基于因子分析法的青島市財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心建設(shè)研究

盧麗媛 王竟諭(青島黃海學(xué)院)

■ 影響財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心選址的主要因素

(一)財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心選址的主要影響因素

財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心設(shè)立為集團(tuán)公司集中處理子公司財(cái)務(wù)問題，其標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的宗旨目的是為了節(jié)約成本、方便管理，那么財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的選址需要更多考慮成本消耗和溝通便捷。公司選擇財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的位置一般考慮以下因素：1.靠近總部便于溝通；2.靠近公共辦公區(qū)；3.人力成本；4.運(yùn)營(yíng)成本；5.高素質(zhì)人力資源；6.與總部的時(shí)區(qū)；語(yǔ)言、文化盡量統(tǒng)一；7.公共設(shè)施；8.稅收保障；9.公共交通；10.其他。

(二)主要研究方法

因子分析法是一種運(yùn)用少數(shù)因子來描述多個(gè)因素或指標(biāo)間關(guān)系的分析方法。其基本思路是：對(duì)樣本進(jìn)行分組，使相關(guān)性較大的樣本為同組，不同組間的相關(guān)性較低。多樣本同時(shí)分析是模型實(shí)際運(yùn)用過程中經(jīng)常要解決的問題，樣本的復(fù)雜性將使得計(jì)算難度加大，變數(shù)增多，實(shí)際問題的分析結(jié)果及解釋將更難進(jìn)行。因子分析法可以解決大多數(shù)多樣本問題，通過分析選取的樣本間相關(guān)性最終提取公共因子，可以高效地解決多樣本問題。

■ 財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心在青島市設(shè)立的實(shí)證分析

(一)評(píng)價(jià)指標(biāo)選取的原則

基于所查閱的大量文獻(xiàn)并結(jié)合青島市的實(shí)際情況，本文最終抽取了2010—2020年主要影響青島市財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心建立的8個(gè)因素。它們分別為：GDP增長(zhǎng)率、全市就業(yè)人員平均工資、財(cái)政收入增長(zhǎng)率、普通高等學(xué)校在校生人數(shù)、進(jìn)出口增長(zhǎng)率、居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)、航空客運(yùn)量、住宿和餐飲業(yè)社會(huì)消費(fèi)品總額。

(二)實(shí)證分析

1.因子命名

為了對(duì)所提取的三個(gè)公共因子更好地解釋和命名，從而得到更準(zhǔn)確地分析建立青島市財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的影響因素，有旋轉(zhuǎn)成分矩陣如下：

通過表1旋轉(zhuǎn)成分矩陣對(duì)比三個(gè)主要成分的絕對(duì)值，可看出，第一個(gè)公共因子在GDP增長(zhǎng)率、進(jìn)出口增長(zhǎng)率、住宿和餐飲業(yè)社會(huì)消費(fèi)品總額3個(gè)樣本上的載荷值比較高，可以較好地反映青島市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，歸類于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)因子F1。第二個(gè)公共因子在全市就業(yè)人員平均工資、居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)2個(gè)樣本上的載荷值較高，用其描述青島市居民生活現(xiàn)狀比較具有說服力，歸類于居民生活因子F2。第三個(gè)公共因子在財(cái)政收入增長(zhǎng)率、普通高等學(xué)校在校生人數(shù)和航空客運(yùn)量3個(gè)樣本上的載荷值較高，可歸類于政府社會(huì)因子F3。

表1 旋轉(zhuǎn)成分矩陣

2.因子得分計(jì)算

表2 成分得分系數(shù)矩陣

經(jīng)以上計(jì)算，可得2010—2020年影響青島市財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心8個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)模型：F=Fi×Pi(i=1,2,3)。

借助SPSS軟件，根據(jù)公式F=0.45984F1+0.26866F2+0.03134F3，計(jì)算三個(gè)公共因子相關(guān)，最終得出其綜合排序，排列順序如表3所示。

表3 公共因子得分及綜合得分

(三)結(jié)果分析

通過表3可得，綜合得分在2010—2020年區(qū)間內(nèi)整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，表示青島經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文等各方面發(fā)展趨向利好形勢(shì)，在青島市建立財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的條件逐年優(yōu)化。

■ 優(yōu)化對(duì)策與建議

(一)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)環(huán)境

青島市是山東省內(nèi)GDP總量最高的城市，被稱作“新一線城市”，有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。2020年數(shù)據(jù)顯示青島市生產(chǎn)總值達(dá)到12400.56億元人民幣，雖然對(duì)比杭州、上海等同區(qū)位城市，青島經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)偏弱，但物價(jià)、房?jī)r(jià)相較其他一線城市低，辦公場(chǎng)所的建設(shè)費(fèi)用、租金費(fèi)用較低。青島市金融機(jī)構(gòu)種類繁多，國(guó)有銀行、外資銀行、小額貸款公司等都可以為集團(tuán)公司提供資金來源。政府應(yīng)穩(wěn)中求進(jìn)，一心一意謀發(fā)展，踏踏實(shí)實(shí)搞經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)青島市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。若集團(tuán)公司著重考慮財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心建設(shè)成本和日后的開支問題，可考慮來青島市建立財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心。

(二)政府和社會(huì)方面

青島作為我國(guó)重要的港口城市，西海岸新區(qū)一直吸引各路資源，政府的扶持政策對(duì)企業(yè)一直友好。近幾年青島鐵路運(yùn)輸發(fā)展良好，新增青島西站，方便同山東魯南地區(qū)的交流，使青島同南方各主要城市鐵路運(yùn)輸更加便利。新開設(shè)的地鐵線使西海岸新區(qū)內(nèi)居民出行更加便利快捷，聯(lián)通數(shù)座高校，高校之間交流方便。按規(guī)劃，2020年青島市將擁有超過50所高等院校，超過40萬(wàn)名在校生，高素質(zhì)人才儲(chǔ)備眾多。財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心需要同集團(tuán)公司各子公司頻繁聯(lián)系，因此需要所在城市鐵路、航空、公路運(yùn)輸?shù)冉煌ㄔO(shè)施發(fā)展較好，而且財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心需要眾多高素質(zhì)人才來維持運(yùn)營(yíng)，青島具有良好的交通網(wǎng)絡(luò)，高校眾多，人才儲(chǔ)量大，在青島適合建立財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心。

(三)居民生活水平

青島市居民平均工資高，但貧富差異也大。政府應(yīng)重視貧富差距問題，提高最低工資標(biāo)準(zhǔn)，控制青島市房?jī)r(jià)。青島市物價(jià)較高，房?jī)r(jià)相對(duì)普通工薪人員偏高，企業(yè)為使員工正常生活需要提高員工工資，這就使企業(yè)成本增加，若不提高工資員工生活得不到保障，會(huì)使財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的人員流動(dòng)程度增大。企業(yè)要考慮青島市平均物價(jià)、居民的平均消費(fèi)能力給員工發(fā)放合理的工資。安排合理的工作時(shí)長(zhǎng)，適當(dāng)給予員工帶薪休假，讓員工緊張工作后得以更好地調(diào)整工作狀態(tài)。