎng)專業(yè)性人才，開展校企合作實現(xiàn)彼此共贏。一方面，開展校企合作、工學交替人才培養(yǎng)，對學校專業(yè)發(fā)展、改革創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制有了明確定位。另一方面，企業(yè)員工對崗位需求及職業(yè)熟悉掌握，大大節(jié)約了崗前培訓成本與時間。因此，高職院校專業(yè)發(fā)展要進一步完善與企業(yè)間的合作機制，開展更加全面的實踐教學模式。

新時代背景下，校企合作不僅是高職教育一種育人模式，更是學校與企業(yè)相關(guān)者之間的資源整合。所以，校企合作開展是高職院校專業(yè)發(fā)展途徑之一。首先，學校應(yīng)成立專門負責與企業(yè)進行對接、管理校企合作事務(wù)的部門，依照現(xiàn)有的法律法規(guī)與合作企業(yè)簽訂相關(guān)協(xié)議，將雙方之間的權(quán)責和所要遵守的行為規(guī)范條例進行明確，推進彼此之間的規(guī)范發(fā)展。其次，學校與企業(yè)共建校企合作實訓基地，完善專業(yè)人才培養(yǎng)。如本校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)與廣州洪榜集團組建校企合作人才培養(yǎng)，廣州洪榜集團先后在學校建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈實訓中心，對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的學生進行汽車銷售技巧、銷售口才訓練、汽車專業(yè)理論、保險理賠、網(wǎng)絡(luò)營銷手段等相關(guān)工作崗位進行點對點培養(yǎng)，自校企合作開展以來，先后培養(yǎng)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才就業(yè)率達100%，實現(xiàn)學生畢業(yè)及就業(yè)人才培養(yǎng)模式。最后，企業(yè)在學生日常授課中，適當聘請具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)骨干深入課堂開展講座培訓，豐富學生的專業(yè)知識技能。

■ 總結(jié)

綜上所述，筆者結(jié)合新時代背景下汽車工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，針對高職院校對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)立足市場需求，結(jié)合院校自身專業(yè)發(fā)展實際情況，有針對性地適時調(diào)整課程設(shè)置和教學體系，完善人才培養(yǎng)機制，促進汽車營銷與服務(wù)專業(yè)發(fā)展，提高職業(yè)院校在教育領(lǐng)域中的職業(yè)教育人才培養(yǎng)觀。