劉海洲
中國石油化工股份有限公司荊門分公司,中國·湖北 荊門 448000
隨著中國對原油需求量的增加,各煉廠開始加工高硫原油,催化裂化加工的原料越來越重,硫氮含量也越來越高,再生煙氣中SOX和NOX含量也越來越高。
目前,控制催化裂化再生器煙氣污染物排放的技術(shù)主要有以下兩種:
①濕法除塵脫硫包括美國杜邦—貝爾格公司的EDV技術(shù)、美國??松梨诠網(wǎng)GS技術(shù)堿洗法和中國石化洛陽工程公司的RASOC與荷蘭殼牌公司的CANSOLV技術(shù)氨洗法技術(shù)。
②干法脫硫除塵技術(shù):通過加注硫轉(zhuǎn)移劑降低煙氣中SOX的含量,煙氣經(jīng)過余熱鍋爐后通過靜電除塵或袋式除塵器降低煙氣中粉塵濃度。
中國石化荊門分公司1#催化裝置設(shè)計(jì)處理能力為80萬t/年,裝置再生單元為前置燒焦罐型式,再生燒焦為完全燃燒。裝置采用脫硫脫硝劑+靜電除塵工藝將煙氣降低至排放標(biāo)準(zhǔn)。2#催裂化裝置為120萬t/年FDFCC高低并列重疊兩段再生重油催化裂化裝置,脫硝采用SCR脫硝技術(shù),除塵脫硫主要采用的是中石化寧波技術(shù)研究院開發(fā)的湍沖型篩網(wǎng)文丘里洗滌技術(shù)[1]。
裝置使用硫轉(zhuǎn)移劑,開始的快速加入將助劑的量快速提高至總藏量的3%~4%后,之后通過正常的補(bǔ)充一定數(shù)量的助劑維持系統(tǒng)藏量,藏量僅占2%~3%左右,對裝置的轉(zhuǎn)化率沒有影響。煙氣中的SOX含量為70.25mg/m3。
從產(chǎn)品的硫分布來看,原料中的硫主要集中在干氣、液化氣、LCO及油漿中,其中干氣、液化氣中的硫主要以硫化氫型式存在,約占總硫的50%,汽油中的硫占原料硫的4.37%,LCO中的硫占原料的15.59%,LCO中的硫主要以噻吩、烷基噻吩、硫醇、硫醚等形式存在。油漿中的硫占原料硫的11.66%,焦炭中的硫僅占原料硫的1.5%,主要是使用硫轉(zhuǎn)移劑,裝置使用煙氣硫轉(zhuǎn)移劑將煙氣中的硫以硫化氫的形式轉(zhuǎn)移干氣和液態(tài)烴中,煙氣中的SOX含量降至100mg/m3以下。含硫污水中的硫占總硫的16%(w),主要是分餾、穩(wěn)定注入水洗水將油氣中的H2S洗掉并進(jìn)入水相。
裝置使用鈀系CO助燃劑,使用后煙氣中的NOX含量控制在200mg/m3以下。在脫硝助燃劑占系統(tǒng)藏量1.9%的情況下,煙氣中的NOX含量僅為111.5mg/m3。
從產(chǎn)品氮分布來看,原料中的氮轉(zhuǎn)移到干氣及液體產(chǎn)品中的比例較小,汽油中的氮占1.959%,LCO中的氮占7.418%,油漿中的氮占9.208%,含硫污水中的氮占13%。產(chǎn)品比原料中少67.182%的氮,主要原因是原料中的氮在再生過程中,大部分生產(chǎn)氮?dú)?。為了達(dá)到煙氣排放的要求,裝置加注鈀型脫硝助燃劑來降低煙氣中的氮氧化物,同時(shí)因裝置加工渣油加氫重油,加氫脫氮后的原料氮主要存在于重組分中難以脫除的氮,這部分帶到焦炭中燒焦變成氮?dú)?,因此大約67%的主要是生成了氮?dú)狻煔庵械牡趸锝档椭?00mg/m3以下,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
裝置靜電除塵裝置投用后余熱鍋爐、電除塵器、輸灰系統(tǒng)運(yùn)行基本正常,靜電除塵運(yùn)行正常,煙氣的環(huán)保排放一直符合環(huán)保要求。目前的煙氣中的粉塵濃度一直控制在20~30mg/m3,達(dá)到環(huán)保排放的標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)定期間兩天共卸出電除塵催化劑細(xì)粉2.1t,平均43.75kg/h,煙氣中粉塵濃度為20.78mg/m3,煙氣量172902m3/h,所以可以得知:
煙囪中排放的粉塵=煙氣量×20.78mg/m3=3.593kg/h
粉塵總量=43.75kg/h+3.593kg/h=47.34kg/h
粉塵的脫除率=排放煙氣中粉塵量/粉塵總量=92.41%
第一,電除塵器灰斗容易堵塞,堵塞部位集中在灰斗下料段和灰?guī)斐龌叶?。為了防止堵塞,提高了氣動振打的頻率,每次報(bào)警人工到現(xiàn)場用銅錘振打灰斗和下料管,來疏通下料管線。
第二,電除塵運(yùn)行后,煙氣后路壓降增加2~3KPa左右,煙機(jī)發(fā)電量降低200kW/h左右[2]。
2#催化煙氣脫硫脫硝由CO燃燒爐(含SCR脫硝設(shè)施)、除塵脫硫、廢水處理三個(gè)部分組成,設(shè)計(jì)煙氣處理量20000Nm3/h。投用后,二氧化硫、氮氧化物和粉塵排放指標(biāo)均控制在較好的水平。
2#催化脫硫脫硝自2014年12月28日開工至2016年9月23日,總共運(yùn)行583天,停工63天,其中計(jì)劃停工消缺15天,非計(jì)劃停工48天。主要存在以下問題:
①綜合塔、氧化罐襯里、脫落,并腐蝕設(shè)備本體和管線。
②漿液管線為玻璃鋼材質(zhì),頻繁泄漏,難以處理。
③綜合塔底漿液pH值調(diào)節(jié)不好,容易過吸收造成泵頻繁堵塞。
④脫硫脫硝設(shè)備上以后,背壓上升,爐膛壓降上升3.5個(gè),影響煙機(jī)發(fā)電降低了450kW/h。
⑤外排水的COD指標(biāo)不穩(wěn)定,大量的廢渣為危廢處理費(fèi)用大。
脫硫脫硝裝置占地面積大,能耗高,成本投入大,污染大,現(xiàn)場衛(wèi)生差,煙氣拖尾嚴(yán)重,其中SO3在10~30μg在濕基狀態(tài)下顯藍(lán)色,是造成PM2.5偏高的原因之一[3]。
1#催化裝置處理量為80萬t/年,靜電除塵器投資3000萬元左右,2#催化裝置脫硫脫硝裝置投資在8000萬元左右,投資費(fèi)用差別巨大。兩種催化煙氣治理費(fèi)用對比見表1和表2。
表1 1#催化煙氣治理費(fèi)用
表2 2#催化煙氣治理費(fèi)用
從運(yùn)行成本上來看,2#催化的煙氣年治理費(fèi)用為1238.54萬元,而1#催化裝置煙氣的年治理總費(fèi)用為695.80萬元,僅為2#催化治理費(fèi)用的56.18%。
第一,與濕法煙氣脫硫脫硝技術(shù)相比,助劑法+靜電除塵法具有污染小、不造成二次污染問題,不產(chǎn)生危廢優(yōu)勢。
第二,助劑法+靜電除塵法對設(shè)備無腐蝕,裝置操作簡單,故障率低,維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。
第三,助劑法+靜電除塵法的投資費(fèi)低,運(yùn)行費(fèi)用為濕法脫硫脫硝費(fèi)用的56%。運(yùn)行成本上都有足夠的優(yōu)勢。