建筑工程施工技術(shù)的幾點認識

馬偉亮

（河北 定州 073000）

建筑的構(gòu)件還需要承受地震載荷以及風載荷等荷載，而且這些載荷都屬于非線性的豎向分布載荷，而且對建筑高度的敏感程度較高。以地震載荷為例，就層數(shù)較低的建筑而言，考慮這些建筑的荷載時一般只需要考慮恒定載荷以及部分動載荷，而對于建筑物的墻體、柱體以及樓梯等結(jié)構(gòu)，一般不會予以嚴格控制，其他構(gòu)件滿足設計要求之后，對應的這些構(gòu)件也都達到了設計要求。同時，對于現(xiàn)代化的鋼架支撐系統(tǒng)，在設計的過程中在沒有提出特殊承載要求的時候，不需要對柱體以及梁的尺寸加大，只需要增加板就能達到對應的要求。下面談談建筑工程施工的幾個技術(shù)方法：

一、模板工程施工技術(shù)

（一）多層模板支架體系施工中存在的主要問題

對于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，新澆筑的樓層重力載荷以及施工載荷都是由多層模板支架體系來承擔的，然后再由模板支架體系將載荷傳遞給樓層的樓板。但是，在施工的過程中，由于施工時間愛你較短，這些樓層的樓板依然處于養(yǎng)護期，其承受載荷的能力有限。這就導致施工載荷存在更多的不確定性，部分甚至將超過混凝土結(jié)構(gòu)正常使用狀態(tài)所承受的設計載荷。

（二）模板工程施工技術(shù)

1.基礎模板安裝。在完成墊層施工之后，應該每天定時對水平基礎依照軸線進行測量，利用基礎平面尺量好各個需要的邊線，并在各個暗柱角用油漆做好對應的標記，確保安裝模板的過程中，完全按照各個控制邊線將材料支柱固定，這樣可以有效的保證模板的硬度以及穩(wěn)固性，可以提高模板承受在澆筑過程中產(chǎn)生的施工負載以及施工載荷。而在基礎側(cè)模的安裝過程中，還應該對垂直角度予以把握，盡量將安裝偏差控制在3mm 的范圍之內(nèi)。同時，在墊層與模板的底部結(jié)合處應該用較細的水泥砂漿將縫隙嵌填嚴實，保證不漏漿。最后，應該在模板的上口拉通線進行校直，保證邊線順直。2.主體結(jié)構(gòu)模板施工技術(shù)。立桿是整個結(jié)構(gòu)的支撐體系，施工過程中應該保證其立于堅實的平面之上，保證在安裝好上層模板與支架之后能夠承受對應的載荷，保證其不會被壓垮。否則，不僅下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐體系不能逐層拿掉，而且一旦上下支柱在同一個垂線上時，整個結(jié)構(gòu)體系將不能正常施工。加之整個支模工序都是按照對應的程序進行的，在沒有對之進行完全固定之前，下一道工序是不能進行的。同時，在腳手架使用的時候，不能夠?qū)⒅鞴?jié)點的橫、縱向水平桿；橫、縱向掃地桿以及連墻件拆除。3.模板的拆除。模板在拆除的過程中要保證按照一定的順序進行，一般是在后續(xù)支立的先拆，而最先支立的則最后拆；不承重、少承重的先拆，承重、承重大的最后拆掉；支撐部分先拆，方木模板最后拆。同時還應該將拆下的東西及時的運到安全場所，防止造成不必要的傷害和損失。

二、混凝土工程技術(shù)

（一）混凝土原材料的選擇

對于所有進場的材料都應該有材料的質(zhì)量保證書，混凝土尤其重要。同時，混凝土還需要包括各個不同類型的具體強度級別、包裝以及出廠日期等，這些項目都需要進行嚴格的檢查。

（二）配合比和合理控制

通過合理的控制配合比可以達到提高提高水泥強度以及提高混凝土的和易性目的。所以，還應該對摻入的水泥量進行控制，水泥用量應該控制在允許范圍之內(nèi)。

混凝土澆筑過程

通常而言，混凝土的澆筑施工方案是需要通過審批的，對于可能出現(xiàn)的問題都要有對應的解決方案及策略才能保證最佳的計算結(jié)果。同時，在澆筑之前還應該對模板的位置、截面尺寸以及標高等來進行控制，保證與設計相吻合，且支撐足夠牢固。

三、鋼筋工程施工技術(shù)問題

（一）鋼笳工程施工中存在的主要問題

在實際的鋼筋工程施工過程中，存在的質(zhì)量問題較多，主要包括：選擇的焊條規(guī)格、型號不對；鋼筋焊接接頭存在偏心彎折問題；箍筋具體尺寸不能滿足要求等。在框架施工的過程中，這些問題都需要予以妥善解決，否則將對框架整體質(zhì)量造成影響。而在鋼筋加工完成之后，在鋼筋的板扎以及成品的保護過程中存在對應的質(zhì)量問題，諸如鋼筋的類型和數(shù)量等沒有達到要求、鋼筋墊塊不充分或者是沒有提前穩(wěn)固，一旦在對鋼筋驗收通過之后將造成后續(xù)施工的質(zhì)量問題，諸如混凝土澆筑移位等，將造成實際施工材料的尺寸與設計尺寸存在偏差的問題，對建筑框架的整體結(jié)構(gòu)安全性造成影響。同時，在對鋼筋結(jié)構(gòu)進行再焊接的過程中，對框架結(jié)構(gòu)的整體形狀等都會造成改變，給框架整體施工質(zhì)量造成影響。

（二）鋼筋工程施工技術(shù)

1.充分的材料準備。對那些散亂的材料而言，要在綁扎固定之后，將之轉(zhuǎn)移到那些安全穩(wěn)固的地方；或者是將其保存在安裝好的梁上，并將之固定在鋼架之上；對于在地面堆放的材料，應該做好對應的安全管理工作，防止其滑落造成傷害；在上面覆蓋油布時還應該在油布上層壓上重物，并在端部加以固定。2.做好焊接施工準備。在正式的焊接施工之前，應該根據(jù)對應的操作規(guī)范走好焊接試驗工作；對進場的每一批鋼筋都應該進行逐批次的自檢。同時做好取樣力學試驗工作，在自檢的基礎之上還要對焊接的質(zhì)量進行適當?shù)某椴?，尤其要對那些由疑問的鋼筋做重點抽查，且需要對于各個試驗和檢查人員都應該進行專業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)。3.放樣與下料施工。在進行實際施工過程中年的放樣以及下料過程中，都應該留有一定的余量，這主要是考慮到焊接完成之后，在焊縫處將出現(xiàn)線性的收縮，且框架結(jié)構(gòu)中的桁架、梁等在受到彎矩作用之后還將拱起。雖然其收縮和變形量將與其他各種因素相關(guān)，但是結(jié)合施工實踐以及具體的實驗來講，通常需要考慮的收縮量一般是：當受彎構(gòu)件的總長不超過24m 時，放樣余量在5mm 左右，當總長在24m 以上時，放樣余量則取8mm。

以上是對建筑工程施工技術(shù)的幾點認識。