3S技術(shù)在不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪中的應(yīng)用策略

朱啟英

棗莊市薛城區(qū)房產(chǎn)事務(wù)服務(wù)中心 山東棗莊 277000

對(duì)于不斷而言，主要包括土地以及房屋等等，隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，在不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪中，3S技術(shù)也得到了進(jìn)一步應(yīng)用。對(duì)不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行具體測(cè)繪時(shí)，需要對(duì)諸多的基礎(chǔ)測(cè)繪資料進(jìn)行科學(xué)管理，這就對(duì)不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪提出了較高的要求，尤其在近些年來(lái)，我國(guó)的土地資源逐漸升值，需要進(jìn)一步提升不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪的精確性。在這樣的背景下，需要對(duì)新技術(shù)以及新方法進(jìn)行合理應(yīng)用，充分實(shí)現(xiàn)3S技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。

1 3S 技術(shù)的概述

1.1 遙感技術(shù)

對(duì)于遙感技術(shù)而言，屬于一種新興的探測(cè)技術(shù)，具有較強(qiáng)的綜合性特點(diǎn)，對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)、近代物理以及空間科學(xué)等相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了充分融合。在現(xiàn)階段來(lái)看，諸多領(lǐng)域均應(yīng)用了遙感技術(shù)，可以對(duì)地表信息進(jìn)行有效收集，在遙感數(shù)據(jù)方面可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)掌握，對(duì)相關(guān)特征信息進(jìn)行分析、加工、處理等等，可以對(duì)多地的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，操作便捷，成本較低[1]。除此之外，RS技術(shù)在軍事、水利等諸多領(lǐng)域中也得到廣泛應(yīng)用。

1.2 地理信息系統(tǒng)

對(duì)于地理信息系統(tǒng)而言，主要是以模型形式存在，對(duì)其進(jìn)行具有應(yīng)用時(shí)，需要借助于計(jì)算機(jī)的硬件、軟件，用戶可以結(jié)合自己的實(shí)際需求進(jìn)行模型構(gòu)建，全面收集相關(guān)的信息數(shù)據(jù)，還可以進(jìn)行信息檢索以及信息提取。另外，在地理信息系統(tǒng)的模型構(gòu)建下，可以對(duì)各類空間尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，充分掌握相應(yīng)的地理圖像，這對(duì)決策人員提供了可靠的信息數(shù)據(jù)。

1.3 全球定位系統(tǒng)

對(duì)于全球定位系統(tǒng)而言，主要是借助于多顆導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)立面中的某一個(gè)地點(diǎn)又或者是地表移動(dòng)物體進(jìn)行準(zhǔn)確的定位和導(dǎo)航，該項(xiàng)工作需要借助于無(wú)線調(diào)信號(hào)來(lái)完成。由于全球定位系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性，可以對(duì)對(duì)表中任意地點(diǎn)的高層以及經(jīng)緯度進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，所以在不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪中得到了廣泛應(yīng)用[2]。GPS技術(shù)可以對(duì)地面發(fā)送的相關(guān)基準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行有效接收，還能夠?qū)PS定位進(jìn)行比較和修正，進(jìn)一步提升了定位的準(zhǔn)確性，尤其在近些年來(lái)，GPS技術(shù)發(fā)展速度比較快，且得到了普及應(yīng)用，使得不動(dòng)產(chǎn)監(jiān)測(cè)朝著動(dòng)態(tài)測(cè)繪方向發(fā)展。

2 不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪中3s 技術(shù)的應(yīng)用

2.1 用于地籍測(cè)繪

對(duì)于地籍管理工作來(lái)說(shuō)，在我國(guó)測(cè)繪管理中占據(jù)著重要的地位，直接影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程，所以需要做好地籍測(cè)繪工作。對(duì)不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行測(cè)繪的過(guò)程中，3S技術(shù)的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，在地籍測(cè)繪中，借助于該技術(shù)可以獲取遙遠(yuǎn)地區(qū)的信息數(shù)據(jù)，還可以進(jìn)行精準(zhǔn)定位以及計(jì)算，掌握相應(yīng)的坐標(biāo)位置，進(jìn)一步提升了地籍測(cè)量的準(zhǔn)確性。第二，在地籍測(cè)繪作業(yè)中，可以使用RS技術(shù)獲取地面測(cè)量的相關(guān)數(shù)據(jù)，使得地籍?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)中的影響數(shù)據(jù)更加直觀和準(zhǔn)確。第三，在地籍測(cè)繪中，借助于GIS技術(shù)可以隨數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，不斷完善相應(yīng)的信息數(shù)據(jù)，進(jìn)一步提升地基測(cè)繪的精準(zhǔn)度，有利于合理劃分土地。

2.2 應(yīng)用于房產(chǎn)測(cè)繪

在房產(chǎn)測(cè)繪中，通過(guò)3S技術(shù)的應(yīng)用可以使得測(cè)繪技術(shù)更加直觀和立體，也能夠使得房產(chǎn)測(cè)繪工作朝著信息化方向發(fā)展，對(duì)3S技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，為了能夠體現(xiàn)測(cè)繪技術(shù)，主要是在不同的技術(shù)以及載體中呈現(xiàn)相應(yīng)的數(shù)字信息，并且還能夠進(jìn)行有效轉(zhuǎn)換，通過(guò)信息數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，能夠進(jìn)一步提升測(cè)繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還可以對(duì)相關(guān)的地貌以及地形進(jìn)行分析，不過(guò)，對(duì)3S技術(shù)應(yīng)用于房產(chǎn)測(cè)繪中，也存在著相應(yīng)的問(wèn)題，還需要進(jìn)一步處理。一般表現(xiàn)在以下幾方面：第一，在使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍的過(guò)程中，其穩(wěn)定性以及可靠性需要進(jìn)一步提升。一般來(lái)說(shuō)，在航線規(guī)劃過(guò)程中，可以借助于銅像區(qū)域分割方法，以此來(lái)提升無(wú)人機(jī)航拍效果。第二，GPS硬件集成方面的問(wèn)題。第三，DOM影像相關(guān)的數(shù)據(jù)挖掘問(wèn)題以及跨行業(yè)問(wèn)題，所以，對(duì)3S技術(shù)進(jìn)行具體應(yīng)用中需要對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行合理處理，保證3S技術(shù)能夠發(fā)揮最大化，從而提升不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪的精確度。

2.3 應(yīng)用于城市建設(shè)現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)以及空間分析

對(duì)3S技術(shù)進(jìn)行具體應(yīng)用的過(guò)程中，一般可以從不同的時(shí)期對(duì)不動(dòng)產(chǎn)的變遷過(guò)程進(jìn)行航空影像拍攝，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析和研究，科學(xué)應(yīng)用相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)方法，使得城市的離散度、緊湊度獲得客觀評(píng)價(jià)[3]。不僅如此，也可以運(yùn)用緩沖區(qū)分析以及拓?fù)浞治龅鹊龋柚谙嚓P(guān)工具使得中小學(xué)以及商業(yè)服務(wù)區(qū)得到有效地分析，這樣可以做好空間分析工作，為城市發(fā)展奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)，充分實(shí)現(xiàn)3S技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。

2.4 應(yīng)用于城市交通建設(shè)的模擬和預(yù)測(cè)

在城市交通建設(shè)中，需要做好模擬工作以及預(yù)測(cè)工作，在3S技術(shù)可以應(yīng)用在以下幾方面：第一，對(duì)城市環(huán)境的變化進(jìn)行模擬和預(yù)測(cè)時(shí)，3S技術(shù)是重要的工具，借助于地理信息系統(tǒng)可以對(duì)空間進(jìn)行分析，還可以建立相應(yīng)的模型。第二，針對(duì)城市交通情況、公路服務(wù)半徑以及路網(wǎng)密度進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，也可以利用3S技術(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。第三，對(duì)城市交通進(jìn)行規(guī)劃，又或者對(duì)流量分配情況進(jìn)行預(yù)測(cè)的過(guò)程中，可以借助于3S技術(shù)對(duì)城市交通環(huán)境容量作出科學(xué)評(píng)價(jià)。第四，對(duì)城市道路進(jìn)行勘測(cè)的過(guò)程中，可以使用遙感技術(shù)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，確保城市道路能夠得到合理地設(shè)計(jì)，以此來(lái)改善交通情況。第五，對(duì)城市道路方案進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，可以使用影像數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)字高程模型以及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等等，這樣可以使得方案更加立體化，也能夠?qū)Φ缆返沫h(huán)境進(jìn)行模擬。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著現(xiàn)代化城市的不斷發(fā)展，3S技術(shù)發(fā)揮了重要的作用，也為不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪提供了有效的技術(shù)支持。不管是應(yīng)用全球定位系統(tǒng)，又或者是應(yīng)用地理信息系統(tǒng)以及遙感技術(shù)等等，都可以進(jìn)一步提升我國(guó)不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪的準(zhǔn)確性，使得不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪工作效率得到提升，從而取得滿意的測(cè)繪成果。