試論磁粉探傷技術在鐵路車輛零部件檢修中的應用

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭西車輛段 內蒙古包頭 014000

近年來我國鐵路運輸事業(yè)不斷發(fā)展，過程中所出現(xiàn)的各項技術，使鐵路車輛運行速度得到提升，為我國鐵路運輸事業(yè)發(fā)展打下堅實的技術基礎。結合實際展開分析給出，鐵路車輛運行過程中難免產(chǎn)生磨損，零部件方面亦可能出現(xiàn)部分問題。針對問題，應用磁粉探傷技術能夠切實將零部件的表面和近表面缺陷予以判定，實現(xiàn)檢修工作最大目標，同時提升檢修質量以及效率。

1 磁粉探傷技術的原理

磁粉探傷是無損檢測中的一種方法，它是在不改變或不影響被檢測對象使用性能的前提下，借助于物理手段，對其進行宏觀與微觀缺陷檢測，幾何特性度量，化學成分，組織結構和力學性能變化的評定，并進而就其使用性能做出評價的一種探傷方法。磁粉探傷技術的基本原理為鐵磁性材料工件被磁化后，由于不連續(xù)性的存在，使工件表面和近表面的磁力線發(fā)生局部畸變而產(chǎn)生漏磁場，吸附施加在工件表面的磁粉，形成磁痕，顯示出不連續(xù)性的位置、大小、形狀和嚴重程度。

應用磁粉探傷技術實施檢測前，首先將對應零部件予以預處理，磁化，隨后施加磁粉或磁懸液，若存在缺陷，磁粉受漏磁場的吸附力，還有重力、液體介質的懸浮力、磁粉微粒間的靜電力和磁力的作用，在這些力的共同作用下，把磁粉吸附到不連續(xù)性處，將會出現(xiàn)磁粉堆積的現(xiàn)象，形成較為明顯的磁痕，從而顯示出缺陷的位置、形狀和大小。此檢測方式的優(yōu)勢為能夠不改變或不影響被檢測對象使用性能，避免零部件為進行檢測工作造成的二次損傷，使本沒有問題的零件造成不必要損傷，使原來有缺陷、但符合標準的零件造成更大損傷，致使零件不合乎使用標準，產(chǎn)生較大的經(jīng)濟損失[1]。與此同時，其方式亦較為簡便，使零部件單個工件檢測速度快，工藝簡單，成本低，污染輕；可使用多種磁化方法，能檢測出零部件各個方向的缺陷。若零部件缺陷埋藏越深或磁力線與缺陷夾角小于20 度，則檢測效果將會有所下降。

2 磁粉探傷的適用范圍及優(yōu)缺點

2.1 磁粉探傷使用范圍

根據(jù)我國鐵道部運輸局發(fā)布的《鐵路貨車檢修零部件磁粉探傷技術要求（暫行）》和《鐵路罐車段修卡帶焊縫著色滲透探傷技術要求（暫行）》的通知，磁粉探傷技術要求適用于鐵路貨車鉤舌、鉤體、鉤尾框、16 型車鉤轉動套、牽引桿、鉤舌銷、鉤尾銷、鉤尾銷螺栓、鉤尾銷插托、搖枕、側架、搖動座、交叉桿、制動梁等零部件檢修時的磁粉探傷。

2.2 磁粉探傷優(yōu)缺點

磁粉探傷技術的優(yōu)點是在鋼鐵材料的零部件表面裂紋等缺陷的檢驗中具有較好的效果，設備的操作比較簡便，并且能夠在現(xiàn)場進行快速探傷，成本較低。但是缺點是這種方法只適用于鐵磁性材料，并且僅能夠顯示出缺陷的長度和形狀，而無法確定深度，并且當缺陷低于表面較大時，靈敏度會下降。對于有些工件而言，如果剩磁會對其性能以及質量造成影響，在探傷過后還需要進行退磁和清洗[2]。

3 磁粉探傷技術在鐵道車輛零部件檢修中的應用方式

3.1 確定設備狀態(tài)

在磁粉探傷技術的應用中，對應用的設備提出了較高要求，探傷設備主要指向被檢測零部件施加磁力的設備，在這些設備的存放過程中，專業(yè)人員需要定期對該設備的存放情況進行檢查，并組織合理的修復工作，在檢修過程中要做好對相關工作的記錄，由設備的存放單位對檢修情況進行調查，保證設備能夠被隨時應用，對于設備中的電流表、電壓表等精密器件，要完全按照相關要求對這些設備進行檢測，最大限度保證這些設備的運行穩(wěn)定性，即能夠提供全面有效的檢修效果。而對于該過程中需要應用磁粉，需要保證磁粉的質量能夠滿足相關規(guī)定的要求，并且在具體的探傷工作開展前要對磁粉進行測試，該過程中通常會引用實驗片完成該項工作，當發(fā)現(xiàn)磁粉的應用質量能夠滿足相關要求時才可將其應用于具體的探傷過程中。需要注意的是，在器材的存在過程中，不但要對磁粉進行合理存儲，也要保證試片能夠被合理保存。

3.2 確定磁粉探傷技術能夠發(fā)揮作用

在鐵道車輛的零部件系統(tǒng)中，還有多種材質的零部件，不同類型的零部件對檢測技術的要求有很大不同，通常情況下，磁粉探傷技術只能夠應用于鐵制零部件，例如輪軸等區(qū)域。但是在探傷技術的應用中，通常會對一整個區(qū)域進行探傷，這些零部件會與多種零部件進行連接，而在磁粉探傷技術的應用中，通常會應用電磁鐵的方式讓零部件產(chǎn)生磁性，所以在零部件的檢修過程中，要全面了解這些電磁鐵運行過程中對各類零部件的影響效果，尤其是對于存在傳感器的部件，需要探究磁粉探傷技術的具體應用方式，當確定這種技術會對相關構件產(chǎn)生負面影響時，則不可應用這種技術進行探傷操作[3]。

4 結語

磁粉探傷技術是一種無損檢測技術，對于鋼鐵性質的零部件表面缺陷能夠快速檢測，檢測結果比較直觀，但是僅限于鐵磁性材料，并且缺陷與表面深度越大，靈敏度越低。為了提高磁粉探傷技術在鐵道車輛零部件檢修中的應用效果，需要提高探傷人員的技術水平，加強對探傷設備的管理和維護，嚴格按照磁粉探傷技術規(guī)范執(zhí)行，確保磁粉探傷技術質量，及時發(fā)現(xiàn)零部件表面存在的缺陷并進行維修，為鐵路車輛的安全高效運行提供有利的條件[4]。