汪德亮 李光義
(膠州市鋪集鎮(zhèn)水務(wù)站,山東膠州 266326)
此次研究結(jié)合某水利建筑工程項(xiàng)目對研究內(nèi)容展開分析,該項(xiàng)目內(nèi)的海堤加固工程正處于在建狀態(tài),其中海堤加固施工沿線,已經(jīng)完成施工的工程量為9.42km。結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)展來看,由于建設(shè)單位未能夠及時撥付施工進(jìn)度款,導(dǎo)致剩余的0.66km海堤尚未進(jìn)行加固施工,該區(qū)域無法形成整體性的閉合。目前,未施工標(biāo)段的海堤現(xiàn)為:堤面加固的寬度控制在4m~5m,防浪墻的頂部高度設(shè)計為0.16m~0.48m,海堤沿線的堤身偏低且比較薄,迎水面擋墻損壞程度比較嚴(yán)重,局部迎水面變量比較嚴(yán)重,內(nèi)堤腳基本上都是水溝,海堤基礎(chǔ)只是簡單的鋪設(shè)了一層粗砂,底部滲漏現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
結(jié)合設(shè)計圖紙來看,該項(xiàng)目內(nèi)設(shè)計由多個孔閘,由于施工現(xiàn)場的情況比較特殊,所以設(shè)計人員在設(shè)計水閘時,對于其工程防潮的要求比較高。該項(xiàng)目的防潮等級設(shè)計要求是50a。進(jìn)一步來看,考慮到堤防上方還存在大規(guī)模的建筑物,所以堤防的等級必須要提升。在經(jīng)過全面的分析以后,設(shè)計單位將涵閘的級別設(shè)計為50a一遇潮位。
水閘設(shè)計要求水閘的底部平整,不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象,水閘頂部采用頂堰形式。為了降低水閘閘門的高度,設(shè)計人員將閘門設(shè)計為胸腔結(jié)構(gòu)類型,胸墻的底部高程應(yīng)該按照近些年來海岸線的平均高潮位數(shù)值的基礎(chǔ)上再加上0.41m進(jìn)行計算,既有的水閘閘門則可以按照原本高度進(jìn)行設(shè)計,不需要進(jìn)行改變,h=0.5m。
水閘頂部的放浪墻的墻釘高程設(shè)計為3.9m,水閘頂部高程設(shè)計為4.1m,水閘控制室的長度設(shè)計為10m,閘室的凈寬度設(shè)計為3.9m。閘閥控制室結(jié)合實(shí)際需求設(shè)計成2孔形式,每個孔的凈寬度是3.6m,中間墩的厚度設(shè)計為1.2m,邊側(cè)墩的厚度設(shè)計為1.2m,底板的厚度設(shè)計為1.2m。閘室的控制門設(shè)置在靠向外海側(cè),控制門向外側(cè)1.6m的部位裝置了一道檢修門槽。設(shè)計圖紙中顯示,箱涵的上方作為車輛通行的橋梁,而橋面的設(shè)計寬度為8m,該橋梁屬于是鋼筋砼結(jié)構(gòu)形式,箱涵上方的頂板厚度為0.5m。
穿堤涵閘的主體結(jié)構(gòu)屬于是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式,這種主體結(jié)構(gòu)在實(shí)際施工過程中必須要嚴(yán)格的把控混凝土施工質(zhì)量,假若混凝土施工不達(dá)標(biāo),那么整改穿堤涵閘則必然存在質(zhì)量隱患[1]。
混凝土施工之前,應(yīng)該先檢查混凝土的坍落度,在檢驗(yàn)合格的情況才可以澆筑混凝土,這樣可以在很大程度上保證混凝土成型以后的質(zhì)量?;炷翝仓墙柚斔捅眠M(jìn)行作業(yè),卸料以后應(yīng)該對混凝土進(jìn)行檢驗(yàn)?;炷临|(zhì)量性能符合以下要求:(1)混凝土兩次檢測結(jié)果之間的差異不得超出0.81%;(2)混凝土中的粗集料的兩側(cè)檢測結(jié)果之間的差異不得超出5.1%。
為了保證混凝土足夠的密實(shí),在混凝土澆筑過程中,施工人員應(yīng)該手持振動棒對混凝土進(jìn)行振搗,實(shí)際振搗的過程中必須要保證每一個部位都充分振搗。結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際情況而言,振搗過程中必須要保證模板、預(yù)埋件以及鋼筋不會受到影響。當(dāng)混凝土不再下沉、表面不再冒泡即可停止振搗作業(yè)。
為有效地減小混凝土后期出現(xiàn)收縮裂縫的可能性,那么就應(yīng)該保證施工人員持續(xù)性灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。正常情況下,混凝土養(yǎng)護(hù)時間至少持續(xù)14d?;炷琉B(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)該結(jié)合養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況來確定灑水量與間隔時間,確?;炷脸尚鸵院蟛粫|(zhì)量缺陷。
針對鋼筋工程的工序驗(yàn)收而言,當(dāng)鋼筋工程施工完成以后,現(xiàn)場管理人員應(yīng)該先對鋼筋綁扎的質(zhì)量進(jìn)行檢查,在檢查合格以后,報備相關(guān)責(zé)任主體進(jìn)行鋼筋工程驗(yàn)收。在驗(yàn)收合格的情況下開始下個工序施工。(1)鋼筋選擇。該項(xiàng)目內(nèi)使用的各種規(guī)格的鋼筋在進(jìn)入施工現(xiàn)場時,都必須提供合格的質(zhì)量檢驗(yàn)報告與出廠合格證。施工管理人員應(yīng)該隨機(jī)抽取一定數(shù)量的鋼筋送檢。對于大規(guī)格的鋼筋往往都是直條進(jìn)行供應(yīng),對于存在污漬、銹蝕等缺陷的鋼筋嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場,鋼筋嚴(yán)格合格以后應(yīng)該妥善進(jìn)行保管[2]。(2)假若出現(xiàn)鋼筋規(guī)格欠缺必須進(jìn)行代用的情況時,必須要通知設(shè)計單位,在獲得設(shè)計單位的設(shè)計變更以后,才可以進(jìn)行代用作業(yè),嚴(yán)禁施工單位擅作主張。(3)鋼筋制作。鋼筋加工直接在加工棚中進(jìn)行,加工人員必須要先熟悉設(shè)計圖紙,在此基礎(chǔ)上開始加工制作,以保證鋼筋的尺寸滿足設(shè)計要求。在制作鋼筋之前,應(yīng)該先將鋼筋表面清理干凈。(4)鋼筋的焊接。鋼筋焊接選擇使用對接焊的方式進(jìn)行加固。實(shí)際焊接作業(yè)的過程中確保電流控制在而定電流值的5%以內(nèi)。(5)鋼筋綁扎和安裝。直接利用運(yùn)輸車將加工完成的鋼筋運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,直接在施工現(xiàn)場完成鋼筋綁扎。配備專人負(fù)責(zé)混凝土澆筑作業(yè),規(guī)范施工人員的施工行為,避免鋼筋出現(xiàn)位移或是變形。
(1)基礎(chǔ)處理與定位放線。擋土墻底板可以借助松木樁或是粗砂進(jìn)行支撐。檢測出擋土墻的底板標(biāo)高控制點(diǎn),進(jìn)而完成定位放線作業(yè)。(2)模板安裝。該項(xiàng)目選擇使用的是鋼模板,施工人員在正式架模之前,應(yīng)該檢查模板的使用性能是否達(dá)標(biāo)。在檢查合格以后開始架模作業(yè),模板架設(shè)以后應(yīng)該在模板的內(nèi)面涂刷脫膜劑。(3)混凝土澆筑。首次澆筑混凝土?xí)r澆筑面應(yīng)該控制在底板上方60cm部位,然后可以開始進(jìn)行第二次模板安裝、混凝土澆筑作業(yè)。(4)混凝土的強(qiáng)度至少超過2.5Mpa以后,施工人員才可以拆模?;炷翝仓瓿梢院蟮?2h以內(nèi),應(yīng)該適當(dāng)灑水做保養(yǎng)處理,混凝土養(yǎng)護(hù)期的前7d期間,應(yīng)該采取必要的灑水措施,確?;炷敛粫_裂。(5)擋土墻回填。當(dāng)擋土墻部位的混凝土澆筑時間達(dá)到30d以后,才可以開始回填作業(yè),回填料應(yīng)該優(yōu)先選擇使用粗砂。
3.4.1 預(yù)埋件安裝
預(yù)埋件的安裝可以借助吊車完成,吊車將預(yù)埋件緩慢的吊運(yùn)至施工部位,施工人員將預(yù)埋件定位以后,使用手拉葫蘆對其進(jìn)行加固。預(yù)埋件安裝完成以后,則應(yīng)該開始安裝門檻,澆筑混凝土。當(dāng)混凝土凝固以后安裝軌道,使用水平儀檢測軌道的平整度,在檢查合格以后,可以開始進(jìn)行第二次澆筑作業(yè),然后再次檢查門槽的水平位置,確保其符合設(shè)計要求[3]。
3.4.2 閘門安裝
(1)通常情況下,閘門都是直接在施工現(xiàn)場完成拼裝,假若閘門安裝的過程中出現(xiàn)變形、損壞等現(xiàn)象,則應(yīng)該立即進(jìn)行更換;(2)施工人員可以借助手拉葫蘆將絞座對準(zhǔn)預(yù)埋螺栓孔,然后進(jìn)行加固;(3)吊裝上下門葉,適當(dāng)?shù)牟扇∨R時加固措施開始焊接作業(yè),保證按照尺寸滿足設(shè)計,一旦發(fā)現(xiàn)尺寸偏差則應(yīng)該立即進(jìn)行調(diào)整;(4)當(dāng)閘門安裝完成以后,則可以將臨時支撐拆除,并將周圍的雜物清理干凈。
3.4.3 啟閉機(jī)安裝
(1)啟閉機(jī)安裝作業(yè)實(shí)施之前,應(yīng)該檢查基礎(chǔ)性建筑物的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計要求,這個過程中臨時支架還不應(yīng)該拆除,且未完成安裝之前不得運(yùn)行啟閉機(jī)。(2)啟閉機(jī)的中點(diǎn)與中心線的偏差不得超出4mm。(3)閘門的吊運(yùn)軌道與基準(zhǔn)線之間的水平跨度不得超出15mm;縱向傾斜度不得超出1/1500,按照2m的間距測量一次,以保證至高點(diǎn)距離最低點(diǎn)之間的距離誤差不超出3mm。
穿堤涵閘作為水利建設(shè)工程中的重要組成工序,穿堤涵閘的質(zhì)量與水利工程的質(zhì)量存在直接性關(guān)系,在實(shí)際施工期間,管理人員必須確保施工人員的作業(yè)行為,嚴(yán)禁違規(guī)操作,避免施工質(zhì)量無法得到保障。