電力物資智能化管理及配送體系運(yùn)用研究

楊少魁

電力物資智能化管理及配送體系運(yùn)用研究

楊少魁

（國網(wǎng)天津市電力公司薊州供電分公司，天津 301900）

傳統(tǒng)的電力物資在管理以及配送中存在較多的漏洞以及不足，隨著電力物資智能化管理以及配送體系的不斷完善，對于電力物資管理提出更高的要求?？梢越柚诂F(xiàn)代化手段提升電力物資的智能化管理程度，以提高管理效率和配送速度。主要探討了電力物資智能化管理及配送體系運(yùn)用的框架性措施，希望給相關(guān)研究人員以借鑒和參考。

電力物資；智能化管理；配送體系；運(yùn)用研究

1 前言

電力物資種類繁多，耗用量比較大，對電力物資的存儲管理以及配送要求比較高。傳統(tǒng)的電力物資管理基本上局限于倉庫管理的單一模式，對于電力物資貨物缺少有效的管理研究，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)化普及率較低，使得物資倉庫中出現(xiàn)較多的貨物過期或者是損壞的情況，不能及時處理。部分電力物資倉庫無法存儲新的貨物，也不能真實(shí)反映所占用的倉庫實(shí)際情況，在電力物資的存儲管理中造成較多的被動局面。

部分電力物資在進(jìn)行管理過程中，有些貨物沒有及時驗(yàn)收入庫，對于部分已經(jīng)消耗的貨物沒有按照規(guī)定價值入賬，導(dǎo)致賬面價值出現(xiàn)紅字，最終導(dǎo)致倉庫儲備賬實(shí)不符，資金占有率逐年降低，但是實(shí)際的儲備資金卻并沒有減少；一些企業(yè)沒有做好貨物的采購計(jì)劃，大量采購原材料造成積壓。這樣會導(dǎo)致嚴(yán)重的資金沉淀，使得電力企業(yè)資金周轉(zhuǎn)緩慢，同時也很容易使得企業(yè)的資金鏈發(fā)生問題。

2 現(xiàn)代物流視角下的電力物資管理以及配送體系的研究

2.1 現(xiàn)代物流管理理論體系

隨著中國物流體系的不斷完善，電子商務(wù)行業(yè)快速發(fā)展，有效推動了現(xiàn)代物流理論在物資管理以及配送體系中的應(yīng)用。特別是電子商務(wù)有效推動了信息商品以及資金的流動，從而使現(xiàn)代物流理論得到新的發(fā)展機(jī)遇，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

第一，現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)了信息的電子化?，F(xiàn)代物流體系實(shí)現(xiàn)電子化操作，從原有的紙質(zhì)變?yōu)橛?jì)算機(jī)操作，使得現(xiàn)代物流信息從發(fā)生、收集、傳送以及處理都轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)所處理的數(shù)字信息流。借助于條形碼以及電力物資數(shù)據(jù)庫進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)用，其中產(chǎn)生的電子訂單以及電子簽證都能夠在現(xiàn)代物流體系中獲得長足的發(fā)展。建立完善的現(xiàn)代物流體系能夠?qū)崿F(xiàn)對商品期的終端和溯源控制，能夠有效提高商品的智能化管理以及配送的服務(wù)質(zhì)量。

第二，現(xiàn)代物流體系實(shí)現(xiàn)了消息的網(wǎng)絡(luò)化。隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，物流配送體系逐漸呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化以及組織化的模式，有效提升了商品運(yùn)送的精確度，客戶可以通過移動客戶端或者是其他頁面來查詢商品目前運(yùn)送的位置以及所到達(dá)的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，能夠使得客戶時刻掌握商品運(yùn)輸情況，為及時了解收貨的時間奠定良好的基礎(chǔ)，這也是現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)透明化的重要表現(xiàn)。

第三，現(xiàn)代物流體系實(shí)現(xiàn)了智能化發(fā)展。配送體系的快速發(fā)展與智能化配送體系相互結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)的智能化處理，可以對商品的配送地點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，統(tǒng)籌專家配送管理體系，提升物流的配送精度，能夠有效降低配送的成本，將配送錯誤概率降到最低，有效保證電力物資的配送質(zhì)量。

2.2 電力物資智能化配送體系理論

智能化配送體系離不開配送鏈的概念，它是指原材料的供應(yīng)、分銷、零售以及運(yùn)輸領(lǐng)域組成聯(lián)合的價值鏈，當(dāng)原材料一次通過價值鏈中的企業(yè)時，逐步交到用戶的手中完成整個配送體系。通過現(xiàn)代物流管理能夠?qū)⑴渌玩溨g緊密結(jié)合，重新實(shí)現(xiàn)資源的整合。將電力物資配送成一個統(tǒng)一的整體，能夠?qū)崿F(xiàn)上下游商家的風(fēng)險共擔(dān)、利潤共享，企業(yè)也可以形成諸多的優(yōu)勢，具體如下。

第一，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)信息的共享。企業(yè)處于整個智能配送鏈中，可以通過配送鏈來獲得相應(yīng)的上游市場與下游市場之間的信息，并且對信息作出快速的判斷，比如可以增加銷售或者是降低產(chǎn)品產(chǎn)量，有效縮短產(chǎn)品運(yùn)輸時間，或加快現(xiàn)金流的運(yùn)行速度。

第二，可以實(shí)現(xiàn)配送量之間的互補(bǔ)。屬于智能配送內(nèi)容的個體，需要相互之間協(xié)調(diào)和配合，盡可能實(shí)現(xiàn)電力物資的零庫存管理，這樣能夠最大可能降低物資存儲的成本，可以通過在電力配送鏈中的信息以及產(chǎn)品的互補(bǔ)，最終發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

第三，借助于現(xiàn)代物流配送管理體系，能夠有效更新企業(yè)的價值鏈，實(shí)現(xiàn)由倉庫向客戶進(jìn)行轉(zhuǎn)變的模式，對過程管理效率提升過程進(jìn)行監(jiān)管，增強(qiáng)企業(yè)對于市場反應(yīng)的敏感度，有效提升配送的效率，節(jié)約配送的成本。同時可以對企業(yè)的配送量進(jìn)行更新，從企業(yè)內(nèi)部直接拓展到供應(yīng)商以及客戶之間形成三者互相聯(lián)動的局面，協(xié)調(diào)進(jìn)行推進(jìn)，提高默契度，相互協(xié)調(diào)，共同發(fā)展。

第四，可以有效實(shí)現(xiàn)交易流程的順暢化管理。對于現(xiàn)代物流體系能夠有效改變企業(yè)內(nèi)部的交易管理流程，不斷創(chuàng)新交易的模式與方法，提升企業(yè)工作管理效率。在現(xiàn)代物流企業(yè)中借助于新的配送存儲管理模式，能夠有效擺脫過去較為單一的、落后的單據(jù)管理方法，通過電子信息交換的形式來取得信任，這不但縮短了貨物管理以及配送的時間，同時還能夠有效提升工作效率。由于企業(yè)對于工作流程進(jìn)行規(guī)范化，提升了可溝通性能，并且可以采用對貨物的網(wǎng)絡(luò)跟蹤系統(tǒng)，讓客戶以及其他上下游的供應(yīng)商直接了解到貨物運(yùn)送的實(shí)際情況，還能夠準(zhǔn)確預(yù)估貨物所到達(dá)的時間，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)真正的智能服務(wù)。智能化的配送體系以及管理體系能夠有效縮短貨物在倉庫中所存儲的時間，從而減少倉儲成本，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的零庫存理念奠定了良好的基礎(chǔ)。

3 電力物資庫存管理提升措施

第一，需要在電力物資庫存設(shè)定科學(xué)的管控定額，有效減小庫存的規(guī)模。對電力物資管理采用定額控制的方式，充分考慮到電力物資需求季節(jié)性變化的特點(diǎn)，對電力物資歷史需求量采購的周期等數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的分析，所設(shè)置的倉庫管控定額實(shí)現(xiàn)動態(tài)化管理，增強(qiáng)物資管控的主動性，加快電力物資的周轉(zhuǎn)效率，主要目的是降低年度以及倉儲溢庫的頻率，有效確保電力物資的集中供應(yīng)。

第二，對項(xiàng)目進(jìn)度要實(shí)時跟蹤，制訂好相應(yīng)的物資保障計(jì)劃。要針對于項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，增強(qiáng)物資儲備庫建設(shè)，提高針對性，降低庫存物資的結(jié)余量，形成儲備建設(shè)投產(chǎn)的良性物資供應(yīng)的格局，積極采用各種平衡利庫的機(jī)制，對于采購申請要嚴(yán)格審批，使得庫存能夠得到合理的管控；要精準(zhǔn)地掌握項(xiàng)目進(jìn)度，明確物資需求的時間以及節(jié)點(diǎn)，將物資供應(yīng)與工程建設(shè)之間實(shí)現(xiàn)無縫對接，主動推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，及時調(diào)整相應(yīng)的物資需求，確保物資的精準(zhǔn)供應(yīng)；按照工程進(jìn)度計(jì)劃，確定物資的需求表，協(xié)同各供應(yīng)單位做好倉庫同質(zhì)化管理，提升倉庫的物質(zhì)管理水準(zhǔn)。

第三，對物資供應(yīng)計(jì)劃進(jìn)行有效的調(diào)整。通過每月供應(yīng)的計(jì)劃分析倉庫現(xiàn)有物資與供應(yīng)周期物資的數(shù)量，對物資交貨期進(jìn)行合理的調(diào)整；也可以根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃合理調(diào)整物資供應(yīng)，預(yù)判下個周期所領(lǐng)用的物資數(shù)量，與庫存的管控定額進(jìn)行有效的對比分析，進(jìn)一步完善庫存制度。

第四，做好積壓物資的削減工作，有效提升物資的利用效率。對庫存現(xiàn)有的積壓物資要進(jìn)行削減，盡可能避免新的積壓產(chǎn)生，同時也能夠提升物資的利用效率。在物資管理中要避免庫存積壓，按照先進(jìn)先出的方法，及時管控項(xiàng)目庫存，制訂合理的物資領(lǐng)料計(jì)劃。將超過60 d仍未領(lǐng)取的物資納入到積壓的預(yù)警管控名單，并且定期向項(xiàng)目部推送相應(yīng)的物資清單，以提高物資原料的效率；對于積壓的物資，要盡快實(shí)現(xiàn)削減，可以采用先利庫，然后采購的原則，對于物資采購需嚴(yán)格把關(guān)，有效推動積壓物資的削減。對于庫齡超過180 d的物資納入管控清單，加強(qiáng)需求審核，同時協(xié)同各部門做好清倉利庫工作，也要配合全省電力物資平衡利庫以及跨區(qū)域的物資調(diào)撥。

在中心庫建設(shè)管理中，要做好配網(wǎng)通用物資的轉(zhuǎn)售，主要物資包括10 kV的配電器、負(fù)荷的開關(guān)以及柱上的斷路器，可以采用供應(yīng)商寄售的方式存儲于倉庫中，并且納入統(tǒng)一的定額儲備管理，根據(jù)庫存總量以及月度供應(yīng)量確定物料的訂貨量，及時進(jìn)行補(bǔ)貨；對于庫存的應(yīng)急物資以及備品備件，主要目的是應(yīng)對電網(wǎng)的應(yīng)急搶修，需要相關(guān)部門對消耗記錄進(jìn)行分析，判斷是否能夠滿足相應(yīng)的生產(chǎn)要求，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，確定所需要儲備的物資種類以及數(shù)量，及時做好相應(yīng)的補(bǔ)貨措施，以滿足應(yīng)急搶險以及電網(wǎng)事故的搶修工作要求。

4 中心倉儲配送一體化的電力物資配送方案

對于倉儲網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)，要統(tǒng)籌進(jìn)行規(guī)劃，并且適度超前。根據(jù)所要配送的物資數(shù)量以及種類，對于各級倉庫要做好定位。充分考慮電網(wǎng)物資的特點(diǎn)以及聯(lián)合儲存的多種模式，對于倉庫規(guī)模要超前進(jìn)行規(guī)劃，完善各項(xiàng)配套設(shè)施。

電網(wǎng)企業(yè)倉庫所庫存的物資以運(yùn)營維護(hù)檢修物資為主，項(xiàng)目建設(shè)暫存的物資為輔助。對于通用性比較廣泛，同時對響應(yīng)速度要求比較低、速度比較慢的物資可以向中心庫進(jìn)行集中，擴(kuò)大中心庫的服務(wù)范圍，主要目的是減少物資的重復(fù)儲備；對于響應(yīng)速度要求比較高，同時對物資存儲要求周轉(zhuǎn)率比較快的物資，應(yīng)該盡量確定生產(chǎn)第一線，這樣才能夠方便領(lǐng)用以及配送。

配送要堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃以及適度超前的原則，主要目的是服務(wù)公司的建設(shè)、檢修以及營銷等業(yè)務(wù)，對于在電網(wǎng)建設(shè)中無法滿足的物資，要快速進(jìn)行響應(yīng)，并且充分考慮相應(yīng)的交通運(yùn)輸成本以及服務(wù)的時間等因素，對于倉庫的建設(shè)位置、規(guī)模、功能定位、庫存的種類進(jìn)行精確確定，管理要實(shí)現(xiàn)規(guī)范化，建設(shè)要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，作業(yè)要實(shí)現(xiàn)智能化以及信息化，以提升倉儲資源的效率。

5 結(jié)束語

本文主要探討在現(xiàn)代物流理論下，電力物資智能化管理以及配送體系的框架性措施，針對于電力物資智能化管理和配送技術(shù)中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析，借助于這一技術(shù)能夠有效實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)管理精確化，能夠?qū)ξ镔Y實(shí)行實(shí)時的監(jiān)管，為實(shí)現(xiàn)智能化的存儲裝卸以及配送奠定良好的基礎(chǔ)。

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F253.9

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2021.01.050

2095－6835（2021）01－0130－02

楊少魁，男，天津薊縣人，本科，副主任，研究方向?yàn)槲镔Y管理。

〔編輯：王霞〕