航站樓采光優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

劉博

（吉林省裝飾工程設(shè)計(jì)院有限公司，吉林 長(zhǎng)春 130000）

現(xiàn)階段在機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)的過(guò)程中，越發(fā)注重對(duì)航站樓空間和自然采光的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中需要保證航站空間的開(kāi)闊性，以及光照的充足性。因此，在航站樓設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要大面積地對(duì)自然光進(jìn)行應(yīng)用，對(duì)自然采光進(jìn)行修飾和引用，有效地利用照明系統(tǒng)對(duì)光線進(jìn)行補(bǔ)充，引導(dǎo)人們?cè)诤秸緲侵邪凑展庠捶植嫉牟煌兓?，選擇最佳的路徑，這也是現(xiàn)階段設(shè)計(jì)過(guò)程中需要重點(diǎn)研究的內(nèi)容。在機(jī)場(chǎng)航站樓采光設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要使用大面積的玻璃墻面，確保玻璃墻的整體通透性，使用較高的建筑手段，這也是現(xiàn)階段航站樓在今后設(shè)計(jì)中的主要發(fā)展趨勢(shì)。

一、機(jī)場(chǎng)航站樓采光改造的主要措施

（一）工程實(shí)際情況介紹

本文主要根據(jù)某機(jī)場(chǎng)T1 航站樓采光優(yōu)化設(shè)計(jì)開(kāi)展研究，機(jī)場(chǎng)T1 航站樓建設(shè)年份較為長(zhǎng)久，受到科學(xué)技術(shù)和需求的限制，航站樓的窗體和墻體面積較小，這樣的結(jié)構(gòu)在改造的過(guò)程中，會(huì)消耗大量的資源，并且由于較為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致航站樓空間面積應(yīng)用不夠充分，原有窗體的約束下自然采光結(jié)構(gòu)也得不到充分利用。在對(duì)航站樓采光結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造的階段中，需要對(duì)空間規(guī)模進(jìn)行調(diào)整，保證航站樓空間面積能得到全面的應(yīng)用，對(duì)落地窗面積和形狀進(jìn)行改良，更好地對(duì)采光效果進(jìn)行改善。在本次工程改造設(shè)計(jì)中，主要使用較大的落地窗來(lái)增加采光面積，通過(guò)在內(nèi)部設(shè)置天窗來(lái)進(jìn)行改善[1]。

航站樓的特殊性也決定這人們會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在航站樓中等待飛機(jī)，如果航站樓室內(nèi)采光效果較差，對(duì)候機(jī)人群的心理狀態(tài)也會(huì)造成影響，加強(qiáng)對(duì)航站樓采光效果進(jìn)行優(yōu)化，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)方案的改善，不僅能夠?qū)θ藗兊男睦頎顟B(tài)起到安撫的效果，還能夠改善航站樓的實(shí)際條件。隨著建筑行業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，人們對(duì)室內(nèi)采光效果的要求也在不斷在增長(zhǎng)，在綠色建筑理念的應(yīng)用下，自然光線成為主要應(yīng)用的資源，也是白天航站樓照明的基礎(chǔ)方式是。因?yàn)楹秸緲堑拿娣e較為空曠，如果不能更好地對(duì)航站樓照明情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，必定會(huì)影響航站樓的實(shí)際照明情況。一般來(lái)說(shuō)，天然照明系統(tǒng)作為節(jié)能的有效手段，加強(qiáng)自然照明的實(shí)際效果，是節(jié)約電力資源的有效手段。

（二）航站空間采光效果要求介紹

為了能夠營(yíng)造良好的候機(jī)氛圍，保障人們?nèi)粘；顒?dòng)，室內(nèi)光照的實(shí)際環(huán)境質(zhì)量是檢驗(yàn)空間質(zhì)量的重要指標(biāo)。舒適的自然光環(huán)境，能夠改善人們的身心健康和工作效率。機(jī)場(chǎng)航站樓在自然光改造的過(guò)程中，需要按照建筑采光設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，對(duì)自然光質(zhì)量進(jìn)行平衡，以此來(lái)確保光照的效果。本文在對(duì)T1 航站樓進(jìn)行分析的過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)的空氣環(huán)境和自然環(huán)境都相對(duì)較差，因此在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要對(duì)如何提高光照水平進(jìn)行考慮，利用現(xiàn)代化的采光設(shè)計(jì)手段，加強(qiáng)設(shè)計(jì)的科學(xué)性以及合理性[2]。

二、航站樓采光優(yōu)化設(shè)計(jì)效果的分析

（一）采光模型的建立

在本次工程施工的準(zhǔn)備階段，設(shè)計(jì)人員需要對(duì)設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)目的有著明確的掌握，在對(duì)航站樓采光進(jìn)行優(yōu)化和改造的過(guò)程中，因?yàn)樵泻秸緲莻?cè)窗和頂棚對(duì)采光效果的影響，在設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備階段中，需要利用先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件，對(duì)航站樓采光效果進(jìn)行三維模型的建設(shè)，并且對(duì)建筑局部以及外部進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，對(duì)影響因素進(jìn)行研究，通過(guò)模型來(lái)進(jìn)行后續(xù)的設(shè)計(jì)。

（二）采光模擬的基本條件

為了能夠更好地確保航站樓采光的實(shí)際效果，減少結(jié)構(gòu)部件對(duì)采光效果造成的影響，需要對(duì)航站樓空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，分析側(cè)窗和天窗對(duì)航站樓室內(nèi)采光效果造成的影響。在采光模擬的過(guò)程中，需要對(duì)材料的質(zhì)量、顏色以及表面情況進(jìn)行研究，減少各方面因素對(duì)采光造成的影響，在采光模擬分析的過(guò)程中，需要對(duì)材料實(shí)際參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，在本次工程中，主要針對(duì)室內(nèi)光線反射程度進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。除此之外，還需要對(duì)透光材料、側(cè)窗以及天窗的參數(shù)進(jìn)行研究，考慮窗面污染情況對(duì)采光的折損，從而更好地確保設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性[3]。

（三）模擬分析結(jié)果

1.側(cè)面采光改善方案。在對(duì)機(jī)場(chǎng)航站樓采光設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要從候機(jī)室、出發(fā)大廳以及到達(dá)大廳之間的銜接進(jìn)行研究，對(duì)功能區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的劃分，一般來(lái)說(shuō)在這幾個(gè)區(qū)域中都需要具備一定的側(cè)面采光條件，空間對(duì)采光要求也相對(duì)較高，因此如何在空間中有效地對(duì)自然光進(jìn)行利用，即成為采光設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容。充分地對(duì)空間進(jìn)行利用，不僅能夠改善室內(nèi)采光環(huán)境，還能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)約資源的作用。在本工程T1 航站樓采光改造設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員需要將側(cè)面墻面的窗戶(hù)進(jìn)行改造，利用玻璃幕墻來(lái)改善空間采光的實(shí)際效果。玻璃幕墻的有效使用，還能夠?qū)ο噜弲^(qū)域的采光效果進(jìn)行改善，但是對(duì)于距離較遠(yuǎn)的空間位置改善效果不夠明顯。從實(shí)際設(shè)計(jì)圖紙可以發(fā)現(xiàn)，在改造過(guò)后靠近玻璃幕墻較遠(yuǎn)的空間位置，采光效果偏暗。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)人員的計(jì)算分析，在航站樓整個(gè)空間區(qū)域內(nèi)，需要保證采光效果達(dá)到2.8%左右，低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)則需要進(jìn)行改善。通過(guò)上述條件的分析可以發(fā)現(xiàn)，有效地使用玻璃目前進(jìn)行改造，側(cè)窗能夠?qū)M(jìn)深范圍進(jìn)行改造，因此在設(shè)計(jì)優(yōu)化的過(guò)程中，依舊需要使用人工照明的方式，對(duì)采光不足的位置進(jìn)行補(bǔ)充[4]。

2.頂部采光的改善和優(yōu)化。對(duì)于航站樓這種內(nèi)部空間較大的建筑物來(lái)說(shuō)，內(nèi)部除了包括候機(jī)室、出發(fā)大廳、到達(dá)大廳以及室外連接的不為之后，還有頂部結(jié)構(gòu)能夠?qū)Σ晒膺M(jìn)行調(diào)整。在采光優(yōu)化設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要對(duì)功能空間連接位置進(jìn)行優(yōu)化和改造，加強(qiáng)對(duì)自然采光的利用，以及人工照明的補(bǔ)充，更好地對(duì)空間光線效果進(jìn)行改善。因此，在各種條件允許的情況下，設(shè)計(jì)人員需要對(duì)內(nèi)部頂棚區(qū)域進(jìn)行改造，通過(guò)增加天窗來(lái)對(duì)自然采光效果進(jìn)行調(diào)整，在采光天窗增加完成之后，實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的采光天窗能夠改善室內(nèi)的效果，經(jīng)過(guò)相關(guān)的計(jì)算，在室內(nèi)采光條件符合相關(guān)參數(shù)的情況，天窗采光的部位，能夠改善室內(nèi)采光環(huán)境的質(zhì)量，提高建筑節(jié)能的實(shí)際效果。

三、敏感性對(duì)比分析

通過(guò)上文的分析可以發(fā)現(xiàn)，大進(jìn)深空間側(cè)面采光結(jié)構(gòu)的不斷增加，內(nèi)部頂部采光結(jié)構(gòu)的增加，都會(huì)對(duì)航站樓內(nèi)部采光環(huán)境進(jìn)行改善和優(yōu)化，調(diào)整室內(nèi)光照的結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)建筑物的節(jié)能效果。除了要對(duì)內(nèi)部空間進(jìn)行改善，還需要對(duì)影響因素的變量進(jìn)行詳細(xì)的劃分和分析，更好的保證內(nèi)部空間自然采光的全面優(yōu)化和改善。

（一）大進(jìn)深空間側(cè)面采光的改善方案

在對(duì)航站樓內(nèi)部空間進(jìn)行優(yōu)化和改善的過(guò)程中，側(cè)面落地窗實(shí)際大小對(duì)室內(nèi)空間自然光線的程度有著直接影響，能夠?qū)?shí)際采光效果起到?jīng)Q定性的作用。為了能夠有效地對(duì)側(cè)面落地窗面積進(jìn)行研究，就需要對(duì)實(shí)際的改造情況進(jìn)行研究，更好的保證側(cè)面落地窗在改造完成之后，自然采光效果與預(yù)期效果想文科。在室內(nèi)平均采光和側(cè)面落地窗對(duì)采光造成的影響可以發(fā)現(xiàn)，為了能夠更好地增強(qiáng)采光的實(shí)際效果，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要對(duì)落地窗實(shí)際情況、實(shí)際面積進(jìn)行選擇。設(shè)計(jì)人員可以選擇現(xiàn)階段在建筑工程中常用的幕墻形式，在玻璃幕墻使用的過(guò)程中，保證玻璃幕墻能夠覆蓋航站樓的每一個(gè)墻面和角度，進(jìn)一步對(duì)側(cè)面落地窗采光效果進(jìn)行強(qiáng)化[5]。

在考慮到航站樓一層候機(jī)室層高較高的基本特點(diǎn)，如果是會(huì)用反光板來(lái)對(duì)室內(nèi)空間采光效果進(jìn)行設(shè)置，就能夠很好地減少反光板的設(shè)置對(duì)用戶(hù)視野造成的影響。反光板作為對(duì)室內(nèi)自然采光效果的改善部件，如果能得到充分靈活的應(yīng)用，將會(huì)對(duì)室內(nèi)采光效果形成良好的額效果。但是因?yàn)榉垂獍宓淖饔弥饕菍⒐饩€進(jìn)行二次反射，所以頂部玻璃反射效率將會(huì)對(duì)室內(nèi)采光效果造成影響，這也是反光板應(yīng)用的重要因素。因此，在條件允許的基本情況下，需要在頂棚的設(shè)計(jì)中盡可能選擇顏色較淺的材料進(jìn)行施工，以此來(lái)提升光線反射的實(shí)際效果。反光板最佳的設(shè)計(jì)角度與太陽(yáng)的高度有著緊密的關(guān)系，太陽(yáng)每天高度角度不同也會(huì)對(duì)室內(nèi)采光效果造成影響。設(shè)計(jì)人員就需要在各項(xiàng)條件允許的情況下，加強(qiáng)對(duì)反光板的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)采光的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

（二）航站樓內(nèi)部空間采光的改善方案

1.天窗面積對(duì)采光造成的影響。在對(duì)內(nèi)部空間采光進(jìn)行優(yōu)化和改造的過(guò)程中，隨著天窗面積比例的變化，不同天窗面積也會(huì)帶來(lái)不同的采光效果。隨著天窗面積的不斷增長(zhǎng)，室內(nèi)采光效果的實(shí)際情況也會(huì)有著明顯的改善。天窗面積的增加，讓室內(nèi)采光參數(shù)也在不斷增加，并且隨著天窗面積的增長(zhǎng)，實(shí)際采光效果也會(huì)逐漸有所緩解。除此之外，天窗面積和采光等級(jí)也有一定的關(guān)聯(lián)，當(dāng)室內(nèi)采光效果符合相關(guān)規(guī)定的時(shí)候，天窗的比例較大，隨著采光等級(jí)的不斷增長(zhǎng)，室內(nèi)采光的系數(shù)等級(jí)也會(huì)不斷提高。

2.天窗分布情況對(duì)采光造成的影響。在同樣天窗面積的基礎(chǔ)條件下，采光天窗的實(shí)際分布效果都會(huì)對(duì)采光系數(shù)以及采光均勻程度造成影響。當(dāng)天窗面積固定的情況下，天窗的分布對(duì)室內(nèi)采光產(chǎn)生的不同影響，并且天窗布局越來(lái)越均勻，讓室內(nèi)采光效果也會(huì)逐漸均勻。隨著采光天窗均勻性的不斷增長(zhǎng)，是平均采光系數(shù)的各項(xiàng)數(shù)值也會(huì)有所下降，當(dāng)改善方案不斷優(yōu)化的時(shí)候，在條件允許的基本情況下，為了能夠更好地實(shí)現(xiàn)采光的實(shí)際效果，就需要對(duì)天窗均勻性進(jìn)行保證[6]。

結(jié)束語(yǔ)

在對(duì)機(jī)場(chǎng)航站樓采光設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要加強(qiáng)對(duì)自然光的引用設(shè)計(jì)，對(duì)室內(nèi)的自然采光效果進(jìn)行改善，在改造的過(guò)程中，可以通過(guò)增加落地窗面積，改善室內(nèi)采光的均勻效果，還能夠利用航站樓空間開(kāi)闊的基本特點(diǎn)，改善區(qū)域之間的鏈接效果。同時(shí)，還可以利用頂部采光的效果，對(duì)空間區(qū)域內(nèi)的效果進(jìn)行改善，由于航站樓室內(nèi)區(qū)域分割空間較少，讓各個(gè)區(qū)域內(nèi)部能夠自然而然地對(duì)光線進(jìn)行反射，確保采光的實(shí)際效果與預(yù)期效果相吻合。除此之外，還能夠利用頂部采光效果，對(duì)光線強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，避免集中或者過(guò)于分散的情況，導(dǎo)致室內(nèi)采光布局韓云問(wèn)題。在這樣的基礎(chǔ)上，展開(kāi)航站樓采光優(yōu)化設(shè)計(jì)，能夠?yàn)槿藗儬I(yíng)造更加良好的候機(jī)體驗(yàn)。