加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理需要采取的策略

譚浩瀚 李昀鎧

（1.煙臺(tái)市萊山區(qū)公路工程處，山東 煙臺(tái) 264003；2.煙臺(tái)市泰運(yùn)交通設(shè)施有限公司，山東 煙臺(tái) 264003）

雖然飛機(jī)和輪船發(fā)揮著積極作用，但是汽車的作用仍然不能忽視，特別是在短途運(yùn)輸?shù)倪^程中，無論是貨物運(yùn)輸還是客運(yùn)，都需要以汽車作為支撐?？爝f等行業(yè)在進(jìn)行貨物周轉(zhuǎn)的時(shí)候，多數(shù)情況下也需要汽車的支持，此時(shí)，公路橋梁的穩(wěn)定性就顯得非常突出，只有公路橋梁的質(zhì)量好、養(yǎng)護(hù)得力，車輛的通行才能夠順暢，才能夠促進(jìn)各行各業(yè)的發(fā)展。但是我國的汽車數(shù)量不斷增多，公路橋梁的使用頻率非常高，因此必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，否則公路橋梁的使用就會(huì)受到影響。

一、高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重點(diǎn)內(nèi)容

（一）公路橋梁檢查

必須重視公路橋梁的日常檢查工作，否則難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理工作受到影響。對公路橋梁進(jìn)行檢測，包括一般的檢測和技術(shù)性檢測。檢測內(nèi)容包括公路橋梁的外觀以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如果發(fā)現(xiàn)需要修復(fù)的情況，則需要立即采取措施，公路橋梁的檢查包括日常巡檢和定期的抽檢以及特殊情況下的檢查。

日常檢查主要檢查公路橋梁的基礎(chǔ)設(shè)施，每日巡檢可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決。定期檢查和特殊檢查是根據(jù)公路的養(yǎng)護(hù)周期或者出現(xiàn)異常天氣等情況時(shí)，對公路橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查，重點(diǎn)是進(jìn)行安全檢查，包括內(nèi)部結(jié)構(gòu)的檢查，這是保障公路橋梁運(yùn)行穩(wěn)定的重要內(nèi)容，防止因?yàn)楫惓Ｇ闆r導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題，影響其正常使用。

（二）建立健全公路橋梁技術(shù)檔案

這部分工作內(nèi)容主要是對公路橋梁的技術(shù)資料進(jìn)行整理，然后歸檔，雖然不是在現(xiàn)場進(jìn)行工作，但是也是公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重要工作內(nèi)容。技術(shù)資料的具體內(nèi)容包括了地質(zhì)水文資料、施工圖、竣工驗(yàn)收材料以及養(yǎng)護(hù)記錄與維修檔案等。整理好這些檔案以后，在以后進(jìn)行公路的養(yǎng)護(hù)管理的時(shí)候，就可以通過對這些資料的查閱，發(fā)現(xiàn)需要重點(diǎn)關(guān)注的問題，并能以此為基礎(chǔ)確定最佳的養(yǎng)護(hù)管理策略，從而最大程度的保護(hù)公路橋梁。

（三）公路橋梁的安全防護(hù)

公路橋梁安全防護(hù)工作主要是指當(dāng)公路橋梁上通行超載車輛的時(shí)候采取的保護(hù)策略。這主要是為了防止這類特殊車輛因超過公路的使用標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致公路橋梁受到重大的損害。發(fā)現(xiàn)這種問題，要采取一定的措施進(jìn)行懲戒。當(dāng)然在遭遇洪水等自然災(zāi)害時(shí)，也要加強(qiáng)公路橋梁的安全防護(hù)工作。

（四）公路橋梁的養(yǎng)護(hù)維修與加固

公路橋梁維護(hù)及時(shí)加固和維修，防止小問題演變成大問題，導(dǎo)致公路橋梁的實(shí)用價(jià)值受到很大的影響，對于容易損壞的部位以及發(fā)生嚴(yán)重問題的部位，要及時(shí)進(jìn)行加固穩(wěn)定，甚至提高其承載力。

二、公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的基本要求

（一）預(yù)防性

從事公路橋梁的日常維護(hù)工作要有一定的目的，要進(jìn)行預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)檢修，防止安全隱患沒有發(fā)現(xiàn)，或者是安全隱患日益嚴(yán)重。定期進(jìn)行保養(yǎng)是防患于未然的首要途徑。

（二）及時(shí)性

公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作一定要做到及時(shí)，否則就會(huì)導(dǎo)致交通的正常運(yùn)行受到影響，也就是說，只有及時(shí)對公路橋梁做養(yǎng)護(hù)工作，才能夠使交通通暢。

（三）快速性

對公路橋梁的養(yǎng)護(hù)，不但要求及時(shí)有目的的進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，而且要求養(yǎng)護(hù)工作要快速完成，否則就會(huì)導(dǎo)致因?yàn)榻煌ㄖ袛喽鴮?dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到影響的情況。

（四）安全性

進(jìn)行公路橋梁養(yǎng)護(hù)是為了保證交通安全，但是養(yǎng)護(hù)管理工作也應(yīng)該注意安全，在具體進(jìn)行維護(hù)時(shí)，必須對維修工作者做好安全保護(hù)工作，通過合理的安全措施使養(yǎng)護(hù)工作能夠正常進(jìn)行，當(dāng)然還要保護(hù)過往通行車輛的安全。

三、當(dāng)前我國公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理的現(xiàn)狀

（一）公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度不完善

現(xiàn)在我國的公路里程增加不少，但是許多基層的養(yǎng)護(hù)部門并沒有完全掌握公路橋梁的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，甚至出現(xiàn)了根據(jù)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的情況，經(jīng)常產(chǎn)生誤判，導(dǎo)致公路橋梁的質(zhì)量受到很大的影響。很多單位并沒有對公路橋梁的健康檔案進(jìn)行維護(hù)，也沒有定期進(jìn)行檢測評估維護(hù)裝備。災(zāi)害檢測和預(yù)測裝備或者數(shù)量不足，或者技術(shù)落后，或者不配套，也就是說，沒有一整套完善的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系，甚至由非專業(yè)的隊(duì)伍來進(jìn)行公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作。盡管有一些地方擁有公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，但是這些機(jī)構(gòu)沒有建立專業(yè)性非常突出的養(yǎng)護(hù)管理制度，因此這些機(jī)構(gòu)發(fā)揮不了有效的作用，甚至出現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作缺位的情況。

（二）設(shè)計(jì)與施工問題

公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作出現(xiàn)問題，除了日常工作沒有注意一些細(xì)節(jié)之外，在設(shè)計(jì)和建造的時(shí)候往往會(huì)也會(huì)留下一些隱患，特別是一些早期修建的公路橋梁，由于技術(shù)原因以及規(guī)章制度原因?qū)е缕滟|(zhì)量并不能夠完全符合有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，有的時(shí)候一些公路橋梁建設(shè)還受到了投資、材料質(zhì)量和等問題的影響。導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、路面的平整度都出現(xiàn)不理想的狀態(tài)，當(dāng)然養(yǎng)護(hù)起來也有較大的難度，這些歷史問題的存在。不利于交通事業(yè)的發(fā)展。

（三）超載嚴(yán)重

多數(shù)情況下，公路橋梁建設(shè)工藝都比較先進(jìn)，建筑材料也合格，日常養(yǎng)護(hù)工作也沒有違反相關(guān)規(guī)定，但是，由于有些公路橋梁的使用不當(dāng)，導(dǎo)致其使用年限下降等問題比較突出，甚至對其承載力產(chǎn)生了很大的影響，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)候，這個(gè)問題更加突出。因?yàn)楹芏嘬囕v還會(huì)超載，超過道路的承載力，結(jié)果時(shí)間長了以后，公路橋梁的損害問題就日益嚴(yán)重，因此超載問題是影響公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的一個(gè)重要方面。也就是說，注重公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作不但是公路橋梁養(yǎng)護(hù)單位的任務(wù)，也是使用者的任務(wù)，如果不注意這些問題，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)路面開裂、混凝土脫落等問題，后果極其嚴(yán)重。

（四）養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員相對較少

當(dāng)前我國不少地區(qū)存在著養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員數(shù)量不足的情況，特別是在一些基層地區(qū)的這種問題尤其突出，雖然不少地方都建立了專業(yè)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門，但是養(yǎng)護(hù)工程師不足，很多養(yǎng)護(hù)工程師并非專職。在所在地區(qū)養(yǎng)護(hù)的公路橋梁里程數(shù)比較多的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)了供需不平的狀況，結(jié)果導(dǎo)致公路橋梁的養(yǎng)護(hù)檢修工作受到很大的影響，不能夠及時(shí)完成任務(wù)，養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量也堪憂。

（五）養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足

影響到公路橋梁安全性的病害種類多，但有些問題特別突出，必須高度重視，否則，必然會(huì)使養(yǎng)護(hù)工作受到很大的影響，影響公路橋梁的正常使用。例如不重視橋梁的耐久性，就是一個(gè)需要注意的問題。加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，就是為了提高公路橋梁的承載力，但是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足等問題會(huì)導(dǎo)致公路橋的養(yǎng)護(hù)工作不容易做到位，有時(shí)病害會(huì)日益嚴(yán)重。

（六）公路橋梁技術(shù)檔案不夠完善

公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作離不開工程檔案的支持，在一些復(fù)雜地段尤其需要借助公路橋梁的檔案來開展養(yǎng)護(hù)和檢修工作，但是很多地區(qū)的公路橋梁的技術(shù)檔案并不完善，出現(xiàn)這樣的問題，是多方面原因造成的，很多原因是歷史原因造成的。例如，技術(shù)資料沒有及時(shí)歸檔，移交資料的時(shí)候，出現(xiàn)銜接而不到位的情況，都會(huì)導(dǎo)致公路橋梁技術(shù)檔案不完善，無法掌握公路交通的歷史維修情況以及常見病害，這樣以后在開展養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)候，就會(huì)受到很大程度的制約。

（七）執(zhí)法力度不足

要想使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作更有力度，就要加強(qiáng)執(zhí)法工作，但是在實(shí)際進(jìn)行公路交通養(yǎng)護(hù)過程中會(huì)出現(xiàn)執(zhí)法力度不足的情況，造成這樣的問題原因有很多，例如沒有明確超載車輛的標(biāo)準(zhǔn)，或者是在進(jìn)行執(zhí)法的時(shí)候，沒有采取同樣的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致一些超載車輛長期對公路橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。

四、加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的對策

（一）建立專門的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門

各級公路養(yǎng)護(hù)管理部門必須安排專人進(jìn)行橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，當(dāng)然在這之前要設(shè)立專業(yè)的機(jī)構(gòu)，在機(jī)構(gòu)內(nèi)安排專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)，從而使公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作有主管部門，這樣才能夠使交通的暢通不受到影響，在部門內(nèi)要合理的對工作人員進(jìn)行分工，要使工作人員的專業(yè)知識比較豐富，當(dāng)然還要為隊(duì)伍配套完善的工作裝備，這樣才能夠高質(zhì)量地展開公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作。

（二）注重定期查驗(yàn)，在查驗(yàn)中延長使用壽命

必須加強(qiáng)公路橋梁質(zhì)量的查驗(yàn)工作，無論是定期檢查、日常巡檢，還是特殊狀態(tài)下的檢查，都要及時(shí)進(jìn)行。一旦在檢測中發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)糾正，不能夠只記錄不進(jìn)行修補(bǔ)，否則公路橋梁的正常使用就會(huì)受到很大的影響。公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門應(yīng)該在日常的工作計(jì)劃中，對于養(yǎng)護(hù)的周期以及重點(diǎn)檢查內(nèi)容、維修方法、維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)做出約束，這樣才能夠使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處、完成具體的目標(biāo)，從而保證交通安全、保證公路橋梁的使用期限不受到影響。

（三）加大對路橋養(yǎng)護(hù)專業(yè)的資金投入

要想做到公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作做到位、有質(zhì)量，必須保證人員工作認(rèn)真、設(shè)備專業(yè)，這就需要資金的支持，只有足夠的資金支持，才能夠使公路交通養(yǎng)護(hù)的技術(shù)水平能夠得到提升、先進(jìn)的技術(shù)能夠被引入進(jìn)來。要對資金進(jìn)行合理的安排，重點(diǎn)用于先進(jìn)設(shè)備的購置與維護(hù)以及專業(yè)人員的培養(yǎng)。

（四）組建專業(yè)的養(yǎng)路隊(duì)伍

要想使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作能夠正常開展，離不開專業(yè)化的路橋養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，路橋養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)要合理，不但有一般勞動(dòng)者，還有專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程師，通過養(yǎng)護(hù)工程師的指導(dǎo)，其他工作者具體完成公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作。當(dāng)然，公路橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍在一定的時(shí)間內(nèi)要有固定的管護(hù)目標(biāo)，而不能夠任意調(diào)整，否則就會(huì)出現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作因?yàn)殂暯硬缓迷驅(qū)е鲁霈F(xiàn)不理想的情況。公路橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍越穩(wěn)定，公路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量越高，所以，這種情況下，某一段公路橋梁的情況會(huì)被掌握的比較好，因此能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，也能夠劃清責(zé)任。

（五）建立完善的橋梁管理資料

公路橋梁的技術(shù)資料是進(jìn)行公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要基礎(chǔ)，因此要做好信息保護(hù)工作，建立完善的公路橋梁資料檔案體系。無論是建設(shè)單位還是養(yǎng)護(hù)單位，都要及時(shí)上交相關(guān)工程資料，并及時(shí)進(jìn)行整理和歸檔。所涵蓋的內(nèi)容要包括橋梁的設(shè)計(jì)圖和變更設(shè)計(jì)資料、竣工驗(yàn)收資料等，還要包括公路橋梁附近的地質(zhì)水文資料。不但要對公路橋梁的日常使用情況進(jìn)行巡檢，還要對相關(guān)技術(shù)資料定期開展檢查，確保資料的質(zhì)量不出現(xiàn)問題，公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作才不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。不但要建立紙質(zhì)資料檔案，還要建立數(shù)字檔案，這樣才能夠方便公路橋梁技術(shù)資料的使用。

（六）加強(qiáng)路政管理人員的培訓(xùn)

公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作由人員來完成，如果路政管理人員和技術(shù)人員的水平不高、工作態(tài)度而不認(rèn)真，那么公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作就難以開展，即便開展了，也不會(huì)出現(xiàn)理想的狀況，因此要加強(qiáng)對路政工作人員的培訓(xùn)，提高其技術(shù)能力和思想認(rèn)識，使公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作變得科學(xué)化、專業(yè)化。

結(jié)束語

公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量，對于公路橋梁的使用年限、交通安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要的影響。可以說，缺乏公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，交通的通暢、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就無從談起，因此，公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作必須得到高度重視，要建立專業(yè)的隊(duì)伍，通過管理機(jī)構(gòu)制定的規(guī)章制度，加強(qiáng)日常的巡檢養(yǎng)護(hù)和維修工作，保證公路橋梁的承載力。只有做好公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，才能夠使我國的交通設(shè)施能夠長期發(fā)揮顯著的支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，否則，雖然公路里程增加了、橋梁數(shù)量增加了，但是交通仍然不暢，經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然會(huì)受到制約。當(dāng)然，公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作還需要多部門加強(qiáng)協(xié)作。