遼寧省自助旅游發(fā)展現(xiàn)狀與對策

吳鴻澤

遼寧師范大學(xué)海華學(xué)院， 遼寧大連 116400

引言

本文針對遼寧省自助旅游的開發(fā)優(yōu)勢、存在問題以及解決對策進(jìn)行思考。從完善基礎(chǔ)配套設(shè)施，互聯(lián)網(wǎng)參與，到旅行社服務(wù)產(chǎn)品革新等多角度，提出解決問題的對策。

一 概述

自助旅游是一種近年來國內(nèi)興起的旅游方式，產(chǎn)生于西方的背包旅游，具有非常強烈的自主性和靈活性。從自助旅游的定義來說，國內(nèi)學(xué)者對其提出的概念不盡相同。

陳俊鴻(1995)認(rèn)為，自助旅游是指旅游者無需借助導(dǎo)游人員，可完全按照自己選擇的線路獨立進(jìn)行旅游活動。游客具有自主性，能夠按照自己的意愿靈活安排游程，是較為成熟的旅游者樂于采取的旅游方式[1]。 陸 勇(1998)認(rèn)為，自助旅游是指游客根據(jù)自己掌握的有關(guān)旅游目的地的知識，進(jìn)而獨立選擇旅游線路的一種旅游活動[2]。張奕暉（2005）認(rèn)為，“旅游者除了根據(jù)意愿自主安排行程外，更強調(diào)的是對旅游體驗和休閑的參與性感受”[3]。

總結(jié)各家學(xué)者的觀點后,我們大致可將自助旅游的定義概述為：自助旅游是一種旅游者結(jié)合時間金錢等因素，自主安排行程，以滿足個人需求和消遣的，全程無領(lǐng)隊導(dǎo)游服務(wù)的旅游活動。

二 我國自助旅游發(fā)展現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，旅游已經(jīng)成為人們緩解壓力，休閑娛樂的重要方式之一。我國近幾年的旅游發(fā)展大環(huán)境總體向好，據(jù)統(tǒng)計資料顯示：2019年全年旅游經(jīng)濟繼續(xù)保持高于GDP增速的較快增長。國內(nèi)游客達(dá)到60.1億人次，同比上年增長8.4%；國內(nèi)旅游收入達(dá)到57251億元，同比增長11.7%；入境游客14531萬人次，同比增長2.9%。

宏觀角度上來看，自助旅游在旅游活動中的占比，正在不斷提高。根據(jù)中國旅游研究院的年度出境旅游報告顯示，2018年有44.76%的游客選擇通過自助旅游形式進(jìn)行出境旅游，且據(jù)攜程網(wǎng)《2017年中國旅游者意愿調(diào)查報告》中顯示58.6%的旅游者愿意選擇自由行。由此可見，近年來自助游在我國的發(fā)展正呈現(xiàn)出欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢，前景向好。

從微觀角度看來，隨著近年來自助旅游的高速發(fā)展，旅行社、酒店、景區(qū)等相關(guān)行業(yè)都在一定程度上獲得惠及。以景區(qū)為例，據(jù)原國家旅游局發(fā)布的2015年數(shù)據(jù)顯示，以自駕為主的自助旅游已成為旅游者進(jìn)入景區(qū)的主要方式，占景區(qū)接待游客總?cè)藬?shù)的75%。此類數(shù)據(jù)表明著自助旅游現(xiàn)已占據(jù)了相當(dāng)規(guī)模的相關(guān)市場。

而反觀旅行社，酒店，景區(qū)這三大產(chǎn)業(yè)對于自助旅游的投入支出，我們不難發(fā)現(xiàn)，無論是產(chǎn)品、服務(wù)，還是宣傳等各個方面都是投入甚微?，F(xiàn)如今的自助旅游行業(yè)主要是依靠市場自身得到發(fā)展，而并非源于旅游行業(yè)所主動創(chuàng)造出的新需求。這不僅意味著自助旅游的未來發(fā)展具有極大潛力，也從側(cè)面顯示了三大產(chǎn)業(yè)對新興旅游方式的忽視。

三 遼寧省自助旅游客源市場分析

遼寧省的旅游客源市場十分廣闊，自“十一五”以來，遼寧的旅游業(yè)就開始進(jìn)入到了振興發(fā)展階段。如今的旅游業(yè)已經(jīng)成為全省經(jīng)濟的全新增長熱點，是時下第三產(chǎn)業(yè)中最具活力、發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一。

總體看來，據(jù)遼寧省人民政府發(fā)布的統(tǒng)計資料顯示，2019年遼寧省接待國內(nèi)外旅游者共64169.7萬人次，同比上年增長13.6%；全年旅游總收入6222.8億元，同比增長15.9%。

具體來看，針對省內(nèi)自助旅游的現(xiàn)狀，有學(xué)者研究表示黃金周的盤點評述與各個旅游景區(qū)的旅游接待情況報告可以共同印證，遼寧省的自助旅游正處于快速增長階段[4]。同時，從地域分布角度來看，通過“十一”期間對沈陽，大連，朝陽的各景區(qū)考察中發(fā)現(xiàn)，散客已經(jīng)成為各大景區(qū)消費的主力。其中自駕旅游者占接待總量的1/3，且大多數(shù)游客源于省內(nèi)。

由此可見，遼寧省的旅游市場正在改變，自助旅游市場現(xiàn)今已經(jīng)形成，且在旅游總量中占比不低，其總體發(fā)展態(tài)勢良好，很有可能成為省內(nèi)旅游發(fā)展的新引擎。但由于種種客觀因素，目前來說自助旅游尚且還處于一種無序狀態(tài)，缺乏科學(xué)引導(dǎo)。而這種情況則對發(fā)展十分不利，因此我們必須著手思考現(xiàn)今行業(yè)存在的問題，和如何發(fā)展自助旅游提出必要的措施辦法。

四 遼寧省自助游發(fā)展存在的問題

（一）自助旅游的定位不準(zhǔn)確

自助旅游在遼寧省的定位尚不準(zhǔn)確，主要表現(xiàn)如下。

其一，旅游行業(yè)目前對于自助旅游的認(rèn)識依然還處于“雞肋”狀態(tài)，自助旅游無法為旅游行業(yè)提供足夠的利潤，不值得投入更多的金錢、精力去改善其現(xiàn)有的經(jīng)營運行。

其二，旅游行業(yè)主觀上認(rèn)為自助旅游在現(xiàn)今的旅游活動中占有比例依舊較低，沒有形成大規(guī)模的客源市場，細(xì)碎零散的自助旅游者無法有力地影響旅游行業(yè)發(fā)展。

其三，主觀上認(rèn)為自助旅游以旅游者自我服務(wù)為主，旅游者并不需要提供相關(guān)的配套服務(wù)和配套設(shè)施，自助旅游服務(wù)與產(chǎn)品的開發(fā)也就無從談起了。

（二）景區(qū)設(shè)施與服務(wù)缺失

省內(nèi)大多數(shù)的旅游景區(qū)，游覽路線相對固定，觀賞的景點很多，但僅僅通過觀賞，旅游者很難了解這些景點背后的相關(guān)內(nèi)容，難以通過簡單的觀光過程獲得旅游體驗，旅游者必須借助導(dǎo)游講解和景區(qū)的導(dǎo)識系統(tǒng)來實現(xiàn)旅游體驗。

旅游景區(qū)的規(guī)劃設(shè)計主要針對于團(tuán)體旅游者，造成其對自助旅游者具有排他性。自助旅游者在沒有導(dǎo)游講解服務(wù)的情況下，基本上是無法通過景區(qū)簡單的導(dǎo)識系統(tǒng)來完成自我服務(wù)的，因此其旅游體驗度非常低。

（三）自助旅游者缺乏信息支持

我國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展十分迅猛，在過去的幾十年里網(wǎng)民數(shù)量急劇增長，旅游網(wǎng)站超6萬家。很多大型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都在自己的網(wǎng)站上增添旅游板塊。隨著網(wǎng)絡(luò)與新媒體的迅速發(fā)展，旅游者開始更多地通過互聯(lián)網(wǎng)渠道來了解旅游所需信息，通過網(wǎng)絡(luò)的便捷性和效率性更加充分地認(rèn)識旅游目的地。這在很大程度上可以使旅游目的地通過宣傳和推廣吸引旅游消費，獲得收益增長。

遼寧省目前并無統(tǒng)一的旅游信息網(wǎng)絡(luò)平臺，其旅游者尋找信息主要依靠淘寶、百度、攜程、美團(tuán)等網(wǎng)站，這些網(wǎng)站彼此之間并不存在信息的共享，也沒有嚴(yán)格的信息審查制度，直接導(dǎo)致自助旅游者在自助旅游信息收集過程中，面臨信息零散，分類繁雜，甚至不同網(wǎng)站的旅游信息彼此矛盾，不僅讓自助旅游者眼花繚亂不知所措，更是無法辨別真?zhèn)?。旅游者無法保證信息準(zhǔn)確、及時有效的問題，都會直接導(dǎo)致自助旅游者與傳統(tǒng)旅游者匯聚，不僅使其難以保證旅游體驗，同時也造成了嚴(yán)重的客源浪費。

（四）自助旅游者缺乏必要的服務(wù)支持

自助旅游是一種旅游者通過自主安排行程，全程無領(lǐng)隊導(dǎo)游服務(wù)的旅游活動。雖然自助旅游者能夠安排行程，但是在整個旅游過程中，旅游者依然是需要借助一些旅游服務(wù)來實現(xiàn)其旅游體驗的。

其一，遼寧省內(nèi)尚無完善的旅游路線設(shè)計咨詢服務(wù)。旅游線路設(shè)計看似簡單，實則卻需要掌握大量的信息資料，以及擁有豐富經(jīng)驗來輔助決策選擇，自助旅游者在沒有相關(guān)咨詢服務(wù)的情況下，設(shè)計的旅游線路嚴(yán)重脫離實際，在具體的實施過程中無以為繼，旅游體驗大打折扣。

其二，遼寧省內(nèi)尚無單項導(dǎo)游服務(wù)。自助旅游活動靈活，完全根據(jù)自助旅游的個人喜好實施，在旅游的過程中的票證預(yù)訂、酒店預(yù)訂、單個景區(qū)的講解等都是會遇到資源或者技術(shù)方面的困難，必須要借助相關(guān)單項導(dǎo)游服務(wù)來解決，目前遼寧省內(nèi)還沒有提供相關(guān)的服務(wù)。

其三，遼寧省自助旅游娛樂服務(wù)質(zhì)量有待提高。遼寧省的娛樂服務(wù)主要是由零散的城市居民娛樂客串了自助旅游者娛樂服務(wù)，沒有充滿特色化的文創(chuàng)中心，也缺乏結(jié)合當(dāng)?shù)孛袼椎奈幕沤帧⒐?jié)日廟會?！安煌某鞘?，同樣的商場?！焙翢o新意特色可言的問題，顯而易見。這種沒有高度集中的自助旅游娛樂區(qū)域，不僅導(dǎo)致了旅游效率的低下，還阻礙了旅游對于帶動作周邊區(qū)域發(fā)展的積極作用。

（五）自助旅游缺乏必要的交通基礎(chǔ)設(shè)施

遼寧省內(nèi)目前對于自駕旅游方面的服務(wù)還比較有限，自助旅游者在自駕旅游過程中主要面臨車輛租賃的價格與成本居高不下，租賃服務(wù)不支持異地還車，自駕配套的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施缺失等問題。自助旅游者通過自駕或者租車自駕，來實現(xiàn)旅游體驗，其成本和困難程度都非常的高。

目前在公共交通方面，遼寧省內(nèi)自助旅游者只能夠借助城市的地鐵、公交、有軌交通等公共交通網(wǎng)絡(luò)，尚無專門為自助旅游者設(shè)計的旅游專線，在造成不便的同時，也導(dǎo)致自助旅游者過于頻繁使用公共交通，導(dǎo)致旅游效率低下和旅游交通費用居高不下。

五 遼寧自助旅游發(fā)展對策

（一）加強引導(dǎo)準(zhǔn)確定位

遼寧旅游業(yè)發(fā)展進(jìn)入瓶頸階段，迫切需要一個新的旅游增長點，近些年來自助旅游在旅游市場中的比例不斷提高，自助旅游者數(shù)量也有逐年增長的趨勢，遼寧旅游行業(yè)應(yīng)當(dāng)對自助旅游充分重視起來，扭轉(zhuǎn)以往的輕視態(tài)度，積極地為遼寧自助旅游發(fā)展注入活力。

遼寧旅游行業(yè)應(yīng)當(dāng)在地方政府的政策引導(dǎo)與扶持下。找準(zhǔn)定位，積極整合省內(nèi)旅游資源，在已有的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮遼寧省旅游資源優(yōu)勢，從山泉湖海等多角度開發(fā)自助旅游產(chǎn)品。著力打造遼寧旅游新特色，開發(fā)獨具歷史文化底蘊與區(qū)域民俗文化的自助旅游項目，整合食宿交通等必要的基礎(chǔ)活動資源，打破一盤散沙的現(xiàn)有現(xiàn)象，帶動周邊行業(yè)經(jīng)濟一體化共同發(fā)展。

（二）提高景區(qū)配套服務(wù)水平

為提高遼寧省內(nèi)旅游景區(qū)自助旅游者接待能力，旅游景區(qū)應(yīng)當(dāng)積極推廣智慧服務(wù)系統(tǒng)，在方式和內(nèi)容上，多方面、多層次、多角度滿足旅游者需求，將智慧旅游同自助旅游巧妙結(jié)合一體，通過利用網(wǎng)絡(luò)平臺與手機APP平臺，為自助旅游者提供快速而便捷的訂票服務(wù)，通過電子射頻、二維碼識別等自動識別技術(shù)，實現(xiàn)自動檢驗票據(jù)信息，保證旅游者可以方便快捷地通過檢票，利用智慧服務(wù)系統(tǒng)自動感應(yīng)景點變換，快速地為旅游者提供相應(yīng)的導(dǎo)游講解，個別特殊的景點或者區(qū)域可以通過 3D 虛擬現(xiàn)實的方式，在保護(hù)旅游資源的前提下，讓自助旅游者身臨其境，獲得深度游的體驗[5]。

（三）搭建高效的網(wǎng)絡(luò)信息平臺

自助旅游者在制訂旅游計劃的過程中，一般都會選擇提前在旅游網(wǎng)站上查閱相關(guān)信息資料。我們應(yīng)當(dāng)建立完備通暢的省內(nèi)自助旅游信息交流平臺，注意以下幾個方面。

第一，保障建立具有公信力的自助旅游服務(wù)平臺，發(fā)布切實有效的旅游信息，并加大監(jiān)管監(jiān)督力度，保障信息準(zhǔn)確性。自助旅游者在策劃旅游行程的過程中，需要有充足的信息作為支持，如果信息存在謬誤或者誤導(dǎo)，不僅會造成自助旅游者的旅游體驗受影響，還會令自助旅游者陷于危險的境遇，準(zhǔn)確而安全的信息能夠有效地推動遼寧省自助旅游的發(fā)展。

第二，做好旅游活動資源的整合工作，在保障在網(wǎng)站內(nèi)發(fā)布的產(chǎn)品信息及時有效性，即時更新旅游景區(qū)動態(tài)、完善景區(qū)資料以及景區(qū)之間的交通路線、特色餐飲等相關(guān)信息。目前遼寧省內(nèi)的旅游信息來自不同的信息平臺和信息收集渠道，信息的收集標(biāo)準(zhǔn)、時效性等方面都有所欠缺，這給自助旅游者收集信息造成了相當(dāng)嚴(yán)重的困擾，降低了自助旅游者的效率的同時，也導(dǎo)致大量旅游資源的閑置與浪費。

第三，增強搜索網(wǎng)站易操作性。有研究的結(jié)果顯示，網(wǎng)頁界面的易操作性越高，旅游者搜索網(wǎng)絡(luò)旅游信息的努力程度越高，旅游者進(jìn)行搜索的時間越長、頻率越高[6]。因此在旅游平臺的搭建過程中，不應(yīng)該將內(nèi)容呈現(xiàn)的過于眼花繚亂，應(yīng)該更加著重講求信息之間的邏輯性，保證內(nèi)容明確清晰，實用合理。以此提升網(wǎng)頁的點擊率和人氣，促進(jìn)其被用戶更廣泛地接受應(yīng)用。

（四）提高交通配套服務(wù)水平

進(jìn)行合理的交通規(guī)劃，針對自駕游旅客的需要，完善路況等信息的及時更新。合理規(guī)劃加油站布局，并完善導(dǎo)航。可以在景區(qū)附近增設(shè)停車場地，增加引導(dǎo)標(biāo)識的設(shè)置，有條件的情況下構(gòu)建不同的進(jìn)入園區(qū)路線。避免交通堵塞，游客滯留。在景區(qū)周圍建立維修站，及時向旅游者提供必要幫助。

六 結(jié)語

針對背包客旅游者，我們可以學(xué)習(xí)借鑒其他自助旅游發(fā)展較好地區(qū)的公共交通舉措。如香港的鐵路系統(tǒng)就非常人性化地針對旅游者設(shè)計出了一種“全日通”地鐵票。以一個合理的價格購買一張一日票，在購買后24小時內(nèi)就可以隨意搭乘地鐵交通，并且會在車站內(nèi)為每一位旅游者發(fā)放游覽目錄，其中推薦了沿線值得游覽的站點及周邊特色。同樣我們也可以利用此種方式來完善省內(nèi)各個城市自身的公共交通系統(tǒng)，推出辦理一日、三日時長的臨時交通卡，在該時段內(nèi)不限次數(shù)乘坐。并附贈旅游景區(qū)及特色游覽地的交通攻略，值得游玩的打卡地路線，從而更好地為旅游者提供服務(wù)和便利。