道路橋梁施工中瀝青混合料運輸攤鋪及施工技術的施工要點

張瑋

摘要：道路橋梁項目的技術性因素是關系到施工質量的關鍵，施工人員應該結合施工項目的基本情況加以分析，提高對施工技術的關注度，了解到基礎性技術的實際操作要點。瀝青混凝土攤鋪技術屬于一項應用較為普遍的技術手段，其優(yōu)勢明顯，能夠有效提升道路橋梁整體耐久性，還可彰顯出抗滑成效。近年來，在交通事業(yè)飛速發(fā)展的進程中，瀝青混合料攤鋪技術受到了廣泛的關注，其基本的應用前景理想?；诖?，本篇文章對道路橋梁施工中瀝青混合料運輸攤鋪及施工技術的施工要點進行研究，以供參考。

關鍵詞：道路橋梁施工;瀝青混合料;運輸攤鋪;施工技術要點

引言

道路橋梁工程是民生工程的重要組成部分，應對施工技術進行動態(tài)化創(chuàng)新。在瀝青混凝土路面施工過程中，應分析施工過程中的難點，并制定針對性的解決措施，充分發(fā)揮瀝青混凝土路面耐用性、施工高效性、施工污染小等優(yōu)勢，推動我國建筑施工行業(yè)可持續(xù)化發(fā)展。

1路橋工程的施工特點

路橋工程的施工建設與普通的建筑工程具有很大的區(qū)別，其施工特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

第一，影響路橋工程的施工因素比較多。因為道路橋梁工程在建設的過程中會涉及多項的施工工序，操作起來非常的煩瑣，同時路橋工程的施工環(huán)境、地質條件以及工程的施工規(guī)模都會存在一定的差異性。因此，會受到很多外界因素的影響，這樣也會給工程的施工帶來很大的難題，極易出現(xiàn)質量和安全問題，從而對后續(xù)工作帶來不良的影響。不僅會延長工程的施工進度，同時還會增加工程的施工成本，降低整體的施工效率。

第二，路橋工程的交叉作業(yè)比較多。因為路橋工程自身的施工特點，其施工環(huán)境非常的復雜、工程跨度比較大、覆蓋范圍比較廣泛，很容易出現(xiàn)大量的交叉作業(yè)，從而影響到整體的工程質量以及工程的施工管理。

第三，路橋工程存在很強的變動性和復雜性。目前道路橋梁工程在建設的過程中主要是根據(jù)合同上的工程量以及工程的施工規(guī)模進行施工。當前道路橋梁工程建設中合同的工程量要結合具體的建設規(guī)模，存在一定的差異性。如果規(guī)模比較大，對工程的質量和安全要求就會更高。若工程的施工規(guī)模小，施工企業(yè)則可以集中到某一時間段進行集中施工，這樣能夠保證整個工程的質量，不管是哪一種規(guī)模的道路橋梁工程，其復雜程度都要比建筑工程更高。

2道路橋梁工程瀝青混凝土路面施工難點

（1）原材料。道路橋梁工程路面質量控制工作較為關鍵，但實際進行原材料的質量控制工作時仍存在較多問題。原材料采購時，部分采購人員忽略了道路等級，僅憑借以往的工作經驗分析技術規(guī)范，采購質量不達標的材料。材料進場前，部分質檢人員未對材料嚴格落實檢驗制度，降低了瀝青混凝土路面質量，無法有效應對惡劣天氣，導致出現(xiàn)水損害等問題，增加了后期道路維修、養(yǎng)護成本。

（2）混合料設計、運輸。在混合料設計階段，由于設計目標籠統(tǒng)、材料配比不精確等問題，影響混合料的性能。混合料在運輸階段，由于運輸時間過長、未嚴格控制運輸溫度，影響路面工程施工質量。若施工材料質量不達標，將影響后續(xù)攤鋪、碾壓、接縫等施工進度、施工質量，無法保障瀝青混凝土路面施工效果。

3道路橋梁瀝青混合料攤鋪施工中的準備要點

3.1施工作業(yè)人員

近年來，為讓社會經濟的發(fā)展得到保障，多種路橋工程投入運行，瀝青攤鋪施工技術也呈現(xiàn)出應用普遍性，結合實際的應用效果分析，施工作業(yè)人員是主要的參與者，也是影響到基本作業(yè)效果的關鍵因素。工程人員在具體施工的階段，應該結合具體要求展開分析，相關單位應該落實好施工培訓工作，讓工作人員具備專業(yè)素養(yǎng)和技術能力，明確基本的技術要求，在后續(xù)的施工實踐中積極地應對多種問題，確保施工更加規(guī)范和合理，使項目質量得到保障。

3.2技術方面

為使瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結合良好，應及時地將基層表面合理地清理，在基層上澆灑能很好滲入表面的瀝青材料薄層。針對路面上封層和下封層合理地鋪筑，根據(jù)實際的作業(yè)標準，科學地做好管理，尤其是下封層施工時，需根據(jù)基本要求與標準落實。當完成了既定的施工細節(jié)后，還應該科學地運用特定型號的攤鋪機作業(yè)，確保下面層依照雙基準線的實際方向施工，攤鋪時應該重視平整度指標，根據(jù)具體要求執(zhí)行操作，讓施工的技術參數(shù)得以有效的保障。

4道路橋梁瀝青混合料攤鋪施工技術的要點

4.1運輸瀝青混凝土混合料

1）在施工期間需要對車輛進行詳細檢查，并對車輛司機進行專業(yè)培訓。采用大噸位的自卸汽車運輸混合料，保持車廂內部整潔度，并防止車輛與混合料粘結，可以在車輛的底部或者側面涂抹柴油與水的混合油脂，柴油與水比例在1∶3即可。

2）在裝料期間，每一斗混合料卸下都需要將汽車位置挪動，減少混合料發(fā)生離析問題，并且運輸車的數(shù)量和混合料攪拌的能力、攤鋪速度相互適應，施工過程中攤鋪機前方應當有等待卸料的運料車輛，并且在高級公路路段前方卸料車不可少于5輛。

3）在運輸混合料期間，需要利用篷布覆蓋，防止污染和雨水，同時起到保溫作用。在卸料過程中需要專人對車輛進行指揮，停在攤鋪機料斗300mm位置處，隨后車輛在攤鋪機的推動下前進，這樣可以避免其與攤鋪機相撞。

4）在施工期間需要專人進行收料工作，在收料的同時須對混合料的溫度和質量進行細檢查，對于一些結團成塊或者溫度不符合規(guī)定要求的混合料給予廢棄處理。

4.2道橋瀝青路面攤鋪

在道橋工程實施中，要想保證攤鋪效率及質量，需要就路面攤鋪工作進行科學部署，并輔以嚴格的攤鋪質量監(jiān)管，以免因攤鋪不當而出現(xiàn)返工或路面病害。做好攤鋪前的技術準備工作：

對于下承層，需開展全面清潔，然后進行標準化處理，結合需要噴灑透層油（或粘層油），保證道橋路面各層粘結性，還要注意下封層存在寬度差的地方，或者是基層外露部位，應當采取補鋪措施。

對于基準線鋪設工作，要利用專業(yè)測量儀器，確定中樁、定邊樁的位置，然后利用鋼釬、鋼絲等，為后續(xù)攤鋪工作提供高程基準，但要保證找平系統(tǒng)穩(wěn)固性。攤鋪機械的選擇很是關鍵，要與道橋路面狀況相吻合，選擇合適凈重的機械，還要求攤鋪機具有自動找平功能。

對于攤鋪作業(yè)，也要有嚴格監(jiān)管，重點是攤鋪的厚度，要求根據(jù)實際偏差予以及時調整，通常要求松鋪厚度誤差不得超出3mm。在攤鋪現(xiàn)場，還要有專門測量人員負責攤鋪路段橫坡、高程的測量工作，若有偏差需予以調整。

此外，要做好攤鋪路段保護工作，進行交通管制，避免瀝青路面出現(xiàn)踩踏，若因突發(fā)狀況而使攤鋪路面出現(xiàn)重大缺陷，應先行鏟除再予以重鋪，道橋路面攤鋪質量。

結束語

路橋工程的建設在我國現(xiàn)代化經濟的發(fā)展過程中屬于非常重要的基礎工程，它是影響到整個城市經濟發(fā)展以及穩(wěn)定運行的關鍵。為了確保整個路橋體系的施工質量和使用壽命，就需要結合施工中的瀝青施工項目進行嚴格的質量控制以及合理的管控措施，保證整個工程施工的效果，為后續(xù)的交通安全奠定好的基礎。

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