邰小鵬 張國(guó)寶 雷云龍 袁碩
(遼寧省冶金地質(zhì)勘查四0 五隊(duì)有限責(zé)任公司,遼寧 鞍山 114000)
我國(guó)幅員遼闊,地質(zhì)條件復(fù)雜,山區(qū)面積占比較高,不可避免地造成深挖高填現(xiàn)象,形成大量的路塹、路堤高邊坡,邊坡失穩(wěn)問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮,不僅是帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)方面的損失,更是直接威脅到相關(guān)人員的生命安全,巖土邊坡工程治理是必須深入研究的一個(gè)重要課題。從巖土邊坡工程治理措施來(lái)看,預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的較為成熟,且得到了廣泛應(yīng)用,其主要是將錨索錨固段固定于滑面穩(wěn)定地層,通過(guò)反力裝置將滑坡推力傳入錨固段,切實(shí)提高邊坡的穩(wěn)定性,治理效果明顯,本文著重就此技術(shù)應(yīng)用展開(kāi)具體分析。
預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要由錨索、錨頭、錨固構(gòu)成,其中錨索起到關(guān)鍵性的作用。預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)的特征主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
①主動(dòng)性。預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)能主動(dòng)建立后張預(yù)應(yīng)力,目的是降低和消除天然立場(chǎng)對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)或建筑物的破壞。在實(shí)踐操作過(guò)程中,能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情況進(jìn)行錨索位置、方向、深度、預(yù)應(yīng)力大小進(jìn)行調(diào)控,且可以主動(dòng)調(diào)整預(yù)應(yīng)力場(chǎng),使其與天然力場(chǎng)相適應(yīng)。②高效性。采用預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)進(jìn)行巖土工程的邊坡治理,具有工期短的優(yōu)勢(shì),能夠加快工程的進(jìn)度。同時(shí)在具體應(yīng)用過(guò)程中,只需要使用較小的材料截面便可以實(shí)現(xiàn)較大的預(yù)應(yīng)力。③破壞性低。應(yīng)用預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)治理邊坡,對(duì)周?chē)沫h(huán)境污染較低,基本不會(huì)對(duì)固體產(chǎn)生擾動(dòng),另外不破壞巖層或土層的穩(wěn)定性并達(dá)到加固的目的,也是其明顯的特征之一。④應(yīng)用范圍較廣。預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)在巖土工程邊坡治理中廣泛應(yīng)用,目前主要是應(yīng)用于邊坡加固、滑坡防治、斜坡?lián)跬恋裙ぷ髦小?/p>
預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)需要根據(jù)加固邊坡的環(huán)境來(lái)進(jìn)行考慮,一般宜選擇繩索形式和布局,確定錨索的承載以及錨固長(zhǎng)度等基本參數(shù)。首先需要開(kāi)展的工作是實(shí)地踏勘,尤其是錨固區(qū)域,要進(jìn)行工作介質(zhì)性質(zhì)實(shí)驗(yàn)及收集相關(guān)工程資料,掌握錨索設(shè)計(jì)的相關(guān)參數(shù)。其次要進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)計(jì)算,其中包含了錨索與巖土層的固定方法,以及錨索可能會(huì)出現(xiàn)的破壞形式,計(jì)算錨索在巖土層中的埋深,同時(shí)還要兼顧到群錨的相互作用關(guān)系,計(jì)算出合理的錨固力和錨固長(zhǎng)度。在完成預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)之后,還需要進(jìn)行防腐措施的設(shè)計(jì),預(yù)應(yīng)力錨索埋深在巖土層之中,長(zhǎng)期受到高應(yīng)力的影響,加上巖土體中的水、氣體、濕度以及其他化學(xué)物質(zhì)的相互影響,很容易出現(xiàn)腐蝕破壞,必須要對(duì)其進(jìn)行防腐措施,以延長(zhǎng)錨索的使用壽命,提高錨索的使用強(qiáng)度。
巖土工程邊坡治理中預(yù)應(yīng)力錨索施工,是指將錨索全部構(gòu)架與邊坡巖體組成一個(gè)整體,再具體施工環(huán)節(jié)涉及了鉆孔、制作束體并將束體放入到錨固孔中,固定束體下端、制作外錨頭,然后施加預(yù)應(yīng)力來(lái)完成剩余的施工工作。在鉆孔的過(guò)程中,潛孔鉆機(jī)鉆孔的過(guò)程中可能會(huì)引起孔內(nèi)坍塌導(dǎo)致埋鉆和卡鉆的問(wèn)題,要額外注意這些情況的發(fā)生,選擇合理的鉆孔參數(shù)。錨索的編制應(yīng)該做好檢查和表示工作,尤其是要注意擠壓頭的檢驗(yàn)和防護(hù),做好安全準(zhǔn)備工作,根據(jù)施工所在的地質(zhì)環(huán)境,宜優(yōu)先采用束體放孔的方式,并進(jìn)行注漿固定;在進(jìn)行張拉鎖定時(shí),需要提前做好張拉的準(zhǔn)備,選擇合理的張拉方法,并注重補(bǔ)償工作。
為了保證預(yù)應(yīng)力錨索的治理效果,還需要根據(jù)公路路基設(shè)計(jì)的規(guī)范,對(duì)錨索防護(hù)的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,在具體的驗(yàn)算過(guò)程中,需要充分考慮這兩個(gè)方面的問(wèn)題:一方面是常規(guī)工況下巖土工程邊坡的天然狀態(tài),以此對(duì)邊坡防護(hù)穩(wěn)定性進(jìn)行分析和驗(yàn)算,判斷其實(shí)際的防護(hù)效果;另一方面是非常規(guī)工況下,比如強(qiáng)風(fēng)暴雨、地震荷載作用等情況下,需要對(duì)邊坡的穩(wěn)定性、安全系數(shù)及土層參數(shù)進(jìn)行分析和驗(yàn)算,以此保證邊坡防護(hù)效果。另外,除了需要對(duì)巖土工程邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算以外,還需要對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索加固工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),主要是對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)和后期的維護(hù)檢測(cè)。在對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索工程質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中,重點(diǎn)需要對(duì)錨索部件、材料、施工方法、施工水平等進(jìn)行檢測(cè),確保錨索在承載力、抗變形能力等方與工程要求相符。
綜上所述,隨著民生工程建設(shè)及綠色新型產(chǎn)業(yè)建設(shè)腳步的加快,必定會(huì)有巖土工程邊坡質(zhì)量的需要。目前在巖土工程邊坡治理中,比較頻繁使用的一項(xiàng)技術(shù)便是預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù),該技術(shù)理論較成熟,且經(jīng)濟(jì)可靠,加之預(yù)應(yīng)力材料的不斷發(fā)展和科技的進(jìn)步,將預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)應(yīng)用于巖土工程邊坡治理中,將會(huì)更加突顯其技術(shù)優(yōu)勢(shì)。因此,對(duì)巖土工程邊坡治理中的預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)進(jìn)行分析具有重要的意義。