公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制研究

王瑞芳 中交一公局第三工程有限公司

公路工程項(xiàng)目施工期間的成本控制，指的是在項(xiàng)目施工期間利用良好的方式實(shí)施管理，以對(duì)物質(zhì)、以及人力等諸多方面成本的有效調(diào)節(jié)和控制，進(jìn)而使得各項(xiàng)費(fèi)用均能夠被控制在計(jì)劃的范疇之中。

一、公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制主要內(nèi)容及原則

(一)公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制主要內(nèi)容

公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制，主要是對(duì)于施工材料，施工機(jī)械等方面實(shí)施成本控制，能夠站在多個(gè)角度之上來(lái)細(xì)致化的探討和分析項(xiàng)目成本問(wèn)題，根據(jù)施工的進(jìn)度能夠?qū)⒐饭こ添?xiàng)目施工過(guò)程的成本劃分為月度、季度以及年度等方面的成本，同時(shí)還需對(duì)于進(jìn)展階段實(shí)施成本控制，根據(jù)成本費(fèi)用項(xiàng)目能夠?qū)⒐饭こ淌┕ろ?xiàng)目的成本劃分為人工費(fèi)用、其他費(fèi)用以及機(jī)械運(yùn)用費(fèi)用等，公路工程項(xiàng)目的成本控制為對(duì)于施工期間所產(chǎn)生的全部費(fèi)用的一種控制，對(duì)于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人而言，需針對(duì)于施工的進(jìn)度，對(duì)于各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行匯報(bào)，還需總結(jié)和整理好不同階段費(fèi)用的運(yùn)用情況，若發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)費(fèi)用的變動(dòng)情況較為明顯，那么則需迅速的進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)還應(yīng)實(shí)施積極的控制。

(二)公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制主要原則

第一，權(quán)責(zé)利結(jié)合原則。對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)說(shuō)，務(wù)必要嚴(yán)格貫徹好權(quán)責(zé)利結(jié)合的原則來(lái)進(jìn)行成本控制，在控制及管理的過(guò)程中應(yīng)確定好相關(guān)部門所具備的責(zé)任，將各項(xiàng)費(fèi)用支出均控制在合理的范圍之內(nèi)，此外，還需重視考核不同項(xiàng)目的成本控制情況，強(qiáng)化考核結(jié)果和獎(jiǎng)懲機(jī)制二者之間的聯(lián)系，做到全方面的控制成本支出。

第二，經(jīng)濟(jì)效益原則。在公路工程項(xiàng)目施工期間的管理、以及成本控制期間均應(yīng)堅(jiān)持貫徹經(jīng)濟(jì)效益這項(xiàng)原則，做到科學(xué)節(jié)約各項(xiàng)資源，在保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之下，務(wù)必要控制故障成本的支出。另外，還能夠以適度的調(diào)整施工工期來(lái)促進(jìn)達(dá)成成本控制的目標(biāo)。

第三，全面介入原則。成本控制具備著一定的系統(tǒng)性與綜合性，在進(jìn)行成本控制的過(guò)程中，務(wù)必要重視提升全體人員對(duì)此的主動(dòng)性和積極性，同時(shí)還需在實(shí)際的工作之中對(duì)于成本控制的策略加以實(shí)施。

二、公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制問(wèn)題所在

(一)成本控制意識(shí)較為缺失

不少公路工程項(xiàng)目施工企業(yè)的管理人員，對(duì)于成本控制存在著片面性的認(rèn)知，這主要體現(xiàn)在將成本控制工作當(dāng)作是財(cái)務(wù)部門所需負(fù)責(zé)的一項(xiàng)重要工作，對(duì)于其他的部門來(lái)說(shuō)，就不需投入至此項(xiàng)工作之中，而這即為成本管理意識(shí)較為缺失的一種體現(xiàn)，會(huì)直接影響到成本控制的效果，也會(huì)致使除卻財(cái)務(wù)部門工作人員之外的企業(yè)全體人員在成本控制方面的意識(shí)均較為不足，也未能重視進(jìn)行成本預(yù)算，未能夠綜合性的分析項(xiàng)目施工的各項(xiàng)條件、以及自身所具備的實(shí)力，這無(wú)疑會(huì)加大成本控制方面的隱形成本。

(二)成本控制體系較為缺失

在公路工程項(xiàng)目施工期間，若想保障成本控制的質(zhì)量，那么則務(wù)必要具備健全的成本控制體系，然以當(dāng)前的情況來(lái)看，在此方面的體系卻并非較為健全，各項(xiàng)制度以及規(guī)定也缺失完善性，沒(méi)能夠重視監(jiān)督、以及指導(dǎo)整個(gè)成本控制過(guò)程，這無(wú)疑會(huì)影響到成本控制的效率。

(三)管理人員的綜合素質(zhì)有待提高

受到學(xué)歷水平、知識(shí)掌握情況以及工作主動(dòng)性和責(zé)任感等方面的影響，所以會(huì)致使某部分的工作人員在進(jìn)行成本控制時(shí)，還未能夠符合于此項(xiàng)工作的開展要求。相關(guān)人員的綜合素質(zhì)有待提高，致使成本控制這項(xiàng)工作的開展和預(yù)期目標(biāo)之間存在較大的距離，也難以保障成本控制良好措施的運(yùn)用，會(huì)導(dǎo)致在成本控制方面產(chǎn)生消極的問(wèn)題，而若未能保障成本控制的效果，那么則也會(huì)對(duì)于施工企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展產(chǎn)生一定的阻礙。

(四)缺失成本控制目標(biāo)

公路工程項(xiàng)目施工的周期往往較長(zhǎng)，并且還存在著較多的復(fù)雜性因素，在此情況下若缺失適合的成本控制目標(biāo)，則會(huì)致使公路工程項(xiàng)目施工期間的成本控制并無(wú)進(jìn)行的依據(jù)，易于產(chǎn)生混亂的狀況，更甚還會(huì)導(dǎo)致無(wú)法控制成本。

(五)施工設(shè)備及材料方面的管理較為不足

在施工期間缺失健全的材料管理制度，也未能和相關(guān)部門的人員之間進(jìn)行良好性的交流，導(dǎo)致施工人員在運(yùn)用施工材料的過(guò)程之中缺失一定的科學(xué)性，進(jìn)而則易于導(dǎo)致材料浪費(fèi)狀況的發(fā)生。再者，也因在施工期間未能做到良好管理各項(xiàng)施工設(shè)備，未能注重于維護(hù)和修理施工設(shè)備，所以會(huì)導(dǎo)致施工設(shè)備在運(yùn)用過(guò)程中易于受到損傷，而如此則會(huì)加大在施工設(shè)備方面的費(fèi)用支出。

三、公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制策略研究

(一)全員管理，提高成本控制意識(shí)

在施工企業(yè)開展成本管理工作的過(guò)程之中，能夠?qū)⒊杀究刂谱鳛殛P(guān)鍵的構(gòu)成部分，不但利于提升施工企業(yè)的總體管理水平，也可提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，所以務(wù)必要重視增強(qiáng)相關(guān)人員的成本控制意識(shí)，提升全體人員的成本控制水平。具體來(lái)說(shuō)，一方面對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)說(shuō)，其在此方面務(wù)必要提起高度的重視，和相關(guān)的部門之間一同制定出切實(shí)可行的成本控制策略[1]。另一方面需提高項(xiàng)目部所有人員的成本控制意識(shí)，強(qiáng)化開展好成本核算工作，爭(zhēng)取在第一時(shí)間了解成本控制期間所產(chǎn)生的問(wèn)題，然后予以良好的解決。除此之外，還應(yīng)強(qiáng)化進(jìn)行人員培訓(xùn)，從而提高其對(duì)于成本控制的認(rèn)識(shí)和了解，還需對(duì)于不同的工作人員實(shí)施分類管理，重視實(shí)施技術(shù)方面的考核，使全體人員均能夠積極投身至成本控制之中。

要明確的是，成本控制要求企業(yè)的全體工作人員均能夠參與其中，而并不是將其劃分給財(cái)務(wù)部門，讓財(cái)務(wù)部門完成所有的工作，對(duì)于工程項(xiàng)目而言，其各項(xiàng)環(huán)節(jié)均應(yīng)實(shí)施成本控制，如在項(xiàng)目投標(biāo)至施工竣工各項(xiàng)環(huán)節(jié)均應(yīng)實(shí)施成本控制。能夠說(shuō)，公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的成本控制具備著較多的復(fù)雜性因素，而對(duì)于此情況，則務(wù)必要善于貫徹新的成本控制管理觀念，切實(shí)提升所有人員的成本控制素質(zhì)和能力，對(duì)于施工項(xiàng)目的各項(xiàng)環(huán)節(jié)均實(shí)施合理性的成本控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)其的全方面管理和控制。所以說(shuō)，對(duì)于施工企業(yè)而言，若想保障成本控制這項(xiàng)工作的有效性開展，那么還務(wù)必要重視實(shí)施全員管理，以期最后達(dá)成公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制目標(biāo)。

(二)完善成本控制體系

健全的成本控制體系，能夠?qū)τ诠饭こ添?xiàng)目施工過(guò)程的成本控制質(zhì)量產(chǎn)生保障的作用。健全成本控制制度，明確成本控制的任務(wù)，能夠推動(dòng)成本控制這項(xiàng)工作的良好開展。對(duì)此，就需科學(xué)分工相關(guān)工作人員，強(qiáng)化人員之間的有效性合作，以便利用此方式來(lái)提升成本控制工作的開展效率。除此之外，還應(yīng)強(qiáng)化開展好對(duì)于成本控制整個(gè)過(guò)程的監(jiān)督工作，審查成本控制的相關(guān)報(bào)表、以及各項(xiàng)數(shù)據(jù)，也應(yīng)及時(shí)了解到各項(xiàng)數(shù)據(jù)之中是否存在問(wèn)題，同時(shí)還應(yīng)實(shí)施認(rèn)真的調(diào)整，保障成本控制策略的正確性以及合理性，并且需構(gòu)建成本控制責(zé)任機(jī)制，將責(zé)任落實(shí)至每名工作人員的頭上，此制度的確定，能夠確保成本控制的良好落實(shí)，利于降低在成本控制期間產(chǎn)生問(wèn)題的概率，從而保障成本控制的質(zhì)量。

(三)經(jīng)濟(jì)途徑控制

首先，應(yīng)進(jìn)行人工方面的成本控制，能夠引入獎(jiǎng)懲機(jī)制、以及實(shí)施人員裁處等諸多的方式，對(duì)于這方面的成本加以控制。其次，還應(yīng)控制施工材料的成本支出，而以主要的方式來(lái)說(shuō)，則需在施工材料的購(gòu)置、運(yùn)輸以及管理等諸多環(huán)節(jié)之中實(shí)施成本控制，實(shí)現(xiàn)控制各項(xiàng)環(huán)節(jié)的施工成本。定額用量明確施工材料的實(shí)際用量，還需重視優(yōu)化各項(xiàng)施工技術(shù)，善于運(yùn)用新材料及工藝，減少在施工材料方面的消耗，并且在確保施工質(zhì)量的前提之下，需盡可能的選擇價(jià)格較為低廉的施工材料，從而控制此方面的成本支出。另外，還應(yīng)強(qiáng)化開展施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，控制倉(cāng)儲(chǔ)方面的費(fèi)用，也應(yīng)控制施工工期成本，這主要強(qiáng)調(diào)于縮短施工的工期，防范意外受損情況的發(fā)生?？刂剖┕すて谑怯葹橹匾?，這主要是由于提前竣工或者是延后竣工，均會(huì)致使公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的成本隨之加大，因此說(shuō)，務(wù)必要重視科學(xué)控制施工工期，在有效利用各項(xiàng)資源的基礎(chǔ)之下，做到均衡性的開展公路工程施工作業(yè)，控制施工工期方面的成本支出。除此之外，還應(yīng)控制施工設(shè)備方面的費(fèi)用，這則要求相關(guān)人員做到合理選擇施工設(shè)備，以及科學(xué)運(yùn)用施工設(shè)備，對(duì)于施工設(shè)備實(shí)施定期的維護(hù)、以及修理，確保各項(xiàng)施工設(shè)備的有效運(yùn)用，這樣則十分利于確保施工的進(jìn)度[2]。針對(duì)外租的施工設(shè)備來(lái)說(shuō)，則應(yīng)針對(duì)真實(shí)需求定批和定量的加以租賃，針對(duì)小型的施工設(shè)備來(lái)說(shuō)，則需盡可能去購(gòu)買，同時(shí)予以科學(xué)的利用，防范產(chǎn)生施工設(shè)備的閑置狀況，切實(shí)提升各項(xiàng)施工設(shè)備的運(yùn)用率。也應(yīng)重視控制其他費(fèi)用以及間接費(fèi)用，這則強(qiáng)調(diào)于進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)的明確，對(duì)于技術(shù)質(zhì)量、以及行政管理等方面的成本實(shí)施妥當(dāng)?shù)目刂?。在公路工程?xiàng)目施工期間，還需強(qiáng)化開展質(zhì)量檢驗(yàn)工作，防范產(chǎn)生事故問(wèn)題而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)受損。也應(yīng)合理配置好相關(guān)的工作人員，針對(duì)公路工程項(xiàng)目施工的真實(shí)情況來(lái)明確好管理結(jié)構(gòu)，控制在人力方面的成本支出。

(四)明確成本控制目標(biāo)

正如上文所說(shuō)，公路工程項(xiàng)目施工具備著周期較長(zhǎng)、以及技術(shù)方面存在復(fù)雜性的特征，所以若想保障成本控制的質(zhì)量，那么則務(wù)必要明確好成本控制的目標(biāo)，以確保在成本控制期間能夠朝向此目標(biāo)前進(jìn)，并且能夠具備相關(guān)的依據(jù)來(lái)開展好此項(xiàng)控制工作。還應(yīng)重視開展好管理工作，防范產(chǎn)生管理混亂、消極的狀況，從而真正將項(xiàng)目成本控制在合理的范圍之內(nèi)。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制是至關(guān)重要的，對(duì)于施工企業(yè)而言，務(wù)必要提起對(duì)于成本控制的重視程度，努力提升自身的成本控制水平，還需積極開展好成本預(yù)算工作，在最大程度上控制各項(xiàng)環(huán)節(jié)的成本支出，這樣則非常利于提高施工企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益。但不可否認(rèn)的是，以當(dāng)前情況來(lái)看，在施工企業(yè)進(jìn)行成本控制的過(guò)程之中，還存在著不少的問(wèn)題，而針對(duì)其中所存在的問(wèn)題，更應(yīng)探尋出良好的成本控制策略來(lái)解決問(wèn)題，這則包括完善成本控制體系、以及經(jīng)濟(jì)途徑控制等，從而保障公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本控制效果。