包金龍
(甘肅威遠(yuǎn)路業(yè)(集團(tuán))有限公司,甘肅定西 743000)
一個(gè)項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì),是設(shè)計(jì)單位在可行性研究報(bào)告或初步設(shè)計(jì)的精神指導(dǎo)下完成的,相關(guān)設(shè)計(jì)人員在對(duì)公路工程的施工圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),是對(duì)公路工程沿線的地形、地質(zhì)、水文等做了詳細(xì)的勘察,在此基礎(chǔ)上作出的設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)過(guò)程中會(huì)有大量的方案優(yōu)化過(guò)程,而且這些方案也是經(jīng)過(guò)專家評(píng)審的。但在工程開(kāi)工后,通過(guò)施工放線,會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有一定的不合理性。如涵洞位置設(shè)計(jì)得不合理,涵洞出水不順暢,排水設(shè)施設(shè)計(jì)不夠完善,布置不合理等,特殊地質(zhì)條件的結(jié)構(gòu)選材不恰當(dāng)?shù)葐?wèn)題,在施工中才能夠發(fā)現(xiàn)。對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),可達(dá)到降低造價(jià)的目的。這就需要施工單位要和設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主積極做好協(xié)調(diào)工作。尤其是設(shè)計(jì)施工總承包的方式,要把設(shè)計(jì)優(yōu)化貫穿于整個(gè)施工過(guò)程,才能夠通過(guò)技術(shù)手段,降低過(guò)程造價(jià),達(dá)到技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合。
公路工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成之后,就需要編制公路工程的施工方案。而在開(kāi)展工程施工方案的編制工作時(shí),相關(guān)技術(shù)人員需要依照施工設(shè)計(jì)圖紙,在確保質(zhì)量的前提下,結(jié)合本單位的實(shí)際情況,確定合理的質(zhì)量、進(jìn)度和成本目標(biāo),以此制定總體部署和施工方案。要對(duì)施工單位現(xiàn)有的施工資源進(jìn)行全面地了解以及合理的配置,比如,機(jī)械設(shè)備、施工人員等多項(xiàng)資源,將這些資源科學(xué)分配到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)之中,同時(shí)還要保障各個(gè)施工環(huán)節(jié)能夠有效銜接以及相互協(xié)調(diào),避免出現(xiàn)資源浪費(fèi)的情況,增加施工成本。相關(guān)企業(yè)若想更加順利地開(kāi)展工程施工工作,還需要在市場(chǎng)中尋找專業(yè)水平更高的施工隊(duì)伍,并加強(qiáng)與施工隊(duì)伍的交流溝通,建立良好的合作關(guān)系,這樣也能夠?qū)ω?zé)任成本予以有效分解,進(jìn)一步提高工程施工成本控制的有效性[1]。
公路工程的施工質(zhì)量也是影響工程建設(shè)成本的重要因素,在工程施工過(guò)程中開(kāi)展成本控制工作時(shí),相關(guān)施工單位則需要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的重視與管理。在施工中,施工單位要做好相應(yīng)的技術(shù)交底工作,使得每一位施工人員對(duì)公路工程的施工方案有一個(gè)全面地了解,同時(shí)也能夠熟練掌握相關(guān)施工技術(shù),促使施工人員能夠規(guī)范相關(guān)施工技術(shù),從而保障公路工程的施工質(zhì)量,減少質(zhì)量受損情況的出現(xiàn),這樣也能夠避免不必要的材料浪費(fèi),使公路工程的建設(shè)成本得到有效地控制[2]。
在公路工程的施工過(guò)程中,施工材料及設(shè)備是其中必不可少的物質(zhì)資源,同時(shí)也是保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ),更是消耗成本的重要因素。因此,相關(guān)施工單位若想在公路工程施工中,對(duì)建設(shè)成本進(jìn)行合理控制,就要對(duì)施工材料及設(shè)備的管理予以重視,減少施工材料的浪費(fèi),確保施工設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。
從施工材料這一方面來(lái)說(shuō),施工單位要做好材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、保存以及應(yīng)用等相關(guān)工作。在采購(gòu)時(shí),要對(duì)建筑市場(chǎng)的材料價(jià)格變化情況予以掌握,在保證施工材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上,盡量購(gòu)買價(jià)格較低的材料,同時(shí)也可以與相關(guān)供貨商建立良好的合作關(guān)系,以此為施工單位節(jié)省出大量的采購(gòu)成本[3];在運(yùn)輸時(shí),要避免材料受損;在入庫(kù)時(shí),要加強(qiáng)檢測(cè),確保材料質(zhì)量,并根據(jù)材料特性做好管理保存工作,以免出現(xiàn)材料受損的情況;在應(yīng)用時(shí),需要實(shí)行限領(lǐng)限取制度,減少材料的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)成本的科學(xué)控制。
在公路工程的施工過(guò)程中,開(kāi)展有效的施工成本管控工作,能夠在較大程度上為施工單位節(jié)省開(kāi)支,同時(shí)也能夠降低整個(gè)公路工程的建設(shè)成本,為施工單位贏得更多的經(jīng)濟(jì)利益。因此,相關(guān)施工單位要加強(qiáng)對(duì)施工成本管控的重視,明確施工過(guò)程中存在問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題設(shè)計(jì)出有效的成本控制方案,借此提高成本控制的有效性。