新型電力系統(tǒng)建設(shè)熱潮下輸電線路運維管理的思考

蔡建峰

（國網(wǎng)冀北承德供電公司，河北 承德 067000）

隨著國家電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展，輸電線路結(jié)構(gòu)發(fā)生了翻天覆地的變化，以滿足社會日益增長的電力需求。但同時電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和輸電線路結(jié)構(gòu)的變化，同時也對線路安全穩(wěn)定運行和運維管理提出了新的、更高的要求。本文主要對輸電線路運維風險進行相應的分析和總結(jié)，并對有效的解決措施進行相應探討，以期能為相關(guān)人員提供借鑒和參考。

一、輸電線路運維管理中的風險因素及存在問題

（一）自然因素帶來的影響

暴雨、臺風和泥石流等非常惡劣的自然環(huán)境條件，往往會造成一些較嚴重的線路故障。出現(xiàn)故障后，檢修人員不容易尋找到有關(guān)故障區(qū)域，在雨水、冰雪覆蓋的地區(qū)，即使找到了故障區(qū)域，工作人員維護電力線路也十分吃力。如果沒有快速確定故障范圍，不僅無法盡快恢復供電，還有可能引起更嚴重的問題。例如，塌方嚴重的區(qū)域，如果沒有及時找到故障原因，維修工作難以順利進行。此外，雷電對線路也有著嚴重的危害。在雷電多發(fā)區(qū)，輸電線路更易發(fā)生跳閘，復雜的地理形態(tài)特征更影響了這部分區(qū)域的電網(wǎng)可靠性。

（二）線路設(shè)備老化帶來的安全運行問題

目前我國電網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備仍然存在基礎(chǔ)設(shè)施嚴重老化、久不更新的問題。一些線路設(shè)備由于規(guī)劃管理不當，得不到及時修復和更新補充。例如好多老舊線路接地裝置不可靠、部分拉線丟失、損壞嚴重、桿塔基礎(chǔ)風化嚴重、絕緣子閃絡(luò)現(xiàn)象嚴重、桿塔防腐處理不及時等等。這一系列因素勢必會造成輸電線路運行故障的發(fā)生。

（三）線路遷建改施工質(zhì)量把控及遺留帶來的問題

對于電網(wǎng)改造工作當中，因改造與新建的工程較多，而且施工面也較廣，施工時間較為緊迫，管理工作不到位，加之施工隊伍的工作人員素質(zhì)以及技術(shù)水平等有待提升等因素，使得新架線路在施工中出現(xiàn)一定的質(zhì)量問題。首先，跳線線夾未能緊固，線路的弧垂偏低，使得導線與地面的距離為按照相應要求進行施工。其次，線路的通道沒有砍徹底，這樣會使得樹木對線路安全運行帶來影響。正是這些問題的發(fā)生，給線路運作帶來很大的影響，甚至會對電網(wǎng)安全運行帶來較大安全隱患問題。而且因新型輸電設(shè)備施工中存在的復雜和困難，使得輸電線的安全性受到一定的影響。

（四）各類外力破壞帶來的安全隱患問題

外力破壞故障主要是指由于外界自然因素或者是人為原因造成的對輸電線路的破壞。例如暴風天氣，線下樹木刮斷，砸倒在導線上，使得線路的負載增大，甚至導線斷裂，進而造成線路跳閘；還有一些垃圾場周圍的塑料布等異物漂浮于導線上，造成跳閘故障；此外還有一些頻發(fā)的大型機械碰線事故，如大型車輛碰斷拉線、碰倒桿塔，大型機械吊裝施工等，都是時常出現(xiàn)的問題。

（五）輸電線路運行環(huán)境帶來的安全隱患問題

輸電線路總是長期處于露天的室外環(huán)境中，長時間受到塵土、粉塵等污染物的附著，久而久之這些污染物會在輸電線路的表層形成一層厚厚的污垢。若是輸電線路處于比較干燥自然環(huán)境中，那么輸電線路表層的污垢的電阻比較大，這樣的情況下輸電線路不會出現(xiàn)故障，可以正常的運行。若是輸電線路處于比較潮濕的環(huán)境中，會導致絕緣子表面發(fā)生閃絡(luò)，使得線路發(fā)生跳閘現(xiàn)象。此外，污染物會加速輸電線路金屬部件的銹蝕和老化，影響其正常使用。

（六）技術(shù)人員因素

進入21 世紀以來，信息化和自動化技術(shù)迅速發(fā)展。由于輸電線路的規(guī)模不斷擴大，信息化和自動化的管理技術(shù)大量運用到了輸電線路的運維管理中，但現(xiàn)階段的電路維修人員的技術(shù)水平還不能滿足信息化、自動化電網(wǎng)的需要。這就要求維修人員不斷學習先進技術(shù)，努力完善和加強智能化電網(wǎng)的維修技術(shù)和自己的專業(yè)知識，學會利用智能化的電信息了解可能出現(xiàn)的電路故障。一旦輸電線路出現(xiàn)故障，則能在第一時間找出故障發(fā)生的區(qū)域并進行維修，保障輸電線路的安全運行和高效運轉(zhuǎn)。

二、輸電線路運維管理措施分析

（一）強化輸電線路運行的狀態(tài)檢修

狀態(tài)檢修是指根據(jù)先進的狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，判斷設(shè)備的異常，預知設(shè)備的故障，在故障發(fā)生前進行檢修的方式。通過狀態(tài)檢修系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對輸電線路的運行狀況進行監(jiān)測和分析，并形成相應的數(shù)據(jù)，工作人員只需定期檢查數(shù)據(jù)就可判斷輸電線路的運行情況，了解輸電線路運行中存在的不安全、不穩(wěn)定因素，并制定對應的整改和預防措施，保障輸電線路的安全穩(wěn)定運行。當故障問題發(fā)生時，可利用狀態(tài)檢修系統(tǒng)對故障問題進行分析，查出故障原因，指導檢修人員制定合理的應對措施。

（二）實現(xiàn)良好的輸電線路運維的記錄工作

首先需要工作人員能夠?qū)ρ惨暤倪^程有一個完整的記錄，只有做到了詳細的記錄才能夠更加準確地找到問題所在，在巡視的過程當中，如果發(fā)現(xiàn)有線路的故障或者潛在的危害，一定要及時向上一級報告，通知維護人員進行修理，告知具體的問題以及地點，維護人員在確定了線路出現(xiàn)的故障問題之后，應及時進行應對措施的準備，對存在的問題進行及時的消除，避免發(fā)生更大的問題。需要有良好的記錄，檢測人員在監(jiān)測到線路故障的時候，應該一式兩份記錄在案，一份交給排除故障的工作人員，另一份留作記錄。在維護工作完成之后，維護工作人員同樣應該記錄下工作過程，將記錄本交還給線路的巡視人員，并且再由檢測人員進行重新檢測，通過后在記錄上簽字，確保線路的完全正常。

（三）加強輸電線路的巡視管理與故障處理

在對輸電線路的巡視和故障管理上，根據(jù)線路的周邊環(huán)境、地形地貌、氣象條件及氣候變化等情況，結(jié)合設(shè)備運行經(jīng)驗制定出線路的周期巡視、動態(tài)巡視以及特殊巡視等巡視計劃，逐級明確巡視責任人。通過加強巡視管理，及時地發(fā)現(xiàn)線路中存在的安全隱患，防患于未然。出現(xiàn)故障之后，通過對以往掌握的隱患點運行情況以及故障錄波器等設(shè)備反饋的數(shù)據(jù)進行分析，準確判斷出故障的區(qū)段位置，及時組織搶修隊伍對故障點進行處理，同時要做好相關(guān)正常供電設(shè)備的風險預警保電巡視工作。確保在最短時間內(nèi)恢復正常供電，避免大面積停電事故的發(fā)生。

（四）制定完善的自然災害預防策略

首先，應確保防污工作有效開展。結(jié)合絕緣子等值鹽密度的測量結(jié)果開展評價工作，明確污穢期污穢的等級情況，之后在污穢期來臨前，運用干布條或是濕布等對絕緣子開展擦拭工作。另外在檢查工作當中，如果發(fā)生絕緣子損壞時，應及時的由專業(yè)的技術(shù)部門進行維修，通過更換絕緣子來杜絕發(fā)生污閃事故問題。其次，確保自然防凍工作的有效開展。要有效對自然霜凍以及冰雪天氣問題制定完善預防策略，并在有能力情況下提升線路傳輸?shù)呢摵呻娏?。而對于相同的氣候環(huán)節(jié)下，其重負載線路的覆冰較輕，而對于輕載線路的覆冰卻相對偏重，在負荷電流很大的情況下，會使得導線自身溫度超過冰點，那么對于那些落在導體表明的雨雪將不會結(jié)冰。所以必須要做好因覆冰而造成的斷線以及塔桿倒塌事故的預防工作。最后，制定完善的防雷擊策略。對于輸電線路實施的防雷措施，應運用線路避雷器、耦合地埋線以及增加桿塔的防雷擊策略，在運用線路避雷器中，應運用金屬氧化物的避雷器，其有著較強的保護性、靈敏的動作以及體積小和結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)勢。而在安裝避雷器時，應確保距離足夠安全，也要順應桿塔開展單獨的鋪設(shè)工作，而截面積不要低于25mm2，運用小電阻接地的形式開展工作。

（五）因地施策，配置差異化的線路故障防范策略

要使輸電線路更加安全可靠，必須從防雷和增強絕緣性兩方面來考慮。此外，必須考慮到暴雨、沙塵暴和暴雪等不利于輸電線路維護的自然條件。結(jié)合各個區(qū)域的地形地貌特點，通過先進科學技術(shù)的運用，改進并完善輸電線路配套裝置，從而減少雨雪等惡劣自然環(huán)境對輸電線路的影響。目前，廣泛使用的氧化鋅避雷器可以避免大面積的輸電線路遭受雷擊，也減輕了相關(guān)人員維修輸電線路工作的壓力，因此技術(shù)人員要進一步深入研究這一領(lǐng)域。

（六）嚴控遷建改工程線路的施工質(zhì)量和準入水平

首先，應重視技術(shù)設(shè)計以及施工管理工作的開展。電力設(shè)計部門應增強輸電線路的設(shè)計標準以及設(shè)計深度，而且施工人員也應學習相應的規(guī)程以及規(guī)范，制定完善的施工作業(yè)書以及施工方案，通過更好具體的工藝施工流程來確保整體工作的完善性，而那些參加施工的工作人員也要加強自身學習能力，不斷增強自身專業(yè)水平，并在施工中嚴格按照相應的施工工藝以及施工要求開展工作，由此來確保施工質(zhì)量達到相應的標準和要求。另外施工的管理部門，也應注重輸電線路架設(shè)施工的質(zhì)量以及安全上的管理，制定完善的輸電線路施工質(zhì)量管理體系，結(jié)合相應的電力線路的施工策略以及驗收規(guī)范等，以此來增強新架線路的整體質(zhì)量，確保線路的安全性和穩(wěn)定性。

（七）劃區(qū)包干，落實運維管理責任

輸電線路雖然是一個完整的很大的系統(tǒng)，但是在輸電線路投入到使用了以后，就應該按照輸電線路所在的區(qū)域進行劃分，合理規(guī)劃，制定相應的管理制度，確定每一個區(qū)域有完整的維護體系，確定責任人。因為對于不同的地區(qū)會有很大的差異，地形氣候特色等都使得每個地區(qū)的維護工作各不相同，維護的重點也不一樣，統(tǒng)一的要求有些時候不能夠完全適應每一個地區(qū)，并且可能會造成很多的失誤和貽誤?，F(xiàn)代電力系統(tǒng)需要很多專業(yè)人員，并且工作分工明確，所以，需要對每個人有明確的責任分工，確保工作的萬無一失，能夠保證輸電線路的正常運行。

（八）網(wǎng)格化運維管理

網(wǎng)格技術(shù)是近年來國際上興起的一種重要信息技術(shù)，其目標是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)虛擬環(huán)境上的高性能資源共享和協(xié)同工作，消除信息孤島和資源孤島。網(wǎng)格化管理主要有以下兩個優(yōu)點：第一，管理精細化，操作精準，管理權(quán)責明確，任務(wù)分配和風險管理更加便捷；第二，輸電管理部門可綜合考慮地理、經(jīng)濟、氣象、風險等因素，集中分配資源，提高運作效率。網(wǎng)格化運維管理模式可以針對不同風險的網(wǎng)格，制定網(wǎng)格風險等級，結(jié)合線路桿塔現(xiàn)狀和運維要求，對網(wǎng)格進行重新劃分，把傳統(tǒng)的線路為主體的運維管理方式變?yōu)闉橐詤^(qū)域桿塔為運維管理對象模式，實現(xiàn)設(shè)備風險管控的精確定位。這種運維管理模式有效解決了目前線路運維管理思路不清晰、效率低下等問題，從而全面提升輸電線路的管理效率，降低設(shè)備運行風險，提高精益化管理水平。

結(jié)束語：綜上所述，輸電線路的運維模式需要適應不斷發(fā)展的輸電線路管理系統(tǒng)。這就需要對輸電線路運行維護模式進行系統(tǒng)創(chuàng)新，不斷完善和發(fā)展機構(gòu)建設(shè)和系統(tǒng)建設(shè)，保障輸電線路的安全性和穩(wěn)定性。對于輸電線路維護人員需要繼續(xù)學習，迅速適應智能化的輸電線路信息化工作，繼續(xù)積累工作經(jīng)驗，并為國家電網(wǎng)的發(fā)展貢獻力量。