環(huán)境監(jiān)測在大氣污染治理中的影響和對策分析

鄧嘉豪

（深圳市環(huán)境監(jiān)測中心站，廣東 深圳 518049）

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢向好的背景下，我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅速，隨之對煤炭、石油化石燃料的需求量也逐漸加大。在對上述原料進(jìn)行燃燒時，會產(chǎn)生大量的污染氣體，再加上汽車尾氣排放等，導(dǎo)致大氣質(zhì)量明顯降低。近年來，社會大眾對大氣環(huán)境質(zhì)量關(guān)注度逐漸提高，國家正大力整頓大氣污染現(xiàn)象，最常用的方法即環(huán)境監(jiān)測法。而如何采用針對性的、先進(jìn)的技術(shù)實現(xiàn)有效的大氣污染控制，還需要相關(guān)人員進(jìn)一步加深研究與實踐。

1 我國大氣污染現(xiàn)狀

城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的推進(jìn)，導(dǎo)致大氣污染現(xiàn)象加劇。而大氣污染現(xiàn)象的出現(xiàn)又同時阻礙城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進(jìn)程。近年來，在我國大氣污染防治過程中，呈現(xiàn)出空氣質(zhì)量優(yōu)化速度放緩這一現(xiàn)象，大氣污染排放量更是逐年增長。近年來相關(guān)人員對我國大氣污染狀況進(jìn)行了調(diào)查，2017年，調(diào)查時以《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》為參照選取300多個地級市進(jìn)行調(diào)查，評價其空氣質(zhì)量，評價結(jié)果顯示達(dá)標(biāo)率較低，僅為40.23%，同時酸雨區(qū)面積占比為12.5%。拒2019年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，較2017年，空氣質(zhì)量狀況并未有明顯改善，且部分地區(qū)春季持續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣，污染面積較大，覆蓋省份數(shù)量為17，城市數(shù)量為45，達(dá)到285萬平方公里，受影響人口數(shù)量為6億人。據(jù)環(huán)保部5月份空氣質(zhì)量檢測報告可知，在受檢測的70個城市中，空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)和超標(biāo)天數(shù)分別為61.21% 和38.79%?？諝赓|(zhì)量最差的城市為京津冀地區(qū)，且其中的主要污染物為PM2.5和O3。由此可見，我國大氣污染質(zhì)量形勢尤為嚴(yán)峻［1］。

2 環(huán)境監(jiān)測在大氣污染治理中的影響

2.1 促進(jìn)大氣污染治理科學(xué)決策

在對大氣污染進(jìn)行治理的過程中，需要使用環(huán)境監(jiān)測技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)收集和科學(xué)管理，在環(huán)境監(jiān)測技術(shù)下，可對各個區(qū)域的污染情況進(jìn)行實時監(jiān)測，并可轉(zhuǎn)化為具體數(shù)據(jù)。大氣污染防治人員可借助上述數(shù)據(jù)進(jìn)行大氣污染狀況分析，基于此可知，通過加強環(huán)境監(jiān)測有助于實現(xiàn)大氣污染防治的科學(xué)管理決策。

2.2 有利于污染事故和糾紛處理

我國近年來環(huán)保工作力度在不斷加強，在進(jìn)行具體大氣污染治理過程中，需要針對污染事故進(jìn)行處理，當(dāng)出現(xiàn)污染事故和相關(guān)問題時，在環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的支持下，技術(shù)人員可依據(jù)監(jiān)測活動中形成的實時記錄對污染事故進(jìn)行定性和處理。同時可收集和整理大氣污染實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，形成重點排污防治方案，可有針對性的對相關(guān)單位和責(zé)任人進(jìn)行管理，并完善布設(shè)監(jiān)控點，便于后期處理污染事故和糾紛。

2.3 奠定執(zhí)法監(jiān)督基礎(chǔ)

環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的基礎(chǔ)功能為監(jiān)測各地大氣污染狀況，此外，相關(guān)部門在進(jìn)行大氣污染治理的過程中，還可借助環(huán)境監(jiān)測技術(shù)對導(dǎo)致大氣污染問題出現(xiàn)的成因進(jìn)行追溯，可有效對大氣污染主要來源進(jìn)行判定?；诖耍嚓P(guān)部分可有針對性的開展環(huán)境執(zhí)法監(jiān)督活動。此外，相關(guān)部門針對大氣污染防治會制定一定的法律法規(guī)，也可參照環(huán)境監(jiān)測相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)節(jié)把控，提高執(zhí)法監(jiān)督質(zhì)效［2］。

2.4 幫助營造良好生活環(huán)境

人居環(huán)境適宜是城市發(fā)展過程中需要關(guān)注的重要指標(biāo)，大氣污染作為影響人居環(huán)境舒適度的關(guān)鍵要素，應(yīng)加大對其的治理力度。通過應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測技術(shù)可實時監(jiān)測大氣環(huán)境污染狀態(tài)，判定特定區(qū)域是否適宜居住，并為大氣污染防治提供參考，基于此，可有效改善生活環(huán)境。尤其對于大氣污染較為嚴(yán)重的區(qū)域而言，相關(guān)人員借助環(huán)境監(jiān)測技術(shù)可針對性的分析空氣質(zhì)量各項指標(biāo)變化情況，進(jìn)一步明確污染源，為實際大氣污染治理提供堅實支撐。

3 大氣污染治理中環(huán)境監(jiān)測要點

3.1 明確監(jiān)測內(nèi)容

1）監(jiān)測固體顆粒物，在對大氣污染進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測時，需要借助先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)。監(jiān)測時，應(yīng)明確空氣指標(biāo)，據(jù)此監(jiān)測空氣中的污染物，并對污染物濃度進(jìn)行確定，同時找出污染源。在環(huán)境監(jiān)測的基礎(chǔ)上測得的數(shù)據(jù)可作為進(jìn)行大氣污染處理的科學(xué)參考。在進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測時，首先需要監(jiān)測的內(nèi)容即大氣中的固體顆粒物，其成分相對復(fù)雜，在進(jìn)行監(jiān)測時，應(yīng)使用專業(yè)的大氣檢測儀器，要具體檢測出相應(yīng)指標(biāo)，包括二氧化氮、PM10顆粒物含量等。

2）監(jiān)測二氧化硫，在大氣污染物中，二氧化硫為較為常見的大氣污染物，其主要的負(fù)面影響在于影響大氣結(jié)構(gòu)和人體健康。二氧化硫的主要來源為工業(yè)生產(chǎn)活動，具體為使用煤炭、油等能源的過程中產(chǎn)生的物體，在進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測時，應(yīng)將其作為一項重要內(nèi)容。在進(jìn)行具體監(jiān)測時，監(jiān)測人員應(yīng)選用光度法、庫倫滴定法等，上述監(jiān)測法可有效抵抗干擾，進(jìn)而保證監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確。此外，在監(jiān)測時，要根據(jù)測得的數(shù)據(jù)制定針對性的污染物治理方案，確保有效改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

3）監(jiān)測氮氧化物，當(dāng)前，汽車等交通工具較為常見，其產(chǎn)生的尾氣中含有部分污染氣體，主要為氮氧化物。在進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測時，也應(yīng)將其作為監(jiān)測的重要內(nèi)容。在獲得監(jiān)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門可有針對性的加強汽車尾氣排放管理。一般應(yīng)在城市道路中設(shè)置固定式的汽車尾氣排放監(jiān)測系統(tǒng)，要確保全天候、實時的對道路上的汽車尾氣排放情況進(jìn)行監(jiān)測。此外，在環(huán)境監(jiān)測的基礎(chǔ)上，還能夠?qū)崿F(xiàn)對過往汽車的自動篩查，及時發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)車輛，嚴(yán)格進(jìn)行汽車尾氣排放管理［3］。

3.2 合理選擇監(jiān)測技術(shù)

1）計量監(jiān)測技術(shù)，在監(jiān)測固體顆粒物時，常采用計量監(jiān)測技術(shù)。在利用此方法具體監(jiān)測顆粒物時，技術(shù)人員應(yīng)使用采樣器。采樣器設(shè)備中含有濾膜結(jié)構(gòu)，可有效篩選氣體中的固體顆粒物，同時可根據(jù)智能化的設(shè)置實現(xiàn)對需監(jiān)測顆粒物的有效截流，同時可進(jìn)行針對性的監(jiān)測。監(jiān)測人員應(yīng)確保平衡條件相同，并基于此測量采樣前后的氣體體積和濾膜質(zhì)量，對固體顆粒物濃度進(jìn)行明確，并進(jìn)行進(jìn)一步的組分分析，提高監(jiān)測數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性。

2）立體監(jiān)測技術(shù)，一為地基遙感監(jiān)測。在對大氣污染進(jìn)行監(jiān)測時，地基遙感監(jiān)測技術(shù)也為常用技術(shù)之一。在利用地基遙感監(jiān)測技術(shù)時，可根據(jù)監(jiān)測環(huán)境和要求合理采用監(jiān)測具體方式，具體包括多波段廣度儀監(jiān)測法、被動變換紅外線光譜檢測法等。地基遙感設(shè)備在監(jiān)測大氣環(huán)境時，由于大氣污染物成分不同，會表現(xiàn)出在太陽普吸收方面的差異，因而可采集到光譜吸收橫截面時的不同數(shù)據(jù)，進(jìn)而可獲得大氣環(huán)境區(qū)域結(jié)構(gòu)以及成分組分的詳細(xì)信息；二為車載測量設(shè)備監(jiān)測。在監(jiān)測大氣環(huán)境的過程中，可能會受到風(fēng)環(huán)境的影響，其中的污染物會出現(xiàn)移動，從而提高監(jiān)測難度。針對此種情況，監(jiān)測人員可采用車載測量設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測，即在監(jiān)測車輛中安裝專用測量設(shè)備，并將監(jiān)測車輛移動至待監(jiān)測區(qū)域，可一定程度上抵抗風(fēng)力對監(jiān)測數(shù)據(jù)的影響；三為機載遙感監(jiān)測。機載遙感監(jiān)測為較為先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)之一，即將監(jiān)測設(shè)備安裝在飛機中，飛機進(jìn)入到大氣平流層，對大氣環(huán)境質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行獲取?，F(xiàn)階段，我國機載遙感監(jiān)測技術(shù)已經(jīng)相對成熟，且在監(jiān)測過程中可根據(jù)實際情況選擇特定飛機予以監(jiān)測，以提高監(jiān)測精度。

3）遙感監(jiān)測技術(shù)，遙感監(jiān)測技術(shù)的適用范圍較廣，主要包括以下三種場景：一是大氣成分遙感監(jiān)測。對大氣環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，還要關(guān)注大氣環(huán)境的變化情況，監(jiān)測人員需具體了解污染物成分，借助遙感監(jiān)測可實現(xiàn)上述目標(biāo)。在監(jiān)測過程中，監(jiān)測人員應(yīng)主要對氣體、干濕沉降以及臭氧總量等進(jìn)行監(jiān)測。對大氣成分采用遙感監(jiān)測法，可根據(jù)大氣環(huán)境的變化趨勢，且適用于多種場景，應(yīng)用效益較好；二是臭氧層遙感監(jiān)測。臭氧層為大氣環(huán)境監(jiān)測的重要部位，對其進(jìn)行監(jiān)測時也可使用遙感監(jiān)測技術(shù)。在此技術(shù)的支持下，監(jiān)測人員可及時掌握臭氧層以及空洞的變化情況。且通過應(yīng)用遙感監(jiān)測技術(shù)，還可以幫助監(jiān)測人員對不同高度范圍內(nèi)臭氧的分布情況進(jìn)行監(jiān)測，同時可繪制出剖面圖，較為精準(zhǔn)直觀；三是居民生活區(qū)的遙感監(jiān)測。當(dāng)前，城市中一定程度存在熱島效應(yīng)，在進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測時，可借助遙感監(jiān)測技術(shù)監(jiān)測地面物體溫度，并據(jù)此繪制出城市等溫線，幫助相關(guān)人員全面掌握居民生活區(qū)大氣污染情況，并加以針對性的治理［4］。

3.3 運用大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)提高環(huán)境監(jiān)測效率

在對大氣污染進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測時，技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識到監(jiān)測點不斷擴(kuò)張以及監(jiān)測精度要求不斷提升這一趨勢。在監(jiān)測過程中，收集到的數(shù)據(jù)也較為復(fù)雜和龐大，因而若沿用人工處理方式，將顯著降低監(jiān)測效率，且會出現(xiàn)人工計算誤差。在信息技術(shù)縱深應(yīng)用背景下，技術(shù)人員應(yīng)積極借助大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測。應(yīng)建立大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)庫，收集整理測得的監(jiān)測數(shù)據(jù)，為后續(xù)大氣污染治理提供精準(zhǔn)參考。同時要借助云計算技術(shù)對龐大的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，進(jìn)行有效分類，提高大氣污染治理工作效率。

4 結(jié)語

對于大氣污染治理而言，環(huán)境監(jiān)測技術(shù)能夠起到較為積極的作用，在環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的支持下，可對空氣中的有害物質(zhì)種類、含量等進(jìn)行明確，從而判定污染等級，制定針對性的治理措施。作為大氣污染防治人員，應(yīng)進(jìn)一步加深對環(huán)境監(jiān)測等大氣污染防治先進(jìn)技術(shù)的研究。在應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測技術(shù)時，則要明確監(jiān)測內(nèi)容，合理匹配監(jiān)測技術(shù)，并通過對大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)的運用不斷提高大氣污染物監(jiān)測和處理效率，以進(jìn)一步提高空氣質(zhì)量，營造良好城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境。