新能源汽車企業(yè)的財(cái)務(wù)管理策略

胡蔓

貴州通源投資有限公司 貴州貴陽(yáng) 550001

在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)上，新能源汽車有很多的類型，大部分新能源汽車是由混合動(dòng)力型的汽車組成的，有的新能源汽車以太陽(yáng)能為原料，有的汽車以燃料電池作動(dòng)力，有的汽車以氫氣為發(fā)展的動(dòng)力。但是近年來(lái)的發(fā)展表明，資源的稀缺已經(jīng)成為一個(gè)大的問(wèn)題，新能源的涌現(xiàn)解決了很多這方面的問(wèn)題，也充分滿足了人們的出行需要，為環(huán)境保護(hù)做出了一份巨大的貢獻(xiàn)。從整體來(lái)看，新能源汽車行業(yè)將來(lái)的發(fā)展前景非常的好，為了讓新能源汽車企業(yè)更好地持久發(fā)展，新能源汽車企業(yè)更應(yīng)該注重自身的財(cái)務(wù)管理發(fā)展[1]。

1 目前新能源汽車企業(yè)的現(xiàn)狀特點(diǎn)

1.1 對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)過(guò)于依賴

現(xiàn)階段我國(guó)的新能源汽車行業(yè)還處在發(fā)展的初期，技術(shù)和管理觀念還需加強(qiáng)，所以就不可避免地需要借鑒傳統(tǒng)的汽車行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)和生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，也就是說(shuō)傳統(tǒng)汽車行業(yè)能夠?yàn)樾履茉雌囆袠I(yè)的發(fā)展打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)，能夠促進(jìn)新能源車行業(yè)不斷創(chuàng)新。換一個(gè)角度來(lái)講，如果傳統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)展良好，新能源汽車企業(yè)才會(huì)有充足的資金保障來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展。

1.2 等待投資回報(bào)的時(shí)間漫長(zhǎng)

在實(shí)際的發(fā)展中，雖然新能源汽車廣受歡迎，但是它自身的發(fā)展還不夠成熟，技術(shù)水平低于預(yù)期，所以市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的需求還比較低。因此有的企業(yè)看中了新能源汽車的發(fā)展前景，就大量投資，但是沒(méi)有對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行良好的預(yù)估，直接導(dǎo)致企業(yè)短時(shí)間難以收回大量的投資。在此影響下，企業(yè)內(nèi)部的資金就會(huì)大量缺乏，如果企業(yè)不能及時(shí)進(jìn)行合理的融資，就會(huì)影響新能源汽車企業(yè)乃至行業(yè)的發(fā)展[2]。

1.3 流動(dòng)資金不夠完備

自從新能源汽車誕生那一天起，我國(guó)的政府為了促進(jìn)發(fā)展，就推出了一系列相關(guān)的優(yōu)惠扶持政策，對(duì)于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了積極地促進(jìn)作用。從2015年起，新能源汽車企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)如同雨后春筍一般，但是在繁榮發(fā)展的背后也埋下了一些危機(jī)。由于新能源原材料非常短缺，造成前期投入的資金沒(méi)有辦法為生產(chǎn)帶來(lái)更多的效益，流動(dòng)資金又很急缺，導(dǎo)致市場(chǎng)壓力逐漸增大。

2 新能源汽車企業(yè)財(cái)務(wù)管理的價(jià)值分析以及面臨的問(wèn)題

2.1 財(cái)務(wù)價(jià)值探討

對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，財(cái)務(wù)管理是管理的主要方向之一，財(cái)務(wù)管理水平的高低對(duì)企業(yè)的生存和未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。新能源汽車在我國(guó)擁有著十分廣闊的發(fā)展前景，但是新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短，一些有關(guān)的技術(shù)體系還沒(méi)有達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)，一些設(shè)施也不夠完善。因此，新能源汽車企業(yè)在發(fā)展的同時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)的管理。首先新能源汽車技術(shù)成本較高，原材料也比較匱乏，導(dǎo)致不能進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，所以應(yīng)該結(jié)合發(fā)展的實(shí)際，有效提升相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，提升相關(guān)原材料的合理規(guī)劃，幫助新能源企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。其次，對(duì)新能源汽車進(jìn)行有效的財(cái)務(wù)管理可以降低新能源汽車企業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患。企業(yè)發(fā)展中遇見的風(fēng)險(xiǎn)是多種多樣的，如創(chuàng)新的力度太低、流動(dòng)資金的匱乏等等，這些風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)對(duì)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定的阻滯影響，因此加強(qiáng)新能源汽車行業(yè)的財(cái)務(wù)管理發(fā)展是一件十分迫切的事[3]。

2.2 新能源汽車企業(yè)財(cái)務(wù)管理面臨的主要問(wèn)題

①財(cái)務(wù)管理體系不夠完善在新能源汽車企業(yè)發(fā)展初始階段，相關(guān)的財(cái)務(wù)管理體系還不夠完善，管理人員不能很好地控制各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和財(cái)務(wù)活動(dòng)，也沒(méi)有辦法處理好各種投資，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部資金沒(méi)有辦法得到有效運(yùn)轉(zhuǎn)。從另一個(gè)方面來(lái)看的話，當(dāng)期企業(yè)的財(cái)務(wù)人員缺乏相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理水平，沒(méi)有辦法對(duì)未來(lái)的投資進(jìn)行有效精準(zhǔn)得預(yù)測(cè)。在一些重大的投資項(xiàng)目上，需要財(cái)務(wù)人員進(jìn)行可行性有效分析，但是財(cái)務(wù)人員往往無(wú)法做到。所以從整體來(lái)看，新能源汽車企業(yè)的投資就不能有序開展，就直接導(dǎo)致管理者無(wú)法進(jìn)行有效的決策，對(duì)未來(lái)的發(fā)展也會(huì)造成不利的影響[4]。②缺乏財(cái)務(wù)管理的經(jīng)驗(yàn)和必要的資源由于大多數(shù)的新能源汽車企業(yè)處于創(chuàng)辦初期，存在客戶資源與原材料供應(yīng)商資源不足的現(xiàn)象，即使有部分管理人員可能攜帶一定的資源，但是仍然缺乏足夠的財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。在新能源汽車企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，相關(guān)的工作人員對(duì)于資金管理工作不夠重視。覺得企業(yè)的發(fā)展只需做好其他的工作即可，導(dǎo)致企業(yè)的資金管理水平較低，尤其是建立應(yīng)收賬款信用政策方面，存在嚴(yán)重的管理力度不足的問(wèn)題，進(jìn)而阻礙了新能源汽車企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。③財(cái)務(wù)分析的方法存在偏差在新能源汽車企業(yè)的財(cái)務(wù)管理中，財(cái)務(wù)分析是不可缺少的一項(xiàng)手段，主要針對(duì)企業(yè)的整體財(cái)務(wù)構(gòu)成和資產(chǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率進(jìn)行全面分析，從而對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理進(jìn)行一個(gè)大致的了解，讓企業(yè)用最小的成本實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。但是目前很多的企業(yè)僅僅把目光局限于政府的政策和市場(chǎng)情況，忽略了內(nèi)部的管理工作。大多數(shù)企業(yè)僅僅簡(jiǎn)單分析市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)和政府的政策走向，就開始財(cái)務(wù)管理政策的制定，直接忽略了企業(yè)的實(shí)際財(cái)務(wù)管理運(yùn)行情況和很多的財(cái)務(wù)信息數(shù)據(jù)。這樣一來(lái)企業(yè)的重要經(jīng)營(yíng)成本信息就可能丟失，使得企業(yè)在做財(cái)務(wù)決策的時(shí)候失去了很多的依據(jù)，最終導(dǎo)致企業(yè)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力不斷地下降，對(duì)企業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)開發(fā)造成一定的影響。

3 新能源汽車企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的具體策略

3.1 加強(qiáng)企業(yè)的籌資管理

新能源汽車企業(yè)在具體運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，要想讓自身的財(cái)務(wù)內(nèi)部管理變得更加完善，就要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，讓籌資的途徑變得更加寬闊，讓籌資的方法變得更加合理。新能源汽車企業(yè)在加強(qiáng)籌資管理的過(guò)程中，除了要對(duì)投資進(jìn)行有效吸收外，還可以通過(guò)留存收益的方式、根據(jù)自身的信用能力制定短時(shí)間的籌資規(guī)劃。自身的信用能力一般體現(xiàn)在商業(yè)信用方面，主要體現(xiàn)在應(yīng)付賬款和預(yù)收賬款兩大方面，新能源汽車企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，如果遇見缺乏資金的情況，可以通過(guò)應(yīng)付賬款的不同付款方式來(lái)解決。同時(shí)還可以依靠融資租賃的方式，有效緩解一次性支付大額資金的問(wèn)題。雖然通過(guò)這種方式可以提升企業(yè)的生產(chǎn)效率，但是如果根據(jù)客觀的因素來(lái)看，用租賃的方式來(lái)進(jìn)行融資會(huì)在一定程度上加劇企業(yè)的資金成本負(fù)擔(dān)，這就需要企業(yè)根據(jù)自身的實(shí)際情況加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理策略，合理運(yùn)用各種籌資方案[5]。

3.2 合理規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)于新能源汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于收到政府補(bǔ)貼的時(shí)間回收期比較長(zhǎng)，很容易導(dǎo)致企業(yè)缺乏必要的資金來(lái)進(jìn)行日常運(yùn)轉(zhuǎn)，最終會(huì)加大企業(yè)在財(cái)務(wù)上發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的概率。在新能源汽車企業(yè)發(fā)展階段，會(huì)存在各種各樣的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，其中償債風(fēng)險(xiǎn)是最大的風(fēng)險(xiǎn)之一。在新能源汽車企業(yè)的財(cái)務(wù)管理中，財(cái)務(wù)人員需要把償債的風(fēng)險(xiǎn)放在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)工作的第一步，并加以合理的方法來(lái)輔助財(cái)務(wù)管理工作的完成。在新能源汽車企業(yè)的內(nèi)部，可以試著去建立相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)小組來(lái)規(guī)避應(yīng)對(duì)償債風(fēng)險(xiǎn)[6]。首先，小組的領(lǐng)導(dǎo)可以是企業(yè)主要的經(jīng)營(yíng)管理者，通過(guò)一步步的工作落實(shí)，將每一項(xiàng)的財(cái)務(wù)工作劃分到每一個(gè)具體的財(cái)務(wù)人員身上，保證他們盡職盡責(zé)，做好自己的本職工作，把發(fā)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的概率降到最低限度。同時(shí)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)金流量的管理，合理規(guī)避現(xiàn)金流的風(fēng)險(xiǎn)，有效完善和優(yōu)化財(cái)務(wù)管理計(jì)劃，從源頭上規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)新能源汽車企業(yè)又好又快發(fā)展。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著科技的發(fā)展，新能源汽車企業(yè)已經(jīng)成為未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì)，因此必須要加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平，改善財(cái)務(wù)調(diào)控策略，讓其有一個(gè)良好的發(fā)展空間，讓新能源汽車企業(yè)成為我國(guó)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的領(lǐng)頭羊。