探討機(jī)械加工與機(jī)械車輛維修及保養(yǎng)

黃榮潤(rùn)

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平快速發(fā)展的背景之下，汽車行業(yè)的發(fā)展速度也變得越來(lái)越快，目前汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚囊徊糠?，屬于最常用的交通工具，滿足了人們現(xiàn)代生活出行的各項(xiàng)需求，同時(shí)也促進(jìn)了社會(huì)現(xiàn)代化的發(fā)展。但是在汽車普及的背景下，人們對(duì)于汽車制造維修的內(nèi)容也更加關(guān)注機(jī)械加工技術(shù)，同樣也迎來(lái)了第二春，本文主要針對(duì)機(jī)械加工技術(shù)，在汽車維修以及保養(yǎng)工作當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行探討。希望文中分析的內(nèi)容可以以為汽車維修保養(yǎng)方面的技術(shù)人員提供一定的參考意見。

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工技術(shù);汽車制造維修;機(jī)械技術(shù)應(yīng)用

一、機(jī)械加工技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的具體應(yīng)用

1.機(jī)械機(jī)床在汽車制造中的主要應(yīng)用

在整個(gè)汽車制造工作當(dāng)中，最重要的機(jī)械加工工具就是機(jī)床，不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，在開展汽車產(chǎn)品制造時(shí)，大部分類型的汽車零部件都需要使用機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)，而且不同類型的汽車零部件使用的機(jī)床，同樣也具有多樣化的特點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)汽車制造過程使用的機(jī)床，在先進(jìn)程度方面具有比較明顯的差異。國(guó)外先進(jìn)的汽車制造廠的汽車機(jī)床屬于數(shù)控機(jī)床，該類型的機(jī)床自動(dòng)化程度相對(duì)較高，而且能夠整體提高產(chǎn)品生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。與普通機(jī)床相比，該類型機(jī)床制造出來(lái)的零部件不但具有精密程度高的特點(diǎn)，而且還可以進(jìn)行人力資源的控制，減少人力投入以及資本投入。與國(guó)外先進(jìn)的汽車制造廠相比，我國(guó)的汽車零件制造水平相對(duì)較低，所以在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，我們需要針對(duì)機(jī)械加工技術(shù)給予足夠的關(guān)注。不斷更新和發(fā)展機(jī)械加工技術(shù)，提高機(jī)械機(jī)床制造工藝的水平，保證機(jī)械機(jī)床，汽車零部件的生產(chǎn)線具有油性的特點(diǎn)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量更高，成本更低。目前我國(guó)大部分汽車制造廠使用的機(jī)床都屬于組合機(jī)床或者專用機(jī)床，該類型的機(jī)床生產(chǎn)出來(lái)的零件剛度正好加工質(zhì)量也比較穩(wěn)定，但是靈活性比較差，這正是我國(guó)汽車制造領(lǐng)域，需要重點(diǎn)改進(jìn)的內(nèi)容。

2.機(jī)械加工后的切削工具在汽車制造中的具體應(yīng)用

在汽車制造工作當(dāng)中，機(jī)械加工后的切削工具應(yīng)用范圍比較廣泛，因?yàn)榇蟛糠制嚠a(chǎn)品的制造過程，需要使用不同類型的切削工具，對(duì)零部件進(jìn)行切割，并且對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的汽車模具和汽車零部件開展再次加工工作切削工具使用的材料必須要通過先進(jìn)的機(jī)械加工技術(shù)進(jìn)行再加工之后才可以滿足使用的需求，因?yàn)槠嚵悴考脑俅渭庸み^程對(duì)切削工具的剛度硬度都具有比較高的要求，因此這些材料應(yīng)該屬于硬質(zhì)材料，例如高速鋼，陶瓷材料，金剛石等等。除了材料具有一定的要求之外，切削刀具的尺寸以及形狀也會(huì)直接影響到工具的使用壽命，以及汽車零部件再加工的質(zhì)量。國(guó)外先進(jìn)的機(jī)械加工技術(shù)可以將切削工具制作成有正負(fù)前角以及斷屑槽的形狀，它可以整體提高切削工具的封閉程度以及精確度，同時(shí)也可以保證切削工具的使用壽命，得到有效延長(zhǎng)。

二、機(jī)械加工技術(shù)在汽車維修行業(yè)中的具體應(yīng)用

1.汽車維修中零件修復(fù)的要點(diǎn)

在整個(gè)汽車修復(fù)工作當(dāng)中零件使用性能的恢復(fù)，一般使用機(jī)械加工的方法進(jìn)行這種修復(fù)的方法，具有經(jīng)濟(jì)性以及可靠性的特點(diǎn)，同時(shí)也可以保證汽車零件的修復(fù)過程更加方便。需要注意的是，現(xiàn)場(chǎng)維修演員，使用機(jī)械加工的手段，開展汽車零部件的修復(fù)工作時(shí)，必須要注意定位基準(zhǔn)，并且保證汽車零部件表面的各個(gè)修復(fù)要點(diǎn)得到嚴(yán)格的控制在汽車零件的修復(fù)定位基準(zhǔn)要點(diǎn)當(dāng)中，重點(diǎn)應(yīng)該放在確定恢復(fù)的定位基準(zhǔn)工作上，如果汽車零件出現(xiàn)影響使用性能的外界因素之后，零部件的表面很有可能出現(xiàn)各類型的缺陷問題，例如扭曲問題，變形問題，磨損問題等等，甚至有部分汽車零部件的表面工作位置也會(huì)發(fā)生比較明顯的變化，此時(shí)無(wú)法針對(duì)零部件存在的嚴(yán)重問題進(jìn)行優(yōu)化，那么零部件加工精準(zhǔn)的工作效果也無(wú)法達(dá)標(biāo)。

在選擇零件定位基準(zhǔn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員需要對(duì)基準(zhǔn)表進(jìn)行仔細(xì)地檢查以及修正，只有這樣才可以保證后期加工的效果得到提升，而且保證加工表面和機(jī)床之間的位置正確，除此之外針對(duì)汽車零部件修復(fù)工作當(dāng)中的各項(xiàng)指標(biāo)以及要求進(jìn)行精準(zhǔn)度的控制，才可以確保維修表面和不維修表面的位置保持一定的距離。為了整體提高汽車零部件的表面質(zhì)量，在修復(fù)期間應(yīng)該盡可能降低修復(fù)鍵表面的粗糙度。

2.汽車零件修復(fù)中的機(jī)械加工方法

汽車零件修復(fù)使用的機(jī)械加工方法，包括修理尺寸法，附加零件修理法，零件局部更換修理法。首先利用機(jī)械加工方法零件修復(fù)當(dāng)中的配合，將副當(dāng)中的零件恢復(fù)到正常的結(jié)合形態(tài)，從而獲取新的修理尺寸，接著通過選取相同尺寸的方法與另一個(gè)配件進(jìn)行結(jié)合，這種方法屬于修理尺寸法，它可以保證汽車零件的配合性質(zhì)，得到快速恢復(fù)。附加零件修理法的具體操作步驟是將零件當(dāng)中已經(jīng)修壞的部分使用各種方法進(jìn)行切除之后，將磨損部分原有的幾何形態(tài)進(jìn)行恢復(fù)，這種加工的方法需要使用過盈配合，將已經(jīng)重新生產(chǎn)的損壞部分鑲嵌到被切除的部位當(dāng)中，使用鑲嵌的部位代替原部位當(dāng)中已經(jīng)損傷的部位。這種修復(fù)的方法常常用于氣門座圈，氣門導(dǎo)管或者氣門缸套的零部件修復(fù)工作中。零件局部更換修理法是常見的一種零部件修理方法，因?yàn)樵谄嚨亩喾N零部件當(dāng)中，并不是每一個(gè)零部件都只有一個(gè)工作面，他們?cè)诔霈F(xiàn)磨損或者損傷時(shí)，不同的工作面膜鎖的程度都存在較為明顯的差異，有一些零部件的個(gè)別工作面已經(jīng)磨損不能工作，但是另一個(gè)工作面卻仍然可以繼續(xù)工作，此時(shí)使用局部零部件更換的方法，就可以將已經(jīng)磨損且不能工作的工作面切除，將磨損影響比較小，可以處于正常工作狀態(tài)的工作面。這種修理方法可以有效控制零部件修復(fù)過程的浪費(fèi)問題。

總結(jié)

在后期的發(fā)展當(dāng)中，我們需要將大量的時(shí)間以及精力放在機(jī)械加工技術(shù)的優(yōu)化工作上，使其更好的應(yīng)用于汽車制造以及汽車維修工作中做好機(jī)械加工的科學(xué)研發(fā)，提高零件，提高產(chǎn)品機(jī)械加工的精度，并且使機(jī)械加工當(dāng)中的計(jì)量水平監(jiān)測(cè)水平得到整體提升，才可以有效推動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展。而且在汽車制造以及維修的工作當(dāng)中，重視機(jī)械加工技術(shù)的改變以及發(fā)展，才可以使其前進(jìn)的方向更符合社會(huì)發(fā)展的步伐，例如融入高度自動(dòng)化技術(shù)，精密化技術(shù)，智能化技術(shù)，集成化技術(shù)等等。

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