新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用分析

潘 亮

(江蘇省相城中等專業(yè)學(xué)校，江蘇 蘇州 215131)

0 引言

目前，社會對新能源汽車十分關(guān)注，新能源汽車作為一種符合現(xiàn)代社會發(fā)展和環(huán)保理念的出行工具，成為了越來越多人的選擇。但在新能源汽車使用中，受諸多因素影響可能會出現(xiàn)一定的故障問題，這就需要做好維修工作。電子診斷具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢，能夠有效提升新能源汽車維修工作的質(zhì)量，而如何在新能源汽車維修中應(yīng)用電子診斷技術(shù)，是技術(shù)人員必須了解和研究的內(nèi)容。

1 電子診斷技術(shù)概述

所謂電子診斷，主要是借助電子檢測設(shè)備或者儀器對汽車進(jìn)行故障檢查，在對汽車不拆解的情況下，通過合理診斷流程對故障位置以及故障原因準(zhǔn)確判定，為汽車維修方案提供依據(jù)。電子診斷技術(shù)在汽車檢修中使用廣泛，主要涉及到發(fā)動機(jī)檢測和診斷、底盤檢測和診斷、安全系統(tǒng)的檢測和診斷、車身與附件檢測和診斷、汽車排氣污染物檢測和噪聲檢測等內(nèi)容。隨著電子診斷技術(shù)不斷發(fā)展，已經(jīng)能夠?qū)Ω鱾€傳感器、ECU和執(zhí)行器等進(jìn)行監(jiān)測，對故障的類型實現(xiàn)判斷與區(qū)分，并對故障代碼實施存儲，維修人員使用相應(yīng)設(shè)備能夠?qū)收洗a進(jìn)行讀取，從而有效掌握故障情況[1]。電子診斷技術(shù)還應(yīng)用在汽車的自動變速器、氣囊和防抱死制動裝置等控制單元。

2 電子診斷技術(shù)的應(yīng)用價值

2.1 提高汽車維修水平

在新能源汽車維修中，使用傳統(tǒng)維修方式時，需要維修人員具有良好的維修經(jīng)驗和維修技術(shù)，才能夠?qū)ζ嚨墓收衔恢糜行挪榕c檢修，這對維修人員的綜合素養(yǎng)具有較高要求。通過電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，維修人員能夠借助新型的電子設(shè)備或者電子化手段來對汽車故障依次排查，并及時判斷汽車故障位置及分析原因，更加準(zhǔn)確和高效地處理汽車故障，以科學(xué)化的技術(shù)手段高效實現(xiàn)對汽車的不拆機(jī)維護(hù)和管理，從而全面提升汽車故障維修的水平。另外，由于汽車維修速率的提升，有效縮短了車主等待的時間，能夠更好獲取車主對維修工作的認(rèn)可。

2.2 提供先進(jìn)的維修設(shè)備

在傳統(tǒng)汽車維修方式中，所用維修工具比較簡單，而新能源汽車和燃油汽車相比存在很大的區(qū)別，其結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，因此，傳統(tǒng)維修方法不能滿足新能源汽車的維修工作。若維修人員自身經(jīng)驗不足，很難準(zhǔn)確判斷與掌握故障位置以及故障原因。而通過對電子診斷技術(shù)的合理應(yīng)用，維修人員就可以使用先進(jìn)的維修設(shè)備，如計算機(jī)系統(tǒng)、解碼器和平衡機(jī)等，此類故障檢修設(shè)備具有先進(jìn)性、準(zhǔn)確性與高效性，對新能源汽車維修手段實現(xiàn)了更新和改進(jìn)[2]。

2.3 提高綜合治理水平

在新能源汽車維修中，不僅涉及一些汽車修理的工作，還有很多維修記錄、零部件采購等內(nèi)容，在各個環(huán)節(jié)中都需要相關(guān)負(fù)責(zé)人做好及時溝通，若負(fù)責(zé)人員溝通出現(xiàn)問題，勢必會對維修內(nèi)容的記錄和工作開展造成影響，進(jìn)而對汽車維修水平產(chǎn)生影響。而通過電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，借助計算機(jī)，可以在數(shù)據(jù)庫內(nèi)儲存汽車維修記錄和維修換件等數(shù)據(jù)信息，結(jié)合對用戶的訊問，全面提升新能源汽車故障維修綜合治理水平。

3 電子診斷技術(shù)的應(yīng)用形式

3.1 電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)故障檢測

當(dāng)新能源汽車不能有效啟動時，可能是動力驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，利用在汽車內(nèi)部安裝的電子診斷系統(tǒng)結(jié)合傳感器、電子控制單元(ECU)，就能夠?qū)崟r和全面監(jiān)測汽車內(nèi)部的執(zhí)行器。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)異常，維修人員就可以通過診斷設(shè)備讀取故障信息，便于及時發(fā)現(xiàn)和解決汽車故障。同時，電子診斷系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)對電子控制系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測，當(dāng)出現(xiàn)異常情況警告燈就會閃爍，對故障進(jìn)行提醒。如果由于單體電池、電路系統(tǒng)等故障而導(dǎo)致動力驅(qū)動系統(tǒng)不能有效啟動和穩(wěn)定運(yùn)行，會自動啟動備用系統(tǒng)和程序，并通過電子診斷能夠?qū)ζ嚬收系奈恢每焖俸蜏?zhǔn)確判斷，提升維修效率[3]。

3.2 電路系統(tǒng)故障檢測

在新能源汽車中，動力系統(tǒng)與控制系統(tǒng)借助電路實現(xiàn)控制，如車鎖系統(tǒng)、智能化冷卻系統(tǒng)和電池供電系統(tǒng)等，若電路發(fā)生故障，對其零部件的穩(wěn)定運(yùn)行十分不利。在新能源汽車使用中，電路系統(tǒng)的線路故障十分常見，常常受到電路的負(fù)荷、電池內(nèi)部溶液以及線路溫度等因素影響，借助電子診斷技術(shù)能夠?qū)﹄娐穼嵤z測，可以在電路系統(tǒng)內(nèi)接入故障檢測儀器，觀察電路警示燈有沒有發(fā)生閃爍，若出現(xiàn)閃爍就證明電路存在虛電或者漏電的情況。

3.3 制動系統(tǒng)故障檢測

在新能源汽車中，制動系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用，一旦出現(xiàn)故障勢必影響安全駕駛，通過電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，借助先進(jìn)和精準(zhǔn)性電子儀器來開展維修工作，就能夠有效檢測制動系統(tǒng)故障。維修人員可以通過專業(yè)儀器讀取汽車制動系統(tǒng)相關(guān)信息，看數(shù)據(jù)是否異常，若讀取到相關(guān)故障信息，再觀察新能源汽車的制動系統(tǒng)，看ABS燈有沒有被點(diǎn)亮。若ABS燈是一直亮燈狀態(tài)，則說明ABS存在故障，要對新能源汽車制動系統(tǒng)進(jìn)一步實施檢測。在對新能源汽車制動系統(tǒng)檢測中，還要檢查電力系統(tǒng)的保險絲。并在正常熄火后對報警燈進(jìn)行檢測，按照報警燈閃爍次數(shù)拼讀，并和車輛信息對照，確認(rèn)車輛故障碼，短時間內(nèi)就能夠?qū)崿F(xiàn)故障區(qū)域的確認(rèn)[4]。

3.4 動力電池檢測

在新能源汽車中，動力系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)、電動機(jī)和動力電池，而動力電池主要負(fù)責(zé)為汽車供應(yīng)能源，確保電動汽車能夠安全、穩(wěn)定行駛?，F(xiàn)階段，電動汽車動力電池類型有鋰電池、鉛酸電池、燃料電池和鎳氫電池等。當(dāng)動力電池出現(xiàn)故障后，從外觀上很難準(zhǔn)確判斷故障，需要對電池內(nèi)部進(jìn)行檢查才能確定。借助電子診斷技術(shù)，便于維修人員檢測動力電池內(nèi)部情況，如電池電路連接情況、電池內(nèi)部電解液含量情況、電池溫度情況等。在新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)內(nèi)，主要涉及到單體電池部分、電池管理系統(tǒng)和線路與連接件等。在單體電池檢測中，對電池荷電狀態(tài)(SOC)數(shù)值檢測，結(jié)合電池組的SOC值可以實施平衡處理；對電池管理系統(tǒng)檢測中，以電子診斷對其總電流、總電壓、CAN通信系統(tǒng)和電池運(yùn)行的溫度等進(jìn)行檢測，并采集相關(guān)數(shù)據(jù)，向控制器反饋，將電子檢測數(shù)據(jù)制作成記錄，為汽車維修提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

4 結(jié)語

綜上所述，電子診斷技術(shù)具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢，在新能源汽車維修中發(fā)揮著重要的價值，要想充分發(fā)揮電子診斷技術(shù)的作用，還需要繼續(xù)對電子診斷技術(shù)進(jìn)行研究，使其更好地應(yīng)用于新能源汽車的維修，推動新能源汽車維修工作更好地發(fā)展。

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