氣體輔助蒸汽吞吐在稠油油藏應(yīng)用思考

吳迪楠

摘要：在現(xiàn)階段我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展背景下，逐漸提高了對石油資源的需求，并且開始增加對油田的開發(fā)力度。而在我國石油資源儲備中，稠油油藏占據(jù)了其中很大一部分，而針對這種類型油藏的開采工作也是一大難題，在實際對復雜稠油油藏進行開采過程中，應(yīng)用蒸汽吞吐方式可以實現(xiàn)較為理想的效果。但是在現(xiàn)階段具體運用該項技術(shù)期間，仍然出現(xiàn)了一些問題，比如油藏壓力降低、汽竄、儲層動用不均勻等等，對油藏的正常開采工作帶來了較大影響。因此，本文針對在稠油油藏中對氣體輔助蒸汽吞吐的應(yīng)用進行了分析，希望對我國油田事業(yè)的發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞：氣體輔助;蒸汽吞吐;稠油油藏

引言：

在國內(nèi)外范圍，所探明的稠油油藏儲量，目前已經(jīng)超過了3000億噸，稠油熱采更是發(fā)揮著十分重要的作用。在當前階段實際開采稠油油藏工作中，大部分采用的都是蒸汽吞吐方式，所獲得的開采效果也較為理想。在實際開采稠油油藏工作中，蒸汽吞吐技術(shù)額具有較強的適應(yīng)性，可以充分適應(yīng)實際的環(huán)境條件和開采條件，平均開采率僅僅可以達到20%，在反復開采同一地層以后，油藏壓力產(chǎn)生了大幅度江都，從而容易導致儲層動用不均勻、汽竄等問題的產(chǎn)生，這會在很大程度上影響到吞吐效果。

1氮氣輔助蒸汽吞吐

氮氣具有較低的導熱性，但是具有較高的膨脹比，可以有效保護蒸汽，從而可以實現(xiàn)對原油的流動性予以一定程度的提升，在目前國外地區(qū)，一些國家對該項技術(shù)的掌握已經(jīng)較為成熟，可以科學控制對氮氣的注入比、注入時機以及注入量，目前氮氣輔助整體吞吐技術(shù)在我國許多油田中也開始得到應(yīng)用，并且在很大程度上提升了我國油田的開采效果。

通過分析相關(guān)研究結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，在進行蒸汽吞吐以前，對一定量的氮氣進行注入，可以對原油采收率進行有效提高，針對氮氣和蒸汽的比值，如果低于1：30，可以實現(xiàn)較高的采收率。在我國相關(guān)研究人員工作中，對油田地質(zhì)模型進行了建立，據(jù)其中的研究結(jié)果顯示，針對氮氣和蒸汽的比值，如果達到了1：40，在油田累計產(chǎn)量方面，可以提升2000立方米。相關(guān)研究人員又針對某稠油油藏開展了研究，研究過程中發(fā)現(xiàn)，通過將大段塞方式作為基礎(chǔ)，如果采用間隔一周期的注氮開采方式，針對氮氣的注入量，如果達到了蒸汽注入量的六十分之一，就可以達到最為顯著的油藏增產(chǎn)效果。相關(guān)研究人員對紅3區(qū)塊進行了模擬之后提出，在早期對氣體輔助吞吐方式的應(yīng)用中，是先注入蒸汽，之后注入氮氣，在中后期階段，則改為采用段塞式注入，通過這種方式可以對油藏采收率予以有效提升。采用氮氣輔助蒸汽吞吐技術(shù)，在埋藏淺、敏感性高以及溫度低的稠油油藏開采工作中可以實現(xiàn)最佳的增產(chǎn)效果，針對油藏開采的效率，可以提升30%以上，針對一些油田中存在的復雜地質(zhì)條件，在實際開采工作中，通過應(yīng)用氮氣輔助蒸汽吞吐技術(shù)，可以對底邊水錐進予以有效抑制，同時可以實現(xiàn)對原油生產(chǎn)周期予以一定程度的增加。

在蒸汽吞入開采工作中，通過應(yīng)用氮氣進行輔助，可以對地層的能量予以顯著提升，并且可以在很大程度上降低蒸汽熱量的損失，在蒸汽和原油之間，可以形成更大的接觸面積。但是在具體應(yīng)用這一技術(shù)期間，在對氮氣、蒸汽進行注入過程中仍然會損失較多的熱量，因此需要將油藏、原油的特點作為依據(jù)，適當調(diào)整混住比，從而針對油井產(chǎn)量進行有效的調(diào)節(jié)。

2二氧化碳蒸汽吞吐

在原油中，二氧化碳具有較大的溶解度，可以實現(xiàn)對原油的流動性進行有效改善，在體積膨脹效果方面也表現(xiàn)的較為理想，可以實現(xiàn)對儲層能量的有效提升，在空氣條件下，可以實現(xiàn)原油流動性的有效提升。在近年來我國油藏開采工作中，也開始著重研究對二氧化碳的應(yīng)用，因此也為蒸汽吞吐稠油藏開采工作對二氧化碳氣體的應(yīng)用奠定了一定基礎(chǔ)，并且逐漸在稠油油藏開采工作中得到了廣泛應(yīng)用。

以我國大慶油田針對稠油油藏的開采工作為例，在開采過程中就采用了二氧化碳蒸汽吞吐技術(shù)，原油溫度處于45攝氏度時在12.7兆帕的飽和二氧化碳條件下，可以將稠油的體積擴大17%，針對原油的黏度，可以降低3.4倍。將陶磊等專家獲得的研究成果作為依據(jù)，針對二氧化碳氣體，如果在稠油中的溶解度為110S立方米每立方米，在體積膨脹率方面可以達到32%，在降黏率方面，可以達到96%，從而針對原油的流動性可以予以大幅度提升。通過對早期研究進行分析，在較低的溫度條件下，二氧化碳可以較為理想的降低原油的黏度，在其壓力方面如果低于泡點壓力，在原油內(nèi)部，就會形成大量的微泡。相關(guān)研究人員針對二氧化碳輔助蒸汽吞吐開采稠油油藏開展了相關(guān)試驗，在具體應(yīng)用二氧化碳過程中，并不會對油藏帶來很大的影響，并且二氧化碳可以保證足夠長的燜井時間，通過讓二氧化碳充分接觸原油，但是針對接觸的時間需要進行控制，最長也不可以超過二氧化碳超過邊界的時間，從而對二氧化碳的大量浪費現(xiàn)象予以避免。在稠油油藏開采工作中，通常采用二氧化碳溶解劑輔助蒸汽吞吐的方法，可以在很大程度上提升油井的采收率，針對二氧化碳輔助蒸汽吞吐油藏的采收率，也可以進行有效提升。借助科學運用二氧化碳輔助蒸汽吞吐技術(shù)，可以對注入氣體的密度予以顯著提升，并且有效增加了排水面積，在油藏壓力方面，也可以獲得有效的增強，在低滲透油藏中，存在的較長裂縫和更多異質(zhì)性，都為二氧化碳的輔助蒸汽吞吐技術(shù)的應(yīng)用提供了良好的基礎(chǔ)條件。

3結(jié)論

在當前階段我國社會、經(jīng)濟等方面快速發(fā)展背景下，我國針對石油資源的需求量得到顯著提升。稠油油藏作為我國主要的石油油田儲備類型，為了對這種油藏的開采效率進行提升，就需要在采油工作中對氣體輔助蒸汽吞吐技術(shù)的應(yīng)用予以重視，并積極開展相關(guān)研究工作，對開采效率予以持續(xù)提升，并實現(xiàn)開采成本投入的逐步降低。

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