地鐵前期施工中市政管線的遷改與保護(hù)研究

裴亮 周建輝 湯俊 陳曦文

中國(guó)水利水電第七工程局有限公司 四川成都 610041

針對(duì)地鐵的施工工作，在原本的城市體系基礎(chǔ)上進(jìn)行施工，會(huì)影響到城市市政管線的網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)情況，因此需要在地鐵施工的前期重視并了解到市政管線的遷改和保護(hù)措施，進(jìn)而更加有效地開(kāi)展市政地鐵的施工工作，為我國(guó)交通建設(shè)水平的提高奠定良好的基礎(chǔ)。

1 市政管線遷改的具體類型

首先是新建管線。由于城市中人口數(shù)量的增加或者對(duì)城市區(qū)域進(jìn)行的適當(dāng)調(diào)整以及規(guī)劃，在城市管線的規(guī)劃方面會(huì)新增一些管線，包括燃?xì)?、電力以及通信等多個(gè)方面的管線體系。

其次是永久遷改。由于在市政管線的使用過(guò)程中存在一些具體的問(wèn)題，需要對(duì)其進(jìn)行永久地遷改，這種問(wèn)題會(huì)普遍存在于施工的過(guò)程當(dāng)中。具體來(lái)說(shuō)，樁基施工的工作受到排水管線的影響，就需要進(jìn)行管線的遷改工作，以便于后續(xù)施工工作的順利開(kāi)展，使之不會(huì)影響到管線的實(shí)際效果[1]。

最后是臨時(shí)遷改。市政管線在為人們提供服務(wù)的過(guò)程當(dāng)中，由于一些客觀原因的存在而需要對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)地遷改，這種遷改的模式會(huì)在客觀原因消失之后恢復(fù)原狀。臨時(shí)遷改市政管線的問(wèn)題，在后續(xù)的施工過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)注意合理回避，從而達(dá)到節(jié)約成本的具體目標(biāo)，而產(chǎn)生的臨時(shí)遷改工作則應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行更加合理的分析[2]。

2 市政管線遷改以及保護(hù)方面存在的具體影響因素

2.1 地下施工范圍的影響

針對(duì)城市地鐵線路的建設(shè)方面，應(yīng)當(dāng)對(duì)具體的施工地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的勘察工作，更好地了解實(shí)際的施工情況，從而能夠?qū)Φ罔F線路施工中是否會(huì)經(jīng)過(guò)有市政管線的區(qū)域產(chǎn)生更加充分的了解，并且按照更加科學(xué)的方式來(lái)對(duì)城市地鐵中經(jīng)過(guò)的市政管線線路進(jìn)行合理的遷移，這是十分重要的一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，需要在多個(gè)部門的共同協(xié)調(diào)基礎(chǔ)上開(kāi)展。

2.2 城市資源輸送網(wǎng)絡(luò)的影響

城市地鐵在具體施工之前，需要了解到市政管網(wǎng)的遷移和保護(hù)工作的重要價(jià)值。管線直接存在的網(wǎng)絡(luò)體系會(huì)直接影響到城市信息傳輸功能是否能夠順利開(kāi)展，城市管線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為城市資源運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分布中的重要部分，是根據(jù)城市資源的具體情況來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的一項(xiàng)內(nèi)容。因此，需要對(duì)城市地下管道的具體分布情況進(jìn)行全面地了解，并結(jié)合城市的規(guī)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)相關(guān)資源的合理配置，確保城市資源輸送網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的有效性，進(jìn)而能夠制定出更加合理的市政管線遷改方案[3]。

2.3 市政施工技術(shù)的影響

地鐵前期施工過(guò)程中對(duì)于市政管線的遷改和保護(hù)工作進(jìn)行的研究需要結(jié)合施工單位技術(shù)人員的專業(yè)性來(lái)合理設(shè)計(jì)施工方案，適當(dāng)減少需要遷移的管線部分，有效地降低市政管線遷改方面產(chǎn)生的成本，并保證市政管線遷改的實(shí)際質(zhì)量，進(jìn)而有序地開(kāi)展后續(xù)的地鐵施工工作。

3 地鐵前期施工中對(duì)于市政管線遷改與保護(hù)的有效策略

3.1 對(duì)整體城市管線情況進(jìn)行全面性的分析和了解

地鐵前期施工過(guò)程中，會(huì)對(duì)城市的整體布局產(chǎn)生一定的影響，老城區(qū)作為改造的重點(diǎn)部分，往往會(huì)涉及到眾多的地下管線分布情況。如果沒(méi)有對(duì)地下管線進(jìn)行合理地遷改，就會(huì)導(dǎo)致在后續(xù)工作中存在一定的隱患。因此，需要采取更為有效的方式來(lái)對(duì)施工范圍內(nèi)的市政管線分布情況進(jìn)行全面的分析和探查，以便于更好地確保管線的合理遷改和保護(hù)工作的順利進(jìn)行。實(shí)際存在一些管線亂接的問(wèn)題，導(dǎo)致市政管線的遷改保護(hù)工作難以順利開(kāi)展。針對(duì)不同的情況，需要對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性地分析，并提出有效地解決對(duì)策。

3.2 對(duì)地鐵施工方案進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整

在城市地鐵施工工作開(kāi)展之前，會(huì)對(duì)整體地鐵線路范圍內(nèi)的相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)致入微的勘查，以便于確保城市地鐵開(kāi)展工作的有效性。在此基礎(chǔ)上會(huì)對(duì)城市地鐵施工線路中存在的具體問(wèn)題產(chǎn)生初步的認(rèn)知和了解。但是在具體施工中，仍然會(huì)和原本勘察的情況存在差異性的問(wèn)題，需要結(jié)合實(shí)際的情況來(lái)分析地鐵施工中受到市政管線干擾的部分是否需要市政管線區(qū)域進(jìn)行遷改，從而能夠?qū)φw的地鐵施工方案進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。實(shí)際地鐵施工中，由于負(fù)責(zé)市政管線管理以及地鐵施工部分的部門并不是同一個(gè)部門，往往地鐵施工單位僅僅會(huì)按照自己的地鐵施工進(jìn)度和方案來(lái)開(kāi)展相關(guān)的工作，這會(huì)導(dǎo)致城市原本設(shè)置的整體性布局受到影響，不利于城市的發(fā)展。

3.3 嚴(yán)格按照施工流程來(lái)進(jìn)行操作

針對(duì)地鐵前期施工中對(duì)于市政管線的遷改以及保護(hù)工作開(kāi)展，需要嚴(yán)格按照原本的施工計(jì)劃來(lái)進(jìn)行落實(shí)。根據(jù)原本的地鐵施工設(shè)計(jì)圖，能夠了解到市政管線中哪一部分需要遷移，并對(duì)其進(jìn)行更加合理、科學(xué)的分析，盡量避免產(chǎn)生市政管線的大規(guī)模變動(dòng)，進(jìn)而有效地減少建設(shè)資源方面存在的浪費(fèi)現(xiàn)象，并保證地鐵施工的效率。與此同時(shí)，針對(duì)地鐵施工過(guò)程中對(duì)整體的施工結(jié)構(gòu)不存在極大影響的市政管線，可以采取有效的保護(hù)措施來(lái)防止由于市政管線的遷改方面產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，盡量減少破壞，以便于更好地開(kāi)展市政管線遷移與保護(hù)工作。

4 結(jié)語(yǔ)

整體來(lái)說(shuō)，在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中，城市地鐵的施工是能夠有效推動(dòng)城市發(fā)展的重要部分，地鐵施工中存在普遍的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)地鐵施工前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行總結(jié)，來(lái)對(duì)市政管網(wǎng)的遷移和保護(hù)進(jìn)行有效的分析，得出相對(duì)應(yīng)的整改策略，以便于為后續(xù)的城市建設(shè)提供更加全面的建設(shè)意見(jiàn)。