淺談裝配式建筑施工技術(shù)特點(diǎn)與安全管理

孫愛波

山東省威海市榮成市海島建筑工程有限公司 山東榮成 264300

隨著工業(yè)技術(shù)和建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，我國建筑行業(yè)正朝著工業(yè)化和集成化方向發(fā)展，高層裝配式建筑也越來越多出現(xiàn)在人們的視野中。裝配式建筑是指首先在構(gòu)件加工廠將部分或者整體構(gòu)件進(jìn)行加工生產(chǎn)，然后依據(jù)不同的運(yùn)輸方式將構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場，最后再進(jìn)行吊裝施工的一種新興綠色環(huán)保施工技術(shù)。我國的裝配式建筑起步較晚，目前歐美國家的住宅工業(yè)化程度已經(jīng)超過了50%，日本更是達(dá)到了70%以上。

1 裝配式建筑施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

裝配式建筑施工技術(shù)在工程中所發(fā)揮的作用如下：①能夠?qū)⒔ㄖこ痰馁|(zhì)量大幅度提升。在施工前期，主要采取的是工廠生產(chǎn)模式，施工企業(yè)將其運(yùn)用到建筑工程所使用的配件上。除此之外，裝配式建筑施工方式將原有的純?nèi)斯さ氖┕し绞剿妫@樣不僅將建筑工程在施工階段可能出現(xiàn)失誤的概率大幅度降低，還提升了建筑工程的質(zhì)量。②管理模式的創(chuàng)新。裝配式建筑所采用的施工方式，主要是將工程所需配件在工廠中生產(chǎn)完成之后，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，再由相關(guān)的施工人員將所有配件，以拼積木的方式將所有配件安裝完成。施工企業(yè)需要保證生產(chǎn)配件的工廠在生產(chǎn)配件期間，所有操作人員具備較強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)，這樣才能保證工程所有環(huán)節(jié)都能做到準(zhǔn)確無誤，提高工作效率。③提高管理效率。隨著裝配式施工技術(shù)在工程中不斷被廣泛應(yīng)用，在工程中出現(xiàn)濕作業(yè)操作的情況急劇減少，明顯提升生產(chǎn)效率，這種建筑施工方式與傳統(tǒng)的施工方式相比，節(jié)省了25%的時(shí)間，加快了施工進(jìn)度，強(qiáng)化管理工作效率[1]。

2 裝配式建筑施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸及施工現(xiàn)場堆放要點(diǎn)

預(yù)制構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可運(yùn)輸。在構(gòu)件運(yùn)輸過程中宜選用低平板車，車上應(yīng)設(shè)有專用架，且有可靠的穩(wěn)定構(gòu)件措施。PC構(gòu)件的進(jìn)場道路的位置盡量靠近塔吊堆放，提高塔吊的使用效率。墻板裝車運(yùn)輸時(shí)，以立運(yùn)為主，做好易碰部位的邊角保護(hù)，并采取正確的支墊和固定措施。預(yù)制樓板、陽臺板、樓梯梯段板、空調(diào)板可采用平放運(yùn)輸，采取正確的支墊和固定措施，并用緊繩與運(yùn)輸車固定。運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件時(shí)，車啟動應(yīng)慢，車速應(yīng)勻，轉(zhuǎn)彎變道時(shí)要減速，以防墻板傾覆

2.2 疊合板

疊合板施工中應(yīng)與作業(yè)層保持300mm以上間距，避免二者出現(xiàn)磕碰情況，提前將疊合板調(diào)整好，避免安裝誤差超標(biāo)。吊板安裝中注意磕碰問題，起吊要平穩(wěn)。安裝吊板時(shí)，采用模塊化吊裝，劃分為多個(gè)單元分開吊裝，保證吊板安裝精度和質(zhì)量。裝配時(shí)應(yīng)先在底部安裝臨時(shí)支架，保證后期施工便利性，支架間保持1.5m距離，施工完畢后將其拆除。如果采用了雙層疊合板結(jié)構(gòu)，應(yīng)提前設(shè)立支架。安裝完成后澆筑混凝土，養(yǎng)護(hù)7d，待到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)拆除支架。

2.3 預(yù)制墻體吊裝施工要點(diǎn)

首先，裝配式構(gòu)件起吊前，應(yīng)按照吊裝流程及構(gòu)件編號進(jìn)行清點(diǎn)，該步驟能夠在梳理構(gòu)件數(shù)量的同時(shí)，強(qiáng)制檢查吊裝流程中是否存在構(gòu)件的錯(cuò)漏。其次，起吊前應(yīng)對預(yù)制墻板預(yù)留插筋口進(jìn)行透口檢查，如有堵口應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通口，通口方可起吊安裝，便于構(gòu)件順利落下并完成安裝。吊裝每單元分為兩段，先吊裝一段再吊另一段，流水施工[2]。預(yù)制墻體緩慢起吊，構(gòu)件離地30cm時(shí)，塔吊指揮應(yīng)命令塔吊將構(gòu)件懸停10s，確保構(gòu)件和鋼絲繩的穩(wěn)定。吊裝時(shí)要調(diào)整墻板位置，與板面的控制線對應(yīng)，以此確保墻板的垂直度、標(biāo)高及位置無偏差，最后進(jìn)行灌漿處理。

3 裝配式建筑施工安全管理措施

3.1 提高施工人員技術(shù)

施工人員是安裝構(gòu)件等施工的主體，其施工技術(shù)和綜合素質(zhì)將影響裝配式建筑施工的質(zhì)量。因此，施工單位需要首先提高施工人員的技術(shù)水平，且隨著相關(guān)技術(shù)的革新，進(jìn)行持續(xù)、動態(tài)的培訓(xùn)，提升施工人員的綜合專業(yè)素養(yǎng)，從而提高施工安全管理的質(zhì)量。人員管理，要結(jié)合具體的裝配式建筑施工案例進(jìn)行，在純學(xué)術(shù)性培訓(xùn)的同時(shí)，結(jié)合具體的施工項(xiàng)目，引導(dǎo)不同層次的施工人才，參與施工技術(shù)見習(xí)、實(shí)操等訓(xùn)練，以層次化的提升施工人員的技術(shù)水平、整體能力。

3.2 完善管理體系

完善裝配式建筑施工管理體系，結(jié)合裝配式建筑領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展方向，充分借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的施工管理經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建符合建筑工程要求的施工管理體系。管理部門應(yīng)不斷完善裝配式建筑施工監(jiān)管體系，如完善裝配式建筑審批流程、建立全過程監(jiān)管體系等；管理中還應(yīng)配套完善的構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)制度，保證到場構(gòu)配件質(zhì)量，避免質(zhì)量隱患，從而更好地滿足建筑工程使用標(biāo)準(zhǔn)[3]。

3.3 注重BIM 等技術(shù)的應(yīng)用

建筑行業(yè)施工管理的方法逐漸向信息化、智能化發(fā)展，BIM等技術(shù)逐漸被應(yīng)用到裝配式建筑施工管理中，相比傳統(tǒng)管理方法和模式，提高了管理的工作效率和質(zhì)量，并提升了復(fù)雜施工環(huán)境的可視化程度，能有效提升相關(guān)施工操作的準(zhǔn)確性。BIM技術(shù)應(yīng)用于施工安全質(zhì)量時(shí)，對建筑工程結(jié)構(gòu)精度的要求較高，利用BIM技術(shù)準(zhǔn)確的分析詳細(xì)、準(zhǔn)確的施工數(shù)據(jù)，以進(jìn)行高精度的施工模擬，更好的輔助管線布置等工程設(shè)計(jì)和操作，以便更好的把控施工各個(gè)環(huán)節(jié)。

綜上所述，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，建筑行業(yè)中的各類施工技術(shù)也隨之不斷改革與創(chuàng)新，裝配式建筑施工技術(shù)逐漸在建筑行業(yè)中被廣泛應(yīng)用，雖然具有施工周期短、施工效率高、操作簡單等特點(diǎn)，但還需要施工企業(yè)不斷對其所使用的施工技術(shù)進(jìn)行深入研究，并對其進(jìn)一步的優(yōu)化與改革，這樣才能讓其充分發(fā)揮應(yīng)有的作用。