信息化背景下促進(jìn)高職院?，F(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)汽車專業(yè)建設(shè)策略分析

崔 爽

（長(zhǎng)春職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吉林 長(zhǎng)春 130033）

1 現(xiàn)代學(xué)徒制背景

企業(yè)用人需求與對(duì)應(yīng)崗位資格標(biāo)準(zhǔn)相符，以解決企業(yè)用工難、用工價(jià)值提升難、用工穩(wěn)定難、用工收入保障難的“四難”問題為方向，強(qiáng)調(diào)學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)三方的深度參與，建立以在校教師與在企師傅雙方共同指導(dǎo)為基礎(chǔ)的人才培養(yǎng)模式，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，保證簽好生企、校企的兩份合同。對(duì)相關(guān)汽車專業(yè)合作的企業(yè)進(jìn)行調(diào)查分析，了解專業(yè)在汽車行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀，為專業(yè)建設(shè)課程設(shè)置提供人才培養(yǎng)依據(jù)。在教學(xué)實(shí)踐中進(jìn)行改革試驗(yàn)，邊實(shí)踐邊研究邊改進(jìn)，探索最佳培養(yǎng)策略。

2 國內(nèi)外關(guān)于現(xiàn)代學(xué)徒制理論研究

2.1 國外職業(yè)教育“現(xiàn)代學(xué)徒制”

現(xiàn)代學(xué)徒制主要針對(duì)現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)中的理論與實(shí)踐相結(jié)合突破與創(chuàng)新，在不同的國家，因?yàn)槲幕尘暗牟町?，現(xiàn)代學(xué)徒制的內(nèi)涵也有所不同。

2.1.1 英國“工學(xué)交替”現(xiàn)代學(xué)徒制

英國的現(xiàn)代學(xué)徒制早在1994年就開始試點(diǎn)，并在54個(gè)行業(yè)推廣，培訓(xùn)人數(shù)大幅度增加，使其得到快速發(fā)展。經(jīng)過近十年的發(fā)展，完善了現(xiàn)代學(xué)徒制管理體系，并規(guī)范了制度規(guī)范?？傊谡扇〉拇胧┑耐苿?dòng)下，形成了工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式，為職業(yè)教育的發(fā)展起到了關(guān)鍵的作用。

2.1.2 德國“雙元制”現(xiàn)代學(xué)徒制

德國現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，德國現(xiàn)代學(xué)徒制起步較早，是一種將學(xué)校教育與職業(yè)培訓(xùn)融為一體的職業(yè)教育模式，是“教科書”，培養(yǎng)了具有較高理論水平與實(shí)踐技能的高素質(zhì)技能人才。具有百年歷史的“雙元制”，在非常成熟的管理體系下穩(wěn)步發(fā)展，課程體系完善，企業(yè)和學(xué)校責(zé)任分工明確，校企聯(lián)合培養(yǎng)技能人才。

2.1.3 澳大利亞“新學(xué)徒制”現(xiàn)代學(xué)徒制

澳大利亞現(xiàn)代學(xué)徒制是職業(yè)教育典范。15年前開始，具體改革措施包括：建立管理機(jī)構(gòu)，明確企業(yè)責(zé)任，改善職業(yè)教育條件，注重學(xué)徒培訓(xùn)質(zhì)量，激發(fā)社會(huì)參與度，提高學(xué)徒就業(yè)率。改革目標(biāo)明確，措施豐富，保證了澳大利亞現(xiàn)代學(xué)徒制高質(zhì)量、高回報(bào)的為社會(huì)發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。

2.2 國內(nèi)職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制

隨著我國教育體制的不斷完善及相關(guān)政策的出臺(tái)，職業(yè)教育的關(guān)注度越來越高，國家大力發(fā)展職業(yè)教育，并提出要與經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展相適應(yīng)，為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才。教育改革為職業(yè)教育發(fā)展即帶來了機(jī)會(huì)，也發(fā)起了挑戰(zhàn)。距今6年，現(xiàn)代學(xué)徒制開始推廣，國家大力推動(dòng)校企深入合作，為完善高職院校人才培養(yǎng)模式提供了機(jī)會(huì)。但與此同時(shí)，中國現(xiàn)代學(xué)徒制也秉承著注重技能這一核心問題，提出了挑戰(zhàn)，如何通過校企合作，將師生與師徒相結(jié)合的培養(yǎng)模式結(jié)合到一起，并產(chǎn)生至關(guān)重要的作用這一問題，亟需解決[1]。

3 我國現(xiàn)代學(xué)徒制現(xiàn)狀與存在問題

我國現(xiàn)代學(xué)徒制在參考發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的前提下，暫時(shí)獲得了一定的進(jìn)步與發(fā)展，但在培養(yǎng)具有中國特色的、適應(yīng)中國國情的現(xiàn)代學(xué)徒過程中，依舊會(huì)面臨以下幾點(diǎn)困難或問題。

3.1 專業(yè)課程體系設(shè)置適應(yīng)高職能人才培養(yǎng)欠佳

截止目前為止，很多職業(yè)院校采用兩種課程體系融合，習(xí)慣于將常規(guī)職業(yè)教育的課程體系用于該課程體系中，導(dǎo)致教學(xué)模式單一且缺乏效率。

3.2 企業(yè)在新人才培養(yǎng)模式中參與度不高

當(dāng)前，在高技能人才的教育和培養(yǎng)方面，為追求利益最大化，合作單位看中短期效益，認(rèn)為育人是學(xué)校的事。糾結(jié)于“是雞生蛋，還是蛋生雞”，對(duì)學(xué)生在企業(yè)中的實(shí)訓(xùn)不能給予充分的重識(shí)和關(guān)注。

3.3 院校教師實(shí)踐技術(shù)能力亟需提升

現(xiàn)代學(xué)徒制的核心是技能的傳承，理論知識(shí)是傳承的手段，院校教師實(shí)際技能掌握不足，就無法用理論指導(dǎo)學(xué)生掌握正確的技能傳承，也就無法保證人崗匹配，進(jìn)而增加成本支出。

4 促進(jìn)高職汽車類專業(yè)建設(shè)策略分析

4.1 優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接

在專業(yè)規(guī)劃上，要切實(shí)根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的實(shí)際需求以及亟需解決的問題，設(shè)計(jì)課程結(jié)構(gòu)、突出課程特點(diǎn)、解決課程問題，同時(shí)要結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，為高職汽車專業(yè)崗位工作提供專業(yè)化、技能型、高質(zhì)量的高端人才。

4.2 搭建校企“雙主體”育人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)制度保障

要做到“雙主體”，就要建平臺(tái)、明責(zé)任、落身份，真正為現(xiàn)代學(xué)徒制改革提供制度保障。高職汽車專業(yè)與企業(yè)合作辦學(xué)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化校企“雙主體”育人平臺(tái)建設(shè)。由學(xué)校和企業(yè)共同成立現(xiàn)代學(xué)徒制領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)學(xué)校教學(xué)和企業(yè)教學(xué)工作的決策、監(jiān)督和管理。企業(yè)根據(jù)用人需求確定招生人數(shù)，學(xué)校制定招生的方式和流程。可以采取先招生后招工的方式，校企雙方簽訂合作育人協(xié)議，學(xué)習(xí)相關(guān)企業(yè)課程，培養(yǎng)為企業(yè)、提供相關(guān)汽車售后服務(wù)高技能人才[2]。

4.3 構(gòu)建“雙線交織”課程體系，采用混合式教學(xué)模式

學(xué)校教師與企業(yè)培訓(xùn)師、技術(shù)人員三方可組成的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，共同分析企業(yè)崗位能力需求和用人意向，提煉出典型工作任務(wù)，參照相關(guān)汽車職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了“學(xué)校課程與企業(yè)課程”雙線交織的課程體系，采用混合式教學(xué)模式。

通過企業(yè)崗位分析，確定企業(yè)真實(shí)工作任務(wù)。通過企業(yè)調(diào)研崗位分析，明確相關(guān)企業(yè)崗位職業(yè)能力。明確了學(xué)校課程和企業(yè)課程及相互關(guān)系。學(xué)校課程與企業(yè)課程相互支持與銜接，實(shí)施分階企業(yè)與學(xué)校交替教學(xué)，形成“夯實(shí)基礎(chǔ)、規(guī)范訓(xùn)練——強(qiáng)化技能、能力養(yǎng)成——綜合應(yīng)用、素質(zhì)提升”三階段職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)，使學(xué)校育人與企業(yè)招人無縫對(duì)接。

4.4 實(shí)行“工學(xué)交替”教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接

現(xiàn)代學(xué)徒制中，實(shí)行“工學(xué)交替”教學(xué)模式。學(xué)制為三年，第一年，學(xué)生在校學(xué)習(xí)理論知識(shí)、訓(xùn)練基本技能、認(rèn)知職業(yè)素質(zhì)和了解企業(yè)文化。第二年開始，學(xué)徒進(jìn)行5個(gè)工作日的企業(yè)工作項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)和崗位輪換實(shí)訓(xùn)，其職業(yè)技能的要求和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容均由學(xué)校、企業(yè)共同確定，周六、日到校進(jìn)行專業(yè)理論學(xué)習(xí)和專項(xiàng)訓(xùn)練，第六學(xué)期到企業(yè)帶薪進(jìn)行“頂崗實(shí)習(xí)”，學(xué)生畢業(yè)時(shí)同時(shí)取得學(xué)歷證書和相關(guān)職業(yè)資格證書。

4.5 引進(jìn)“雙標(biāo)準(zhǔn)”，開展課程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)課程與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接

現(xiàn)代學(xué)徒制的課程建設(shè)，是按照職業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以能力培養(yǎng)為核心進(jìn)行的，使在校生能夠明確哪些是學(xué)校教的理論知識(shí)、哪些是在實(shí)踐中學(xué)到的技能，完成兩種知識(shí)的轉(zhuǎn)換、融合，高效利用學(xué)校教育資源和企業(yè)成本資源，避免傳統(tǒng)實(shí)習(xí)的“走過場(chǎng)”，真正將現(xiàn)代學(xué)徒制的資格標(biāo)準(zhǔn)、課程設(shè)計(jì)、校企聯(lián)合的意義、落實(shí)的教學(xué)資源等，轉(zhuǎn)化為真實(shí)的生產(chǎn)力，避免不必要的資源浪費(fèi)[3]。

4.6 建設(shè)“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，提升師資隊(duì)伍實(shí)踐操作能力和教學(xué)能力

現(xiàn)代學(xué)徒制師資隊(duì)伍建設(shè)以雙師素質(zhì)、結(jié)構(gòu)為核心。強(qiáng)調(diào)教師與師傅均要實(shí)現(xiàn)理論與技能的提升、互補(bǔ)，達(dá)到在教學(xué)過程中的同擔(dān)當(dāng)、共進(jìn)步的目標(biāo)。學(xué)校和企業(yè)要為雙師型人才提供人員互聘、雙向掛職的機(jī)會(huì)與待遇，為提升教師實(shí)操能力、強(qiáng)化師傅理論素養(yǎng)提供依據(jù)與動(dòng)力。

4.7 建立“多元化”考核評(píng)價(jià)體系，完善現(xiàn)代學(xué)徒制管理制度

根據(jù)教學(xué)組織形式，制定了相關(guān)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)校教學(xué)管理規(guī)定和企業(yè)學(xué)徒管理規(guī)定。制定學(xué)校導(dǎo)師與企業(yè)導(dǎo)師的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，從考核內(nèi)容、考核方法和考核手段等方面確定相關(guān)專業(yè)考核模式，實(shí)行由校企聯(lián)合參與的考核評(píng)價(jià)方法，制定了以能力為本位，確定“情境化”考核評(píng)價(jià)內(nèi)容，構(gòu)建多元化的考核評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)?？己嗽u(píng)價(jià)內(nèi)容主要包括專業(yè)基礎(chǔ)理論、專業(yè)理論的應(yīng)用、專業(yè)技能實(shí)操三個(gè)方面，重點(diǎn)考查學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能分析問題和解決問題的能力[4]。

5 總結(jié)

總之，現(xiàn)代學(xué)徒制下高職汽車專業(yè)在專業(yè)建設(shè)中，要進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展，只有在實(shí)踐探索中，不斷深化校企合作、工學(xué)交替，確立學(xué)生的雙重身份，創(chuàng)新校企一體化育人模式，才能探尋出符合中國特色的現(xiàn)代學(xué)徒制及專業(yè)建設(shè)有效途徑。