吉利星瑞擺擂臺(tái)

陳秀娟

直線加速、顛簸路測(cè)試、8字彎、蛇形彎、水杯測(cè)試，星瑞大顯身手。

一直以來(lái)，家轎市場(chǎng)被合資品牌霸榜，以卡羅拉、軒逸、朗逸等為代表的車(chē)型幾乎是合資家轎的標(biāo)桿，能與之正面抗衡的自主車(chē)型寥寥無(wú)幾。如今，吉利星瑞以“顛覆者”姿態(tài)來(lái)勢(shì)洶洶。

5月25日，吉利星瑞家轎擂臺(tái)賽-北京站開(kāi)幕，此次擂臺(tái)賽以“不試不比不賣(mài)·你過(guò)來(lái)呀！”為主題，以吉利星瑞作為“擂主”，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展試乘試駕品鑒及公開(kāi)擂臺(tái)PK，通過(guò)直線加速、顛簸路測(cè)試、8字彎、蛇形彎、水杯測(cè)試等項(xiàng)目讓體驗(yàn)者充分感受新車(chē)性能。

“吉利星瑞是吉利汽車(chē)在2020年推出的一款A(yù)級(jí)家轎，是吉利的一張王牌，對(duì)于這款車(chē)，我們的宗旨是'不試不比不賣(mài)的原則，充分讓用戶(hù)去體驗(yàn)和感受車(chē)輛的各項(xiàng)性能，讓用戶(hù)充分感受到與同級(jí)車(chē)對(duì)比后的差距以及對(duì)我們的自信。”吉利汽車(chē)北部營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總經(jīng)理高思宏在發(fā)布會(huì)上說(shuō)。

不畏賽道

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，媒體大咖化身專(zhuān)業(yè)車(chē)手，在賽道馳騁與場(chǎng)地試駕中體驗(yàn)吉利星瑞帶來(lái)的速度與激情。

據(jù)吉利汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)家魏齊賢介紹，吉利星瑞基于CMA平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，全系搭載2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有140kW的最大功率和300N-m的峰值扭矩，配備7DCT濕式雙離合變速箱，換擋時(shí)間僅為。.渺，動(dòng)力隨叫隨到，打破家轎“動(dòng)力夠用就好”的固有認(rèn)知。

此外，吉利星瑞使用“線控底盤(pán)”、麥弗遜前懸架、E型多連桿獨(dú)立后車(chē)架、全球頂級(jí)供應(yīng)商意大利ITT剎車(chē)片、長(zhǎng)行程減振器設(shè)計(jì)等，能帶來(lái)極強(qiáng)的抓地力與極佳的操控性，能迅速響應(yīng)駕駛者意圖，精準(zhǔn)回饋路況信息，兼顧駕乘舒適性和運(yùn)動(dòng)駕控性。

發(fā)車(chē)區(qū)，吉利星瑞伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲起步，加速輕盈，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)只需輕踩油門(mén)就會(huì)迅速給出反應(yīng)，操控十分靈活。讓人意外的是，低速下吉利星瑞的動(dòng)力響應(yīng)也非常迅速，換擋也非常平順。直道提速時(shí)，吉利星瑞展示了激情動(dòng)力，當(dāng)極速起步、深踩油門(mén)時(shí)，車(chē)輛迅速?zèng)_出;過(guò)彎道時(shí)，吉利星瑞的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了轉(zhuǎn)向反應(yīng)和操控循跡性能，讓操控更加敏捷與精準(zhǔn)。

此外，星瑞還能實(shí)現(xiàn)媲美主流1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗水平。工信部公布的信息顯示，它的百公里油耗為6.7升。

幾個(gè)小時(shí)的試駕體驗(yàn)下來(lái)，吉利星瑞將其優(yōu)良的動(dòng)力性和操控性能展現(xiàn)得淋漓盡致。

重構(gòu)家轎標(biāo)準(zhǔn)

此次活動(dòng)不僅能在“動(dòng)”的一面，切身感受吉利星瑞強(qiáng)勁的動(dòng)力和極致的操控，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓還能近距離品鑒其“靜”的一面。

不同于吉利其他轎車(chē)產(chǎn)品，吉利星瑞采用了全新豎格柵造型設(shè)計(jì)，官方稱(chēng)為“宇宙回響的能量漣漪”的4.0前臉造型，看上去頗為大氣，尤其是配合全新三段式脈沖LED日行燈，新車(chē)看上去更具豪華氣息。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，實(shí)打?qū)嵉膶挸ㄗ匀徊挥枚嗾f(shuō)?；贑MA超級(jí)母體高度靈活的“帶寬”優(yōu)勢(shì)，星瑞打破了以往A+級(jí)轎車(chē)固有的車(chē)身尺寸標(biāo)準(zhǔn)，以2800mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距、1869mm的同級(jí)最寬車(chē)身和1618mm的同級(jí)最寬輪距，超越市場(chǎng)中的同級(jí)產(chǎn)品，為用戶(hù)重構(gòu)家轎空間標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)空間超大杯。

智能方面，吉利星瑞搭載了同級(jí)領(lǐng)先的整車(chē)OTA云端升級(jí)系統(tǒng)，其可以像電腦和手機(jī)系統(tǒng)一樣即時(shí)遠(yuǎn)程升級(jí)，提升汽車(chē)數(shù)字智能化駕駛功能。同時(shí)，它擁有一套高度完善的智能安全體系，配有 L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)、APA全自動(dòng)智能泊車(chē)系統(tǒng)帶自動(dòng)剎停功能、上帝之眼540。透明底盤(pán)等一系列智能配置，重新定義了A級(jí)轎車(chē)智能配置規(guī)格高標(biāo)準(zhǔn)。

其他配置也頗為豐富，無(wú)論是車(chē)載香氛系統(tǒng)、變色呼吸氛圍燈、10揚(yáng)聲器BOSE音響，還是Prefaced屬迎賓踏板、無(wú)線充電、全景天窗等，都讓這款車(chē)的內(nèi)在質(zhì)感大大增強(qiáng)。

在新冠疫情的影響下，消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)空氣安全越發(fā)重視，吉利星瑞沿襲了吉利造“全方位健康汽車(chē)”的理念，采用了NAPPA真皮抑菌方向盤(pán)和VOC等級(jí)生態(tài)環(huán)?？咕牧?，并配備集車(chē)規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、AQS智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化器等于一體的G-clean空氣凈化系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)從源頭消除污染、智能阻隔污染、車(chē)內(nèi)正壓防御、空氣質(zhì)量?jī)?nèi)外監(jiān)測(cè)及高效空氣凈化等生態(tài)安全防護(hù)功能，為用戶(hù)打造“全方位健康車(chē)” O

另外，吉利星瑞在主被動(dòng)安全方面打造了一套高度完善的智能安全體系，全系標(biāo)配了博世9.3 ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制、 BA制動(dòng)輔助、HAC上坡輔助、 Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)+EPB電子駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、行車(chē)自動(dòng)落鎖、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)等安全配置，突破當(dāng)下市場(chǎng)中A級(jí)轎車(chē)的配置規(guī)格。

不可置疑，星瑞在動(dòng)力、空間、智能、健康等方面為用戶(hù)帶來(lái)的物超所值的“價(jià)值超大杯”，對(duì)以軒逸、卡羅拉等為代表的主流合資家轎產(chǎn)生了強(qiáng)烈的沖擊。

作為“吉利4.0時(shí)代”的一張王牌，吉利星瑞的市場(chǎng)表現(xiàn)備受關(guān)注。自2020年11月上市以來(lái)，其銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。數(shù)據(jù)顯示，4月，吉利星瑞銷(xiāo)量為1.04萬(wàn)輛。自上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量為6.53萬(wàn)輛，成為吉利汽車(chē)新一代的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。它的熱銷(xiāo)也反應(yīng)出中國(guó)品牌家轎已開(kāi)啟顛覆合資產(chǎn)品之勢(shì)。

此次通過(guò)專(zhuān)業(yè)媒體的試駕、品鑒，吉利星瑞充分展示了其硬核實(shí)力。它不僅完善了吉利汽車(chē)的轎車(chē)矩陣，更是自主汽車(chē)品牌撬動(dòng)家轎市場(chǎng)、顛覆合資轎車(chē)格局的生力軍。同時(shí)，也助力吉利汽車(chē)加速走向下一個(gè)“千萬(wàn)時(shí)代”。