黃治干
(江西一舟數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司,江西 上饒 334100)
在財務(wù)管理中,存貨是企業(yè)的流動資產(chǎn),也是企業(yè)進(jìn)行正常生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要保障,因此企業(yè)管理者要提高存貨管理重要性的意識,積極主動的制定相應(yīng)措施來解決存貨管理存在的問題。
優(yōu)良的庫存管理有助于縮減生產(chǎn)周期,按時滿足客戶要求的交貨期。適當(dāng)?shù)暮侠戆才糯笞谏唐菲谪浱灼诒V到灰祝部梢杂行Ы档臀飪r波動等原因造成的損失,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益。此外,過高的庫存會占用大量資金,存貨周轉(zhuǎn)率下降,周轉(zhuǎn)天數(shù)變長,造成企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難,企業(yè)負(fù)擔(dān)增加,且有存貨貶值的風(fēng)險。為幫助企業(yè)達(dá)到“及時庫存”的最佳庫存狀態(tài),這就需要有科學(xué)完善的庫存管理方法,來優(yōu)化企業(yè)的庫存控制。所以,合理的庫存管理既要滿足企業(yè)自身生產(chǎn)要求,也要滿足市場需求,方可助力企業(yè)的市場競爭。
庫存管理貫穿于企業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售、管理的始終,應(yīng)與企業(yè)管理相結(jié)合,企業(yè)按銷售訂單來制定生產(chǎn)計劃,依據(jù)生產(chǎn)計劃制定常規(guī)材料月度需求計劃;特殊材料,按訂單需求請購。以減少月末的庫存積壓,創(chuàng)造更佳的經(jīng)濟效益。
Y公司位于江西上饒大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),主要產(chǎn)品為數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)設(shè)備及輔助設(shè)備配件、通信線纜、連接線、光纖光纜的研發(fā)、制造、銷售。Y公司存貨管理存在以下幾方面問題:
在公司未導(dǎo)入ERP前,采購、倉存、生產(chǎn)信息相脫節(jié),相關(guān)數(shù)據(jù)無法及時跟進(jìn),導(dǎo)致采購計劃安排不合理,經(jīng)常會出現(xiàn)一些原材料嚴(yán)重短缺,另一些則嚴(yán)重積壓。采購部門和生產(chǎn)車間之間溝通協(xié)調(diào)存在一些問題。銅材料占原材料成本的85%以上,單位產(chǎn)品成本受銅材價格的變化而波動。銅材價格波動也不受企業(yè)控制,價格上漲期間,企業(yè)儲備庫存需要大量資金。當(dāng)價格下跌時,若持有大量庫存,會導(dǎo)致企業(yè)庫存減值。目前,企業(yè)尚不能確定一個合理的安全庫存,再加上上游供應(yīng)商的議價能力強,逾期應(yīng)付賬款將收取逾期滯納金,企業(yè)利潤空間受到壓縮。
企業(yè)采購物資入庫數(shù)量、質(zhì)量沒有設(shè)立獨立的驗收部門,目前只安排車間班組長依次監(jiān)督相關(guān)材料的入庫。例如,對于每批采購金額在100萬元以上的銅制品,采購人員和收貨人員往往不注意每批銅制品的品質(zhì)、外觀、是否有毛刺等差異。通常直到車間生產(chǎn)出現(xiàn)材料異常時,采購和收貨人員才意識到質(zhì)量問題,這些由于來料不良造成的返工、報廢等損失屢禁不止。
一是倉庫功能沒有充分發(fā)揮,只控制著貨物的一進(jìn)一出。車間和倉庫物料基本沒有劃分區(qū)域,存貨擺放雜亂,原材料領(lǐng)用也沒有嚴(yán)格遵守先進(jìn)先出原則,導(dǎo)致庫齡更長的存貨增多。二是每月月末盤點工作量大,如每月末車間都停機盤點(車間自盤、財務(wù)復(fù)盤需提前一天停機),對公司產(chǎn)量影響較大;若不停機盤點,機臺上銅材料又無法準(zhǔn)確計算,從而導(dǎo)致月末盤點數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,采購計劃不準(zhǔn)確。三是貨物發(fā)運部門相關(guān)職責(zé)由倉庫部門承擔(dān),尚未獨立出來。貨物發(fā)運作業(yè)沒有制衡,欺詐很可能發(fā)生。
請購和審批應(yīng)保證不相容職責(zé)分離的原則,使用部門根據(jù)其需要提出申請,分管采購工作的負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。庫存物料編碼需嚴(yán)格按照統(tǒng)一的編碼規(guī)則,不能隨意添加新的物料編碼,不能擅自更改或使用別名,要確保生產(chǎn)、倉庫等部門信息的可用性。線纜生產(chǎn)企業(yè)采購管理工作的重中之重是控制銅材的合理采購,根據(jù)實際銷售接單情況來制訂相應(yīng)的每月銅材采購計劃。對超預(yù)算采購項目,應(yīng)由具備相應(yīng)審批權(quán)限人員審批后,方可進(jìn)行請購手續(xù),杜絕舞弊行為發(fā)生。加強采購活動會計制度控制,詳細(xì)記錄供應(yīng)商信息、采購申請、采購合同、供方送貨單、驗收單、入庫憑證、付款等信息,確保會計記錄、采購記錄和倉庫記錄一致。定期安排專人發(fā)送往來詢證函核對供貨方款項。所有采購必須取得合法發(fā)票,同時要確保發(fā)票、貨物、合同、付款等的一致性??茖W(xué)的建立供應(yīng)商評價準(zhǔn)入機制,確定合格供應(yīng)商名單并與其簽訂質(zhì)量保證協(xié)議,建立良好的合作關(guān)系,保證供貨的及時性的同時,盡可能地擴大賒購比例。除特殊緊急采購?fù)?,所有采購,不論金額大小,均應(yīng)在制定采購計劃后按合格供方名錄執(zhí)行。
倉庫崗位與驗收崗位應(yīng)實行不相容職務(wù)相互分離,對于驗收入庫環(huán)節(jié),應(yīng)由專業(yè)質(zhì)檢人員完成。質(zhì)檢人員對所收貨物的外觀、規(guī)格、性能等進(jìn)行檢驗,確認(rèn)無誤后在收貨單上簽章辦理入庫。倉庫管理人員清點所收貨物數(shù)量,并妥善保管好存貨,確保賬、卡、物一致。倉庫記賬員收到驗收單,在錄入ERP系統(tǒng)時,應(yīng)再次確認(rèn)驗收單相關(guān)信息與系統(tǒng)采購單是否一致,但不得對采購產(chǎn)品的數(shù)量、規(guī)格等信息進(jìn)行任何修改。如果完全吻合,就可以在系統(tǒng)中確認(rèn),完成實際入庫業(yè)務(wù)。若發(fā)現(xiàn)不一致時,需及時反饋給部門主管及相關(guān)質(zhì)檢人員找出原因,并得到解決方案后方可辦理入庫。為了滿足不可分割材料的多送或則少送,導(dǎo)致材料不夠或則呆滯,根據(jù)一定單位不可分割材料設(shè)定來料正負(fù)公差允許系統(tǒng)操作,超出部分,必須提出報告,相關(guān)部門確認(rèn)后,方可確定是補退還是重新建立新的請購收貨。
購入物品入庫后,方可達(dá)到按合同約定付款初始條件。采購人員應(yīng)負(fù)責(zé)督促供應(yīng)商及時對賬并開具發(fā)票,收到發(fā)票后,在ERP采購模塊中正確的輸入發(fā)票信息,采購員、采購主管在發(fā)票背面簽字與入庫單備齊后,交至財務(wù)。財務(wù)人員收到發(fā)票后,應(yīng)與采購單核對相關(guān)供應(yīng)商名稱及采購原材料的品名、規(guī)格型號、數(shù)量、單價、金額,確保名稱、金額與采購合同、采購發(fā)票的內(nèi)容一致,然后登記系統(tǒng)。采購人員根據(jù)采購合同要求填寫付款申請單,財務(wù)部門應(yīng)確保付款申請單的收款人名稱、金額與系統(tǒng)相匹配。出納對于已付款的單據(jù)應(yīng)及時加蓋付款章,規(guī)避重復(fù)付款。
1.建立倉庫管理制度,合理劃分庫存區(qū)域,區(qū)分:主材、包材、輔材、備件、成品等區(qū)域,根據(jù)常年的平均周轉(zhuǎn)空間設(shè)定一定的存放空間,還要考慮到能先進(jìn)先出,做好入庫和領(lǐng)出的方便及科學(xué)性,倉管員記錄入庫時間與實物標(biāo)識相符合,科學(xué)合理地擺放原物料,可以有效地提高原材料收、發(fā)效率。生產(chǎn)車間的原材料,半成品、產(chǎn)成品也要劃分區(qū)域,每個區(qū)域再進(jìn)行細(xì)分,便于車間員工的放取,對于結(jié)構(gòu)相近的材料或者半成品,要有明顯的標(biāo)識,完工的電纜產(chǎn)品及時辦理實物與系統(tǒng)的發(fā)料入庫,車間物料員在拿到完工入庫單,給到車間品保檢驗并簽字確認(rèn)后送到倉庫,與倉庫管理員交涉完畢。
2.規(guī)范領(lǐng)料制度,車間根據(jù)生產(chǎn)訂單在ERP系統(tǒng)錄入調(diào)撥單,審核后向倉庫領(lǐng)取對應(yīng)規(guī)格數(shù)量材料,并由倉庫過賬。根據(jù)BOM錄入相應(yīng)領(lǐng)料單再根據(jù)實際生產(chǎn)損耗錄入超領(lǐng)單或退料單。生產(chǎn)訂單結(jié)束后將剩余材料調(diào)撥回倉庫。成本會計在月末將歸集好材料領(lǐng)用成本、制造費用、直接人工,計算出完工產(chǎn)成品入庫成本,并生成總賬憑證。
3.為減少每月停機盤點造成的損失,除年中、年末大盤外,其他月份實行動態(tài)盤點,為使盤點數(shù)據(jù)更加真實可靠,動態(tài)盤點相應(yīng)改進(jìn)細(xì)節(jié)。如:車間原材料銅絲稱重,到盤點時點,用整卷新銅絲上機替換,稱換下來的銅材,以此計算出車間銅絲重量,換上的新銅產(chǎn)值計入下月;對絞機器上和準(zhǔn)備上機的芯線視同為半成品雙絞線,每臺機列份清單與此對應(yīng);成纜機器上和準(zhǔn)備上機的雙絞線并把鋁箔備齊,視同為完工的成纜線(鋁箔和線的數(shù)量配好),鋁箔可按直徑進(jìn)行重量推算;護(hù)套工序和成圈工序:視同推算為產(chǎn)成品。成纜工單按周合并,用下周交貨訂單來確定月末車間成品盤點范圍,原每月跑一次MRP,修正為按周跑,及時發(fā)現(xiàn)物料需求情況。在保障生產(chǎn)計劃的前提下,盡最大限度減少銅材及輔材庫存量。對于常規(guī)金額較大的材料,隨時關(guān)注車間實際使用量并結(jié)合安全庫存及實際庫存跟進(jìn)后續(xù)材料的到貨情況,倉庫不能大于5-7天的庫存量;對于特殊小金額的材料,可以按月為單位進(jìn)行備庫批量請購;對于特殊定制材料,一律按訂單實際數(shù)量購買;倉庫存貨盤點可從ERP系統(tǒng)導(dǎo)出結(jié)存的數(shù)量直接與實際庫存實物核對,這樣可節(jié)約每月盤點時間。
4.對于企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)運,發(fā)運人員其職責(zé)應(yīng)獨立于倉庫部門。嚴(yán)格核對銷售單是否經(jīng)批準(zhǔn),發(fā)運的線纜,必須從產(chǎn)成品倉庫發(fā)出。公司商務(wù)人員接到客人的出貨通知后,做一份發(fā)貨清單,注明相關(guān)數(shù)量、重量,及立方數(shù),便于發(fā)運人員安排通知物流車;倉庫收到商務(wù)開出的出貨單,安排倉管員按清單備貨,待備好貨后,商務(wù)人員、發(fā)運人員、倉庫人員一起參與監(jiān)督裝柜,并對貨柜,裝車前、中、后,全程拍照留檔并傳一份給業(yè)務(wù),該流程在一定程度上避免了倉庫管理人員擅自發(fā)貨的風(fēng)險。
總之,要保證企業(yè)資產(chǎn)的安全和企業(yè)的經(jīng)營效益,就必須做好庫存管理。企業(yè)經(jīng)營者要正確審視庫存管理中存在的問題,結(jié)合企業(yè)實際情況,制定相應(yīng)的解決方案,為企業(yè)資產(chǎn)安全保駕護(hù)航。