模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑集成一體化建造關(guān)鍵技術(shù)*

溫小勇，李春田，陳 洋，周永安，廖選茂，張鑫鑫

(1.中建科工集團有限公司，廣東 深圳 518054；2.中集模塊化建筑投資有限公司，廣東 江門 529000)

0 引言

模塊化建筑是一種建筑體系，具有高度的預(yù)制化比例，在提高工程質(zhì)量、縮短工期、節(jié)約人力物力、保護環(huán)境等多方面有顯著優(yōu)勢[1]，但限于不同市場要求和發(fā)展規(guī)模，以既有集裝箱翻新改造的模塊化建筑居多。近些年國內(nèi)一些企業(yè)在模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域投入研發(fā)力量，開拓市場需求，雖符合建筑工業(yè)化以及綠色建筑的發(fā)展要求，但由于市場等因素影響，目前應(yīng)用于中低端的臨建設(shè)施居多。

通過對模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計、制造、運輸、安裝一體化技術(shù)進行研究，形成一體化設(shè)計技術(shù)、制造工藝、快速高效安裝方案，以及集成創(chuàng)新應(yīng)用拓展，從而推動模塊化建筑項目的市場應(yīng)用，大大縮短現(xiàn)場施工周期，減少人工需求，降低工程造價；同時提高制造精度和質(zhì)量，提高房屋使用體驗，進而促進建筑領(lǐng)域技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)成本最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效益最大化。

1 概述

1.1 模塊化建筑的概念

模塊化建筑，又稱空間體系的模塊式裝配化建筑[2]，是由若干功能模塊化單元構(gòu)建組成的一種建筑形式，所有模塊既是1個結(jié)構(gòu)單元又是1個空間功能單元，能實現(xiàn)不依賴外部支撐而獨立存在；可根據(jù)不同功能需求，劃分成不同功能空間，配置不同辦公、生活、輔助設(shè)施以適應(yīng)建筑設(shè)計方案要求，組合形態(tài)多變，實現(xiàn)功能與造型多樣化。

1.2 鋼結(jié)構(gòu)模塊化建筑的意義

因為建筑業(yè)體制改革的不斷深入以及建筑規(guī)模的持續(xù)擴大，建筑業(yè)發(fā)展較快，技術(shù)基礎(chǔ)顯著增強。但從整體看，勞動生產(chǎn)率提高不大，質(zhì)量問題較多，整體技術(shù)進步緩慢[3]。在國家大力倡導(dǎo)和發(fā)展裝配式建筑的形勢下，模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑作為裝配式建筑的高端產(chǎn)品，具有高度工廠化和極高裝配率等突出優(yōu)勢，代表著建筑工業(yè)化、綠色施工和循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展理念，符合國家政策導(dǎo)向與現(xiàn)實需求，將成為我國今后建筑領(lǐng)域重點發(fā)展的方向之一。另外，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能日益過剩，提高鋼結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)中的比例成為必然[4]。

2 研究內(nèi)容分析

2.1 模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑一體化設(shè)計

鋼結(jié)構(gòu)模塊化建筑通過多階段、多專業(yè)一體化協(xié)同完成。在建筑結(jié)構(gòu)模塊化基礎(chǔ)上加入機電、設(shè)備、裝修等一體化設(shè)計工作，做到每個建筑模塊單元內(nèi)部建筑設(shè)備設(shè)施齊全，設(shè)備管線布置合理。設(shè)計時完成模塊的系列化、標準化，設(shè)計出符合結(jié)構(gòu)快速連接的節(jié)點和管線快速連接的方式，并使模塊的收口、接縫處理盡量簡單，易于操作。

2.2 模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑一體化工業(yè)制造

模塊化結(jié)構(gòu)體系是將整個房間作為單個空間模塊單元在工廠進行預(yù)制，并可對該模塊單元的內(nèi)部空間進行布置與裝修。為了保障模塊單元、部品部件的高品質(zhì)和施工效率，需要最大限度將機電、設(shè)備、裝飾裝修等工作由施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)移至工廠車間，通過完善而嚴格的車間質(zhì)量管理體系、統(tǒng)一的工藝流程標準、流水式生產(chǎn)線，減少人員投入，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)一體化工業(yè)制造。

2.3 模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑現(xiàn)場高效連接及質(zhì)量控制

模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑體系的施工現(xiàn)場拼裝特點是采用搭積木的方式。因此，模塊間連接應(yīng)充分考慮現(xiàn)場施工可操作性與設(shè)備連接安裝的便利性。其連接方式應(yīng)簡單、便捷、易操作、節(jié)省時間，并應(yīng)嚴格控制各工序要點以保證施工質(zhì)量。鋼結(jié)構(gòu)模塊化施工技術(shù)更加注重小生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，實現(xiàn)平行施工，有效減少現(xiàn)場施工量，從而縮短整個項目的建設(shè)周期[5]。

2.4 模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑的集成創(chuàng)新應(yīng)用及推廣

模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑可以通過結(jié)合不同的功能模塊進行集成應(yīng)用，滿足不同環(huán)境、不同建筑使用功能上的各種需求。因此，集成創(chuàng)新性研究應(yīng)用領(lǐng)域可以更好地推動模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展，使其適用于更多場景，滿足不同市場需求。

3 建造關(guān)鍵技術(shù)

3.1 三維模塊的標準化與組合設(shè)計

工業(yè)化的建造方式推進了建筑產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展，解決這些問題的關(guān)鍵在于如何對項目的全過程進行標準化設(shè)計，并促使其實現(xiàn)產(chǎn)品標準化與規(guī)范化[6]。

3.1.1確定模塊尺寸

箱式模塊的外輪廓尺寸主要由建筑模數(shù)、運輸限制及建造功能決定。

1)建筑模數(shù)

建筑設(shè)計中，一般使用基本模數(shù)或作為基本模數(shù)整倍數(shù)的擴大模數(shù)作為建筑模數(shù)。在使用英制的國家，如美國、英國、加拿大等，基本模數(shù)為4英寸(101.6mm)。我國采用的基本建筑模數(shù)M=100mm。

2)運輸限制

模塊尺寸與運輸條件息息相關(guān)，從工廠到現(xiàn)場，除可能需要海運外，還需要經(jīng)過陸運，之間要經(jīng)過多重高速閘口和橋梁。針對不同項目的具體路線，需要對整個運輸路徑的所有關(guān)口進行實勘測量后，最終確定標準模塊的尺寸。涉及超限運輸?shù)?，需要得到相關(guān)部門審批，尺寸越大對道路拆改的風(fēng)險越大，費用也越高。因此，根據(jù)公路運輸大件分級標準(見表1)，再結(jié)合建筑物的功能使用需求，尺寸應(yīng)盡量控制在一級標準以內(nèi)，特殊情況也不要超過二級標準要求。

表1 大件運輸分級標準

同時，也要避免箱體做得過小，造成因為鋼結(jié)構(gòu)的梁柱較多和拼接較多而增加不必要的成本。

3.1.2模塊的類型化、系列化、標準化設(shè)計思路

為了提高工業(yè)化程度，實現(xiàn)工廠流水線加工，標準化設(shè)計必不可少。要實現(xiàn)模塊標準化，首先要將建筑類型化、系列化。如模塊化辦公空間可分成小開間辦公、開敞辦公、交通核門廳、衛(wèi)生間等幾種功能空間類型；模塊化住宅可分成客廳、玄關(guān)、臥室、衛(wèi)生間、樓梯間、廚房等功能空間類型；模塊化商業(yè)可分為商鋪空間、共享空間、交通空間、輔助空間等功能空間類型。然后再對每種類型進行標準化設(shè)計。標準化設(shè)計以種類盡量少、尺寸盡量統(tǒng)一為原則。所以會出現(xiàn)1個模塊包含多個功能空間和多個模塊組成1個功能空間的情況。

3.1.3模塊組合方式

箱式模塊建筑設(shè)計應(yīng)在模數(shù)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上遵循少規(guī)格、多組合的設(shè)計原則，并宜體現(xiàn)建筑構(gòu)成的多樣性和豐富性。宜采用的模塊組合方式如表2所示。

表2 箱式模塊建筑的組合方式

3.2 模塊單元間連接節(jié)點設(shè)計

裝配式建筑只是簡單將建筑構(gòu)件模塊化，而模塊建筑是三維空間模塊的裝配，模塊建筑連接節(jié)點交接處存在明顯的“八柱十六梁”特征[7]。

研究表明，模塊間連接應(yīng)充分考慮現(xiàn)場施工可操作性與設(shè)備連接安裝便利性。其連接方式應(yīng)簡單、便捷、易操作、節(jié)省時間。一般情況下，均考慮采用比較成熟的高強螺栓緊固結(jié)構(gòu)。實踐中幾種有代表性的連接節(jié)點形式如下。

1)延伸鋼柱端板+連接板+高強螺栓[8]

通過延伸鋼柱端板，利用外延部分與連接板和高強螺栓構(gòu)成連接體系，實現(xiàn)上下、左右模塊的連接，具體展現(xiàn)形式如圖1～4所示。

圖1 四模塊連接節(jié)點

圖2 平臺與建筑模塊連接節(jié)點

圖3 三模塊連接節(jié)點

圖4 雙模塊連接節(jié)點

2)槽鋼梁+連接板+高強螺栓

采用方鋼管柱、槽鋼梁的截面形式，槽鋼開口朝向箱式模塊內(nèi)部，根據(jù)需要，梁、柱可采用熱軋型鋼或冷彎型鋼。8根邊梁和4個角柱在工廠焊接形成預(yù)制箱式模塊后，在現(xiàn)場通過邊梁進行螺栓連接，拼裝成整體結(jié)構(gòu)。單個箱式模塊內(nèi)梁、柱采用焊接連接；相鄰箱式模塊間均采用螺栓連接。豎向相鄰箱式模塊間連接節(jié)點如圖5所示，水平相鄰箱式模塊間連接節(jié)點如圖6所示。

圖5 豎向連接節(jié)點示意

圖6 水平連接節(jié)點示意

3)角件+定位銷+連接板+高強螺栓

包括上連接角件、下連接角件、用于連接上層建筑模塊和下層建筑模塊的連接板、定位銷以及螺栓和螺母。其中，上連接件用于與上層建筑模塊的底角件固定連接；下連接件用于與下層建筑模塊的頂角件固定連接；連接板位于上連接件和下連接件之間，并延伸至底角件和頂角件之間；用于對底角件和頂角件進行限位的定位銷依次穿過底角件、連接板和頂角件；螺栓依次穿過上連接角件、連接板和下連接角件，在下連接件內(nèi)與相適配的螺母連接，如圖7所示。

圖7 上下模塊連接節(jié)點

3.3 一體化工業(yè)制造技術(shù)

以模數(shù)化便于運輸?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)模塊體系為基礎(chǔ)，將整個房間作為單個空間模塊單元在工廠進行預(yù)制，根據(jù)不同建筑功能需求最大限度將維護體系、設(shè)備、管線、裝修、家具等整合，通過工廠生產(chǎn)線上流水化制作組裝，實現(xiàn)建筑模塊的一體化制造。工廠化加工既可以有效地控制建筑的質(zhì)量和品質(zhì)，又可以實現(xiàn)批量生產(chǎn)，縮短工期[9]。

3.3.1模塊單元制作工藝流程

模塊單元的制作工藝流程如下：鋼材沖壓→焊接工藝評定→鋼結(jié)構(gòu)部裝→鋼結(jié)構(gòu)總裝→打砂→油漆→鋼結(jié)構(gòu)調(diào)運到裝修場地→箱體找平→防火涂料涂裝→2層CFC地板安裝→頂層2層石膏板安裝→墻面龍骨安裝→隱蔽工程(消防、空調(diào)、水電等布管布線、保溫棉等)安裝→隱蔽工程測試(消防打壓、水電、空調(diào)等線路測試等)→墻面1層石膏板安裝→墻面裝飾板安裝→天花吊頂→燈具及面板安裝→地面安裝(地毯)→通電測試→交付驗收。

3.3.2質(zhì)量控制要點

模塊結(jié)構(gòu)制作前，應(yīng)進行模塊單元詳圖設(shè)計，根據(jù)設(shè)計文件、制作詳圖的要求以及制作廠的條件，編制制作工藝書。制作工藝書應(yīng)包括：施工中所依據(jù)的標準，制作廠的質(zhì)量保證體系，成品質(zhì)量保證和為保證成品達到規(guī)定要求而制訂的措施，采用的加工、焊接設(shè)備和工藝裝備，焊工和檢查人員的資質(zhì)證明，各類檢查項目表格和生產(chǎn)進度計算表。

1)鋼結(jié)構(gòu)總裝及焊接 ①總裝臺底座每天開工前打1次水平并調(diào)平，要求整個底架水平偏差在1mm以內(nèi)；②端框及中間框總裝時用30mm或60mm的標準吊錘對所有的角柱或立柱端面和側(cè)面2個方向進行垂直度測量，要求偏差在5mm內(nèi)；③底架裝配時重點檢查底架、端框或中間框接駁部位的平整度，要求在3mm內(nèi)；④在總裝水平臺上檢查整根頂、底側(cè)梁的直線度，要求在5mm內(nèi)，頂板不允許超過角件；⑤全檢胎位 針對箱體的總體尺寸進行檢驗，形成《總裝尺寸報表》。

2)鋼結(jié)構(gòu)模塊預(yù)拼裝 采用專業(yè)的預(yù)拼裝軟件系統(tǒng)進行，將鋼結(jié)構(gòu)分段構(gòu)件控制點的實測三維坐標，在計算機中模擬拼裝形成分段構(gòu)件的輪廓模型，與深化設(shè)計的理論模型擬合比對，檢查分析加工拼裝精度，得到所需修改的調(diào)整信息。經(jīng)過必要校正、修改與模擬拼裝，直至滿足精度要求。

3)打砂(二次打砂) 整箱打砂主要針對焊縫區(qū)域，對于打砂難以到達的隱蔽區(qū)域或打砂可能會導(dǎo)致嚴重變形的薄板焊道，與技術(shù)或監(jiān)理溝通后可進行砂輪機打磨處理，但必須經(jīng)過質(zhì)檢員確認。

4)鋼結(jié)構(gòu)油漆 油漆施工前質(zhì)檢員用手搖溫濕度計、露點盤、紅外測溫儀測量出環(huán)境濕度、露點及母材溫度，確認濕度≤85%，母材溫度高于露點超過3℃方能進行油漆施工；油漆烘干后，對油漆質(zhì)量進行再次檢查，用油漆膜厚測厚儀對油漆厚度進行檢查，確保箱頂外面膜厚≥90μm，除箱頂外面膜厚≥50μm， 形成《油漆檢查記錄表》。

5)箱體調(diào)平 使用紅外線水平儀測量箱底8個角件的水平度，其水平度應(yīng)該<5mm，不合格的需要返修。

6)防火涂料滾刷 表面預(yù)處理合格，經(jīng)自檢和質(zhì)檢員確認后進行下道工序；現(xiàn)場操作人員隨身攜帶測厚針檢測噴涂厚度，直到符合規(guī)定要求的厚度要求，方可停止噴涂，防止涂層厚薄不均。

7)地板(CFC)安裝 地板鋪設(shè)后，按圖紙設(shè)計要求調(diào)整板縫，板縫間距為2～3mm；在地板放線定位位置，用小型鉆床、手電鉆等工具進行鉆孔、擴孔等(擴孔時必須使用限位器)；擴孔好后開始在地板進行鎖釘，鎖釘時釘頭凹進地板2mm，不允許有松動；地板、螺釘要鎖緊；安裝時兩板之間高低不能大于1mm；螺絲與板邊緣的間距應(yīng)為15mm，板角為50mm；地板釘鎖好后進行地面檢查，2m靠尺內(nèi)允許偏差4mm，對不平的進行修補。

8)輕鋼安裝(墻體) 橫輕鋼安裝間距不能大于600mm，豎輕鋼間距不能大于400mm；輕鋼端部必須固定(具體排放輕鋼距離根據(jù)設(shè)計要求所定)；待各輕鋼面之間調(diào)整排放好，進行輕鋼鎖定并鎖緊；門洞周邊輕鋼位置要應(yīng)加入加強板進行加固。

9)巖棉安裝 按實際尺寸排布安放巖棉。巖棉安放后留下縫隙進行處理，鋼結(jié)構(gòu)和輕鋼的立柱內(nèi)側(cè)應(yīng)塞至飽滿(巖棉安裝時要穿專用的防護服，戴好頭罩，確保安全)。

10)石膏板安裝 ①石膏板鎖釘應(yīng)從板的中部向板的4邊固定；②石膏板在鎖釘時，螺絲與板邊緣間距應(yīng)為15mm，板角打釘螺絲與板邊緣為50 mm，周邊鎖釘釘距不能大于200mm，中間部分鎖釘間距不能大于300mm(具體按圖紙設(shè)計要求)；③螺絲在安裝時釘頭應(yīng)埋入石膏板內(nèi)1mm，安裝時不能損壞紙面；④安裝雙層石膏板時，內(nèi)外2層石膏板應(yīng)錯縫排列，接縫不應(yīng)落在同1根龍骨上；⑤衛(wèi)生間如安裝防水石膏板應(yīng)豎向鋪設(shè)，長邊接縫應(yīng)落在豎向龍骨上；⑥石膏板墻面與天花之間安裝收邊時，縫隙不能過大，留縫3mm以內(nèi)；⑦如有造型的地方，造型的底板應(yīng)把側(cè)板收住。

11)墻面裝飾板采用工業(yè)化預(yù)制板材加次龍骨、卡扣的方式安裝 使用電動曲線鋸或開孔器進行水電位置開孔；使用壁紙刀清理墻板側(cè)邊開槽；按照設(shè)計圖紙排版要求進行涂裝板安裝；先從陽角位置、門邊、窗邊開始安裝，相交處是在陰角位置；用軟布擦拭表面，注意有無膠打到外面的情況，并清理干凈。

12)電氣安裝及測試 按電氣布置圖紙與施工現(xiàn)場結(jié)合，確定線路的路徑走向，要求線路必須橫平豎直。線路在敷設(shè)前必須用管卡、扎帶及固定座固定。暗線敷設(shè)必須配管，盡量使用彎頭、三通等轉(zhuǎn)彎、分支管件。能接鎖扣的必須接鎖扣，線管彎頭處盡量冷彎。

強電線路和弱電線路必須各自穿管，凈空間隔50mm以上，電氣管路與熱水管、煤氣管不得走同一根管槽內(nèi)，吊頂敷設(shè)管線應(yīng)用管卡、線卡固定可靠；質(zhì)量在3kg以上的大型燈具安裝應(yīng)先在頂板上安裝后置埋件，然后將燈具固定在后置埋件上，嚴禁直接安裝在輕鋼龍骨、石膏板上；孤立輕鋼要求與鋼結(jié)構(gòu)接地。

13)給水系統(tǒng)安裝及測試 所有排水口須加存水彎，并預(yù)留好一定的斜度，坡度為2%～5%，保證水流暢通。所有給水管均高位或埋地暗裝，局部應(yīng)在裝修時考慮暗藏，埋地分支管應(yīng)采用分水器。冷、熱水管若有交叉時，熱水管上冷水管下。給水管(冷、熱水)高位安裝時，均貼板底安裝，過梁處貼梁底安裝；給水管過輕鋼套橡膠圈保護，再進行角閥連接；安裝完畢后進行給水打壓測試，室內(nèi)給水管道的水壓試驗必須符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未注明時，各種材質(zhì)的給水管道系統(tǒng)試驗壓力均為工作壓力的1.5倍，但不得小于0.6MPa。

14)排水系統(tǒng)安裝及測試 先按圖紙要求，進行排水管孔位定位，根據(jù)不同孔徑尺寸要求選用對應(yīng)開孔器，排水管道不得穿越生活飲用水池部位的上方，不得布置在遇水會引起燃燒、爆炸的原料、產(chǎn)品和設(shè)備上面。排水橫管不得布置在食堂、飲食業(yè)廚房的主副食操作、烹調(diào)和備餐的上方；隱蔽或埋地的排水管道在隱蔽前做灌水試驗，其灌水高度應(yīng)不低于底層衛(wèi)生器具的上邊緣或底層地面高度。

3.4 箱式模塊安裝技術(shù)

模塊單元在工廠預(yù)制完成后運輸至進場，采用起重設(shè)備，將模塊單元按順序吊裝至指定位置，通過快速連接節(jié)點連接模塊和模塊間管線，并完成接口接縫處理，實現(xiàn)搭積木式的房屋建造。安裝工藝流程如下：施工準備→基礎(chǔ)及預(yù)埋件復(fù)測→箱式模塊安裝→節(jié)點連接固定→主體偏差復(fù)核→接口及接縫處理→現(xiàn)場裝配后處理。

1)箱體起吊 對于幾何形狀和剛度雙向?qū)ΨQ的模塊單元，其吊點宜設(shè)置在模塊單元的樓面鋼梁上；對于幾何形狀和剛度均不對稱的模塊單元，為減小吊裝過程中模塊單元的變形量，吊裝時可根據(jù)變形情況增加臨時加固設(shè)施[10]。每個模塊通常通過4點進行提升，尺寸較大時可使用吊具梁，使三維模塊在吊裝時垂直受力，更好保護箱體結(jié)構(gòu)。起吊時，確保模塊不傾斜，4個底角件應(yīng)同時落下，其中至少2根鋼絲繩配備葫蘆(用來調(diào)整箱體平衡)。

2)箱體連接 ①當(dāng)模塊之間通過高強螺栓連接時，應(yīng)采用扭力扳手確保緊固力符合設(shè)計要求，狹小空間可采用緊固螺栓的工具(倍增器)，長度300～400mm。②采用延伸鋼柱端板+連接板+高強螺栓連接節(jié)點時，可在鋼結(jié)構(gòu)上下連接處建筑天花開洞，經(jīng)過多專業(yè)協(xié)調(diào)及BIM建模，避開龍骨，開洞尺寸為600mm×600mm，解決連接操作空間問題。

3.5 集成創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)

本項目研究開發(fā)的海洋綠色人居系統(tǒng)，著重集成光伏建筑一體化、海水淡化、污水處理、雨水回收、中水回用等系統(tǒng)，實現(xiàn)自主供電、自主供水、環(huán)保排污，解決海島居民生活供水和供電的兩大關(guān)鍵問題。

在已實施的某應(yīng)急醫(yī)院中以模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑為基礎(chǔ)，由3個模塊組成1個單元病房，集成整體衛(wèi)浴和優(yōu)化了醫(yī)療專項的功能病房，起到環(huán)境的衛(wèi)生潔凈、負壓效果等特殊要求，實現(xiàn)模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑的可持續(xù)發(fā)展和抗疫應(yīng)急應(yīng)用。

除以上海洋環(huán)境、醫(yī)療環(huán)境的集成應(yīng)用，為了使模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑適用更多場景和環(huán)境，根據(jù)建筑特征可集成不同創(chuàng)新技術(shù)于模塊單元，按需自由組合，形成強大的拓展適應(yīng)能力。如目前已應(yīng)用于綠色建筑中的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，包括：高效保溫隔熱外墻體系，高效門窗系統(tǒng)與構(gòu)造技術(shù)，熱橋阻斷構(gòu)造技術(shù)，遮陽系統(tǒng)，房屋呼吸系統(tǒng)，綠色屋面系統(tǒng)，屋面雨水系統(tǒng)，小區(qū)智能化系統(tǒng)，天棚采暖制冷系統(tǒng)，太陽能系統(tǒng)，地源熱泵系統(tǒng)，熱電冷聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)，浮筑樓盤技術(shù)，中水利用系統(tǒng)，排水噪音處理系統(tǒng)，中央除塵系統(tǒng)，食物垃圾處理系統(tǒng)，可以有效減少能量消耗，更好地保溫、隔熱、排水。

4 結(jié)語

與傳統(tǒng)建筑相比，模塊化建筑采用工廠預(yù)制生產(chǎn)方式，不受氣候條件、環(huán)境條件限制，可以24h作業(yè)，能大大縮短建設(shè)周期，只需要傳統(tǒng)建筑的1/3甚至更少。采取高度集成化、標準化、流水線式的先進制造模式，其90%以上的工作在工廠完成，包括結(jié)構(gòu)、建筑、水電、設(shè)備安裝、裝飾裝修、固定家具等，而現(xiàn)場工作則是少量的基礎(chǔ)施工以及模塊結(jié)構(gòu)之間、設(shè)備管線之間的連接。在可持續(xù)發(fā)展的道路上，這種工廠流水線式一體化生產(chǎn)方式，與傳統(tǒng)建筑相比，在環(huán)保、高效、安全、可靠、經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢已愈加明顯。

模塊化建筑是一種新興的理念，目的在于建造房屋能像搭積木一樣簡單快捷；同時，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)在預(yù)制率和抗震性能方面擁有的先天優(yōu)勢，使得模塊化鋼結(jié)構(gòu)建筑更加容易適應(yīng)市場需求，也符合國家對綠色、環(huán)保、生態(tài)方面的戰(zhàn)略要求，適用于宿舍、酒店、公寓、辦公、醫(yī)院、學(xué)校、商場等建筑，特別適用于公寓、酒店室內(nèi)裝修標準化高的建筑，以及在抗震救災(zāi)中的快速搭建。隨著我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深入推進，在解決鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)能過剩以及因環(huán)保要求降低水泥產(chǎn)量的新形勢下，促進各高校、企業(yè)、科研院所積極的合作與交流，加強對模塊化鋼結(jié)構(gòu)體系建筑設(shè)計、制造、運輸、安裝以及集成應(yīng)用等各環(huán)節(jié)的深入研究，從理論層面向?qū)嵺`方向的轉(zhuǎn)變，在產(chǎn)業(yè)化的進程中顯得愈加具有現(xiàn)實意義和價值。