徐建國
匯通路橋有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古錫林浩特 026000
伸縮縫施工是道路橋梁工程的重要組成部分,做好這一環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制對(duì)提高整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量具有重要作用。伸縮縫施工技術(shù)不過關(guān),不僅會(huì)影響工程的整體,還會(huì)存在很多致命的安全隱患。道路橋梁施工中,伸縮縫施工技術(shù)關(guān)系到橋梁變形。合理研究道路橋梁伸縮縫施工技術(shù),不僅能避免發(fā)生裂縫現(xiàn)象,還能從根本上提高道路橋梁工程的可靠性和安全性[1]。
加快現(xiàn)代化建設(shè)并以加快現(xiàn)代化建設(shè)為首要任務(wù)是關(guān)于新中國建設(shè)中的重點(diǎn)要求,如今的國家建設(shè)和發(fā)展不同于以往的國家建設(shè),從建設(shè)計(jì)劃到建設(shè)實(shí)施中都有明確的條例來進(jìn)行系統(tǒng)化的規(guī)定和科學(xué)化的建設(shè)?!笆逡?guī)劃”的順利結(jié)尾到“十四五規(guī)劃”的逐漸展開不僅是對(duì)以往建設(shè)和規(guī)劃的提升和完善,同時(shí)更是對(duì)不同建設(shè)要求和技術(shù)的強(qiáng)化和創(chuàng)新。在橋梁工程高速發(fā)展的同時(shí)也出現(xiàn)了很多相關(guān)問題,其中伸縮縫施工技術(shù)就是施工建設(shè)質(zhì)量方面中重要問題之一。市政橋梁工程伸縮縫施工是市政橋梁工程中的重要環(huán)節(jié)之一,強(qiáng)化此施工技術(shù)能夠有效保證橋梁工程的質(zhì)量以及施工安全。在施工建設(shè)中不僅要層層把關(guān)更要完善相關(guān)的管理?xiàng)l例。提升市政橋梁工程伸縮縫施工技術(shù)同時(shí)還應(yīng)包括施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。橋梁工程中伸縮縫施工技術(shù)不僅能夠保證橋梁結(jié)構(gòu)的無縫銜接,同時(shí)在大型車輛頻繁行駛時(shí)能夠保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑺┘拥膲毫τ行U(kuò)散分解,保證橋梁結(jié)構(gòu)在風(fēng)吹日曬后能夠保持原有的形態(tài),不會(huì)受因熱脹冷縮來影響橋梁的安全。完善和強(qiáng)化市政橋梁工程伸縮縫施工技術(shù)能夠提升建筑物的美觀,將所建設(shè)的橋梁從內(nèi)到外進(jìn)行細(xì)化分析,然后進(jìn)行系統(tǒng)的伸縮縫施工。對(duì)于橋梁工程伸縮縫施工的有效推進(jìn)以及技術(shù)的系統(tǒng)實(shí)施中,對(duì)相關(guān)技術(shù)、施工和管理人員的有著很大的規(guī)范要求,同時(shí)在提升相關(guān)施工技術(shù)更能完善和強(qiáng)化工程建設(shè)人員的技術(shù)能力[2]。
項(xiàng)目施工前要根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況合理編制施工方案,為現(xiàn)場施工提供參考并發(fā)揮著綱領(lǐng)性作用。長期項(xiàng)目施工管理中,施工主體不重視方案的執(zhí)行、項(xiàng)目間相互套用等問題依然存在,使得路橋項(xiàng)目后期施工質(zhì)量得不到保障。施工方案設(shè)計(jì)過程中,要根據(jù)施工條件與現(xiàn)場情況合理制訂高品質(zhì)的施工方案,嚴(yán)格把控施工質(zhì)量,施工前明確各參與方主體責(zé)任,并將現(xiàn)場施工責(zé)任落實(shí)到位合理安排各項(xiàng)重要工作。深入了解項(xiàng)目情況后制訂施工方案,充分考慮各方面因素后明確項(xiàng)目施工思路,為順利開展項(xiàng)目施工提供保障。施工企業(yè)還要制定規(guī)范化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)編制實(shí)施細(xì)則與管理制度及時(shí)排查施工隱患,加強(qiáng)施工人員行為規(guī)范,從根本上增強(qiáng)項(xiàng)目管理與施工人員的安全施工意識(shí)。
路橋項(xiàng)目切縫施工前,結(jié)合路橋表面平整度計(jì)算切割面實(shí)際寬度,精確測量市政路橋項(xiàng)目瀝青表面整體平整度是十分必要的。路橋表面切割后,假若切割加寬后依然不符合路橋表面伸縮縫平整度要求,就可重鋪處理路面以此提升其平整度,有效開展伸縮縫施工。路面平整度符合標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,結(jié)合伸縮縫施工設(shè)計(jì)要求開槽。此過程中要準(zhǔn)確放樣并合理確定其寬度。結(jié)合鋸縫線沿瀝青路面使用切割機(jī)開展鋸縫施工作業(yè)。實(shí)際施工中要確保鋸縫與鋸縫線平整對(duì)齊不能有偏差,還要注意路橋表面整潔干凈且要保證上部可遮蓋塑料布。切縫作業(yè)結(jié)束后徹底沖洗施工現(xiàn)場[3]。
路橋項(xiàng)目開槽施工技術(shù),即橋面完成鋪裝后并通過質(zhì)量驗(yàn)收,結(jié)合項(xiàng)目圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,如寬度確定、是否準(zhǔn)確放樣等。要注意區(qū)域確定打上線后覆蓋輔料布以防線外路面被損壞并且需要用膠帶將其密封好。另外,鋸縫必須要整齊并徹底鋪裝,以防開鑿施工對(duì)鋸縫外部造成影響。風(fēng)吹開鑿深度不小于12cm,直接開鑿到堅(jiān)硬外層,還要注意槽內(nèi)要規(guī)范整齊地鋪裝瀝青混凝土,及時(shí)清理掉松動(dòng)的水泥,采用大功率吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍將浮渣與雜物清理干凈。完成開鑿項(xiàng)目施工后,施工現(xiàn)場放置醒目的警告與禁行標(biāo)語,或者路障,尤其嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車輛通行,確保不會(huì)損壞槽內(nèi)瀝青混凝土鋪裝??p寬調(diào)節(jié)和安裝焊接施工技術(shù)安裝伸縮縫裝置時(shí),須根據(jù)施工圖紙的要求執(zhí)行,控制其溫度,滿足相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)。例如,安裝CQF伸縮縫時(shí),出廠時(shí)可用U形卡焊接對(duì)其進(jìn)行固定,若與實(shí)際施工不相符,則可去除U形卡。在安裝伸縮縫裝置前,需要對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)檢查,梁與梁之間的縫隙應(yīng)保持潔凈,確定伸縮縫裝置裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求后再進(jìn)行安裝,采用吊裝的方法,根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況選擇適宜的安裝方式,一般情況下利用丁字螺栓吊裝伸縮裝置,對(duì)其進(jìn)行固定,實(shí)施高效的焊接工作。焊接過程中需要遵循規(guī)定的焊接時(shí)間,把控施工時(shí)溫度的變化,做好定位點(diǎn)焊工作,保障伸縮裝置平整度達(dá)標(biāo)。在確定定位點(diǎn)焊質(zhì)量合格后,需要進(jìn)一步開展焊接工作,并實(shí)施反復(fù)檢驗(yàn),通常情況下采用的焊接方法是兩側(cè)同時(shí)焊接法,有利于提高伸縮縫裝置的穩(wěn)定性[4]。
在公路橋梁工程建設(shè)過程中,開展伸縮縫施工活動(dòng)十分必要,其有利于提高公路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,保證公路橋梁連接處的平整性,為人們的行車提供更為舒適、安全的環(huán)境。在公路橋梁伸縮縫施工過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工情況,控制好伸縮縫的數(shù)量,確定其長度。應(yīng)不斷創(chuàng)新伸縮縫施工技術(shù),嚴(yán)格按照相關(guān)制度的要求執(zhí)行作業(yè)。