毛澤東：中國要自己設(shè)計飛機(jī)

徐秉君

一

新中國成立初期的一天，當(dāng)聽完周恩來關(guān)于建設(shè)新中國航空工業(yè)的匯報后，毛澤東明確指示，航空工業(yè)要盡早抓。至此，創(chuàng)建新中國航空工業(yè)的大政方針終于定了下來。

新中國成立初期，盡管百廢待興，但毛澤東對新中國的航空工業(yè)建設(shè)特別關(guān)注，并曾多次親臨航空工業(yè)部門視察，關(guān)心航空工業(yè)的建設(shè)。

沈陽是新中國在東北的重工業(yè)基地，基礎(chǔ)好、實力強(qiáng)。因此，毛澤東十分關(guān)注它的發(fā)展，曾先后兩次到沈陽視察。

第一次視察是1950年3月1日，毛澤東在結(jié)束訪問蘇聯(lián)回國途經(jīng)沈陽時，視察了中國醫(yī)科大學(xué)、沈陽橡膠一廠。這次視察給東北工業(yè)基地帶來了巨大鼓舞，僅用幾年時間，沈陽就創(chuàng)造了新中國建設(shè)的奇跡，生產(chǎn)出第一架噴氣式殲擊機(jī)，第一臺萬能銑床，第一臺巨型變壓器……

第二次視察是1958年2月12日至13日，毛澤東視察了沈陽410廠（今中航工業(yè)沈陽黎明發(fā)動機(jī)制造公司）、沈陽112廠[今中航工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司]等單位。

二

1958年2月初，毛澤東先后參加了最高國務(wù)會議和一屆全國人大五次會議。會議期間，毛澤東利用會議間隙于2月5日乘專列到山東濟(jì)南，同山東省委負(fù)責(zé)人和一些農(nóng)業(yè)合作社社長談話。2月11日會議結(jié)束后，即于12日乘專機(jī)到沈陽視察。當(dāng)天下午，專機(jī)在東塔機(jī)場平穩(wěn)降落，毛澤東一下飛機(jī)，不顧旅途疲勞，便向前來迎接的中共遼寧省委第一書記黃歐東提出，直接到東塔附近的飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造廠看看。當(dāng)時已是傍晚5點(diǎn)多，黃歐東感到太晚了，就說：工廠都下班了。毛澤東反問道：現(xiàn)在的工廠不都是“三班倒”嗎？意思是既然是“三班倒”，那什么時候去都應(yīng)該可以。這正體現(xiàn)了毛澤東的風(fēng)格，不事先告知，就是要看看真實情況。黃歐東見毛澤東執(zhí)意要去沈陽410廠，便直接陪同前往該工廠。

當(dāng)時，410廠的黨委書記、廠長都在沈陽市委開會。在廠的領(lǐng)導(dǎo)只有總工程師程華明，無論是工廠還是他個人都毫無準(zhǔn)備。接到通知后，他急忙前來迎接毛澤東。當(dāng)毛澤東問清程華明職務(wù)后，笑著說：“總工程師管很多的事情喲！像總理一樣什么都得管！”一句詼諧的話，把現(xiàn)場的人都逗笑了。毛澤東的平易近人讓程華明頓時感到輕松多了。

毛澤東首先詢問了工廠的年生產(chǎn)能力、工人、職員、管理人員等基本情況，還邊走邊問具體生產(chǎn)情況，程華明一一作了回答?！懊克膫€人中就有一個職員，不是太多了嗎？”毛澤東似乎有些不滿意，但語氣和藹。

隨后，毛澤東視察了發(fā)動機(jī)總裝車間。當(dāng)他看到工廠在沒有事先告知的情況下，車間潔凈、工人年輕、工作有序，十分高興。毛澤東邊看邊問，仔細(xì)了解工廠的研制生產(chǎn)情況，還談到了支援農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、干部參加勞動等問題。

在寬敞的車間里，貼著不少反浪費(fèi)、反官僚主義的大字報。毛澤東指著這些大字報，扭頭問程華明：“你們這里也有浪費(fèi)現(xiàn)象嗎？”程華明說：“有時也出廢品。”毛澤東又問：“有停工現(xiàn)象嗎？”程華明說：“有時候會由于原材料、零件供應(yīng)不上，出現(xiàn)局部停工。”毛澤東皺了一下眉頭說：“我看你們最大的浪費(fèi)，就是開工不足。有什么解決辦法嗎？”程華明回答：“除生產(chǎn)主產(chǎn)品外，我們打算生產(chǎn)供農(nóng)村使用的機(jī)械?！泵珴蓶|聽后很高興，說：“這樣很好！生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械是個方向。像你們這樣的大廠，不支援農(nóng)業(yè)是沒有道理的?！?/p>

這次視察，毛澤東看到了基層的真實情況，并關(guān)注到兩個問題即職員太多和開工不足的浪費(fèi)問題。

最后，毛澤東重點(diǎn)看了該廠制造的渦輪飛機(jī)發(fā)動機(jī)。當(dāng)離開車間時，毛澤東走到車間門口后又轉(zhuǎn)過身來，親切地向工人們揮手致意。

第二天，毛澤東又親臨沈飛視察，給春寒料峭的東北大地帶來了溫暖的春意。上午7點(diǎn)40分，毛澤東在遼寧省委第一書記黃歐東、沈陽市委第一書記焦若愚等陪同下，分乘4輛小汽車直接來到沈陽112飛機(jī)制造廠總裝配車間。汽車停穩(wěn)后，毛澤東緩緩走下汽車，這時112廠廠長牛蔭冠、黨委書記呂鴻安等和總裝車間的職工列隊熱烈鼓掌歡迎。毛澤東身穿銀灰色大衣，步履穩(wěn)健，面帶笑容，親切地與大家一一握手。黃歐東將廠長牛蔭冠介紹給毛澤東時，毛澤東仔細(xì)地上下打量了一陣，高興地說：“哦，你就是牛蔭冠同志，久有聞名，我記得是山西人吧！今年多大歲數(shù)？”

牛蔭冠回答：“今年47歲?！?/p>

毛澤東大笑著說：“哎呀，你還是個青年團(tuán)員??！”

其實，毛澤東早就知道牛蔭冠的名字了。那是在抗日戰(zhàn)爭時期，牛蔭冠曾是山西黨的公開委員會成員，主要協(xié)助薄一波負(fù)責(zé)山西犧牲救國同盟總會的領(lǐng)導(dǎo)工作。后來，他又任晉西北、晉中行署黨政主要領(lǐng)導(dǎo)。時隔20多年了，毛澤東依然記得他，并且還戲稱他是“青年團(tuán)員”，以示年輕有為。在場的人都被毛澤東的風(fēng)趣逗笑了。

當(dāng)毛澤東健步走進(jìn)總裝車間時，工人們激動地?fù)淼搅孙w機(jī)生產(chǎn)線通道兩旁，熱烈歡迎毛澤東的到來。毛澤東微笑著頻頻向大家揮手致意，然后徑直向飛機(jī)預(yù)裝生產(chǎn)線走去。他一邊看一邊仔細(xì)地詢問有關(guān)飛機(jī)生產(chǎn)的一些細(xì)節(jié)，牛廠長和有關(guān)技術(shù)人員一一作了回答。毛澤東得到肯定的回答后，露出了滿意的笑容。

這時，毛澤東走到了一架正在組裝的飛機(jī)旁邊，牛廠長順勢請他到飛機(jī)上看一看，他欣然答應(yīng)。當(dāng)牛廠長要伸手?jǐn)v扶毛澤東登機(jī)時，他擺手示意不用攙扶，自己轉(zhuǎn)身健步登上陡窄的工作梯。毛澤東一邊觀看飛機(jī)座艙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一邊聽取工程技術(shù)人員關(guān)于飛機(jī)性能、各種成品的名稱、工作原理等情況匯報。然后，他又聽取了坐在座艙內(nèi)的車間主任穆恒信關(guān)于座艙設(shè)備使用情況的介紹。毛澤東邊聽邊頻頻點(diǎn)頭，并對飛機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

接著，毛澤東把話鋒一轉(zhuǎn)，詢問起了向蘇聯(lián)專家學(xué)習(xí)的情況。穆恒信簡要向毛澤東匯報說，技術(shù)工人在蘇聯(lián)專家的幫助下，經(jīng)過分批培訓(xùn)，現(xiàn)在已經(jīng)完全掌握了組裝技術(shù)。毛澤東聽后又笑起來說：“好??！那你現(xiàn)在是畢業(yè)了?！?/p>

然后，毛澤東又轉(zhuǎn)過頭來對牛廠長說：“你們向蘇聯(lián)專家學(xué)習(xí)有成績，但不要驕傲。”牛廠長表示，一定要戒驕戒躁，繼續(xù)虛心向蘇聯(lián)專家學(xué)習(xí)。

當(dāng)走到前機(jī)身裝配車間的廢品展覽室時，毛澤東停住了腳步，仔細(xì)地觀看了一件件廢品，并不時地拿起一件廢品在手中掂了又掂，心情有些沉重，然后轉(zhuǎn)頭對牛廠長說：“這么多的廢品，要造成多大的損失啊，你們要設(shè)法搞好質(zhì)量啊！”

接著，毛澤東又指著板報上的《關(guān)于7003號廢品卡片》問道：“這是怎么一回事？”車間主任穆恒信說：“這是批評官僚主義?！泵珴蓶|神情嚴(yán)肅地說：“官僚主義，該批評！”他轉(zhuǎn)過身來環(huán)視周圍的干部：“群眾貼沒貼你們的大字報？”又說：“要充分相信工人群眾，依靠工人群眾才能管好企業(yè)?！?/p>

當(dāng)毛澤東看到廠房中的黑板報上書寫的中國政府關(guān)于朝鮮問題的聲明時，伸出一個手指，點(diǎn)了點(diǎn)說：“應(yīng)當(dāng)關(guān)心時事?！?/p>

出了廢品展覽室，毛澤東徑直走到后機(jī)身裝備車間生產(chǎn)現(xiàn)場。此刻，工人苗春雨和劉智淵等還沒有來得及擦掉手上的油污，毛澤東就已經(jīng)走過來握住了他們的手，他們激動得熱淚盈眶。接著，毛澤東拿起了工作臺上的風(fēng)鉆掂了掂說：“要是再輕一點(diǎn)就好了。”然后，毛澤東又拿起工作臺上的一個零件問道：“這是誰做的？”劉智淵趕忙回答：“是我做的。”毛澤東看著他滿意地笑了。

上午9時許，毛澤東視察完了飛機(jī)部總裝生產(chǎn)線，就要離開工廠了。臨出廠房時，他還特意伸手摸了摸廠房通道處暖氣片，然后問工人：“廠房里冷不冷？”在場的工人無不激動地說：“毛主席，我們不冷！”

在詢問了工廠支援農(nóng)業(yè)的情況后，毛澤東深切地說：“這樣大的工廠，不支援農(nóng)業(yè)是沒有道理的?！?/p>

告別的時候到了。臨上車前，毛澤東轉(zhuǎn)身同前來送行的干部和群眾一一握手告別。上車后，他還透過車窗望著歡送的人群，微笑著向大家揮手。

三

不久，毛澤東又連續(xù)兩次親臨在北京舉辦的航空工業(yè)展覽。其間，他對中國自行設(shè)計飛機(jī)的問題給予了極大的關(guān)注。

當(dāng)112廠的現(xiàn)場工作人員將中國自行設(shè)計的殲教-1型飛機(jī)模型贈送給毛澤東時，他欣然接受，并關(guān)切地詢問這種飛機(jī)的性能和有關(guān)數(shù)據(jù)。

隨后，毛澤東高興地說：“中國要自己設(shè)計飛機(jī)，要有自己的圖別列夫（蘇聯(lián)飛機(jī)總設(shè)計師）?！?/p>

接著，毛澤東又詳細(xì)了解了米格-17和米格-19飛機(jī)的試制情況。在談到如何發(fā)展我們自己的航空工業(yè)時，毛澤東又說：“剛開始設(shè)計經(jīng)驗不足，避免不了抄別人的，照葫蘆畫瓢，然后再逐步提高嘛！”

多少年來，毛澤東對航空工業(yè)的視察一直被作為巨大的精神動力，激勵著航空人立志崛起，不斷奮進(jìn)。經(jīng)過60多年的艱苦努力，中國已經(jīng)跨入世界航空強(qiáng)國之列。■