李 琮,丁玉梅,趙 亮
(1. 天津科技大學(xué)海洋與環(huán)境學(xué)院,天津 300457;2. 天津科技大學(xué)理學(xué)院,天津 300457)
風(fēng)暴潮是大氣異常擾動造成的海水劇烈升降現(xiàn)象,包括由強風(fēng)引起的溫帶或者寒潮風(fēng)暴潮和由熱帶氣旋導(dǎo)致的氣壓驟變引起的臺風(fēng)風(fēng)暴潮[1].風(fēng)暴潮災(zāi)害是我國沿海地區(qū)最嚴重的海洋災(zāi)害.渤海是典型的半封閉海灣型內(nèi)陸架淺海,由于其地理位置的特殊性,渤海更容易遭受臺風(fēng)風(fēng)暴潮和寒潮風(fēng)暴潮的威脅[2–3].隨著環(huán)渤海經(jīng)濟圈的不斷發(fā)展,對渤海風(fēng)暴潮的防災(zāi)減災(zāi)需求也在增加.
受氣候變化影響,全球平均海平面持續(xù)表現(xiàn)為上升趨勢.海平面上升將嚴重影響沿海地區(qū)的生產(chǎn)建設(shè)活動,也通過影響近海潮波,引起主要分潮的遲角和潮差發(fā)生變化,對風(fēng)暴潮增水產(chǎn)生一定的影響[4–7],張平等[8]預(yù)測,海平面上升疊加風(fēng)暴潮對2050年中國海洋經(jīng)濟損失影響較大.國內(nèi)外學(xué)者[9–12]對海平面變化和風(fēng)暴潮過程進行了很多研究.Kopp等[13]基于聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)第5次評估報告,針對未來溫室氣體排放不同情景,對全球平均海平面的變化概率進行了預(yù)測分析.Zhang等[14]以2003年的伊莎貝爾(Isabel)颶風(fēng)為例,研究了海平面變化對半封閉切薩皮克灣(Chesapeake Bay)風(fēng)暴潮的影響,預(yù)測在2050年和2100年氣候條件下,海平面變化對風(fēng)暴潮增水的影響較小.張吉等[15]利用海洋環(huán)流模式(parallel ocean program,POP),在代表性濃度路徑RCP 4.5情景下,預(yù)測21世紀南海平均海平面在10年間上升15~39cm.于宜法等[16]研究了海平面上升對東中國海潮波變化的影響,指出海平面上升導(dǎo)致風(fēng)暴潮災(zāi)害加劇.高志剛[17]指出,東中國海風(fēng)暴潮受海平面上升的影響,海平面上升導(dǎo)致風(fēng)暴潮增減水效應(yīng)也隨之增加,風(fēng)暴潮增水極值隨海平面上升而減小,由于量值較小因此對風(fēng)暴潮影響不大.仉天宇等[18]指出,海平面上升導(dǎo)致河北黃驊臺風(fēng)風(fēng)暴潮漫灘風(fēng)險增加.宗虎城等[19]指出,海平面上升后,與風(fēng)暴潮和天文潮產(chǎn)生非線性作用,引起超高水位,黃浦江口風(fēng)暴潮的凈升高值大于海平面上升的值.謝洋[20]指出,海平面上升導(dǎo)致的風(fēng)暴潮增水極值差值空間分布不一致,海平面上升導(dǎo)致珠江口風(fēng)暴潮增水極值減少了3%~5%.莊圓等[21]基于驗潮站數(shù)據(jù),根據(jù)皮爾森統(tǒng)計模型指出,代表性濃度路徑RCP8.5情景下,海平面上升顯著縮短中國沿海地區(qū)極值水位的重現(xiàn)期.
海平面變化對不同海域風(fēng)暴潮增水的影響存在差異,但是對其動力機制的分析很少,未來海平面上升對渤海海域風(fēng)暴潮變化的影響也鮮有報道.渤?!?310”風(fēng)暴潮是渤海周邊海域近年來遭受的一次較為嚴重的寒潮風(fēng)暴潮,具有典型的寒潮風(fēng)暴潮特征.本文利用有限體積近岸海洋動力學(xué)模型FVCOM,以對應(yīng)時段的模擬風(fēng)場作為強迫條件,對渤?!?310”寒潮風(fēng)暴潮進行數(shù)值模擬,研究海平面上升對渤海寒潮風(fēng)暴潮增水的影響.
FVCOM模型是基于三角網(wǎng)格和有限體積法的三維近海海洋模式,適用于對河口和復(fù)雜岸線的模擬,模型所使用的有限體積法能夠從通量的角度考慮水體的運動,保證水體動量、質(zhì)量和能量的守恒[22].
模型研究的渤海區(qū)域如圖1所示,模型的計算區(qū)域包括整個渤海,開邊界設(shè)在渤海海峽以東的122.9°E附近.計算使用的水深數(shù)據(jù)采用分辨率為1′×1′的東中國海的水深數(shù)據(jù)插值到網(wǎng)格點上[23],渤海灣海域的岸線數(shù)據(jù)是通過衛(wèi)星反演獲得的2010年高分辨率岸線,分辨率為0.001°×0.001°.模型所使用的非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格如圖2所示.
圖1 模型研究的渤海區(qū)域Fig. 1 Model region in the Bohai Sea
圖2 模擬使用的非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格Fig. 2 Unstructured grids used for the simulations
在渤海灣近岸的空間分辨率為300m;隨著離岸距離的不斷增大,逐漸變化為1000m、2000m、4000m和8000m;到開邊界處達到10000m.網(wǎng)格節(jié)點數(shù)為12824個,單元個數(shù)為24656個,模型采用正壓模型,溫度和鹽度分別為10℃和30.外模時間步長為3s,內(nèi)模時間步長為30s.采用美國俄勒岡大學(xué)潮汐預(yù)報模式(OSU tidal prediction software,OTPS)預(yù)報的實時水位進行驅(qū)動,選取8個主要分潮M2、S2、N2、K2、K1、O1、P1、Q1合成模型開邊界潮位.風(fēng)場使用中尺度天氣預(yù)報模型(weather research forecast,WRF)模擬的風(fēng)場數(shù)據(jù)[24–25],時間分辨率為每3h一次,空間分辨率為0.1°×0.1°.
《2019年中國海平面公報》[26]數(shù)據(jù)顯示,我國沿海海平面變化總體呈波動上升趨勢,1980—2019年平均上升速率為3.4mm/a,渤海海域上升速率3.7mm/a,高于其他海域,且呈逐年增大趨勢.預(yù)計未來30年,渤海沿海海平面將上升55~180mm.IPCC第5次評估報告分析了代表性濃度路徑RCPs,其中RCP4.5是中短期適應(yīng)氣候變化的新情景,相對于其它路徑,RCP4.5是代表性濃度中間穩(wěn)定路徑,比較符合當(dāng)今的減排措施和效果[27].Kopp等[13]基于IPCC第5次評估報告,設(shè)置未來溫室氣體排放不同路徑,預(yù)測了全球平均海平面的變化.本文參考文獻[13]和文獻[27],以2002年渤海海平面高度為基準,選取中等溫室排放代表性濃度路徑RCP4.5情景,研究海平面變化對渤海未來風(fēng)暴潮的影響(表1).
表1 各情境下渤海海平面高度上升數(shù)值Tab. 1 Sea level rise under each scenario in the Bohai Sea
在緯度比較高的渤海海域,受臺風(fēng)或者熱帶氣旋影響的概率較小,在秋冬過渡或者冬春過渡季節(jié)容易受到寒潮大風(fēng)的影響,造成寒潮風(fēng)暴潮增水.2003年10月,受北方強冷空氣影響,渤海沿岸發(fā)生了近10年來最強的一次寒潮風(fēng)暴潮的過程.在不同海平面上升情景設(shè)置中,利用2003年“0310”風(fēng)暴潮的風(fēng)場和潮汐過程作為強迫場進行數(shù)值模擬.
對渤海潮汐進行數(shù)值模擬,模擬時間是從2003年10月1日到10月31日,選取后25天的模擬數(shù)據(jù)進行調(diào)和分析,并與實測數(shù)據(jù)進行對比,對模型進行校正.調(diào)和分析得到的M2分潮等振幅和等遲角圖如圖3所示,與海圖對比基本特征相符.模擬得到的渤海海域的M2分潮的振幅和遲角數(shù)據(jù)與實測數(shù)據(jù)的對比分析見表2,振幅絕對誤差均值為2.7cm,遲角絕對誤差均值5.9°,模擬得到的調(diào)和常數(shù)與實測數(shù)據(jù)對比基本吻合[28].
圖3 模擬的渤海M2分潮的等振幅(cm)和等遲角(°)圖Fig. 3 Simulated co-amplitude(in centimeters) and cophase(in degrees)maps of M2 constituent in the Bohai Sea
表2 渤海M2分潮調(diào)和常數(shù)觀測值和模擬值的比較Tab. 2 Comparison between the observed and simulated harmonic constants of M2 constituent in the Bohai Sea
對渤海2003年10月的“0310”寒潮風(fēng)暴潮過程進行數(shù)值模擬,模擬時間是從2003年10月1日到2003年10月17日,取10月10日到10月13日的數(shù)據(jù)進行分析,對模型進行驗證.圖4為塘沽站模擬與實測風(fēng)暴潮增水時間序列的對比分析.由圖4可知:對于風(fēng)暴潮增水過程中的變化趨勢和極值增水出現(xiàn)的時間點,模擬結(jié)果與實測數(shù)據(jù)基本一致,絕對誤差均值為0.27m.模擬數(shù)據(jù)在第一次增水極值發(fā)生時略低于實測數(shù)據(jù),這可能是由于網(wǎng)格精度和局部水深精確度不夠所致,但不影響本文關(guān)于風(fēng)暴潮極值增水的比較研究.
圖4 塘沽2003年10月風(fēng)暴潮增水模擬與實測數(shù)據(jù)對比Fig. 4 Simulated and observed storm surge heights at Tanggu Station in October 2003
渤?!?310”寒潮風(fēng)暴潮的主要增水過程發(fā)生在2003年10月10日至13日,影響范圍覆蓋整個渤海海域,在渤海西岸的渤海灣和西南岸的萊州灣造成了明顯的風(fēng)暴潮增水.
模擬的渤海寒潮風(fēng)暴潮增水的空間分布如圖5所示.
圖5 模擬的渤海寒潮風(fēng)暴潮增水的空間分布Fig. 5 Distribution of extratropical storm surge height in the Bohai Sea
由圖5可知:在風(fēng)暴潮初振階段,渤海3個灣內(nèi)增減水?dāng)?shù)值均在0.8m以下;在風(fēng)暴潮激振階段,在東北大風(fēng)的作用下,渤海灣和萊州灣增水明顯,渤海灣沿岸增水超過1.0m,萊州灣沿岸增水接近1.0m,遼東灣沿岸出現(xiàn)明顯的減水過程;直到11日10時,渤海西南部增水?dāng)?shù)值繼續(xù)增大,渤海灣西部近岸區(qū)域出現(xiàn)超過1.5m的增水,其中最大增水達到1.8m,萊州灣灣底近岸區(qū)域增水也接近1.0m;在風(fēng)暴潮后期,渤海灣及萊州灣的增水明顯下降,遼東灣區(qū)域的減水分布消失.
為直觀理解風(fēng)暴潮增水在不同海平面條件下的改變,將海平面上升后的塘沽站風(fēng)暴潮增水極值與原有海平面情況下的風(fēng)暴潮增水極值相減,得出海平面上升后的增水變化量圖(圖6).預(yù)測結(jié)果顯示,在渤海西部沿海地區(qū),風(fēng)暴潮增水明顯減少,在風(fēng)暴潮過程中發(fā)生減水的遼東灣海域、渤海灣以東開闊海域和渤海中部開闊海域則出現(xiàn)了不同程度的正值分布,這反映出這些海域的減水?dāng)?shù)值也有所減少.
圖6 各情景下渤海風(fēng)暴潮增水變化量的分布Fig. 6 Distribution of the difference of storm surge height under each scenario
圖6顯示:2030年,海平面上升后,渤海灣西部沿海風(fēng)暴潮增水減少了0.1~0.2m,減幅為5%左右,其中塘沽和黃驊站較為明顯,萊州灣海域增水值變化較小,在遼東灣東北沿岸減水過程減弱,降低幅度為0.1~0.2m;在2050年,渤海灣西岸風(fēng)暴潮增水減少的區(qū)域發(fā)生了小幅的擴大,萊州灣海域變化仍不明顯,遼東灣海域東北沿岸風(fēng)暴潮減水顯著減少,減少值為0.1~0.2m;在2100年,渤海灣內(nèi)風(fēng)暴潮增水減少的區(qū)域進一步增大,萊州灣西部沿岸的風(fēng)暴潮增水出現(xiàn)了小范圍的下降,東部的減水區(qū)域則出現(xiàn)了減水幅度減少的現(xiàn)象,遼東灣海域風(fēng)暴潮減水幅度達到0.2m的海域向西北方向擴大.
渤海寒潮風(fēng)暴潮期間,受影響最大的是渤海灣和萊州灣.塘沽、黃驊和曹妃甸站位是位于渤海灣西部的典型重要港口,受風(fēng)暴潮威脅較大.圖7顯示,在渤海灣典型站位,隨著海平面升高風(fēng)暴潮增水極值有稍微下降的趨勢.
圖7 海平面上升后渤海灣典型站位風(fēng)暴潮增水的變化Fig. 7 Changes in storm surge height at typical stations in Bohai Bay after sea level rise
渤海灣典型站位未來海平面上升后風(fēng)暴潮極值增水和極值水位的變化趨勢見表3.
表3 渤海灣典型站位在海平面上升情景中風(fēng)暴潮極值增水和極值水位的變化趨勢Tab. 3 Variation of maximum storm surge elevation and the first maximum water level at typical stations in Bohai Bay under sea level rise scenarios
從表3可以看出:渤海未來海平面上升后,渤海灣典型站位的風(fēng)暴潮極值增水和極值水位都有減少的趨勢,其中風(fēng)暴潮極值增水減少的幅度較大.塘沽站地處渤海灣西端,是我國北方重要的國際貿(mào)易港口,在2030年,風(fēng)暴潮極值增水減少的幅度為4.26%,在2100年,風(fēng)暴潮極值增水減少的幅度達到16%以上.黃驊站位于天津港以南的渤海灣西南沿岸,在寒潮風(fēng)暴潮過程中,增水持續(xù)時間更長,水位更高,在2030年,風(fēng)暴潮極值增水減少的幅度為2.25%,到2100年,風(fēng)暴潮極值增水減少的幅度達到10%以上.曹妃甸站位于渤海灣灣口北側(cè),風(fēng)暴潮增水自東向西逐漸增大,2030年風(fēng)暴潮極值增水減少的幅度為8.49%,在2100年,風(fēng)暴潮極值增水減少的幅度達到19%以上.
海平面上升改變了潮波系統(tǒng)的振幅和遲角,造成海面活動發(fā)生變化.由于渤海不規(guī)則半日潮占優(yōu),因此主要研究海平面上升情景對M2分潮的振幅和遲角的影響.圖8為模擬的2030年、2050年、2100年的渤海M2分潮的等振幅和等遲角圖.
圖8 各情景下渤海M2分潮等振幅和等遲角圖Fig. 8 Simulated co-amplitude(in centimeters)and cophase(in degrees)maps of M2 constituent in the Bohai Sea under each scenario
隨著海平面上升,在渤海灣,M2分潮的等振幅線表現(xiàn)出向無潮點收縮的趨勢,振幅有增加的趨勢.M2分潮等遲角線呈逆時針旋轉(zhuǎn)的趨勢,其旋轉(zhuǎn)角度可以達到約10°.在萊州灣內(nèi)的同潮時線發(fā)生順時針偏轉(zhuǎn).同潮時線的偏轉(zhuǎn),致使半日分潮在渤海灣、萊州灣等海域的潮汐位相提前.這與文獻[17,29]中的結(jié)論一致.風(fēng)暴潮產(chǎn)生的主要原因是由于潮汐和風(fēng)暴潮的非線性作用,由于潮汐水位和相位的改變導(dǎo)致渤海風(fēng)暴潮水位的變化,使風(fēng)暴潮增水出現(xiàn)改變,這與文獻[30–31]的分析一致.海平面上升后,由于潮汐振幅的增加,使渤海灣近岸潮汐高潮位升高.由于海平面上升后風(fēng)暴潮極值水位有減少的趨勢(見表3),因此對應(yīng)的風(fēng)暴潮極值增水有相對減少的趨勢,但是相對于海平面上升,風(fēng)暴潮水位減少的量值較小.
海平面的變化影響了渤海的地形和水深,并對渤海風(fēng)暴潮造成一定的影響[9].渤海屬于半封閉的淺海,平均水深只有18m,風(fēng)暴潮的淺水效應(yīng)明顯.Dean等[32]利用方程(1)解釋了風(fēng)暴潮增水(ζ)、風(fēng)應(yīng)力(τa)、底應(yīng)力(τb)、海平面的尺度(L)和整個的風(fēng)暴潮水位(h+ζ)相關(guān).
式中:參數(shù)k為經(jīng)驗常數(shù);ρ為空氣密度;g為重力加速度;h為水深.
如上面方程所示,風(fēng)暴潮增水與風(fēng)暴潮水位成反比,如果風(fēng)應(yīng)力和底應(yīng)力是常數(shù),海平面水位升高使渤海海域相對水深增加,導(dǎo)致渤海近岸海域的風(fēng)暴潮增水減少.
基于FVCOM海洋動力學(xué)模型,建立了渤海風(fēng)暴潮模型,以渤海寒潮風(fēng)暴潮為例,在代表性濃度路徑RCP4.5情景下,設(shè)置敏感實驗,模擬分析了海平面上升對渤海風(fēng)暴潮增水的影響.結(jié)果顯示,海平面上升情景下,渤海灣近岸和萊州灣西部海域風(fēng)暴潮極值增水有減少的趨勢,遼東灣等渤海東北部海域風(fēng)暴潮減水也有減少的趨勢.渤海灣3個典型站位的風(fēng)暴潮增水隨著海平面上升有減少的趨勢,預(yù)測到2100年,減小幅度約為10%~20%.分析原因主要是由于海平面上升改變了潮波的運動,使潮汐水位增加,同時海平面的上升使渤海水深相對增加,導(dǎo)致渤海近岸風(fēng)暴潮增水有減少的趨勢.模擬發(fā)現(xiàn),海平面上升后風(fēng)暴潮極值水位減少的量遠小于海平面上升量,因此海平面的上升對風(fēng)暴潮極值水位的影響較小.未來的風(fēng)暴潮災(zāi)害,應(yīng)主要考慮海平面上升導(dǎo)致的風(fēng)暴潮水位的相對抬升的影響.