鐵路通信網光纖傳輸安全及其保護措施

寧紀輝

中國路橋工程有限責任公司 北京 100011

對于鐵路系統(tǒng)來講，通信系統(tǒng)有著非常重要的作用，就當前狀況來看，我國鐵路通信中使用的主要是光纖傳輸?shù)姆绞?。本文作者一直從事的都是和鐵路通信方面相關的工作，目前數(shù)字化網絡快速發(fā)展，促進光纖通信得到很快的發(fā)展，因此，被各相關通信行業(yè)逐漸關注，并引起了重視，但是光纖傳輸在具體使用過程中會面臨著一定的安全問題，對于此種狀況，相關部門需要根據實際的狀況對出現(xiàn)的問題進行深入的分析，并找到相應的解決措施，以此來確保鐵路通信在運行過程中的安全性和穩(wěn)定性，使得鐵路通信在未來能夠得到更好的發(fā)展[1]。

1 鐵路通信網光纖傳輸概述及重要性

當前在鐵路通信系統(tǒng)中光纖傳輸技術被廣泛使用，也是最為主要的傳輸方式，在具體傳輸過程中其傳輸?shù)馁|量會不同程度的對鐵路通信的整體質量產生影響，除此之外，還會對鐵路運行的狀況產生很大的影響。在使用光纖傳輸時，如果光纖通信的質量以及效率出現(xiàn)問題的狀況下，會對鐵路列車運行過程中效率以及安全性、穩(wěn)定性產生影響。所以，在鐵路通信系統(tǒng)中，對光纖傳輸?shù)馁|量進行嚴格的管理和控制是非常關鍵的。

在鐵路列車運行的過程中，列車車載設備通過通信網絡與外界建立實時的動態(tài)聯(lián)系，在這一過程中，列車調度系統(tǒng)通過通信網絡接收列車運行的相關信息，包括列車運行區(qū)間、列車運行速度、列車運行狀態(tài)、列車具體位置等，在列車運行過程中，一旦無法接收到上述信息，將無法保障列車的安全、高效運行。因此，鐵路通信網的正常運行對于列車運行具有不言而喻的重要意義。在鐵路通信網中，主要通過光纖進行信息傳遞，如果光纖的傳輸功能出現(xiàn)異常，則會導致通信網的通信功能無法有效發(fā)揮，對于運行中的列車而言，這一狀況所造成的危害性會進一步擴大，因此，鐵路部門有必要采取針對性的措施提高通信網光纖傳輸安全性，并且進一步推動光纖傳輸保護工作的開展[2]。

2 鐵路通信網光纖傳輸安全的影響因素分析

2.1 人為因素影響

人和安全之間的聯(lián)系是非常緊密的，在鐵路光纖傳輸過程中，人為因素是影響按其傳輸安全的重要因素，其主要體現(xiàn)在以下幾點：作為鐵路通信光纖傳輸?shù)墓ぷ魅藛T來講，他們作為其中的主體對鐵路通信安全有著很大的影響，如果相關工作人員的工作責任性不夠強的狀況下，或者是在工作過程中沒有按照相關的標準進行合理操作的狀況下，都可能導致鐵路通信在具體運行傳輸過程中出現(xiàn)故障，會對列車運行過程中安全性以及穩(wěn)定性產生很大的影響，甚至出現(xiàn)不安全事故。除此之外，部分參與管理的工作人員缺乏安全意識，在日常進行管理的過程中，沒有在第一時間發(fā)現(xiàn)鐵路通信傳輸時存在的問題，且在工作中沒有對質量以及安全進行合理的控制和管理，導致鐵路通信網在運行過程中存在一定故障。同時對于鐵路通信傳輸安全來講，除了具體的工作人員之外，還有部分的社會人員也會對其產生一定的影響，如果在社會中一些不法分子為了得到利益，對鐵路通信中的光纜進行竊取，導致整個鐵路通信線路受到嚴重的損壞，而使得鐵路通信沒有辦法穩(wěn)定安全的運行，出現(xiàn)各種各樣的狀況和問題。

2.2 自然因素影響

鐵路通信網一般狀況下在建設過程中都需要沿著鐵路線進行，很多區(qū)域都是比較空曠的地區(qū)。在此種狀況下，風雪、雷電等比較惡劣的自然條件會對鐵路通信傳輸?shù)陌踩a生一定的影響，在嚴重的狀況下還會導致整個通信網絡中斷，使得列車運行過程中的安全性以及穩(wěn)定性受到諸多的影響。尤其氣候是自然因素，所以發(fā)生存在著一定的不確定性和必然性，同時還是不可控的，在雷雨以及大風天氣下，鐵路通信傳輸?shù)哪芰蟠蟮慕档停踔脸霈F(xiàn)沒有信號的狀況。除此之外，如果是出現(xiàn)地震等比較強的自然災害，會不同程度的對鐵路通信中的相關硬件設備產生影響，嚴重的狀況下會導致設備失去效用，以上各種狀況都會對鐵路通信傳輸?shù)陌踩a生很大的影響，而其對于自然因素來講是一種不可消除的隱私，所以在鐵路通信發(fā)展的過程中只能在其中不斷地使用新技術進行預防，加大對此種影響因素的認識[3]。

2.3 硬件因素影響

在鐵路通信網絡中有很多的硬件設備，這些設備質量的好壞會對鐵路通信傳輸安全有著很大的影響。通常狀況下，鐵路通信在建設過程中，都要根據實際狀況對設備進行嚴格的選擇和檢驗，以保證設備的質量。但是部分設備由于在日常中不斷的進行使用，而導致設備性能不佳，在此種狀況下會使得設備出現(xiàn)故障的概率增大。在鐵路通信傳輸中如果所使用的硬件設備頻繁的出現(xiàn)故障，會對鐵路通信傳輸?shù)哪芰Ξa生很大的影響，且在鐵路運行過程中安全性以及穩(wěn)定性也沒有辦法得到保障。除此之外，在部分鐵路通信建設過程中沒有對硬件設備進行科學合理的選擇，導致所使用的設備和實際狀況不相符，從而影響設備運行的穩(wěn)定性和安全性，無法保證獲取數(shù)據的精準性，使之問題不斷地出現(xiàn)。同時，還有些鐵路通信網由于建設時間比較早，當時技術條件不夠成熟，在其中存在著部分的問題，且再加上缺乏自動化的監(jiān)測，導致鐵路通信傳輸過程中的安全性和穩(wěn)定性無法得到保障。而在使用光纖傳輸?shù)臓顩r下，由于整體的路線很長，如果在其中某一個點出現(xiàn)了問題，則很難在第一時間找到相應的故障點，從而影響列車的運行[4]。

3 鐵路通信網光纖傳輸?shù)陌踩Ｗo措施

3.1 增強光纖通信網絡的巡查

鐵路在使用光纖傳輸方式的過程中，作為管理人員要及時的對光纖的整體狀況進行巡查，且主要是巡查光纖有沒有被盜竊，同時還要在自然環(huán)境下檢查光纖有沒有被損壞。如果在巡查的過程中有發(fā)現(xiàn)光纖存在相關的問題，一定要在第一時間報告給相關的部門，并針對性的做好維修的工作，如若在狀況以及條件不允許的狀況下不能進行維修，相關的維護工作人員需要根據狀況做好相應的安全措施，保證已經出現(xiàn)損壞的光纖不會傷到其他人。在光纖出現(xiàn)損壞的地方放置相關的警示牌，避免不必要的事故發(fā)生。

3.2 及時更換光纖網絡

在光纖網絡的日常運行中，相關人員應定期進行檢查和維護工作，以保證其正常運行。此外，由于光纖通信網絡材料的特殊性，一旦發(fā)生一些意想不到的事件，網絡就會斷開。為了最大限度地減少連接斷開所造成的一系列損失，相關管理者需要分析原因，找到有效的解決方案來處理此類突發(fā)事件。如果相關的通信網絡管理和維護人員在檢查鐵路通信光纖網絡時發(fā)現(xiàn)可疑的異常情況，必須及時修復，并及時更換損壞的光纖，盡量減少相應的損失。

3.3 提高光纖對抗惡劣天氣的抗干擾能力

在惡劣的天氣條件下，這將對鐵路交通的安全運行產生很大的影響。在這種情況下，相關管理部門必須積極尋求科學有效的措施，增強光纖對惡劣天氣的抗干擾能力。在這種情況下，積極使用具有抗干擾性能的光纖材料是目前保證其抗干擾能力的重要途徑。我國相關研究專家經過長期的調查研究，發(fā)現(xiàn)了一種效果非常好的抗干擾材料，即紫外光固化油墨材料。由于我國在過去幾年里一直依靠進口來獲取這種材料，運輸成本非常高。如果用于光纖材料，材料成本將大大增加。因此，該材料在過去幾年一直用于光纖的研究。它也沒有被廣泛使用。隨著我國經濟技術水平的不斷提高，現(xiàn)階段我國完全可以自主研發(fā)此類材料，并將其廣泛應用于鐵路通信光纖材料中，可以極大地提高鐵路通信。光纖傳輸在惡劣天氣下的抗干擾能力，有利于保證鐵路光纖通信傳輸?shù)陌踩煽俊?/p>

3.4 加強培訓，提高人員專業(yè)水平

在鐵路通信網的光纖傳輸中，鐵路部門需要對維護人員進行持續(xù)、規(guī)范化的培訓，確保維護人員具備專業(yè)知識。在維護工作中，如果維護人員的資質或專業(yè)水平不達標，光纖信號就無法有效傳輸。因此，鐵路部門需要采取有效措施，提高其維修人員的技術水平。為了有效地提高維修人員的技術水平,工作需要從以下幾方面進行:首先,當招聘維修人員,有必要檢查申請人的專業(yè)和操作功能,確保申請人可以按時完成相應的維護工作,按照質量,并避免發(fā)生不合格的專業(yè)這導致延誤維修工作；其次，在維修人員參與工作期間，有必要對維修人員進行職業(yè)教育和技能培訓，使其能夠掌握最新的專業(yè)知識；此外，鐵路部門可派維修人員到其他先進單位執(zhí)行學習，不斷提高維修人員的專業(yè)水平。

3.5 完善硬件設備

在鐵路通信中，硬件設備有著很重要的作用，是保障鐵路通信網穩(wěn)定和安全的基礎，如果所使用的硬件設備有著一定的缺陷，則會對光纖傳輸過程中安全和穩(wěn)定產生很大的影響，基于此，需要做好硬件設備的完善工作，以此來對設備整體的穩(wěn)定性和可靠性進行提升，以免在運行過程中出現(xiàn)故障，提升鐵路整體的通行能力以及傳輸數(shù)據的精度。因為鐵路通信中所使用的設備價格都很高，所以需要在此方面投入大量的資金，在對設備進行采購的過程中，要多看幾家的貨品，進行對比之后，保證設備所有格的性能符合鐵路通信具體狀況之后再進行購買。只有所使用的設備的質量以及性能得到充分的保障之后，才能夠很好的保證鐵路通信在運行過程中的安全。除此之外，還要對硬件設備做好管理，使其在任何的狀況下都能夠有一個比較好的運行狀態(tài)，避免故障的出現(xiàn)，并增加使用的期限，如果硬件設備出現(xiàn)老化，則必須要根據狀況進行及時的更換，保證設備整體的質量。

3.6 加強管理機制建設

針對當前問題的鐵路通信網絡的光纖傳輸,鐵路部門需要加強內部管理制度的建設,建立和完善相應的管理制度,并制定相應的工作標準,以提供一個參考的有效的開發(fā)工作。此外,為了應對不清楚權力和責任的問題,在管理過程中,鐵路部門需要加強自己的內部權力和責任機制在其日常工作,并分配具體的負責人,具體負責相關工作,督促員工是活躍的。開展工作，避免瀆職和懈怠。為了提高光纖信號的可靠性，鐵路部門必須建立綜合的網絡管理平臺，利用數(shù)字調度交換機實現(xiàn)鐵路通信網的多層次、多元化管理。此外，在管理工作中，鐵路部門必須加強對當?shù)氐乩項l件的調查，同時做好氣象災害的預測工作，并在正常工作中制定相應的應急預案。一旦發(fā)生極端氣象災害，可以在第一時間投入救援工作，從而有效避免了損失的進一步擴大。同時，鐵路部門需要對地方歷史氣象災害記錄進行整理，探索地方氣象災害的規(guī)律，依法制定相應的保護措施，有針對性地開展維護保護工作[5]。

4 結語

總的來講，在我國鐵路系統(tǒng)中鐵路通信傳輸系統(tǒng)有著重要的作用，保證鐵路通信網絡運行的安全性，能夠使得列車改在運行過程中更加安全和穩(wěn)定。但是就目前狀況來看，我國鐵路通信中使用的光纖傳輸技術還存在一定的問題，對其安全性有著很大的影響，對鐵路通信工作的順利進行有著一定的阻礙，作為鐵路通信中的技術人員，需要加大對于鐵路通信光纖傳輸技術的研究，對光纖的材料質量進行提升，并增強其抗干擾的能力。除此之外，相關的部門還要做好技術人員培訓工作，使得技術人員在工作中能夠得到很好的學習，以此來對自身的技術水平進行提升，同時還要做好光纖傳輸網絡的巡查工作，對老化的光纖進行及時的更換，只有在此種狀況下，才能夠有效保證鐵路通信中光纖傳輸?shù)陌踩?，使得列車在運行過程中更加的穩(wěn)定，促進我國鐵路行業(yè)更好的發(fā)展[6-7]。