岳煥發(fā)
唐山市規(guī)劃建筑設(shè)計研究院 河北唐山 063000
大跨徑連續(xù)橋梁中,多是使用連續(xù)剛構(gòu)橋基礎(chǔ),這一結(jié)構(gòu)體系是梁體和橋墩以相互固結(jié)狀態(tài)呈現(xiàn)的,為此多數(shù)情況下,T型鋼橋和連續(xù)梁上面是主要受力點。分析連續(xù)橋梁的受力特征,可以發(fā)現(xiàn):①橋墩和梁體有效結(jié)合,使得橋梁工程上下部分共同承受重力,大幅度地減少橋墩頂部負彎矩情況。橋梁荷載問題是工程施工中重點考量的技術(shù)內(nèi)容,其使用柔性墩建設(shè)方式,有效減少了橋梁在荷載變化中出現(xiàn)的不良影響,從而良好保障橋梁工程安全性。②大跨徑連續(xù)橋梁建設(shè)中,混凝土受到溫度變化影響出現(xiàn)收縮,從而墩臺會有所下沉,進而橋梁結(jié)構(gòu)的向下附加力會有效增加,工程安全性無法保障[1]。
(1)工程概況。該橋梁工程的總長度設(shè)計為150m,沿著規(guī)劃道路縱向側(cè)設(shè)置了樁基礎(chǔ),所有的樁基礎(chǔ)全部采取現(xiàn)澆的方式,最長的樁基可以達到22m,最短的樁基長度為6m。箱梁結(jié)構(gòu)的主要形式為六箱變截面模式,跨徑保持在40m以內(nèi)。
(2)前期準備。在大跨徑連續(xù)橋梁施工以前,需要聘請專業(yè)的技術(shù)人員對施工現(xiàn)場進行仔細勘察,明確施工區(qū)域的地質(zhì)條件和水文情況,并以此為基礎(chǔ),對施工圖紙和施工方案進行嚴格審查。在審查的過程中,一旦發(fā)現(xiàn)問題需要立即上報,在得到相關(guān)部門的處理后方可進行施工。在選擇施工材料時,需對施工圖紙和施工方案進行仔細分析,并以此為基礎(chǔ),對施工材料進行合理的選擇,不合格的施工材料不可運送到施工現(xiàn)場。全面落實施工交底工作,使施工人員對整個工程的詳細施工情況有清楚地了解,積極采取有效措施,確保所有施工活動滿足有關(guān)規(guī)定,防止錯誤操作給整個工程施工造成影響。
(3)跨越式支架。在對跨越式支架進行設(shè)置時,需以跨徑箱梁的形式為基礎(chǔ),當跨徑小于30m時,采取兩跨的模式;當跨徑大于30m時,采取三跨的模式。將9根半徑為400mm的素混凝土樁基礎(chǔ)設(shè)置在雙線墩兩跨中間位置,其間距需保持在2m左右。將9根半徑為400mm的素混凝土樁基礎(chǔ)設(shè)置在單線墩三跨兩端的1/3的位置處,其間距需要保持在2m左右。
(4)支架預(yù)壓。在支架搭設(shè)和加固施工完成以后,需要對其進行預(yù)壓處理,其強度為箱梁自重荷載的1.2倍,使用沙袋完成支架壓重施工。沙袋需要事先準備好,對沙袋的質(zhì)量和重量進行嚴格把關(guān)?,F(xiàn)澆混凝土的實際投影面積為支架的預(yù)壓施工范圍,在預(yù)壓施工的過程中,需將預(yù)壓區(qū)域劃分成為多個單元,采取均面的方式來對預(yù)壓荷載進行控制。對施工情況、施工順序和加載位置進行科學設(shè)置,橫向加載采取的加載方式為先中間、后兩邊的對稱施工方式;縱向加載需要從中間位置開始向支點位置進行對稱加載施工[2]。
(5)支座安裝。將分配梁設(shè)置在支架可調(diào)托撐上,立桿橫向鋪設(shè)的方木為分配梁,將10×10cm的方木鋪設(shè)在橫梁上,其間距為20cm。將厚度為1.5cm的竹膠板事先拼好,從而使模板的縫隙問題得到有效的回避。使用海綿條將模板搭接位置填塞好,并使用防水膠進行密封處理,使漏漿的問題有效的解決。
(6)鋼筋工程。要保證施工效率,就要在加工廠中將鋼筋制作成半成品,質(zhì)檢人員需對鋼筋焊接質(zhì)量進行嚴格檢查,檢查合格的產(chǎn)品方可運送到施工現(xiàn)場,并將其分類存放好。施工時需在底模位置進行測量放線,對鋼筋位置進行合理的規(guī)劃。使用吊車將鋼筋全部吊運到底模上,并在底模上完成捆扎和安裝施工,依據(jù)保護層的厚度,對墊塊進行支墊,梁體混凝土與墊塊的強度要保持一致。在捆扎橫梁、側(cè)板和底板的鋼筋時,一定要高度重視側(cè)面墊塊和骨架底部的綁扎工作。依據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,將內(nèi)模的墊塊全部擺放好,接著進行內(nèi)模安裝施工。與此同時,需對抗震塊預(yù)埋件的位置和支座預(yù)埋鋼管的位置進行準確布置。在捆扎模頂鋼筋時,要封閉好內(nèi)模接口位置,對捆扎好的鋼筋進行仔細檢查,同時將鋼筋四周的雜質(zhì)全部清理干凈。
(7)波紋管安裝。通過預(yù)埋塑料波紋管的方式來完成預(yù)應(yīng)力管道成孔施工,嚴格按照設(shè)計的要求,對波紋管的位置進行確定,依據(jù)設(shè)計圖紙將其制作成定位網(wǎng)片。在安裝波紋管時,將預(yù)應(yīng)力的橫向和縱向坐標標注在底腹板鋼筋捆扎臺上,其間距為0.5m,最后使用粗鋼絲進行固定[3]。
(8)混凝土澆筑。在混凝土攪拌時,需要對下料量進行嚴格控制,防止混凝土不能及時使用而造成凝固的情況?;炷料铝喜豢蛇^多,需及時對混凝土進行振搗,尤其是邊角位置,一定要確保混凝土充足,并將其搗實,從而使腹板澆筑時出現(xiàn)的冒漿問題得到有效抑制?;炷琳駬v施工時,需將振搗棒緩慢伸入到混凝土中,工作人員需對混凝土表面進行找平處理。對腹板混凝土進行澆筑時,確保模板的受力達到均勻狀態(tài)。在振搗混凝土時,對振搗棒伸入到混凝土下層的深度進行控制,振搗到混凝土表面平整、無泛漿和氣泡出現(xiàn)為止。振搗施工結(jié)束后,需將振搗棒緩慢移除,防止出現(xiàn)漏振或過振的問題。
(9)支架拆除。在拆除底模時,先對可調(diào)托撐絲桿進行調(diào)節(jié),接著撬開竹膠板,反復(fù)多次慢慢拆除,從而使底模從箱梁底部徹底脫離。在拆除側(cè)模模板和翼緣板時,需使用起重機進行操作,人工將模板分塊全部轉(zhuǎn)移到翼緣板位置,使用起重機將其吊運到地面。碗口支撐架處理順序為從上至下,邊拆除邊將支撐架分類擺放好,為后續(xù)施工提供便利。
總而言之,大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)實際應(yīng)用中,需要針對基礎(chǔ)施工、上部結(jié)構(gòu)以及混凝土施工內(nèi)容進行充分有效的控制,更好保障工程施工質(zhì)量,切實提升其整體的建設(shè)水平。在未來橋梁工程項目建設(shè)過程中,大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)擁有著廣闊的應(yīng)用前景,但是橋梁工程施工水準要求較高,需要大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)持續(xù)優(yōu)化和改進,不斷提升自身的實踐水平,服務(wù)于各類橋梁工程建設(shè)。