低碳綠色理念下高速公路服務區(qū)建筑設計

路聲宇

遼寧省交通規(guī)劃設計院有限責任公司 遼寧沈陽 110166

推廣低碳綠色理念下高速公路服務區(qū)建筑是提升建筑品質、改善生態(tài)環(huán)境、推動建筑節(jié)能發(fā)展的重要舉措。近年來，我國積極開展低碳綠色建筑示范，鼓勵低碳綠色建筑發(fā)展，全國多個省市陸續(xù)出臺了相關規(guī)范標準和補貼政策。住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布了《近零能耗建筑技術標準》（GB/T51350-2019），自2019年9月1日起實施。

1 低碳綠色理念下高速公路服務區(qū)建筑設計要點

高速公路服務區(qū)低碳綠色理念下建筑應適應氣候特征和自然條件，遵循因地制宜的原則，以被動式節(jié)能技術為主，通過建筑設計手法，結合地形地貌進行場地設計與建筑布局，對場地的資源加以利用，其技術要點主要如下。①合理設計建筑的總體布局、建筑朝向、建筑間距，使建筑獲得良好的日照、通風、采光；②在室外場地及停車區(qū)域增加綠化，改善室外環(huán)境；③平面布局上采用南北朝向，合理降低建筑的體形系數，設置適當的遮陽設施；④采取合理措施合理利用自然通風和自然采光，提高圍護結構熱工性能；⑤合理利用可再生能源。通過以上措施，實現建筑的安全耐久、健康舒適、生活便利、資源節(jié)約、環(huán)境宜居等，從而達到基本零能耗[1]。

2 高速公路服務區(qū)低碳綠色理念下建筑技術途徑

2.1 生態(tài)建筑環(huán)境設計

低碳綠色理念下建筑首先要從規(guī)劃設計階段開始重視，應充分保護或修復場地的生態(tài)環(huán)境并合理進行建筑設計，保護及利用場地內原有的自然環(huán)境，增加場地綠化，設置雨水回收設施等。高速公路服務區(qū)一般位于郊區(qū)開敞地段，周邊無遮擋，日照條件較好，場地布局靈活性較大。在規(guī)劃設計中，應充分保護場地生態(tài)環(huán)境，結合高速公路主線、場地周邊條件合理進行豎向設計，減少土方；應重點關注停車場的布置，打破以往全部硬化的布置模式，盡可能增加場地綠化，改善場地微氣候，提高綠化率。場地內硬質路面可采用透水路面、植草磚等可滲透路面，合理設置綠色雨水基礎設施，推廣海綿城市理念。如江廣高速正誼服務區(qū)設計時因地制宜，合理利用北區(qū)原有魚塘，將場地中的水體引入內街，濃厚的商業(yè)氛圍與水的靈動相得益彰。在濱水綠帶中設置生物滯留池，處理初期雨水中的污染物，凈化水源；景觀水體及屋面的雨水經過處理，可用于服務區(qū)的道路沖洗和綠化澆灌，既減少了對場地的破壞，又創(chuàng)造了獨樹一幟的景觀，改善了場地生態(tài)環(huán)境。

2.2 資源合理利用

低碳綠色理念下高速公路服務區(qū)應根據場地自然條件，對建筑的體形、平面布局、圍護結構等進行節(jié)能設計。

（1）建筑平面布局。對于高速公路服務區(qū)，因其服務的特殊性，場地一般較大，綜合樓一般采用集中式建筑布局，體形系數較小，朝向盡量選擇南北朝向，建筑造刑要素應簡約，應無大量裝飾性構件。

（2）節(jié)能與能源利用。圍護結構一直是低能耗可持續(xù)建筑的關注重點之一，采用合適的材料和構造做法可以有效提高建筑的熱工性能。如夏熱冬冷地區(qū)為例，主要考慮夏季隔熱兼顧冬季部分采暖，外墻外飾面宜采用淺色飾面，采用A級保溫材料。屋面隔熱可設置雙層通風屋面等。窗框必須有良好的保溫隔熱性能，一般采用6mm高透光LOW-E+12mm空氣+6mm透明隔熱金屬窗。

充分利用自然采光，設計時首先應考慮自然采光窗的布置，也可適當采用光導照明系統(tǒng)，在服務區(qū)帶有一定的經營性質的場所、暗走道及公共廁所等場所，導入太陽光照明，運營后將具有良好的經濟效益和社會效益。江蘇省在漂馬高速、阜建高速、錫通高速房建中均設置了光導照明系統(tǒng)，效果良好。同時，采用節(jié)能刑電氣設備及節(jié)能照明光源。根據服務區(qū)功能特點采取分區(qū)、定時、感應等節(jié)能控制措施[2]。

（3）節(jié)水與水資源利用。服務區(qū)應使用較高用水效率等級的衛(wèi)生器具，地面以上的生活污、廢水排水宜采用重力流系統(tǒng)，有條件的直接排至室外管網。集中熱水供應系統(tǒng)的熱源，宜利用可再生能源或空氣源熱泵作為熱水供應熱源。采用有效的雨水收集系統(tǒng)。服務區(qū)場地將新刑海綿材料一體化生態(tài)多孔纖維棉智能系統(tǒng)埋設于道路、停車位周圍綠化內。通過一體化態(tài)多孔纖維棉智能系統(tǒng)處理，真正起到雨時蓄水、旱時補水的海綿化設計效果[3]。

2.3 健康舒適室內環(huán)境

服務區(qū)為人員密集場所，應保證室內健康舒適的環(huán)境。通過合理設計建筑的平面形式、建筑朝向、自然通風采光、遮陽等措施，使主要功能房間室內熱環(huán)境參數在舒適區(qū)域。

平面布局中應避免主要功能房間夏季受強烈太陽輻射影響，主要功能空間宜為南北向，東、西朝向宜設置為輔助功能空間。同時控制建筑窗墻比，特別避免東西向大面積開窗。合理設置建筑遮陽形式，充分利用建筑挑檐、外挑外廊、陽臺、底部架空等部位，優(yōu)化自遮陽設計。

2.4 智能化設計

為達到低能耗建筑運營效果，建筑應進行智能化設計。高速公路服務區(qū)智能化設計主要包括建筑智能化應用系統(tǒng)、可感知的可視化智慧照明系統(tǒng)等幾方面。服務區(qū)結合未來高速的設計理念，以內部管理網絡化和對外服務智能化為目標，以服務區(qū)日常管理和公眾出行服務為核心，打造基于統(tǒng)一技術標準的資源集中管理、數據融合共享、業(yè)務線上辦理、服務個性化的一體化管理平臺，從而打造智慧服務區(qū)。

3 結語

堅持被動式節(jié)能技術為主、主動式節(jié)能技術為輔、充分利用可再生能源實現低碳綠色理念下建筑的基本路線。低碳綠色理念下建筑在高速公路服務區(qū)項目的發(fā)展迫在眉睫，而因其特殊性，社會對這類建筑重視性不強，缺乏相應的政策及產業(yè)支撐，成功案例少之又少。