公路工程智能化監(jiān)理發(fā)展方向探微

張長(zhǎng)帥

摘? 要：文章立足于實(shí)際，對(duì)公路工程智能化監(jiān)理發(fā)展方向進(jìn)行研究。首先探討了當(dāng)前公路工程智能化監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題，然后對(duì)智能化監(jiān)理的發(fā)展方向措施進(jìn)行研究，希望探討之后可以給該領(lǐng)域的工作者提供借鑒。

關(guān)鍵詞：公路工程;智能化;監(jiān)理;發(fā)展方向;分析

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及工程建設(shè)的不斷推進(jìn)，公路工程的智能化發(fā)展變得越來(lái)越精細(xì)嚴(yán)格。而要想使其穩(wěn)定高效地運(yùn)行和發(fā)揮作用，就應(yīng)加強(qiáng)前期的建設(shè)管控以為質(zhì)量方面的穩(wěn)定保障提供有利的條件。具體工作時(shí)不僅工程施工方等相關(guān)單位要重視質(zhì)量方面的管控，監(jiān)理單位也應(yīng)加強(qiáng)這方面的工作落實(shí)，從而為智能化項(xiàng)目的精細(xì)化推進(jìn)提供切實(shí)的保障。

一、公路工程智能化監(jiān)理存在的問(wèn)題分析

1.監(jiān)理定位不清晰

對(duì)于當(dāng)下的公路工程來(lái)說(shuō)，進(jìn)行智能化建設(shè)就應(yīng)高度重視監(jiān)理方面的工作。就當(dāng)前的監(jiān)理工作開(kāi)展來(lái)看其中所存在的問(wèn)題依舊很多，例如監(jiān)理定位有偏差、監(jiān)理工作職責(zé)不明確等，這些都使得監(jiān)理不能發(fā)揮出應(yīng)有的價(jià)值和作用。不僅業(yè)主沒(méi)有意識(shí)到監(jiān)理單位在整個(gè)工程施工中的作用，施工單位也并沒(méi)有這方面的覺(jué)悟。因此也就不能給予監(jiān)理工作以相應(yīng)的支持，而這也是相關(guān)工作無(wú)法穩(wěn)定高效落實(shí)的一個(gè)重要原因。

2.監(jiān)理體制不完善

對(duì)于公路工程智能化的建設(shè)來(lái)說(shuō)，其中涉及到的監(jiān)理體系也是極為重要的影響因素。沒(méi)有規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)理體系，相應(yīng)的工作流程的落實(shí)以及工作計(jì)劃的實(shí)行等都會(huì)呈現(xiàn)為極度混亂的情況，而管控方面也就不能達(dá)到理想的效果。由于存在著諸多亟待完善和優(yōu)化的部分，因此監(jiān)理工作的落實(shí)始終停留在紙面之上，出現(xiàn)偏差和漏洞的情況也就變得越來(lái)越多。監(jiān)理體制存在缺漏與監(jiān)理單位未能盡職盡責(zé)有關(guān)，工程建設(shè)之前并未就施工各方的責(zé)任進(jìn)行明確的劃分，這樣就使得具體的工作推進(jìn)存在著很大的不確定性。

3.監(jiān)理人員方面的問(wèn)題

首要的問(wèn)題來(lái)自于監(jiān)理行業(yè)，該行業(yè)在我國(guó)尚處在起步階段，監(jiān)理工作的資質(zhì)審查也存在著很大的漏洞，這樣也就造成了行業(yè)內(nèi)部工作能力的參差不齊。而一些監(jiān)理人員并不能順?biāo)鞎r(shí)代的發(fā)展做出不斷地優(yōu)化提升，監(jiān)理方面的知識(shí)和技能依舊停留在初級(jí)階段，這樣就使得一些新的情況不能有效地處理 。

4.監(jiān)理技術(shù)滯后

一方面來(lái)看，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作中所用到的檢驗(yàn)技術(shù)比較落后，因此也就無(wú)法在施工材料和工藝檢驗(yàn)方面發(fā)揮出應(yīng)有的作用，而試驗(yàn)和檢測(cè)等方面的準(zhǔn)確率也不能有效的保證;另外一方面，當(dāng)前的監(jiān)理工作開(kāi)展依賴監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)操作的情況極為突出，對(duì)信息技術(shù)認(rèn)識(shí)不清，工作方面的協(xié)調(diào)和溝通也存在著很大的限制。

二、公路工程智能化監(jiān)理發(fā)展路徑

1.準(zhǔn)確定位監(jiān)理工作

在公路工程智能化監(jiān)理工作開(kāi)展階段中，準(zhǔn)確定位監(jiān)理工作可以給項(xiàng)目的開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。就拿業(yè)主單位來(lái)說(shuō)，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理單位在具體施工中的重要性價(jià)值，以選用符合既定標(biāo)準(zhǔn)的有資質(zhì)的監(jiān)理單位，且應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其的支持和工作保障。對(duì)于施工單位則應(yīng)做好與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)與溝通，以在充分參考監(jiān)理單位所提意見(jiàn)的條件下將監(jiān)理作用發(fā)揮出來(lái);監(jiān)理單位也應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到自身工作的重要性，以及重視公路工程智能化項(xiàng)目的現(xiàn)實(shí)價(jià)值，以在獨(dú)立高效的工作落實(shí)下達(dá)到較為理想的推進(jìn)效果。

2.完善監(jiān)理機(jī)制

對(duì)于公路工程智能化監(jiān)理工作的推進(jìn)來(lái)說(shuō)，自身機(jī)制的優(yōu)化和健全務(wù)必要高度重視。有了健全高效的監(jiān)理機(jī)制，相應(yīng)的監(jiān)理工作的推進(jìn)才會(huì)變得更為規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。對(duì)于監(jiān)理機(jī)制的完善和優(yōu)化，務(wù)必要在充分分析整個(gè)工程智能化項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行，每個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)理任務(wù)以及目標(biāo)等都應(yīng)精細(xì)地明確，這樣相應(yīng)的智能化建設(shè)才會(huì)更為穩(wěn)定高效。與此同時(shí)，還應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作的職責(zé)劃分，這樣相應(yīng)的工作開(kāi)展以及各方面的部署才會(huì)更為規(guī)范有序。特別是一些重要的工作內(nèi)容，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的精細(xì)調(diào)控和清晰劃分無(wú)疑是極為重要的一個(gè)方面，這樣最終所達(dá)到的效果才會(huì)更為理想。另外還應(yīng)注意的是監(jiān)理機(jī)制的健全和優(yōu)化還應(yīng)獲得業(yè)主單位以及監(jiān)理單位和施工單位等的高度認(rèn)可，這樣這方面的工作推進(jìn)才會(huì)更有保障。

3.監(jiān)理法規(guī)得到完善

監(jiān)理工作效率可以通過(guò)監(jiān)理單位以及政府部門兩個(gè)主體機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，政府責(zé)任部門可通過(guò)相關(guān)法律法規(guī)的建設(shè)，對(duì)市場(chǎng)欣慰進(jìn)行全面管理，監(jiān)理人員則在通過(guò)學(xué)習(xí)全新的法律法規(guī)后，提高自身的專業(yè)修養(yǎng);通過(guò)對(duì)法律法規(guī)優(yōu)化后，監(jiān)理工作需要構(gòu)建出完善的處罰制度，若存在與工程實(shí)際不符的情況則要及時(shí)糾正一直到滿足法規(guī)要求為止。

此外，也需要與政府部門進(jìn)行合作，對(duì)施工單位追究法律責(zé)任，對(duì)施工單位的行為進(jìn)行約束，從而保障施工質(zhì)量與完成進(jìn)度，也使施工單位樹(shù)立一個(gè)良好的形象。

4.創(chuàng)新監(jiān)理技術(shù)

要想切實(shí)地保障公路工程智能化監(jiān)理工作推進(jìn)的科學(xué)與高效，當(dāng)前及以后務(wù)必要將監(jiān)理技術(shù)的創(chuàng)新和優(yōu)化放在極為突出的位置，所以在具體工作開(kāi)展階段中需要對(duì)創(chuàng)新監(jiān)理技術(shù)進(jìn)行研究。另外還應(yīng)注意的是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作中所使用到的檢測(cè)檢驗(yàn)技術(shù)務(wù)必要不斷地進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，特別是一些新出現(xiàn)的材料和設(shè)備務(wù)必要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行應(yīng)用和調(diào)整，以為科學(xué)高效的監(jiān)理工作的落實(shí)好提供切實(shí)的保障。相信在技術(shù)不斷改進(jìn)以及具體工作更為高效地推進(jìn)之下，監(jiān)理智能化的落實(shí)必定會(huì)越來(lái)越高效，而最終所達(dá)到的效果以及其作用下的工程施工也會(huì)越來(lái)越科學(xué)合理，從而為社會(huì)發(fā)展和工程建設(shè)提供更為便捷高效的方式。

5.做好監(jiān)理人員的培訓(xùn)

公路工程智能化監(jiān)理工作開(kāi)展水平的高低，在一定的程度上與監(jiān)理人員的綜合能力有著一定的聯(lián)系。所以在監(jiān)理人員培訓(xùn)的過(guò)程中，相關(guān)單位需要積極的利用現(xiàn)代化手段進(jìn)行培訓(xùn)，例如通過(guò)微信、QQ以及構(gòu)建監(jiān)理教育平臺(tái)，將監(jiān)理細(xì)則以及監(jiān)理質(zhì)量管理內(nèi)容直接發(fā)送給監(jiān)理人員，使其能夠在工作時(shí)更為透徹了解監(jiān)理要求從而提升自己的綜合能力。

三、結(jié)語(yǔ)

綜合以上敘述，在公路工程項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中，采用智能化監(jiān)理方式能夠提高工程質(zhì)量水平。所以在往后的研究中需要對(duì)公路工程智能化監(jiān)理的發(fā)展方向進(jìn)行研究，從而探尋出更多科學(xué)有效的工作方式以推進(jìn)公路工程項(xiàng)目的不斷開(kāi)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]周榮剛.關(guān)于公路工程管理中的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)探析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016，（11）：3107-3107.

[2]鄭玉來(lái)，汪海洋.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)與工程質(zhì)量管理探微[J].中國(guó)科技投資，2019，（2）：51.

[3]孫小峰.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)探析[J].交通世界（中旬刊），2017，（4）：32-33.