探討機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理

李敬彥

（山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

機(jī)場(chǎng)企業(yè)作為我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展的一部分，在電子商務(wù)時(shí)代需要不斷擴(kuò)大規(guī)模建設(shè)，以此滿(mǎn)足國(guó)際貿(mào)易的相關(guān)需求。在此背景下，機(jī)場(chǎng)企業(yè)需要不斷完善財(cái)務(wù)管理工作，對(duì)企業(yè)資金進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息的真實(shí)有效性，從而為企業(yè)的決策提供有力的支持，避免因?yàn)槌袚?dān)過(guò)高的成本而導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)。在高鐵行業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下，機(jī)場(chǎng)企業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，機(jī)場(chǎng)企業(yè)為了確保自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的把控，高度重視財(cái)務(wù)管理工作，為機(jī)場(chǎng)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供可靠的保障。

一、我國(guó)機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀

目前，我國(guó)機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理主要存在以下問(wèn)題：第一，機(jī)場(chǎng)企業(yè)固定資產(chǎn)的占比較高，非航空業(yè)務(wù)盈利的占比較低，企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)效率不是特別高，機(jī)場(chǎng)企業(yè)的融資渠道比較單一，需要開(kāi)辟新的途徑，創(chuàng)新融資渠道；第二，機(jī)場(chǎng)企業(yè)的成本核算工作不夠科學(xué)，還存在諸多問(wèn)題，沒(méi)有實(shí)行嚴(yán)格的成本控制，極易出現(xiàn)成本浪費(fèi)的現(xiàn)象，導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)；第三，機(jī)場(chǎng)企業(yè)沒(méi)有充分結(jié)合自身的特點(diǎn)構(gòu)建符合自身發(fā)展需求的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理體系，不能為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的順利開(kāi)展提供可靠的保障。

二、機(jī)場(chǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)

（一）籌資風(fēng)險(xiǎn)

機(jī)場(chǎng)企業(yè)的籌資風(fēng)險(xiǎn)主要指因?yàn)榛I借資金而喪失償還能力的可能性以及利潤(rùn)的不穩(wěn)定性。機(jī)場(chǎng)企業(yè)在建設(shè)初期需要投入大量資金支持航站樓的擴(kuò)建，需要通過(guò)融資解決資金困難的問(wèn)題，這給企業(yè)帶來(lái)了極大的融資壓力。如若選擇發(fā)行債券的方式來(lái)籌集資金，則會(huì)因?yàn)槔实淖儎?dòng)而形成一定的風(fēng)險(xiǎn)，使融資成本急劇上升。在機(jī)場(chǎng)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)期間，又可能因?yàn)橘Y金的調(diào)度不合理而嚴(yán)重影響資金的使用效率。

（二）運(yùn)營(yíng)成本控制風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)前，機(jī)場(chǎng)企業(yè)的成本核算工作還不夠細(xì)致，人員的薪資、維修和能耗等成本費(fèi)用是機(jī)場(chǎng)各部門(mén)來(lái)進(jìn)行輔助核算的，并沒(méi)有根據(jù)具體的航班和機(jī)型更加詳細(xì)的成本核算，在成本的控制工作中，無(wú)法根據(jù)航線(xiàn)的收入和航線(xiàn)的成本進(jìn)行有效的配比。與此同時(shí)，為了進(jìn)一步提升旅客的滿(mǎn)意度和保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的安全性，機(jī)場(chǎng)企業(yè)加大了相應(yīng)的成本投入，以提升自己的安全服務(wù)水平，這使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本急劇上升，機(jī)場(chǎng)企業(yè)成本控制管理體系不夠完善，也就無(wú)法充分發(fā)揮成本控制的重要作用。

（三）資金回收的風(fēng)險(xiǎn)

機(jī)場(chǎng)企業(yè)的資金回收風(fēng)險(xiǎn)主要指資金回收時(shí)間和回收金額的不確定性而帶來(lái)的一系列問(wèn)題，主要表現(xiàn)在應(yīng)收賬款的回收工作中。航空公司通常都會(huì)延遲付款，這大大降低了機(jī)場(chǎng)企業(yè)的資金使用效率，進(jìn)一步增加了企業(yè)的成本。當(dāng)前，合同雙方所約定的付款期限普遍為一個(gè)月，但是在民航業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中，形成了付款時(shí)限為三個(gè)月的結(jié)算常態(tài)，這樣的行業(yè)習(xí)慣大大延長(zhǎng)了應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)時(shí)間，給機(jī)場(chǎng)企業(yè)的資金流轉(zhuǎn)帶來(lái)了極大的壓力，從而影響了機(jī)場(chǎng)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)和管理。與此同時(shí)，在出現(xiàn)拖欠付款的情形時(shí)，機(jī)場(chǎng)企業(yè)又缺乏約束手段對(duì)航空公司進(jìn)行有效約束，采取的催收方式只是電話(huà)、郵件或親自上門(mén)，即使這樣還是有部分航空公司存在推遲付款的情況，這給機(jī)場(chǎng)企業(yè)的資金回收工作帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而對(duì)機(jī)場(chǎng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了不利的影響。

（四）稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

機(jī)場(chǎng)企業(yè)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要存在兩種形式：第一，不符合稅法的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)該納稅的沒(méi)有納稅或少納了稅，使企業(yè)面臨補(bǔ)稅、罰款或加收滯納金等處罰，進(jìn)而對(duì)企業(yè)的聲譽(yù)產(chǎn)生了一定的影響；第二，由于對(duì)稅收的優(yōu)惠政策了解和掌握的程度不深，導(dǎo)致企業(yè)多繳納了一定的稅款，承擔(dān)了一些沒(méi)有必要的稅務(wù)負(fù)擔(dān)。當(dāng)前，機(jī)場(chǎng)企業(yè)面臨的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要是第二種。大多數(shù)機(jī)場(chǎng)企業(yè)并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)置單獨(dú)的稅務(wù)管理職位，多數(shù)情況下都是對(duì)日常稅務(wù)進(jìn)行處理，很少花精力進(jìn)行避稅籌劃。

三、機(jī)場(chǎng)企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的措施

（一）完善財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，根據(jù)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型提出有效的防范措施及處理方式

1.籌資風(fēng)險(xiǎn)防范。機(jī)場(chǎng)企業(yè)應(yīng)充分結(jié)合自身的發(fā)展規(guī)劃和具體的擴(kuò)建需求，提前做好資金預(yù)算工作，進(jìn)而明確資金需求的總額度。在資金籌集過(guò)程中，一定要選擇合適的負(fù)債額度，確保資金結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化，對(duì)各種融資方案的資本成本進(jìn)行綜合的分析和比較，從而選擇符合自身發(fā)展需求的融資方案，進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)。同時(shí)需要合理安排籌資時(shí)間，確保投資時(shí)間和投放時(shí)間的有效銜接，從而提升機(jī)場(chǎng)企業(yè)資金的使用效率，避免因?yàn)橘Y金沒(méi)有落實(shí)或無(wú)法償還債務(wù)而形成一系列籌資風(fēng)險(xiǎn)。

2.運(yùn)營(yíng)成本控制風(fēng)險(xiǎn)防范。機(jī)場(chǎng)企業(yè)需要不斷完善成本核算工作，確保成本核算的精細(xì)化，充分利用先進(jìn)的信息化技術(shù)，有效結(jié)合機(jī)場(chǎng)企業(yè)的財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)、預(yù)算管理系統(tǒng)和航班生產(chǎn)系統(tǒng)等，在每一項(xiàng)成本核算的工作中按照航線(xiàn)和機(jī)型進(jìn)行合理的分配，以航線(xiàn)的利潤(rùn)為中心進(jìn)行核算，做好成本的歸集工作。與此同時(shí)，機(jī)場(chǎng)企業(yè)需要不斷完善自身的成本控制機(jī)制，根據(jù)制定的預(yù)算管理、事先申報(bào)和分級(jí)授權(quán)審批原則，對(duì)各項(xiàng)成本費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而有效降低機(jī)場(chǎng)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)控制風(fēng)險(xiǎn)。

3.資金回收風(fēng)險(xiǎn)防范。機(jī)場(chǎng)企業(yè)針對(duì)應(yīng)收賬款的回收工作，需要構(gòu)建合適且穩(wěn)定的信用政策，對(duì)航空公司的信用等級(jí)進(jìn)行科學(xué)合理的確定，并對(duì)其償還能力進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估，尤其是針對(duì)新加入的航空公司，需要在結(jié)算條約中增加一項(xiàng)履約保證金款，以此規(guī)避新航空公司因?yàn)槠飘a(chǎn)而帶來(lái)的資金無(wú)法回收的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。與此同時(shí)，對(duì)于沒(méi)有納入清算中心的一些非航空性業(yè)務(wù)，比如航賠、航延等，需要保持和加強(qiáng)與航空公司之間的溝通與聯(lián)系，通過(guò)各方渠道了解該航空公司的支付能力和信譽(yù)度，不斷完善自身的催收政策，建立合適的獎(jiǎng)懲機(jī)制，進(jìn)而提升資金回收的速度。

4.稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范。當(dāng)前多數(shù)機(jī)場(chǎng)企業(yè)已構(gòu)建了稅務(wù)管理機(jī)制，但是并沒(méi)有明確規(guī)定稅務(wù)籌劃的相關(guān)工作流程。機(jī)場(chǎng)企業(yè)需要不斷增強(qiáng)稅收風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，構(gòu)建科學(xué)的稅務(wù)管理團(tuán)隊(duì)，設(shè)置專(zhuān)業(yè)的稅務(wù)管理職位，積極參與各項(xiàng)涉稅業(yè)務(wù)工作。在業(yè)務(wù)開(kāi)展前，要提前做好稅負(fù)的預(yù)算工作，科學(xué)比較各種稅務(wù)方案，選擇符合自身需求的方案。同時(shí)要充分了解國(guó)家的稅務(wù)政策和法規(guī)，準(zhǔn)確把握相關(guān)稅務(wù)政策的時(shí)效性，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)擴(kuò)建項(xiàng)目，從而抵扣一些進(jìn)項(xiàng)稅負(fù)額度，減少一定的納稅額度。

（二）提升成本核算質(zhì)量

機(jī)場(chǎng)企業(yè)要加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理，就需要高度重視成本核算的質(zhì)量。在成本核算工作中，相關(guān)人員需要具備較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，在投資的過(guò)程中充分考慮利潤(rùn)的回收問(wèn)題，對(duì)成本進(jìn)行嚴(yán)格的把控。另外，機(jī)場(chǎng)企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)日常成本的管理，對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)核算體系進(jìn)行完善，根據(jù)科學(xué)的分配原則對(duì)機(jī)場(chǎng)企業(yè)的日常支出進(jìn)行嚴(yán)格的管理，提升資金的使用效率，降低成本開(kāi)支，進(jìn)一步提升成本核算的質(zhì)量水平。

（三）加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作

機(jī)場(chǎng)企業(yè)需要加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作，不管是年度審計(jì)報(bào)告還是基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施的審計(jì)報(bào)告，都需要引起足夠的重視。開(kāi)展機(jī)場(chǎng)企業(yè)的財(cái)務(wù)工作時(shí)需要進(jìn)行綜合的考量，從企業(yè)的整體發(fā)展角度出發(fā)，根據(jù)制定的相關(guān)流程對(duì)企業(yè)的資源進(jìn)行科學(xué)合理的分配。在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)企業(yè)需要充分發(fā)揮財(cái)務(wù)審計(jì)的作用，對(duì)于項(xiàng)目的投資、預(yù)算、施工和竣工等環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)的財(cái)務(wù)審計(jì)，從而加強(qiáng)對(duì)資金使用的監(jiān)督和控制，進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

四、結(jié)語(yǔ)

社會(huì)不斷發(fā)展，機(jī)場(chǎng)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是必不可少的。目前機(jī)場(chǎng)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理還存在諸多問(wèn)題，企業(yè)需要根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)，從而提升企業(yè)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理水平，構(gòu)建符合自身發(fā)展的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理體系，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。